sorties ferrarista Voyage à Maranello et aux Mille Miglia du 16 au 21 mai 2016

[Oliv 10 614]

il y a 14 minutes, philM a dit :

on dirait qu'elle est toute écrasée, comme si un gros s'était assis dessus

 

Philm c'est pas possible tu n'etais pas à Maranello  

[Dino 308 32]

Il y a 2 heures, Dino 308 a dit :

 

 

e

en tous cas ,la plaque minéralogique va avec le propriétaire  DU CUL -346- 

Modifié le 28 mai 2016 par Dino 308

[Mike051 1 386]

Aller Franck....tu peux nous l'avouer maintenant.....

Pour etre sûr que notre voyage à Maranello soit un sans-faute, tu avais fait une répétition une semaine avant avec le F1 Grand Prix Drivers Club... 

Je n'ai pas tout lu, mais ils ont eu l'air de faire le meme pélerinage que nous. 

 

Utiliser John Surtees, Alexander Wurz, Derek Bell, Derek Warwick ou encore Patrick Tambay comme beta-testeurs juste pour que notre voyage soit parfait, cela nous classe définitivement dans la catégorie des VIP! 

Fabien

[camille 5 057]

Il y a 2 heures, Franck a dit :

Toujours au MEF (Musée Enzo Ferrari) la semaine dernière, dans le second bâtiment cette fois-ci, une très belle collection de Ferrari de piste :

 

 

 

 

 

c'est dans cette partie du musée qu'une polémique est née!!  Elle est dûe à la sagacité de PierreCastellar qui viens me voir pour me dire " Vincent tu as le moteur la bas c'est un monocylindre qui développe 745 cv avec 32 valves". et le dialogue démarre:

V- t'es fou ça n'existe pas!

P- mais c'est écrit regarde 745 cv cylindre 32 valves 3l

V- fais voir cette c....erie. Tu imagines 32 valves sur un cylindre y'a que des trous, en fait non y'a qu'un trou mais gros! ça peut pas marcher!

P- et alors pourquoi pas c'est un moteur Ferrari donc c'est possible!

V- Pierre ce moteur y peux pas faire 3 litres, il est tout petit c'est un moteur de moto ça!

P- moteur de moto? ça serait écrit sur la fiche, non.

V- bon écoute on qu'à demander aux spécialistes Ferrarista, Franck alors ce moteur c'est quoi ? Askim2 tu as vu ce truc quéstenpenses?

réponse des concérnés: beuh......ben.....bof.....c'est pas gros, mais comment y font pour sortir 745 cv d'un truc pareil?

V- Olivier tu penses bien comme moi c'est quoi c'est 600 cm3 dendisquoi toi Kani?

K-ouais peut-être 500 cm3 mono c'est sûr.....mais bon.....

V- allez je veux en avoir le coeur net et je m'adresse à l'hôtesse: svp ce moteur vous pouvez me dire?

H- oui monsieur c'est écrit " tre litre 745 cavale e 32 valvole!

V-ma signorina non è possibile questa cosa! "there is a mistake", no mi sembra; Lei puo chiamare l'ingeniere? per favore!!!

et elle appelle. je ne sais pas qui, mais la réponse est  sans appel: c'est comme c'est écrit "su il pannello". Bon la messe est dite....

et nous voilà à admirer un bateau avec un 12 cyl record du monde de vitesse absolu depuis des décennies, une monoplace, 2 monoplaces, une 355 challenge.... et voilà après 1/4 heure l'hôtesse qui vient nous voir et nous annonce enfin la Vérité : Messieurs ce n'est pas un moteur qui est exposé ........mais 1/8 de moteur ....il manque les 7 cylindres.

Voila nous avons eu notre réponse, heureux d'avoir  passé un bon moment à faire bouillir nos quelques neurones.

Merci aux acteurs qui se reconnaitrons et aux autres présents que je n'ai pas cité.

[Aureil 1 007]

[Franck 6 736]

Il y a 15 heures, camille a dit :

c'est dans cette partie du musée qu'une polémique est née!!  Elle est dûe à la sagacité de PierreCastellar qui viens me voir pour me dire " Vincent tu as le moteur la bas c'est un monocylindre qui développe 745 cv avec 32 valves". et le dialogue démarre:

Et vous n'en avez pas pris une petite photo pour illustrer le propos ?

[Aureil 1 007]

 

[Aureil 1 007]

[Franck 6 736]

Il y a 21 heures, Aureil a dit :

Merci Aureil pour tes superbes photos des autos des Mille Miglia en action.

J'admire ces participants qui roulent en Ferrari (ou autres marques) spider (!) dans des conditions dantesques.

[dragon1964 7 171]

Des anglais bien souvent !!!

Quelque soit la voiture, de la plus basique à la plus prestigieuses, ils ne reculent devant rien et ont toujours la banane dans leurs voitures; de vrais vrais passionnés... 

 

Superbes photos, grazie mille Aureil  

[Ruvo 1 264]

Le 28/05/2016 à 20:06, camille a dit :

..mais 1/8 de moteur ....il manque les 7 cylindres.

 

Je ne sais pas si c'est encore le cas aujourd'hui, mais autrefois l'étude d'un moteur se faisait à partir d'un cylindre. Cela permettait la validation des caractéristiques dimensionnelles et du relevé des performances supposées du futur multi cylindre. Il est en effet plus facile de réaliser plusieurs culasses, embiellages, cylindres, etc...sur une structure unitaire.

 

Avec la CAO et les logiciels développés maintenant dans ce secteur, il est fort possible que cela soit abandonné depuis longtemps. J'ai moi-même beaucoup travaillé sur un monocylindre autrefois,..... ma mob            

[camille 5 057]

il y a 17 minutes, Ruvo a dit :

 

Je ne sais pas si c'est encore le cas aujourd'hui, mais autrefois l'étude d'un moteur se faisait à partir d'un cylindre. Cela permettait la validation des caractéristiques dimensionnelles et du relevé des performances supposées du futur multi cylindre. Il est en effet plus facile de réaliser plusieurs culasses, embiellages, cylindres, etc...sur une structure unitaire.

 

Avec la CAO et les logiciels développés maintenant dans ce secteur, il est fort possible que cela soit abandonné depuis longtemps. J'ai moi-même beaucoup travaillé sur un monocylindre autrefois,..... ma mob            

et ta mob 50 cc tu lui faisais cracher combien de cv?

[Ruvo 1 264]

il y a 6 minutes, camille a dit :

et ta mob 50 cc tu lui faisais cracher combien de cv?

 

 

Pas assez pour moi, beaucoup trop pour mes parents    

 

Elle a eu une belle fin, entre l'acétone et autres produits aussi inadaptés, elle a fini en feux d'artifices                               Ah, si j'avais connu à l'époque Oliv et son hyper-lubrifiant  

[camille 5 057]

Il y a 6 heures, Ruvo a dit :

 

 

Pas assez pour moi, beaucoup trop pour mes parents    

 

Elle a eu une belle fin, entre l'acétone et autres produits aussi inadaptés, elle a fini en feux d'artifices                               Ah, si j'avais connu à l'époque Oliv et son hyper-lubrifiant  

 

c'était ces belles années ou l'on pouvait sans crainte modifier voitures et motos en bidouillant les carbus, en modifiant les échappements, on montait des gros pneus, on collait des bandes blanches à nos autos et on partait à trois ou quatre voitures faire la course dans la Gineste (entre marseille et cassis) le dernier arrivé payait son coup aux autres et tout ceci sans la peur de mal faire car pas de points au  permis, pas de radars,..... mais beaucoup de liberté.......Bref une époque disparue que les jeunes malheureusement ne connaitrons jamais.

[33manu 3 968]

il y a 4 minutes, camille a dit :

 

Bref une époque disparue que les jeunes malheureusement ne connaitrons jamais.

Ouais mais ils ont les footeux et nabila

On ne peut pas tout avoir

Modifié le 30 mai 2016 par 33manu

[Ruvo 1 264]

il y a 6 minutes, 33manu a dit :

Ouais mais ils ont les footeux et nabila

On ne peut pas tout avoir

 

 

Fais attention Manu, lorsqu'on commence à dire que c'était mieux avant, c'est qu'on est vieux        

[camille 5 057]

à l’instant, 33manu a dit :

Ouais mais ils ont les footeux et nabila

On ne peut pas tout avoir

 

<et oui d'accord avec toi c'est bien triste ce désintérêt pour les belles autos de la part de certains jeunes. Ils vivent avec leur temps celui d'internet et smatphones et des revendications façon nuits debout. Moi, comme mes copains, je rêvais de vitesse, je m'enivrait des odeurs d'essence et de ricin, j'avais de grandes ambitions faire en sorte que ma R8 S tourne aussi vite qu'une R8 Gordini, on inventait des trucs pour améliorer la tenue de route, on tapait on redressait; on s'amusait et on VIVAIT bordel.

[camille 5 057]

il y a 2 minutes, Ruvo a dit :

 

 

Fais attention Manu, lorsqu'on commence à dire que c'était mieux avant, c'est qu'on est vieux        

Mon ami je crois alors que je suis très très vieux!!!!

[33manu 3 968]

Hein ?

Quoi ?

J'entends  pas ?

Il dit quoi pépé ?

On joue à tamalou ?

[philM 3 539]

il y a 8 minutes, camille a dit :

 

<et oui d'accord avec toi c'est bien triste ce désintérêt pour les belles autos de la part de certains jeunes. Ils vivent avec leur temps celui d'internet et smatphones et des revendications façon nuits debout. Moi, comme mes copains, je rêvais de vitesse, je m'enivrait des odeurs d'essence et de ricin, j'avais de grandes ambitions faire en sorte que ma R8 S tourne aussi vite qu'une R8 Gordini, on inventait des trucs pour améliorer la tenue de route, on tapait on redressait; on s'amusait et on VIVAIT bordel.

 

heuu, mai 68 c'était pas ta génération ?

[camille 5 057]

il y a 2 minutes, philM a dit :

 

heuu, mai 68 c'était pas ta génération ?

 

Nous ce qu'on voulait c'était baiser libre et la pilule pour les petites copines, faire le mac en classe en offrant une clope au prof, le reste on s'en battait l'oeil.

 

 

 

 

 

Modifié le 30 mai 2016 par camille

[philM 3 539]

à l’instant, camille a dit :

 

Nous ce qu'on voulait c'était baiser libre et la pilule pour les petites copines, le reste on s'en battait l'oeil.

 

 

 

 

 

toi surtout

[camille 5 057]

il y a 2 minutes, philM a dit :

toi surtout

 Belle réplique, mais je n'étais pas le seul à demander (à espérer) plus de libertés (sexuelles). A bas les tabous peace and love .....  une petite fumette pour certains qui rêvaient de faire une Dauphine proto pour les 24 h du mans, c'était notre quotidien, loin loin de la politique.

[Aureil 1 007]

 

[Titof 736]

Salut Franck, as tu une idée des dates pour le voyage de septembre / octobre ?