Flaque d'huile

[Comminazzo 5]

Bonjour

Au secours, en sortant de mon garage ce matin, une grosse flaque d'huile au sol au niveau du train arrière. Qu'est-ce qui a bien pu lâcher?

 

 

[Oliv 11 067]

Ta 456 est morte..... Je t'en propose 25000€ ....

 

 

 

 

 

 

Suis deja loin

[bertrand59 1 139]

il y a 21 minutes, Oliv a dit :

Ta 456 est morte..... Je t'en propose 25000€ ....

 

 

 

 

 

 

Suis deja loin

 

Je comprends mieux ton surnom de chacal

[philM 3 540]

il y a 36 minutes, Comminazzo a dit :

Bonjour

Au secours, en sortant de mon garage ce matin, une grosse flaque d'huile au sol au niveau du train arrière. Qu'est-ce qui a bien pu lâcher?

 

 

t'as regardé sous l'auto ? T'es sur que c'est de l'huile ?

[Oliv 11 067]

il y a 10 minutes, bertrand59 a dit :

 

Je comprends mieux ton surnom de chacal

Plus de like  

bon on arrete le HS.

 

 

Et pour la fuite d'huile de notre ami le mieux serait quand meme de jeter un œil dans le compartiment moteur, et sous la voiture pour essayer d'identifier la source.

Est ce bien de l'huile moteur ?

[tifosi101 10 339]

Mais le moteur est à l'avant sur la 456 et il parle d'une flaque sous le train arrière. Le pont ?

Modifié le 25 août 2016 par tifosi101

[philM 3 540]

Pas de radiateur d'huile a l'arrière comme sur les Maranello ?

 

[Comminazzo 5]

C'est bien à l'arrière, une huile propre couleur rose, huile de pont?

[grhum 2 535]

il y a bien un fond plat sur la 456 ?

 

cela peut venir d'ailleurs alors ...

[bernard 2 943]

il y a 54 minutes, Comminazzo a dit :

C'est bien à l'arrière, une huile propre couleur rose, huile de pont?

Ou huile de la suspension hydraulique ?

 

http://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/456-gt/suspension-steering/self-levelling-suspension-system-not-for-456-gta-31303

Modifié le 25 août 2016 par bernard

[joel 1 160]

si c'est de l'huile rose , il y a de grande"chance" que se soit de l'huile hydraulique comme le dit Bernard

[bernard 2 943]

il y a 16 minutes, joel a dit :

si c'est de l'huile rose , il y a de grande"chance" que se soit de l'huile hydraulique comme le dit Bernard

Si mes souvenirs sont bons , elle était verte chez Citroën , et on rencontre ici le principe de l’accumulateur de pression  , bien connu sur les DS

[philM 3 540]

sans compter que la fuite des amortisseurs arrières est une maladie classique des 456 il me semble

[JP75 815]

Il y a 5 heures, bernard a dit :

Si mes souvenirs sont bons , elle était verte chez Citroën , et on rencontre ici le principe de l’accumulateur de pression  , bien connu sur les DS

Exact, le LHM était vert

[bernard 2 943]

il y a 48 minutes, JP75 a dit :

Exact, le LHM était vert

C'était facile pour déterminer une fuite , et l'huile préconisée par Ferrari  Agip ATF DEXRON est rouge !

[bernard 2 943]

Tu peux vérifier le niveau du liquide de suspension , le réservoir se trouve dans le compartiment moteur .

 

 

[Oliv 11 067]

Il y a 4 heures, bernard a dit :

C'était facile pour déterminer une fuite , et l'huile préconisée par Ferrari  Agip ATF DEXRON est rouge !

Shell Donax TX, mais c'est pareil  

[Comminazzo 5]

Amortisseur arrière droit. Reste plus qu'à les changer. 

je supose que je vais trouver les infos quelque part sur le site

merci à vous

[guillaume84 2 398]

il y a 52 minutes, Comminazzo a dit :

Amortisseur arrière droit. Reste plus qu'à les changer. 

je supose que je vais trouver les infos quelque part sur le site

merci à vous

Oui tu devrais, passe un coup de fil à cheval casse au cas où , tu es sur OU dans le Vaucluse, en MP si tu veux 

[bernard 2 943]

il y a une heure, Comminazzo a dit :

Amortisseur arrière droit. Reste plus qu'à les changer. 

je supose que je vais trouver les infos quelque part sur le site

merci à vous

Il existe une solution chez DelatVee :

pour les accumulateurs :

http://deltavee.net/shop/suspension/shock-parts/ferrari-456-hydraulic-accumulator-for-load-leveling-shocks/

Et pour les amortisseurs :

http://deltavee.net/shop/services/ferrari-456-rear-load-level-shock-rebuild-service/

 

Tout dépend si tu veux encore garder longtemps ta 456 , c'est garanti à vie !

Sur Ferrarista :

 

Modifié le 26 août 2016 par bernard

[bernard 2 943]

Pour les accumulateurs de pression , il existe une solution chez BMW :

Bilstein ref 37 21 1 132 043 ,

Disponible également chez Oscaro

https://www.oscaro.com/accumulateur-de-suspension-amortissement-febi-bilstein-07520-177292-1718-p

 

nécessite une petite différence au niveau de la fixation ,  chez BMW le trou est plus grand !

Modifié le 26 août 2016 par bernard

[bernard 2 943]

il y a 10 minutes, bernard a dit :

Pour les accumulateurs de pression , il existe une solution chez BMW :

Bilstein ref 37 21 1 132 043 ,

Disponible également chez Oscaro

https://www.oscaro.com/accumulateur-de-suspension-amortissement-febi-bilstein-07520-177292-1718-p

 

nécessite une petite différence au niveau de la fixation ,  chez BMW le trou est plus grand !

[bernard 2 943]

Le 26/8/2016 à 18:19, bernard a dit :

Les accumulateurs ( référence 158693 , n° 54 sur le plan )

http://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/456-gt/suspension-steering/self-levelling-suspension-system-not-for-456-gta-31303

[Comminazzo 5]

Réparation des amortisseurs effectuée par mon mécano, pas de garantie à vie mais moins de 500€ 

[Oliv 11 067]

il y a 49 minutes, Comminazzo a dit :

Réparation des amortisseurs effectuée par mon mécano, pas de garantie à vie mais moins de 500€ 

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