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bernard

Mon italienne

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bernard

ca dépend si c'est un remplacement ou si c'est en plus... :)

Ce serait l'idéal , mais j'ai peur que cela ne passe pas !


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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dragon1964

Dilemme , vais je garder ma Maranello ?

Après le voyage à Maranello et Le Vigeant , elle aura environ 80.000 kms !

:blush:

 

Salut Bernard  ;)

 

Tu voudrais la remplacer par quoi car il faut bien une remplaçante non ?

 

Quant au kilométrage, ce n'est pas un souci au regard de la fiabilité mais ça tu le sais....

Modifié par dragon1964

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philM

Salut Bernard  ;)

 

Tu voudrais la remplacer par quoi car il faut bien une remplaçante non ?

 

Quant au kilométrage, ce n'est pas un souci au regard de la fiabilité mais ça tu le sais....

 

 

y'en a qui suivent ...  :rolleyes:

;) 

 

 

Une italienne plus familiale !

;)

 

Cela sent la Grantourismo... ;)

 

La chasse est ouverte ;)


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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gérald

Une Maranello avec un fort kilométrage se vendait mal ou décotait fortement, mais ça, c'était avant.

Aujourd'hui, avec l'engouement sur le modèle, le kilométrage est moins un frein pour les acheteurs car ils ont compris le potentiel de l'auto à moyen-long terme.

 

Bernard, il te reste 186.000 kms à faire pour atteindre l'équivalent de la Rosso Fiorano que tu visais en Allemagne..... ;)

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philM

tu vois Gerald que le croisement des courbes fait changer les attitudes

et je ne pense pas qu'on puisse reprocher à Bernard d'être un fervent supporter de la 550 Maranello  ;)


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gérald

Chacun voit midi à sa porte, et perso, je suis loin de m'être lassé de cette auto. 

Aujourd'hui, je me fiche de gagner 50 - 70k€ voir plus à terme en vendant cette voiture;

Par contre, si je n'avais pas pris le train avant la hausse, je n'aurais pas acheté car investir plus de 100k€ dans un objet qui reste un loisir, cela aurait été disproportionné par rapport à mon équilibre patrimonial. :)

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bernard

tu vois Gerald que le croisement des courbes fait changer les attitudes

et je ne pense pas qu'on puisse reprocher à Bernard d'être un fervent supporter de la 550 Maranello  ;)

Il est peut être vrai que la valeur actuelle d'une Maranello me fait réfléchir , mais il y a d'autres éléments qui interviennent dans ma décision future ,et je remplis mes engagements actuel , le voyage à Maranello et "500 Ferrari contre le cancer " au  Vigeant .

;)


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bernard

Une Maranello avec un fort kilométrage se vendait mal ou décotait fortement, mais ça, c'était avant.

Aujourd'hui, avec l'engouement sur le modèle, le kilométrage est moins un frein pour les acheteurs car ils ont compris le potentiel de l'auto à moyen-long terme.

 

Bernard, il te reste 186.000 kms à faire pour atteindre l'équivalent de la Rosso Fiorano que tu visais en Allemagne..... ;)

Je suis curieux de voir à quel prix elle réapparaitra , c'était pour moi une très belle occasion pour un vrai passionné de la Maranello ;)


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dragon1964

Il est peut être vrai que la valeur actuelle d'une Maranello me fait réfléchir , mais il y a d'autres éléments qui interviennent dans ma décision future ,et je remplis mes engagements actuel , le voyage à Maranello et "500 Ferrari contre le cancer " au  Vigeant .

;)

 

T'as intérêt d'être là !!!! :)  ;)  

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bernard

T'as intérêt d'être là !!!! :)  ;)  

je serais très content de vous retrouver .

;)


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SFLux

J'avais loupé ça! Notre grand maitre de la Maranello, se séparera de sa belle! En tous cas une voiture qui fera un heureux, car on connait tous ta passion mise dans son entretien.

Et puis tu sembles vouloir rester en Italienne, alors on ne se quittera pas vraiment!

En attendant au plaisir de te revoir, certainement pour les baptêmes Télévie à Luxembourg.

:)

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bernard

Voilà , CT en ordre , bon pour une année .

;)

Il me reste à remplacer la sirène de l’alarme , pour le voyage à Maranello ! 


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260apc94

De mon côté j'ai réglé le problème des actuateurs et de l'alarme.

Je n'ai donc plus aucune alarme au tableau de bord et ça fait bip bip a l'ouverture/ fermeture des portes... Un vrai bonheur....

Prochaine étape: repeindre le pare choc avant qui a quelques éclats....

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bernard

Si tu cherches une Granturismo, en voilà une qui me semble intéressante :

 

http://www.colombochallenge.fr/voitures-de-sport/maserati/item/137-maserati_gransport

 

;)

il est vrai qu'elle est belle , une bonne opportunité , surtout que je veux pas une noire ! ;)

 

Mais pour le moment , j'ai un autre problème à résoudre ! ;)


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vitajojo38

je serais très content de vous retrouver .

;)

Autour d'un verre, on a pas eu le temps sur le salon de Geneve ;)

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philM

il est vrai qu'elle est belle , une bonne opportunité , surtout que je veux pas une noire ! ;)

 

Mais pour le moment , j'ai un autre problème à résoudre ! ;)

 

je vais chez colombo demain, si tu as des question ...  ;)


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bernard

je vais chez colombo demain, si tu as des question ...  ;)

Tu peux toujours lui demander qu'elle est la solution pour les problèmes d'actuateurs des 550 , c'est toujours bon d'avoir plusieurs avis !

;)


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260apc94

Tu peux toujours lui demander qu'elle est la solution pour les problèmes d'actuateurs des 550 , c'est toujours bon d'avoir plusieurs avis !

;)

@Bernard:Je croyais que tu avais changé les uniball pour résoudre le problème non?

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bernard

@Bernard:Je croyais que tu avais changé les uniball pour résoudre le problème non?

Oui , j'ai changer , les supports d'amortisseurs , mais il existe également une solution aux EU  , chez DeltaVee :une modification des supports d'amortisseurs :

http://deltavee.net/shop/services/ferrari-550-shock-mount-modification-service/

:excl:

J'ai gardé les deux anciens supports et j'envisage de les envoyer chez eux pour faire la modification , je me demande si quelqu'un l'a déjà fait ?

Et surtout je veux être certain que c'est la bonne solution !

Modifié par bernard

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joel

Voilà , CT en ordre , bon pour une année .

;)

Il me reste à remplacer la sirène de l’alarme , pour le voyage à Maranello ! 

j'espere bien que tout et en ordre pour Maranello :P

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260apc94

Oui , j'ai changer , les supports d'amortisseurs , mais il existe également une solution aux EU  , chez DeltaVee :une modification des supports d'amortisseurs :

http://deltavee.net/shop/services/ferrari-550-shock-mount-modification-service/

:excl:

J'ai gardé les deux anciens supports et j'envisage de les envoyer chez eux pour faire la modification , je me demande si quelqu'un l'a déjà fait ?

Et surtout je veux être certain que c'est la bonne solution !

Oui j'avais vu le lien que tu avais posté sur deltavee.

Les nouveaux supports d'amortisseurs solutionnent le problème?

Mais pourquoi refaire les anciens? Tu veux les revendre?

Le principal c'est que ce soit OK sur ta voiture!

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bernard

Après consultation de mon assureur ,+ ou - 80.000 €  d'après l'assureur  vu l'évolution du marché , je vais faire nouvelle expertise de ma Maranello .

Lors de ma première expertise en 2011, elle affichait 46.411 kms au compteur , et avait été expertisée à 56.500 € !

Elle a maintenant 74.982 kms  ;)

Modifié par bernard

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