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Kaan_Yüksel

Restauration complète d’une Ferrari 360 Modena – Projet rare (manuel + toit ouvrant)

Messages recommandés

Kaan_Yüksel

Le dénouement approche à grands pas. 

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RGS44

Cette couleur est vraiment superbe.

Très beau travail. Félicitations 👍

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Laurent 34

Bravo, incroyable 😲

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-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Jéré13

Effectivement un sacré boulot réalisé, félicitations 👏

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Kung-fu Panda

Cette voiture sera comme neuve

Bravo pour cette restauration complète !

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Jean66
il y a 13 minutes, Kung-fu Panda a dit :

Cette voiture sera comme neuve

Bravo pour cette restauration complète !

Je dirai même mieux que neuf ! 🤩

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RGS44

C'est plus une reconstruction qu'une restauration.

Elle va être neuve.

Très beau travail.

Félicitations 

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RR16

Je suis ce magnifique travail. Quelle patiente, extraordinaire !!!

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Grenadine

magique , elle va etre neuve

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"Take the risk or loose the chance"

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Lg-360

Et pas mal la petite plaque alu pour cacher les câbles des feux arrières… j’ai jamais bien compris pourquoi il n’y avait de cache à cet endroit sur le coupé alors que c’est protégé sur le Spider…

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May the force be with… us.

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Kaan_Yüksel
13.03.2026 tarihinde saat 19:32'de Lg-360 şunları söyledi:

Ve arka lamba kablolarını gizlemek için küçük alüminyum plaka fena değil... Örümcek'te korunurken coupe'nin bu yerinde neden kapak olmadığını gerçekten hiç anlamadım...

 Nous l'avons copié du cours CS 360. 

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Louis360

Je viens de tout parcourir, c’est impressionnant! 
Rien n’est laissé au hasard, même les cardans sont brillants comme des miroirs 🤩

et la propreté clinique du lieu.. Même chez certains officiels Ferrari ce n’est propre comme ça, à se demander si vous faites vraiment de la grosse mécanique dans cet atelier (je rigole hein).

 

Pour répondre à certains qui se demandent si une telle restauration ne serait pas motivée que par la revente, laissez moi vous dire qu’à court et moyen terme, un tel investissement dans la restauration d’une auto n’est absolument pas rentable pour un garage, si prestigieux soit-il.. C’est plutôt une très belle vitrine de savoirs-faire.

 Le client, dans une très vaste majorité de cas, n’y connaît pas grand chose et c’est très facile de lui en mettre plein les yeux avec juste une baie moteur propre, un cuir souple, du brillant à pneus et quelques factures. Beaucoup ici ne s’y tromperaient sans doute pas, mais je ne considère pas vraiment la communauté de ce forum comme étant « la norme ».

 

En tout cas félicitations pour ce travail magnifique, du pur « car porn » comme on dit 😅

Et merci de remettre en état une si chouette voiture, c’est bien là l’essentiel 🙏

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Louis360
Le 13/03/2026 à 17:32, Lg-360 a dit :

Et pas mal la petite plaque alu pour cacher les câbles des feux arrières… 

+1

Je vais m’en inspirer pour la mienne je crois.. 

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Lg-360
Il y a 2 heures, Louis360 a dit :

+1

Je vais m’en inspirer pour la mienne je crois.. 

Si tu arrives à le faire, c’est top…car ça fait vraiment « pas fini » ce trou avec les câbles visibles…


May the force be with… us.

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Louis360
il y a 10 minutes, Lg-360 a dit :

Si tu arrives à le faire, c’est top…car ça fait vraiment « pas fini » ce trou avec les câbles visibles…

Ouais je trouve aussi. Une anecdote qui m’est arrivée  récemment, je suis allé rendre visite à mes potes chez Lotus du temps où je bossais là pour leur montrer l’auto. Un de mes anciens clients a regardé l’auto et c’est le premier truc qu’il m’a dit. Je n’avais jamais vraiment prêté attention à ce détail et en y regardant de plus près je me suis vraiment dit « merde il a raison ce con » 😅

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Kaan_Yüksel
Le 15/03/2026 à 21:50, Louis360 a dit :

Je viens de tout parcourir, c’est impressionnant! 
Rien n’est laissé au hasard, même les cardans sont brillants comme des miroirs 🤩

et la propreté clinique du lieu.. Même chez certains officiels Ferrari ce n’est propre comme ça, à se demander si vous faites vraiment de la grosse mécanique dans cet atelier (je rigole hein).

 

Pour répondre à certains qui se demandent si une telle restauration ne serait pas motivée que par la revente, laissez moi vous dire qu’à court et moyen terme, un tel investissement dans la restauration d’une auto n’est absolument pas rentable pour un garage, si prestigieux soit-il.. C’est plutôt une très belle vitrine de savoirs-faire.

 Le client, dans une très vaste majorité de cas, n’y connaît pas grand chose et c’est très facile de lui en mettre plein les yeux avec juste une baie moteur propre, un cuir souple, du brillant à pneus et quelques factures. Beaucoup ici ne s’y tromperaient sans doute pas, mais je ne considère pas vraiment la communauté de ce forum comme étant « la norme ».

 

En tout cas félicitations pour ce travail magnifique, du pur « car porn » comme on dit 😅

Et merci de remettre en état une si chouette voiture, c’est bien là l’essentiel 🙏

Merci beaucoup pour ce message, ça fait vraiment plaisir 🙏

 

Nous avons essayé de faire les choses au mieux, avec beaucoup d’attention aux détails et surtout avec du respect pour l’auto et son histoire.

 

Tu as tout à fait raison, ce type de restauration n’a rien de rentable à court terme. C’est avant tout une passion et une manière de montrer notre savoir-faire.

 

D’ailleurs, nous avons trouvé un accord autour de 360 000 €, ce qui est aussi une belle reconnaissance du travail réalisé.

 

Notre objectif n’est pas seulement d’avoir un résultat visuellement propre, mais d’aller aussi loin que possible dans l’authenticité et la justesse technique.

 

Encore merci pour ton retour, c’est très apprécié 🤝

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