Ferrari F355 : Le Marché De L'occasion

[Toscano 800]

C'est vrai que nos amis britanniques ont toujours eu un attrait particulièrement prononcé pour les intérieurs clairs... leurs références pâtissières doivent être bien différentes des nôtres.

[bertrand59 1 120]

Il faut bien que cela arrive, une F355 française d'origine partie faire quelques $ aux Amériques. Cependant l'historique et le parcours de cette Berlinetta #107365 n'est pas vraiment exposé

 

https://bringatrailer.com/listing/1997-ferrari-f355-berlinetta-2/

[Mika 348 2 251]

il y a 48 minutes, bertrand59 a dit :

Il faut bien que cela arrive, une F355 française d'origine partie faire quelques $ aux Amériques. Cependant l'historique et le parcours de cette Berlinetta #107365 n'est pas vraiment exposé

 

https://bringatrailer.com/listing/1997-ferrari-f355-berlinetta-2/

Ce sera intéressant de savoir combien elle se vend la bas et combien elle c’est vendue ici.

 

et ce serait rigolo qu’elle revienne à un français 😉

[Hub56 393]

Vendue 150... c'est du délire 

[Hub56 393]

Dollars canadien, soit environ 109ke. Pour modérer un peu. Mais ça reste élevé à mon sens

[Nicolas21 2 518]

Il y a 2 heures, Hub56 a dit :

Dollars canadien, soit environ 109ke. Pour modérer un peu. Mais ça reste élevé à mon sens

USD $150,000 donc 144843,57 €

[Hub56 393]

Ah oui, au temps pour moi...j'ai cru a des dollars canadien la vente ayant eu lieu au Canada. Il s agit bien de dollars US. 

[fairline 1 333]

Il y a 14 heures, Hub56 a dit :

Vendue 150... c'est du délire 

Pourquoi du délire quand on voit le prix d’une Dino ou de certaines 308 ? 
la F355 est en collection aux USA et au Canada avec donc des contraintes de droits de douane faibles et pas de difficultés d’homologation. Compte tenu de sa côte d’amour, ces prix ne sont pas étonnants. 

[Mika 348 2 251]

il y a une heure, fairline a dit :

Pourquoi du délire quand on voit le prix d’une Dino ou de certaines 308 ? 
la F355 est en collection aux USA et au Canada avec donc des contraintes de droits de douane faibles et pas de difficultés d’homologation. Compte tenu de sa côte d’amour, ces prix ne sont pas étonnants. 

Je suis d’accord avec toi.

on s’étonne du prix des 355 alors que dans le même temps on est tous conscient de la difficulté d’en dénicher une en bel état (carnet, historique, factures, roulage régulier,…) de la côte d’amour énorme de ce modèle lié à ses courbes sublimes, à sa sonorité du 5 soupapes par cylindre, de son équilibre , de son agilité, de son gabarit réduit, de sa facilité de prise en main …

pour moi, c’est pas étonnant qu’elle monte. 
et je ne dis pas ça parce que j’en ai une.

je pense pareil de la 550 maranello et je ne peux que regretter de ne pas en avoir une au garage. 

[philF355 1 060]

La F355, c'est LA FERRARI des années 90.

On reconnait de suite que c'est une Ferrari même pour un néophyte en auto, large, basse, trapue, des grosses entrées d'air, une ligne tendue et intemporelle, enfin ce qui fait qu'une auto EST UNE ferrari.

Modifié le 16 novembre 2022 par philF355

[Mika 348 2 251]

il y a 47 minutes, philF355 a dit :

La F355, c'est LA FERRARI des années 90.

On reconnait de suite que c'est une Ferrari même pour un néophyte en auto, large, basse, trapue, des grosses entrées d'air, une ligne tendue et intemporelle, enfin ce qui fait qu'une auto EST UNE ferrari.

Et en plus elle a sous le capot ce qu’il faut.

bon moteur 👍, bon son👍, bon châssis👍, bonne tenue de route👍, super agile👍, boîte manuelle 👍

donc en résumé son seul défaut c’est qu’il faille sortir le v8 pour la distribution à faire chaque 6ans. C’est pas non plus tous les matins.

 

 

[fairline 1 333]

Il y a 2 heures, Mika 348 a dit :

son seul défaut c’est qu’il faille sortir le v8 pour la distribution à faire chaque 6ans

Alors, 3 ans, 4 ans, 5 ans, 6 ans ? C’est ce qu’on appelle l’inflation 😀. 
Ce sera 4 ans 1/2 pour la mienne et 5000 km, histoire de faire le point. 

[Mika 348 2 251]

Il y a 1 heure, fairline a dit :

Alors, 3 ans, 4 ans, 5 ans, 6 ans ? C’est ce qu’on appelle l’inflation 😀. 
Ce sera 4 ans 1/2 pour la mienne et 5000 km, histoire de faire le point. 

Comme bon te semble 😉

mais si ça cassait à 5 ans j’aurais déjà casser une 348 et une 355.

 

[Ruvo 1 269]

il y a 3 minutes, Mika 348 a dit :

mais si ça cassait à 5 ans j’aurais déjà casser une 348 et une 355.

 

Les miennes, changées à 5 ans, comme neuves !

 

Du coup je les ai gardées pour ma tondeuse autoportée ...

[Mika 348 2 251]

il y a 3 minutes, Ruvo a dit :

 

Les miennes, changées à 5 ans, comme neuves !

 

Du coup je les ai gardées pour ma tondeuse autoportée ...

😉👍

[Trois cinquante cinq 3 377]

Il y a 3 heures, fairline a dit :

Ce sera 4 ans 1/2 pour la mienne et 5000 km, histoire de faire le point. 

 

Depuis que tout le monde installe des courroies de 360 dans la 355, c est 5 ans !

[Jean66 2 389]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Depuis que tout le monde installe des courroies de 360 dans la 355, c est 5 ans !

Et meme 6 sans soucis !

[Ruvo 1 269]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Depuis que tout le monde installe des courroies de 360 dans la 355, c est 5 ans !

 

Alors si on met des courroies de 430 dans la 360 c'est combien ?

 

Enfin, combien de temps pour arriver à les installer...                               

 

 

[gaston 17]

je confirme on peut aller vers 6ans si surtout on roule peu  moins de 10 000km en 6 ans

[auto355 200]

J'ai fait un peu plus de 7 ans...😃

🙂

[Mika 348 2 251]

Il y a 2 heures, auto355 a dit :

J'ai fait un peu plus de 7 ans...😃

🙂

Je connais des Testarossa et des 348 qui ont fait 10ans.

moi je fais 5-6 et c’est top.

par contre roulage régulier. 

[philF355 1 060]

il y a 4 minutes, Mika 348 a dit :

Je connais des Testarossa et des 348 qui ont fait 10ans.

moi je fais 5-6 et c’est top.

par contre roulage régulier. 

 

en fait c'est ca qui est important et ph gardette me l avait bien dit il y a 12 ans, maxi 3 semaines a l arret, sinon c'est les emmerdes qui arrivent et j ai toujours respecté ca

[Ruvo 1 269]

il y a 15 minutes, Mika 348 a dit :

Je connais des Testarossa et des 348 qui ont fait 10ans.

 

En fait, on a du mal à trouver une personne qui a eu une rupture de courroie sur sa Ferrari....*

 

Les joueurs tenterons de battre des records, les autres se rassureront avec 5 ans.

 

* en excluant les sorties de granges.

[tifosi101 10 197]

Je confirme elles sont systématiquement neuves d'aspect visuel les courroies 348/F355/360 après 5 ans 😑

La peur nous fait passer à la caisse, c'est humain.

[nono17 77]

Je suis joueur et je suis quasi sûr que je pousserai à plus de 5ans...

 

sauf si je me pète un genou et que je m'ennuie !