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    Roadtrip d'un acheteur de Ferrari, jour 1 : TradeCar


    Franck

    Note de l'éditeur : Comment rechercher une Ferrari quand vous pouvez enfin l'acheter ? En quoi ce processus est-il différent de l'achat d'une voiture classique ? David est un fidèle lecteur de TheFerrarista.com (meilleur commentateur 2010 à ce jour et vainqueur du concours proposé sur le blog fin 2009) actuellement à la recherche de sa première Ferrari. Il vous propose dans cet article, dont il est l'auteur, de le suivre dans sa quête, typique d'un acheteur de Ferrari, auprès de spécialistes connus pour que vous puissiez profiter de son retour d'expérience.

     

    Tradecar Porsche 997 Turbo Jean-Marc Lepain

     

    19 Janvier 2010, Jour 1, Tradecar

     

    13h départ de Paris direction Strasbourg. Rendez-vous est pris pour la fin de journée avec Jean-Marc Lepain de la société Tradecar. Un petit historique s’impose. Tradecar basée à Illkirch, à quelques encablures de Strasbourg, est une société d’achat et revente de voitures de prestige et de collection. Elle a passé un accord de partenariat avec Auto Salon Singen depuis le 1er janvier 2010. L’objectif de Tradecar est d’étendre son offre commerciale mais aussi de faciliter l’importation de véhicules en provenance d’Allemagne et surtout de Suisse. Pour Auto Salon c’est la possibilité d’avoir un accueil en Français et de pénétrer un peu mieux le marché hexagonal.

     

    J’avais repéré voici quelques jours une Ferrari F355 GTB Rosso Corsa cuir Tan sur le site d’Auto salon qui correspondait à mes critères de recherche et suite à une discussion avec Sebastian Böhnke d’Auto Salon, celui-ci me confirmait l’accord avec Tradecar. Tout me semble correct pour contacter Tradecar et présenter mon intérêt pour voir la F355 GTB en question.

     

    Nous convenons d’un rendez-vous deux semaines plus tard avec le risque de voir la Ferrari vendue avant mon voyage. La veille de mon départ, première surprise, le véhicule est vendu ! La tentation de visiter à la fois Tradecar mais surtout Auto Salon Singen est telle que je confirme mon voyage. C’est donc par temps bien frais et par brouillard que je prends la voiture pour les quelques 540 kilomètres qui me séparent d'Illkirch.

     

    Jean-Marc Lepain Tradecar Porsche 997 Turbo

     

    En fin de journée je rejoins le siège de Tradecar et fait la connaissance de Jean-Marc Lepain. Homme sympathique et dynamique qui transpire la passion des belles voitures allemandes, américaines mais aussi italiennes ! Premier show room où je découvre une Ferrari F355 spider et une Ferrari 348 TB entourées de Porsche 993 et 996. Les voitures sont bâchées ou en cours de préparation en attendant leur heureux propriétaire.

     

    Mr Lepain me propose d’aller voir leur second show room où il doit par ailleurs déposer quatre jantes repolies pour une corvette. Nous prenons un Cayenne Turbo pour rejoindre le lieu dit. En lieu et place d’un show room je découvre un énorme hangar avec d’un côté l’écurie de course Pegasus Racing, avec des formules Ligier et Le Mans Series qui vont effectuer le prochain Mans classic les 10 et 11 juillet 2010. De l’autre côté, un garage réservé à la clientèle pour les entretiens courants. Deux Jaguar type E sont en cours de restauration.

     

    Nous avions convenus de prendre le train d’Offenburg à Singen le lendemain mais deuxième surprise, Jean-Marc Lepain me précise que finalement nous irons en train à Stuttgart afin de convoyer une 997 Turbo jusque Singen. Je ne peux décliner la proposition !

     

    Ferrari Showroom Auto Salon Singen

     

    Il me réconforte aussi sur la Ferarri F355 GTB en me précisant que la voiture n’était pas très belle. Enormément mouchetée sur l’avant, deux ailes à repeindre, les plastiques en sale état et une voiture qui a apparemment fait beaucoup de circuit car des graviers étaient encore présents dans le compartiment moteur et accrochés au bas de caisse. La courroie était à changer et elle perdait de l’huile (même si ce dernier point est courant sur nos belles italiennes).

     

    Il me précise qu’il est à la recherche d’une Ferrari F355 GTB pour me satisfaire et me parle d’un modèle avec sièges carbone noir et rouge. J’en saurai plus demain. Je verrai également la 355 vendue à Singen car elle est encore visible. De quoi me faire mon propre avis.

     

    Je rejoins mon hôtel à Ostwald. Je vérifie que mon appareil photo est en pleine charge. Demain sera une belle journée, à n’en point douter. Je trouve le sommeil avec un peu de difficulté mais il faut se reposer : demain rendez-vous est pris pour 7h40 !

     

    Note de l'éditeur : la suite au prochain article, dans lequel David vous parlera notamment de sa visite chez Auto Salon Singen. Les photos qu'il a prises et qui illustrent ce premier article sont issues de cette seconde journée. Vous pourrez rencontrer David lors des "6 heures du Jazz", le 3 juillet 2010, en vallée de Chevreuse, dont il est bénévole pour l'accueil des autos participantes. Les Ferrari sont évidemment les bienvenues !

     

    A lire également :

    - Roadtrip d’un acheteur de Ferrari, jour 2 : Auto Salon Singen

    - 7 motifs pour ne pas acheter votre supercar chez Auto-Salon Singen

    - 11 bonnes raisons d’acheter chez Auto Salon Singen

    - Devenir un propriétaire de Ferrari est plus facile que vous ne le pensez


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    Retour utilisateur


    Invité Alexandre

    Posté(e)

    Excellent.

    Merci David pour ce retour.

    J'y suis allé chez Tradecar avec mon ami Jean-Pierre qui leur a acheté une belle corvette c5 bleue mécanique 2001 en faisant reprendre sa 928GTS 1995.

    Sympathique la Turbo sous la neige!

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    Invité David Troude

    Posté(e)

    Merci Alexandre pour ton commentaire. Quel est ton point de vue ainsi que celui de ton ami sur Tradecar?

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    Invité james bond

    Posté(e)

    Quelle journée ! Mais surtout de voir Jean Marc Lepain essayant de se refaire une virginité... Oui, il est passionné, oui, il connait les voitures, mais, attention, pas de S.A.V, juste du bla bla ! Sinon, le choix d'une 355 c'est Top !

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    Invité David Troude

    Posté(e)

    Je dois précisé que cet article n'ai pas fait conjointement avec Tradecar mais bien mon récit d'une journée en la compagnie de Mr Lepain. Mr lepain n'est nullement à l'origine de cet article.

    Merci

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