Classement

@Nanthiat, @Bastoune, @grafabe, @Laurent 34, @Mike051, @joel, @Lacouelle, @Rosso Scuderia, @philF355, @Toscano, @Boz352, @geo27… fin du suspense!!😉

moi j'ai révé la nuit dernière ...mais pas le meme surement que Kani ...j'tais avec la 599 sous pluie dans les virolos et en travers de partout en maitrise totale, avec ma femme a coté....ce qui démontre bien que c'etait un reve, car travers et ma femme...euh , et bien ca ne le fait pas 😂 fin du HS

En approche….

Salut les amis, Certains le savent déjà, j'ai aussi fait une grosse konnerie comme dirait @Nanthiat et aujourd'hui j'ai validé la configuration finale, la commande partant lundi prochain à Maranello. Je n'aime pas les écrans, ni les électriques, mais je suis tombé sous son charme au Mans Classic en 2022 et encore davantage après l'avoir essayée dans ma région et à Varano. Je ne suis pas un pilote mais à mon humble niveau j'ai été bluffé par les performances en accélération, tenue de route et freinage, tout en gardant un côté très accessible et une facilité de prise en main déconcertante. Je ne sais pas si j'oserai déconnecter les aides comme @Bebch mais c'est une voie intéressante à suivre, CT Off et apprendre à apprivoiser la bête très progressivement? C'est clair qu'elle n'a pas la rage de mes V12 mais la bande-son est très sympa quand même. Vous l'aurez compris, j'ai commandé une 296 GTS, Rosso Imola, intérieur Charcoal, qui devrait arriver entre juillet et septembre 😃 Voici quelques photos du configurateur

Hello Franck Bien reçu et direct posé juste a temps pour la sortie de présentation de la nouvelle monture du Doc Vincent pour le championnat de France de la montagne.

...Suite Il y avait bien sur plusieurs autres courses avec des voitures plus "normales" : La spécialité du circuit des remparts, les Bugatti Les autres avant guerre sous une belle pluie Les voitures des années 1950 / 1960 Les voitures des années 1970 La Ford Escort RS2000 de François Delecourt qui nous a régalé de superbes glisses Lodein

Effectivement fabrice, il y a plusieurs revendeurs ( grossistes qui ne vendent qu’´aux pro) de carto en france et dans le monde, et pour la 430, qui existe depuis 2005 dieu sait qu’il n’en manque pas. Pour une 430 on ne peut pas passer par le boitier OBD pour injecter les carto dans chaque boitier. Obligé de les demonter, de déssouder les 2 puces ( environ 48 broches ), d’extraire la carto, de la modifier et de la réinjecter. ( bien souvent le pro injecte une carto achetée à un grossiste motoriste, en fonction des pieces qui sont sur le moteur, stage 1, 2, 3 ). Il existe encore quelques pro qui modifient l’écu d’origine en travaillant en live sur le banc de puissance. Mais ça avec une 430 on ne peut le faire que si on change les boitiers de gestions moteur ( motec, sybelle ou autre ) tout simplement parce que sur les boitiers d’origines de 430 comme je l’ai precisé il faut chaque fois les ouvrir dessouder et ressouder les eprom chaque fois qu’on modifie un paramètre ( c’est long et fastidieux). Et pour ceux qui parlent de risque il y en a peu, c’est hyper regulier de dessouder et ressouder des eprom dans ce metier. On l’a fait à plusieurs reprises sur mon ex 430 et jamais de problème de ce coté la. novitec est obligé de faire gerer par un boitier externe additionnel parce qu’il rajoute 2 injecteurs et que les boitiers d’origines ne sont pas prévus pour les gérer. ( beaucoup moins coûteux de mettre 1 additionnel que de remplacer les 2 boitiers d’origines et surtout beaucoup plus simple que de reprogrammer 2 boitiers moteurs X en entier en partant de zero ). Novitec reprogramme les cartographies de plein d’autres ferrari en injectant une cartographie dans le boitier d’origine et sans passer par un boitier additionnel. A ce propo novitec développe certains produit mais vraiment pas la majorité et ne fabrique pas Exemple : la 430 les ressorts Novitec sont les ressorts fabriqués par kW, estampillés novitec, mais KW les vend d’une autre couleur et moins chers. Pour la 458 novitec avait passé le marché avec H&R. Pour les carto c’est pareil de plusieurs modeles de voiture c’est pareil, ils sous traitent avec des « faiseurs grossistes ». Pour les kit carrosseries en carbone ils ont un bureau d’etude designer ou font appels a un bureau d’études indépendant et font fabriquer par des usines en chine. C’est le cas pour la majorité des produits qu’ils distribuent sous leur marque grace à la notoriété acquise depuis de nombreuses années, avec fiat alfa à leur début ainsi que ferrari. Un cas concret est l’aileron carbone novitec pour la McLaren 570S qui valait plus de 6000€ chez novitec à l’epoque ( je ne sais pas mtn ) qu’on trouvait par l’usine chinoise pour 1200€ voir ci dessous 😅 et qu’on trouve maintenant pour 400€ à l’usine chinoise Top qualité le voici à réception du pays du soleil levant en 2017 ou 18 :

Voilà ce la avance 💪🇮🇹 prochaine étape le finir car le week-end prochain arrive vite …………..🇮🇹🇮🇹🇮🇹😉 vous découvrirez cela vite 😊🇮🇹

Merci Franck pour l'auto-collant joint au petit mot bien sympa

Bon et le voila fini en details

J'ai trouvé ce site ou l'on trouve tous les résultats des CT (Ou presque...) fait en 2023 https://www.utac-otc.com/vehicule_leger/bilan_par_famille/Pages/Bilan-par-famille-rapport.aspx Cela permet d'estimer le nombre de voitures en circulation et d'avoir les principaux défauts vus au CT Lodein

Cela s'appelle la bigamie de la part de votre femme. 🤣😉

Moi non ! La curiosité me titille 🤣😭

CQFD ….😉 fermons la parenthèse ici, je n ai même pas envie d aller plus loin dans les propos de David qui connaît apparemment notre histoire….mais détendez vous David, tout va bien, on sait ce qu est un kart et une 360, peut être aussi d’autres trucs a moteur, …

J'adore vraiment ce genre de délire 😍 de refaire des décos historiques. je verrai bien à coté de ça le J7 de Matra Sport dont je ne me souviens plus de l'année, mais je n'en ai que de vague souvenir d'être monté dedans petiot, alors qu'il était gardé au garage ou travaillait mon pere. en tout cas , hate de le voir.

Bonjour Franck, Je suis intéressé de participer au meeting international de septembre 2024.

Bon, donc je laisse tomber aussi l'aileron réglable et les néons violets fluo sous le bas de caisse ??! 😅 Non mais sérieusement, ma copine m'a dit pareil hier, elle semble la préférer avec les jantes d'origine... à l'étude pour le moment 😉

Départ pour Toulouse, modena sport ce matin

C est fait, il est posé Merci @Franck pour tout le travail

1e petite sortie , donc passage au nettoyage et mise en place de la 4e étoile

Bonjour à tous, Je viens récemment d’acquérir cette 599 HGTE d’usine qui m’a fait passé le cap du V12 soit le graal selon moi => voici les photos : classique mais très beau à voir ! Je note que ma 599 HGTE n’a rien à voir avec ma 458 équipée de pots capristo a valves en termes de sonorité bien qu’il y soit monté un système d’échappements inox TUBI STYLE à valves (bouton sur la colonne de direction) => il faut monter haut dans les tours pour ce V12 là.

Jamais eu de problème sur la mienne niveau moteur en lui meme apres reprogrammation et des milliers de kms, idem pour Guillaume84

Superbe duo Bertrand 😍, je n’avais pas vu ton post. Tu as 2 combo rares et magnifiques 🤩 👍🏻

Comme promis, de plus jolies photos

Top, vraiment content pour toi ☺️. C’est magnifique 😍

Excellent résumé Laurent 👍👍 300 km au compteur mais une belle lucidité sur la 360 🏁👏👏

Configuration qui reprend une livrée historique 250 LM !

De la 750S au petit déj ?! 🏁🇮🇹

Bonjour à tous, Si jamais vous avez des infos ou quelqu’un autour de vous qui cherche à vendre une F430 spider rosso corsa équipé des sièges racing beige avec le tableau de bord et le volant noir cela m’intéressant fortement. Je recherche dans l’idéal une spider ayant moins de 40000km et ayant état très bien entretenue pas trop le choix avec une F430 de toute manière. J’étais à la recherche d’une personne ayant l’exemplaire parfait à mon goût suite à une vidéo qui est passé sur YouTube mais après avoir retrouvé le proprio en question, il se trouve que ce dernier la revendu à moteur & sens il y a un an et demi de ça qui la ensuite revendu un mois après à un particulier. Une f430 spider dans la configuration cité ci-dessus, elle avait 17000km avec les collecteurs capristo si jamais ça dit quelque chose à quelqu’un du forum. Et aussi j’étais sur une autre spider actuellement en vente sur le net mais j’ai bien failli faire une grosse bêtise car après des gros doute j’ai eu confirmation que le véhicule avait été entièrement modifié à l’intérieur donc quasi invendable à moins de le brader par la suite. Pour info j’ai retrouvé cette spider ici sur le forum qui était en vente il y a 1/2ans. Merci d’avance à vous tous pour vos futurs réponses. 👍

Merci!! Dès que je l’ai je t’appelle pour aller vers les cols:-))

Il y a une semaine, je suis allé à Lyon...Personne n'en a parlé ! et pourtant...😁

Hello Philippe, Je me suis fait la même réflexion en voyant l’intérieur, comme je me fais parfois la réflexion inverse quand je vois certains intérieurs qui ne sont pas rouges sur certaines CS, je trouve que ça change aussi de la majorité.

@Fifou38000 salut, non c’est une option en sus du pack HGTE => trouve ci-joint les options prises à l’époque.

Quand on voit le nom du magazine... Ça se trouve toujours au rayon du papier toilettes ?

Pour commencer, j'ai posé une question pour savoir si les rumeurs étaient vraie et on m'accuse de colporter des racontars sans avoir essayer : Avant de raconter n'importe quoi, il faudrait commencer par apprendre à lire !!! Ensuite (et tu ne pouvais pas le savoir) tu affirmes que je n'ai jamais conduit de kart... C'est marrant parce que je suis justement Team Manager d'une équipe de compèt' en Rotax. Après tu vas certainement m'apprendre à faire de la moto ou les spécifictés des 911, non ? Bref, je m'arrête là mais un minimum d'humilité te ferait du bien...

J'avais complètement oubliè de traiter mes photos du circuits des remparts d'Angoulême 2023. Mais lors de cette édition, il y avait une voiture qui m'a marqué et que je voulais vous présenter même si elle est l'antithèse d'une Ferrari. Mais avant de vous la présenter quelques photos de Ferrari présentes : Une Ferrari à l'arrêt c'est beau, mais sur piste c'est encore mieux !!! Comme l'année dernière lors du concours d'élégance, il y avait une Ferrari et pas des moindres puisque il s'agissait d'une superbe 250 GT Lusso de 1964 A suivre... Lodein

Déjà, faut en trouver un qui sait compter... 😇😁

effectivement, beaucoup de monde en ce dimanche matin. un plateau très varié et plutôt de qualité une autre belle grise 😉 et sa soeur en bleu et une plus moderne

Splendide, bravo 😍

...Suite On en arrive à la voiture que je voulais vous présenter qui est en fait un cyclecars. Clairement je ne suis pas un grand fan de ce type de voitures mais celle-ci est vraiment particulière / incroyable. Il s'agit d'une GN de 1921. GN est une marque créée par Henry Ronald Godfrey (1887-1968) et Archibald Frazer-Nash (1889-1965) Comme cela rien de bien particulier, mais si on regarde de plus prés : Transmission par chaines à peine protégées sous les jambes du pilote, pédale à l'extérieure de la carrosserie !!! Il faut vraiment être Anglais pour la piloter !!!, elle marchait d'ailleurs assez fort en étant dans le premier tiers du plateau. A suivre... Lodein

2-3 photos de la sortie d'hier

Il reste encore quelques places de disponibles pour ce bel événement N'hésitez pas trop longtemps à venir nous rejoindre car on vous a concocté un super WE 😎 Hâte de pouvoir passer ce bel événement tous ensemble

Dommage..on aurait eu plaisir à vous revoir...bon séjour en Provence.....

Terriblement efficace cette 750 S … mais j’arrive pas à m’enlever ce cliché que j’ai en tête sur les Mc Laren… une face avant de poisson chat 😅🤦‍♂️

Le boxster est maintenant vendu, je suis prêt à passer à l'achat. J'en cherche une également avec les freins aciers et si possible les radar de stationnement arriere

Vous connaissez certainement mais j'ai découvert pour ma part le site français dédié à la 348 et je dois dire que ça m'a bien plu. http://ferrari348.e-monsite.com/

Au fait surf, si tu veux prendre des renseignements sur la noire n'hesites pas. Moi je serais pret a faire un veritable effort pour une giallo avec extincteur arceau harnais, sinon pour les autres je ne ferais pas d'effort, il faut que la soulte soit de 30 a 35000 max. La blanche a les harnais mais pas le reste, la noire harnais et arceau.