Connaissez-vous Arash Farboud ? Il a à son actif pas moins de deux compagnies produisant des supercars. D'un côté Farboud Sportcars qui sort sa GTS dans les semaines à venir et a été revendue à Chris Marsh, un ancien de Marcos. D'autre part Arash Sportscars, qui a annoncé l'AF10. D'ailleurs un petit scoop : à cette heure-ci la marque Farboud change d'identité pour devenir Farbio et éviter les confusions. Mais revenons sur l'Arash AF10.
L'AF10 devrait être disponible en novembre 2007 et ne devrait pas vraiment ressembler au modèle présenté au British Motor Show de l'an dernier. Le moteur ne serait plus un V8 de 7 litres provenant de chez General Motors, et équipant la Corvette Z06, mais au choix un V6 biturbo d'origine Audi ou le V10 de la Lamborghini Gallardo. De quoi atteindre le 0 à 100 km/h en 3 secondes environ et dépasser la barre des 320 km/h.
Le chassis est en carbone et en acier, alors que la carrosserie sera toute en carbone. D'où un poids très léger attendu. Un premier chassis roulant devrait être prêt dans les toutes prochaines semaines. La production prévue est de 25 supercars par an, à Swanston en Grande-Bretagne. Quelques modèles seront produits en conduite à gauche, à destinatin du marché américain en particulier.
Vendue pour £170,000 soit environ 250 000 euros, l'Arash AF10 pourrait trouver son public dans le monde des constructeurs de supercars à très faible volume. Il sera intéressant de voir ce qui sort en novembre des chaines de production puis de lire un éventuel comparatif avec la concurrence. Dans la presse britannique probablement. Si vous disposiez d'une telle somme, déposeriez-vous un accompte pour une Arash AF10 ? Pourquoi ?
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