Classement

Yes. It is my daily car. Most of its kms, however, are driven making trips of 3+ hrs around France and Europe. We are lucky we live in a country with great roads and distances that allow you to reach almost anywhere for a late Lunch. Paris - Monaco, no problem; Rennes - Arcachon, no problem, Paris - Nurburgring, no problem. It is a rare weekend we don’t go somewhere (3 of us). By current standards it is a simple car and its issue can be understood and the maintenance is not too bad. I don’t look at cars as investments or assets, but rather entertainment and enjoyment. You could not drive like I do otherwise. Bill

ok t'es comme ça toi ... bah aller quelques photos que j'ai en stock mais j'aimerai faire une belle présentation (comme je suis nouveau et débutant ici je veux pas de soucis y'a du genre abonné hyper pointilleux d'après ce que j'ai pu lire)

Bon quelques nouvelles depuis le temps. Surprise organisée en famille avec un petit séjour pour ramener la belle à la maternité 🤡 Ça devait bien faire 15 ans que je n’étais plus retourné à Maranello, toujours aussi magique pour un passionné. Les petits étaient comme des dingues de voir toutes les 2 minutes une alternance de 12clilindri/Purosangue au rond point de l’usine (je ne suis jamais resté aussi longtemps dessus d’ailleurs 😜). On avait réservé au Maranello Palace, bien. On a eu la chance de croiser quelques nouvelles Testarossa (pas forcément mieux en vrai qu’en photo en ce qui me concerne) et une F80, qui pour le coup, est assez impressionnante à voir évoluer dans le trafic. Sinon le tour "habituel", les 2 musées, des pasta, Fiorano, des pasta, un petit tour chez Pagani (où ça respire pas la sécurité dans le coin 🥴), des pasta, un coucou aux voisins vendeurs de tracteurs à Sant’Agata 😜, des pasta et bien entendu la photo souvenir du parfait ferrarista 🤣 En ce qui concerne la voiture, une véritable voyageuse, on sent que c'est vraiment fait pour et on se verrait bien traverser l'Europe en sa compagnie. Voilà, suite au prochain épisode. Episode qui s’annonce.... croustillant 🤫

peut etre lire le 1er msg avant de poster des annonces pro ici : 😏

Encore un influenceur débile....sa Ferrari est sur le balcon mais son cerveau est au sous sol.....

une 355 et une espada tu démarres ton post comme un homme de goût 😎

Buongiorno a tutti Comme mon pseudonyme l'indique, je suis un amoureux d'Alfa Roméo et passionnépar l'automobileitalienn. J'ai possédé une bonne vingtaine d'Alfa, quelques Fiat et Abarth, et mes dernières Alfa étaient les 4C et 8C. La 8C est la seule Alfa que j'ai conservé faute de place. Je ne suis plus tout jeune aujourd'hui et les problèmes de santé me rattrape. J'ai toujours eu des craintes à acheter une Ferrari et je suis fin prêt à passer outre mes craintes pour accéder au V12, après tout nous n'avons qu'une vie. Je passe donc pour être conseillé au mieux pour éviter d'acheter n'importe quoi. Je n'ai acheté pratiquement que des voitures neuves jusqu'à présent et la Ferrari qui m'a toujours tapé dans l'œil n'est plus toute jeune sans être aussi ancienne que moi. C'est la 456 qui m'attire depuis sa sortie. Une élégante GT quatre places qui se vendait encore avec la transmission manuelle. Au cours de sa carrière une version M est venue lui redonner un coup de jeune sans dégrader la ligne. C'est cette version qui m'intéresse. C'est une troisième voiture, je ne suis pas exigeant sur la configuration (j'exclus seulement le noir) mais je ne ferai aucun écart sur l'entretien. Pour compléter ma présentation, je suis un retraité franco luxembourgeois. D'avance merci pour vos réponses.

📸 Photos du MIF06 – précisions importantes Les photos privées du MIF06 (celles sur lesquelles apparaissent les participants) ont bien été publiées. Il y en a quasiment 200. 👉 Conformément à notre politique de respect de la vie privée, ces photos ne sont pas accessibles publiquement sur le forum. 👉 Le lien a été diffusé exclusivement sur le groupe WhatsApp dédié au meeting, afin que seuls les participants puissent en profiter. 🔒 Accès sécurisé lien non référencé non trouvable par recherche ou par hasard accessible uniquement aux personnes disposant du lien (participants du MIF06) Les photos publiques (voitures uniquement, sans personnes) restent, elles, consultables ici sur le forum, dans ce sujet, pour que tout le monde en profite. Merci à tous pour votre compréhension et pour avoir contribué à faire de ce MIF06 un moment exceptionnel 🤍🐎

Tout à fait 😁😁😁 Tu veux quelle couleur? Rouge, bleu, jaune, j’en même une rose qui arrive 😜

Moi un mec qui bouffe du magret, même pas en rêve.... Ou alors 200k€ annuel et encore 🙄😁

Moi c’est fait hier en instantané

Avec la 308 j’ai fait 7000 kms en 8 ans avec des michelins montés neufs et ils etaient comme neufs ( mais vieux en DOT ) quand je te l’ai vendu. Avec les trofeo R sur la 430 et la McLaren c’est entre 1500 et 2500 kms. Mais je ne roule pas pareil non plus 🤪

Bonjour à toutes et à tous, J'ai été informé ce matin de l'existence d'une future campagne de rappel des 296 en vue du remplacement du volant. Le constructeur a été sensibilisé sur les commandes tactiles délicates à sélectionner lors de la conduite. En conséquence, il a été décidé de remplacé le volant par un autre qui va présenter des commandes physiques. Aucun délai n'a été communiqué. Sportivement vôtre François

si tu est persuadé d'avoir une pépite avec ce toit ouvrant . tant mieux pour toi . je n'ai jamais entendu personne qui cherchait cette option a tout prix (qui en + , est un truc bancal entre le GTS d'avant style 355 et un spider ) et n'a réellement aucune utilité ni coté pratique . ils en ont vendu une rose pailleté avec TO ds les emirats . foncez dessus . un vrai trésor vu sa rareté . 😏

Et voilà, c'est mon tour pour les collecteurs ! Diagnostic du mec d'Orbisound : oui, c'est une cassure "normale"... En fait j'avais un petit espoir, comme mon auto est de 2009, donc contemporaine des Scuderia, que les collecteurs aient été renforcés pour ce millésime. Réponse de chez Orbisound : oui, renforcés, donc ça pète ailleurs, pas dans les "Y". Ce qu'il m'a appris aussi, c'est que les précatalyseurs étaient auparavant en céramique, avec des risques de catastrophe quand ça pète, de la poussière de céramique dans le moteur. Et apparemment, à partir de 2009, les précatalyseurs sont en acier ; ce risque-là est éliminé. Bon ben voilà, mes collecteurs ont été démontés chez un ami de @Oliv , merci à lui pour cet excellent conseil. Chez Orbisound, si j'ai bien compris, ils désolidarisent les éléments, et refont des assemblages sertis, qui absorbent ainsi une partie des vibrations. Semble très astucieux. Voilà les photos avant le travail, on ne voit pas où c'est cassé. Mais quelles belles pièces ! En bas, il y a un petit côté anthropomorphe, non ?

Bonjour Franck, Avec un peu de retard je viens de compléter le dossier et le paiement pour le MIF 2026. Ce sera Mr et Mme Solal que tu as rencontré à Spa cette année avec la 308 grise 🙂 Tellement hâte d’y être ! Concernant la cotisation pour le club n’hésite pas à m’écrire en MP a quelle date tu souhaites que je fasse le règlement. Amitiés, Sébastien

Norris champion du monde 😅😁

Bonsoir Franck - un peu de retard mais interesse a participer, 2 personnes avec la F8 Spider, maxou6 Encore merci Maxime

J'en prends note.... Pourquoi je n'ai pas pris une F40 au lieu de ma 348 alors qu'elles étaient simultanément au catalogue ? Et bien j'ai signé le bon de commande, de mon auto alors que j'avais 21 ans, pour une livraison 3 ans plus tard. En me "saignant", en empruntant, j'ai pu mettre 680157,37 FF dessus, et je n'avais pas 1.700.000 FF (x 2,5), prix auquel était alors affiché la F40. Pour le prix des pneus, un set de pneus coute aujourd'hui env. 1000€, et ce tous les 5 ans soit 200€/an. Si cela doit poser un souci, et c'est possible, je pense sincèrement, en toute franchise, qu'il n'est pas raisonnable d'acheter une Ferrari de 30 ans avec un budget d'entretien nécessaire !

Vaut mieux san pellegrino que san victoire 🙂

hello, sur ma mondial les inscriptions sur le boitier filtre à air ont quasi disparu...... avez-vous un bon plan pour les reproduire? quelqu'un a testé ceux là?: Ferrari 308 GTSi GTBi QV Airbox Waterslide Decal Set | #496352530 merci pour vos retours Guillaume

Sur, moua j’ai pas fait pas les choses à moitié 😅😁 Po la mienne 😁

https://www.auto-moto.com/insolite/il-ne-savait-pas-ou-garer-sa-ferrari-il-decide-de-linstaller-sur-son-balcon-pour-lhiver-mais-oublie-un-petit-detail-67134

Merci Jean66. j'ai envoyé un courriel pour demander le prix total avec TVA, droits de douane et transport. c'est vrai que je préférerai trouver en France, quitte à me déplacer.

bonjour, j'en ai installé une sur ma testarossa , et ce , depuis des années sans aucun soucis. C'est très facile à faire . cordialement hugo

bienvenue Perso 4C, 8C et tutti quanti ...ne m'en veut pas, mais je prefererai plutot connaitre le #C de celle qui porte si bien ce rouge à lèvres 😂 c'est vrai qu'elle est belle la 8C, Je ne m'en souvenais plus à vrai dire et ses rondeurs sont magnifiques !

@Nanthiat je ne vais pas me permettre de juger tes chemises, mais par contre tu peux trouver une 512 TR de chez Kyosho au 1:18 (comme la 328 derrière), plutôt que cette reproduction approximative de Mira 😉. Là ça améliorera l’arrière plan de la photo et sublimera encore plus la chemise!

Voici quelques photos que je viens juste de traiter... Lodein

Une pepite on sais pas , une valeur ajoutee pas sur qu'elle soit enorme , mais surement assez interressante pour que un expert d'une des plus grande maison de vente en France (la plus grande d'ailleurs ) fasse le deplacement pour venir voir la mienne , et me demander de la leur donner a la vente pour Retromobile .

Sympa ces photos ! 🤩 Merci les Cagouilles ! 🙏🙏

🤢😁 Les gens parfois me disent qu'en musique, je suis très sectaire et intolérant... Mais il faut bien comprendre que quand tu es musicien et que tu y as consacré une bonne partie de ta vie, entendre (ou subir !) des merdes absolues, des sommets de nullité crasse comme Aya Nakamura, Gims ou Jul pour ne citer qu'eux, ça revient à t'enfoncer une aiguille chauffée à blanc dans le tympan, ou à te fourrer une roulette de dentiste dans un abcès dentaire sans anesthésie ! Voilà à peu près ce qu'on ressent 🤬 Quand on te balance sur un ton condescendant "tu peux dire que t'aimes pas, mais dis pas que c'est nul": bah si, c'est nul, et c'est même pire que ça, désolé ! C'est de la merde en barre, de la daube, un produit prêt à consommer qui n'a rien à voir avec de la musique... Après, il y a plein d'artistes que je n'aime pas mais à qui je reconnais une vraie valeur artistique, une démarche (plus ou moins) sincère et un talent objectif. Mais les transformations vécues par le marché de la musique et l'avènement du streaming les font passer de la lumière à l'ombre, et ce de plus en plus au fil des années 😪

Enfin reçue la première 250LM de CMC au 1:18. Très belle facture avec des pièces encore plus fines, poignées d’ouverture capots fonctionnelles. #5895 12 heures de Reims 1964 mentionnée plus haut.

Le contraire aurait été surprenant, vu le mode de scrutin 😁

Magnifique 🥰

🤣 ça va trop vite le multiball ; préfère le double balls 😁 … pas besoin de neurones… du tout 😁😁

C’est quand je suis des fadas avec leurs gros moteurs 😅😁 C’est à cause de vous voilà 😇 J’ai du 325 en stock si tu préfère 😝

Artiste que j'écoute au quotidien les black puma Blues jazz, et une soul de malade . si vous connaissez pas vous risquez de devenir accro .

@Nanthiat 👋 si t'a des dollars 💵 qui trainent . Vu que c'est écrit en anglais aussi dessus .. 😁 je te débarrasse gracieusement .

Okayyyy, envoies moi ton adresse et je t’envoie ça 👍 😉

Un petit controle technique ce matin.

Quelques photos officielles du 6ième meeting :

My Lord, LT ou LT ?! Par Monaco Supercar, Enrico Toretto Monaco et Yan @Ulimit

Spa 🏁🔥

Et bien voilà, baptême effectué pour madame en 348 avec un parcours de 50 kilomètres voie rapide et départementale. le retour est unanime, elle adore et se sent bien plus à l’aise qu’avec la Modena ! Comme quoi… Ceci dit elle dit quand même qu’il faut prendre ses marques, avec la boite inversée et surtout la fermeté des verrouillages. Pour le reste, elle aime le moteur coupleux et exploitable, et la tenue de route. La position de conduite est super, juste un bémol il faut bien prendre le temps de régler son poste de conduite, surtout les retros et le volant. De mon côté j’ai pu profiter du siège passager ça change. Enjoy 👍

Je me vante pas je dis juste que peut être certains connaissent pas leurs autos ou veulent pas abimer leur voiture.

Mp

Je veux bien en acheter 3 ou 4 comme ça Meme à reviser