Ferrari F355 : Le Marché De L'occasion

[Rosso Scuderia 2 910]

Le 06/01/2022 à 02:19, fairline a dit :

Il faut arrêter de tomber dans la paranoïa ; je ne cherchais qu’un véhicule sain et en deux ans de recherches actives et plus de 20 véhicules visités, j’en ai vu des saucisses !! 
j’étais également acheteur de la F355 de Rosso Scuderia et en cours de concrétisation lorsque j’ai demandé à ce que les compressions soient prises et qu’il s’est rendu compte qu’un cylindre était mort.

Des véhicules hauts de gamme (Ferrari et Porsche) j’en ai eu (17 Porsche à mon actif) et on sait reconnaître lorsqu’un véhicule sort du lot, pas uniquement à son allure générale et à sa cosmétique mais par une somme de petits détails. 
Des contrôles techniques et des factures d’entretien, même réguliers et cohérents n’ont jamais empêché un compteur débranché entre les opérations de contrôle ou de maintenance ou encore plus simple le fusible du compteur enlevé, même avec les propriétaires précédents devant toi qui te racontent ce qu’ils veulent. 
Par contre, des compressions faites devant toi, un plancher neuf, une peinture jamais refaite, l’usure du cuir, du volant, des pédales, des pneus d’origine non usés (et oui, la voiture n’avait que 10.000 km lorsque je l’ai acquise) et des plastiques encore sur la moquette, tu as peu de chance que la voiture ait fait valser son compteur. 

 

Juste une petite rectification de ma part.

Le cylindre n'avait rien mais les 2 soupapes d'échappement n'étaient plus étanches d'où un relevé de compression à 6.8. 😉

[jpCarrera 157]

Le 07/01/2022 à 11:29, ferdi_ a dit :

En cas de traumatisme facial, pas certain si expertise du véhicule en cas d'accident, que l'assurance n'évoque son impossibilité à indemniser...

 

 

En changeant mon volant je me suis posé la même question....J'ai posé la question à mon cousin qui fait partie du syndicat des assurances....

En conclusion je considère que j'ai pris un risque en changeant le volant.

Et s'il y a un traumatisme facial grave il est certain que l'assurance va nommer un expert spécialisé et que je vais avoir des soucis....Donc j'assume se risque 

à la vente de ma 355 je vais mettre le volant d'origine ou un document avec une décharge....

C'est pour cette raison qu'il existe un certificat de conformité de tous les vehicules....

Donc toutes modifications petites ou grandes s'il y a accident grave il peut y avoir des soucis....

Une monte de jantes et pneus qui n'est pas d'origine peut déjà être un grave problème si accident grave....

Ensuite ce sont les avocats qui prennent la relève....😣

[seadweller 432]

https://pro.annonces-automobile.com/ruote-da-sogno/ferrari-f355-challenge-4855746

[tifosi101 8 753]

😍

Avec des baquets à 20 000 !

[Jean66 2 161]

Il y a 3 heures, tifosi101 a dit :

😍

Avec des baquets à 20 000 !

Punaise oui 🤩

[ferdi_ 216]

😂🤣🤣😂👍

[tifosi101 8 753]

https://www.aguttes.com/lot/120481/17495696?oft_id=9616894&oft_k=qGSlWHlK&oft_lk=NpQz7A&oft_d=637829256511500000

 

[fairline 1 321]

on va vendre nos caisses aux USA ! 

https://classics.autotrader.com/classic-cars/1998/ferrari/f355/101712529?fbclid=IwAR2Y-tKDJWmdJaKCP8FbRqaTy8fOxDOMaAP-9Ts3x0uvNJc0kVQrpZfV-P0

Modifié le 18 mars 2022 par fairline

[philF355 1 019]

C est peut être ce qui nous attend avec notre auto phobie francaise

[Jean66 2 161]

Il y a 13 heures, fairline a dit :

on va vendre nos caisses aux USA ! 

https://classics.autotrader.com/classic-cars/1998/ferrari/f355/101712529?fbclid=IwAR2Y-tKDJWmdJaKCP8FbRqaTy8fOxDOMaAP-9Ts3x0uvNJc0kVQrpZfV-P0

Je confirme, cette 308 il y à un mois  ..

 

 

[Mika 348 1 996]

On dirait que les V8 ont plus la côte  que les v12.

c’est étonnant d’ailleurs étant donné que le 12  atmo est un animal bientôt disparue.

 

[fairline 1 321]

Il y a 10 heures, Mika 348 a dit :

On dirait que les V8 ont plus la côte  que les v12.

c’est étonnant d’ailleurs étant donné que le 12  atmo est un animal bientôt disparue.

 

Mais le V8 atmo non suralimenté a déjà disparu depuis longtemps et l’atmo tout court également en voie de disparition avec l’hybride et l’électrique.. 

Modifié le 19 mars 2022 par fairline

[dragon1964 7 111]

Le 18/03/2022 à 08:55, fairline a dit :

on va vendre nos caisses aux USA ! 

 

Il me semble qu'il y a une interdiction d'importation aux U.S of A pour les véhicules d'occasion de moins de 25 ou 30 ans .

A vérifier toute fois selon les états...

[speedy 2 442]

Il y a 12 heures, Mika 348 a dit :

On dirait que les V8 ont plus la côte  que les v12.

c’est étonnant d’ailleurs étant donné que le 12  atmo est un animal bientôt disparue.

 

On dirait (dirait??) que les "V8" s'envolent aux USA; une 328 vient de partir pour 147.000 dollars sur "Bring A Trailer" voici environ une semaine; belle auto, mais rien de remarquable.

Pourquoi, je ne sais pas...peut-être les incertitudes boursières, l'inflation, etc...

[fairline 1 321]

il y a 41 minutes, dragon1964 a dit :

 

Il me semble qu'il y a une interdiction d'importation aux U.S of A pour les véhicules d'occasion de moins de 25 ou 30 ans .

A vérifier toute fois selon les états...

Ben non, justement à partir de 25 ans (et non de 30 comme en France), le véhicule est considéré comme étant de collection et n’est soumis ni à taxes ni à la réglementation US). 

[Zaz 1 481]

il y a une heure, dragon1964 a dit :

 

Il me semble qu'il y a une interdiction d'importation aux U.S of A pour les véhicules d'occasion de moins de 25 ou 30 ans .

A vérifier toute fois selon les états...

 

il y a 44 minutes, fairline a dit :

Ben non, justement à partir de 25 ans (et non de 30 comme en France), le véhicule est considéré comme étant de collection et n’est soumis ni à taxes ni à la réglementation US). 

je confirme, mais pour chipoter il y quand même une petite taxe de 2,5%

[Mika 348 1 996]

Ce serait intéressant d’avoir le retour de locaux dans ces pays .

les USA donc.

via la presse spécialisé ou via des propriétaires qui la bas un peu comme nous ici, suivons depuis des années l’évolutions des prix des différents modèles en essayant de trouver une explication rationnelle aux fluctuations 

 

Mais je reste curieux de savoir si cette évolution de tarif subit par les 355 / 328 aux USA est en adéquation avec l’évolution des tarifs de modèles comme la diverses Testarossa ou la 550 de la même époque et dont les productions dont bien plus réduites .

[Lacouelle 306]

Evolution de ventes de F355 aux US sur BaT
en noir, vendu

 

https://bringatrailer.com/ferrari/f355/

 

Modifié le 19 mars 2022 par Lacouelle
add links

[dragon1964 7 111]

Il y a 4 heures, fairline a dit :

Ben non, justement à partir de 25 ans (et non de 30 comme en France), le véhicule est considéré comme étant de collection et n’est soumis ni à taxes ni à la réglementation US). 

C’est vrai que les F355 commencent à être anciennes.

Mais si tu le relis bien, je parlais des voitures de moins de 25 ans 😉

[speedy 2 442]

Il y a 3 heures, Mika 348 a dit :

Ce serait intéressant d’avoir le retour de locaux dans ces pays .

les USA donc.

via la presse spécialisé ou via des propriétaires qui la bas un peu comme nous ici, suivons depuis des années l’évolutions des prix des différents modèles en essayant de trouver une explication rationnelle aux fluctuations 

 

Mais je reste curieux de savoir si cette évolution de tarif subit par les 355 / 328 aux USA est en adéquation avec l’évolution des tarifs de modèles comme la diverses Testarossa ou la 550 de la même époque et dont les productions dont bien plus réduites .

 

Le nombre de voitures produites est un critère RELATIF dans l'évolution de la cote des voitures de collection.

 

On connaît des voitures produites en assez grand nombre dont la cote tient très bien, comme la "Jaguar Type E" (plus de 70.000 voitures fabriquées toutes versions confondues) et d'autres produites en toute petite série dont la cote ne bouge pas.

Pour les 308/328, si la rareté était le critère, ce serait les "deux litres / deux soupapes atmo" qui seraient loin devant, seulement voilà: avec 155 cv, ça n'avance pas.

On pourrait aussi dire qu'avec 1344 exemplaires produits, la 328 GTB est aussi rare que la F40...

 

Je pense que les V12 souffrent de leurs coûts d'entretien, supposés ou réels. J'ai toujours pensé qu'à 100.000 euros, une "Dino " était chère; ça n'empêche pas "le marché" de la mettre à 3,5 fois ou même 4 fois plus. ET pourtant, elle  a été fabriquée à 3.500 exemplaires, exactement comme l

Le marché n'est pas toujours rationnel, ou plutôt il a ses propres raisons qui parfois échappent à la logique du commun des mortels.

Seulement voilà: à un instant "T", il a toujours raison. 

 

 

[Mika 348 1 996]

Analyse intéressante @speedy

 

[david328gts 74]

bonjour à toutes et à tous 😉

quelqu'un d'ici ? 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2132899647.htm

 

[Mika 348 1 996]

il y a 8 minutes, david328gts a dit :

bonjour à toutes et à tous 😉

quelqu'un d'ici ? 

https://www.leboncoin.fr/voitures/2132899647.htm

 

Connaît pas, mais elle va pas traîner je pense.

grille challenge.

si elle te plaît va vite la voir.😉

[david328gts 74]

il y a 18 minutes, Mika 348 a dit :

Connaît pas, mais elle va pas traîner je pense.

grille challenge.

si elle te plaît va vite la voir.😉

c'est en effet l'idée mais

bien qu'en ayant eu déjà 2 (une rouge châssis 102412 et une noir châssis 103037)

et à une époque très lointaines ou mes cheveux étaient en noir et non blanc ...lol

j'ai un peu perdu le fil de ce qu'il faut connaitre ou pas ...

hormis ; collecteurs / butée d'embrayage sur boite méca / système clim et peinture TDB qui se fait la malle ! ...

d'ou ma RE présence ici auprès de jeunes spécialistes 😉 

[david328gts 74]

il y a 18 minutes, Mika 348 a dit :

Connaît pas, mais elle va pas traîner je pense.

grille challenge.

si elle te plaît va vite la voir.😉

c'est en effet l'idée mais

bien qu'en ayant eu déjà 2 (une rouge châssis 102412 et une noir châssis 103037)

et à une époque très lointaines ou mes cheveux étaient en noir et non blanc ...lol

j'ai un peu perdu le fil de ce qu'il faut connaitre ou pas ...

hormis ; collecteurs / butée d'embrayage sur boite méca / système clim et peinture TDB qui se fait la malle ! ...

d'ou ma RE présence ici auprès de jeunes spécialistes 😉