J’entre dans le monde fefe en f430

[F430man77 10]

il y a 37 minutes, bernard a dit :

Il existe une vidéo sympa de cette Ferrari 🤣

 

 

 

lol oui c’est bien la mienne, cette video m’a fait marré… j’ai pas retrouvé de traces de pattes de chien a l’intérieur lol…..

[LINO27 776]

combien de km et combien en terme de tarif? elle parait tellement belle!

[F430man77 10]

il y a 11 minutes, LINO27 a dit :

combien de km et combien en terme de tarif? elle parait tellement belle!

 

A l’achat 56200 km pour 118500e

[LINO27 776]

Ok merci

[Laurent 34 1 211]

Très belle config, bien optionnée, welcome 😉

[jm575 202]

Bienvenue 👍🏻

[F430man77 10]

Je cherche un chargeur de batterie et je voulais savoir se que j’avais comme batterie. Du coup j’ai démonter pour voir et je suis tomber sur un petit boîtier relié au bornes de la batterie et je ne connais sont utilité.

 

 

est ce que certain d’entre vous aurais une idée ?????   (Entouré en haut en violet)

 

Merci

[pm993 113]

il y a 59 minutes, F430man77 a dit :

Je cherche un chargeur de batterie et je voulais savoir se que j’avais comme batterie. Du coup j’ai démonter pour voir et je suis tomber sur un petit boîtier relié au bornes de la batterie et je ne connais sont utilité.

 

 

est ce que certain d’entre vous aurais une idée ?????   (Entouré en haut en violet)

 

Merci

Très belle configuration ta voiture, à part les harnais qu'il faut s'habituer car pas pratiques.

Essaie de nous faire une du boîtier noir pour lire ce qu'il y a dessus. 

[F430man77 10]

Oui les harnais sont moins pratique mais je trouve ca vraiment plus jolie et plus sportif…..

 

je vais aller faire la photo.

[geo27 2 607]

Bienvenue 👍🏻

[Ital_430 34]

Félicitation pour cet achat ! La F430 est merveilleuse comme auto.

Concernant le chargeur, ça ressemble à une connectique CTEK ? (en haut à droite de l'image) 

[pascal71 219]

effectivement il est fort probable que ça soit la fiche du CTEK ,accessible depuis le compartiment avant ou sous la boite a gants,bizarre qu'il ne soit pas livré avec la voiture ?

[F430man77 10]

Il y a 1 heure, Ital_430 a dit :

Félicitation pour cet achat ! La F430 est merveilleuse comme auto.

Concernant le chargeur, ça ressemble à une connectique CTEK ? (en haut à droite de l'image) 

 

Oui c’est le prise du ctek mais il n’a pas été livré avec la voiture. 

 

 

En ce qui concerne le boîtier j’ai finalement trouver, c’est un contrôleur de batterie Bluetooth, pour suivre l’état de charge sur le telephone. Faut que je voie si j’arrive a me connecter dessus.

 

 

[Artifils 648]

Il y a 2 heures, F430man77 a dit :

prise du ctek mais il n’a pas été livré avec la voiture

Voici l'adaptateur avec un embout de type jack permettant de raccorder un Ctek avec la prise sous le tableau de bord des F430 :

https://www.eurospares.co.uk/Ferrari/430/F430_Coupe_(Europe)/PartDiagrams/0050/BATTERY ---> article 035 référence de la pièce : 940000550

[F430man77 10]

Il y a 14 heures, Artifils a dit :

Voici l'adaptateur avec un embout de type jack permettant de raccorder un Ctek avec la prise sous le tableau de bord des F430 :

https://www.eurospares.co.uk/Ferrari/430/F430_Coupe_(Europe)/PartDiagrams/0050/BATTERY ---> article 035 référence de la pièce : 940000550

 

Je te remercie, par contre la prise noir elle est censer être ou sur la voiture car je suis pas sur de l’avoir vue ???

[Artifils 648]

Il y a 6 heures, F430man77 a dit :

la prise noir elle est censer être ou sur la voiture

Le Ctek livré avec l'auto se compose d'un boitier et d'un adaptateur peut-être perdu.

[Giallo-54 1 462]

Il y a 17 heures, F430man77 a dit :

 

Je te remercie, par contre la prise noir elle est censer être ou sur la voiture car je suis pas sur de l’avoir vue ???

La prise de maintient de charge, si équipe d’origine, est sous le tableau de bord, côté droit presque le long du montant de porte.

Elle est en position verticale pour brancher l’adaptateur spécifique vers le haut.

 

D’après ta photo avec la batterie et la position de ton boîtier contrôleur Bluetooth, je dirai une vingtaine de centimètre plus à droite juste en dessous du bas du tableau de bord.

 

Je te fais une photo ce week-end si tu veux…

 

PS: Mais si tu ne l’as pas, ne te casse pas la tête, tu achètes un CTeck type mx5.0 du fabriquant (bien plus complet que celui rebadgé Ferrari) et tu le branche directement sur les cosses de ta batterie (juste faire attention au diamètre des œillets lors de la commande).

[dragon1964 7 173]

Elle est magnifique ta F430 dans cette configuration et avec ces équipements; félicitations et bienvenue   👍

( la plus belle que je connaisse à mes yeux avec l’ex de @Oliv )

[F430man77 10]

Il y a 3 heures, Giallo-54 a dit :

La prise de maintient de charge, si équipe d’origine, est sous le tableau de bord, côté droit presque le long du montant de porte.

Elle est en position verticale pour brancher l’adaptateur spécifique vers le haut.

 

D’après ta photo avec la batterie et la position de ton boîtier contrôleur Bluetooth, je dirai une vingtaine de centimètre plus à droite juste en dessous du bas du tableau de bord.

 

Je te fais une photo ce week-end si tu veux…

 

PS: Mais si tu ne l’as pas, ne te casse pas la tête, tu achètes un CTeck type mx5.0 du fabriquant (bien plus complet que celui rebadgé Ferrari) et tu le branche directement sur les cosses de ta batterie (juste faire attention au diamètre des œillets lors de la commande).

 

Je te remercie je vais jeter un œil voir ce que je trouve………

 

il y a 13 minutes, dragon1964 a dit :

Elle est magnifique ta F430 dans cette configuration et avec ces équipements; félicitations et bienvenue   👍

( la plus belle que je connaisse à mes yeux avec l’ex de @Oliv )

 

merci ça fait plaisir, mais elle ma aussi taper dans l’œil des que j’ai vue l’annonce……me suis dit la vache elle a tous………(ce que je voulais en tous cas).

[F430man77 10]

Bonsoir, quelques petites news,

 

Grace a un membre j’ai pu avoir la maglight qui n’était pas présente a l’intérieur. Et cela me gênait j’aime que tous soit présent.

 

 

 

et j’ai également trouvé les boulons de roues titane qui je trouve font une finition parfaite avec les roues chalenge.

 

seulement au moment de l’installation surprise!!!!!!!!!!   De taille lol……

 

il y a comme qui dirait une légère différence de longueur.

 

 

 

Du coup le boulon titane ne prend meme pas.

 

je regarde donc la jantes de plus prêt afin de comprendre et le je m’aperçois qu’il y a des cales derrière les jantes et au 4 coins.

 

du coup gros dilemme est ce que je garde mes cales ou est ce que je les enlèves pour mettre les écrous titane.

 

Le choix est purement esthétique c’est claire, mais j’aimerais vos impressions sur la question.

 

merci.

Modifié le 5 avril 2024 par F430man77

[citroevo 119]

J’ai du renoncer à mes titane en mettant des cales de 16 mm.( c’est du combien chez toi?)

Ca m’embête car c’est nettement mieux fini.

il existe des revendeurs d’écrou titane plus long.

J’ai découvert ça il y a peu et j’hésite.

Environ 400 euros.

Ce n’est pas de l’écrou constructeur mais ça ressemble beaucoup.

Modifié le 5 avril 2024 par citroevo

[F430man77 10]

Ok, merci pour l’info. Je vais voir cela si je trouve des boulons plus long ce serait le bon compromis………

 

tu a pas un site ou tu les as vue ??

 

 

[Jean66 2 485]

il y a 6 minutes, F430man77 a dit :

Ok, merci pour l’info. Je vais voir cela si je trouve des boulons plus long ce serait le bon compromis………

 

tu a pas un site ou tu les as vue ??

 

 

Enleve les cales, c'est juste esthétique et encore.., (juste utile en circuit avec des slik, tout dans les coins comme on dit) Ferrari sait faire des autos qui marchent bien et agile en l'etat, j'en avais sur ma 360 que j ai virées et mis BBS avec les titanes perfect, look et efficacité !, je ne te cause pas du poids aux roues avec les cales..

[F430man77 10]

il y a 23 minutes, Jean66 a dit :

Enleve les cales, c'est juste esthétique et encore.., (juste utile en circuit avec des slik, tout dans les coins comme on dit) Ferrari sait faire des autos qui marchent bien et agile en l'etat, j'en avais sur ma 360 que j ai virées et mis BBS avec les titanes perfect, look et efficacité !, je ne te cause pas du poids aux roues avec les cales..

Je te rejoins complètement sur le sujet question performance.

 

pour mon utilisation les cales sont purement esthétique…je vais les enlever sur un coter je pense, juste pour voir la différence esthétiquement.

 

je te remercie pour ton avis.

[citroevo 119]

La mienne est rabaissé, j’ai testé sans lors du remplacement des pneus je n’ai pas trouvé ça très heureux esthétiquement.

Bien entendu, cela n’engage que moi.