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Armin

Présentation- Armin en F430

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Armin

Bonjour à tous,

 

Suite à la vente d'une fabuleuse R8 V8 coupé Rtronic, je me suis lancé dans l'achat d'une auto qui me fait rêver depuis sa sortie : la Ferrari F430.

 

Quitte à craquer sur l'achat, autant le faire jusqu'au bout : j'ai opté pour une F430 en spider pour mieux profiter des vocalises de ce V8 de course.

 

Pour résumé, il m'aura fallu presque une année de recherche mais elle est enfin arrivée.
Mon choix s'est porté sur un modèle un peu kilométré mais parfaitement suivi chez Ferrari avec pratiquement toutes les factures et son carnet. Tous les fluides sont à jour, des collecteurs neufs en 2024, embrayage, relais, pompe F1 neufs. 

La carrosserie est perfectible et fera l'objet d'un détailling complet pour enlever les micro-rayures. La capote est en bon état mais fera l'objet d'une rénovation et les joints seront changés d'ici peu. 
J'ai privilégié une mécanique en bonne santé à une configuration idéale.

 

Elle est grigio silverstone, intérieur tout cuir rosso et pack carbone. Sa configuration est plus discrète que l'habituel rouge Ferrari mais j'en suis content. Le simple fait de la démarrer est magique.

 

La boite F1 traine une mauvaise réputation mais la Rtronic n'est pas meilleure. Je trouve cette boite F1 plus impressionnante et plus rapide. 

J'ai été la chercher un peu loin de chez moi mais ça en valait la peine parce que rien que le retour était incroyable. C'est ma première italienne et quel tempérament ! ! 

Je comprends mieux ce qu'est un pur sang italien.

 

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Je suis monté crescendo en auto "plaisir à deux".

 

Lotus élise S2 111S

Porsche boxster type 987

Alpina roadster S 

Audi R8 V8 coupé

Ferrari F430 spider

 

Mon épouse est encore sur la réserve mais les enfants veulent chacun leur tour. J'ai un voisin qui voudrait bien son tour lui aussi.

 

Au plaisir d’échanger avec vous sur cette merveille.

 

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citroevo

Bonjour 

Felicitation, elle est magnifique !

N’hésite pas à mettre plus de photo et notamment l’intérieur.

3 ans que j’ai mon spider Bianco Avus et je ne m’en lasse pas.

 

 

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Laurent 34

Salut @Armin et bienvenue sur le forum, belle config ! Bienvenue aussi chez les italiennes, leurs saveurs sont incomparables 😉


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Armin

Pour me compléter,

 

je m'appelle Armin, je suis franco allemand, j'habite en Bavière, j'ai passé la quarantaine, j'ai deux enfants, un hamster et mes deux dobermann dressés pour garder la maison. 

 

En auto principale j'ai commencé avec une golf, je suis passé sur une volvo 480, puis un super break volvo 850 R avec le T5, une classieuse et luxueuse mercedes classe E W211, son homologue anglaise jaguar s-type puis je suis passé sur des berlines lourdement armées. D'abord en jaguar XF V8 puis en audi S8 d3 avec le V10.

 

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Lodein

Bonjour et bienvenue sur Ferrarista

 

Félicitations pour cette très belle F430 Spider

 

Très sympa la photo des Jaguar...

 

Lodein

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Spaton

Soit le bienvenu Armin, et ta belle F430.

Aurais-tu éventuellement des photos de l'intérieur. 

Je suis curieux de voir le contraste avec le pack  carbone.

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ladivademaranello26

Bonjour et bienvenue...une ligne intemporelle la 430...elle a été mon entrée en religion..profite bien...il est certain que les symphonies Italiennes!!!

Cordialement..

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Nanthiat

Bonsoir et bienvenue ici, la boîte F1 est critiquée, je n’ai toujours pas compris pourquoi 😅😁

Tu vas te régaler avec ta F430 👍👍


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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pascal71

bonjour et bienvenue  félicitations  👍, ça a été ma première Ferrari ,même avec ses petits caprices c'etait une voiture fabuleuse 😂

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Artifils
Il y a 3 heures, Armin a dit :

Audi R8 V8 coupé

Ferrari F430 spider

Il est vraisemblable que la F430 soit autrement plus communicative que la R8 V8  

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MonCanard

Mes félicitations pour ton f430. Sinon j'ai une préférence pour ton Stype. Sur la R8 il y a eu le V10 lamborghini, tu n'as pas été tenté ? 

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Armin

Aujourd'hui direction le musée aux jouets de Salsbourg. 

 

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A part des craquements à l'intérieur et une légère pluie qui s'est invitée, tout était parfait. 

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Armin

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Le V8 Ferrari n'a rien de comparable avec le V8 Audi. La boite F1 est critiquée par son manque de rapidité mais il faudra m'expliquer en quoi la Rtronic est plus rapide et même les premières DSG ne sont pas dingues. 

J'avais une appréhension sur le fait de rouler en Ferrari et je n'ai eu aucun mauvais comportement. 

Pour la tenue de route, propulsion oblige, c'est plus pointilleux mais pas dangereux. J'ai testé tous les modes et le quatrième libère vraiment ce pur sang sans que cela soit irrattrapable. Le cinquième par contre fait peur car désactive les aides. 

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Armin

 

Il y a 23 heures, Lodein a dit :

Bonjour et bienvenue sur Ferrarista

 

Félicitations pour cette très belle F430 Spider

 

Très sympa la photo des Jaguar...

 

Lodein

 

J'ai apprécié leur compagnie, la s-type était en plein dans la mode du néo rétro, du vrai luxe par rapport à la classe E et une tenue de route aussi bonne que la mercedes avec une meilleure filtration des irrégularités de la route. La XF a changé radicalement de look pour se rapprocher des références germaniques.

 

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Il y a 22 heures, ladivademaranello26 a dit :

Bonjour et bienvenue...une ligne intemporelle la 430...elle a été mon entrée en religion..profite bien...il est certain que les symphonies Italiennes!!!

Cordialement..

 

Symphonie c'est le mot !

 

La ligne a mieux vieillit que celle des premières gallardo.

 

Il y a 21 heures, Nanthiat a dit :

Bonsoir et bienvenue ici, la boîte F1 est critiquée, je n’ai toujours pas compris pourquoi 😅😁

Tu vas te régaler avec ta F430 👍👍

 

Je me régale !

 

Mon épouse l'a conduite en fin de matinée et la trouve trop bruyante et inconfortable mais elle gardait le sourire ce qui est bon signe.

 

Il y a 20 heures, pascal71 a dit :

bonjour et bienvenue  félicitations  👍, ça a été ma première Ferrari ,même avec ses petits caprices c'etait une voiture fabuleuse 😂

 

Ella va m'en faire comme toutes celles que j'ai eu mais je ne m'en fais pas. 

 

Il y a 20 heures, Artifils a dit :

Il est vraisemblable que la F430 soit autrement plus communicative que la R8 V8  

 

Elle communique plus que la R8 mais moins que les élise, boxster et alpina. Elle freine mieux par contre.

 

Il y a 10 heures, RGS44 a dit :

Bienvenue.

Beau palmarès de voitures.

Félicitations

 

Yes, je me fais plaisir.

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Armin
il y a 11 minutes, citroevo a dit :

Perso, je roule en race 

 

C'est ce que je compte faire, l'échappement se libère, meilleure réponse à la pédale et aux palettes, plus vibrante, plus vivante et plus enjouée. 

Le mode sport est plus calme. 

Par contre le mode barré est pour le circuit car elle chasse tout de suite du cul, ça surprend. 

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Armin
Il y a 7 heures, MonCanard a dit :

Mes félicitations pour ton f430. Sinon j'ai une préférence pour ton Stype. Sur la R8 il y a eu le V10 lamborghini, tu n'as pas été tenté ? 

 

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Comme je l'ai dit @Lodein cette jaguar était plus luxueuse que la classe E W211 et j'en garde un excellent souvenir. Plus fiable que la XF qui l'a remplacé. 

Pour la R8 V10 je n'avais pas le budget et c'était les prix des gallardo que je regardais aussi. J'ai ce V10 dans ma S8 d3, j'ai cédé à la tentation mais autrement. 

La S8 d3 n'a pas le côté cocooning d'une jaguar mais c'est le grand luxe. Je la préfère aux anglaises et sa tenue de route est impeccable pour un daily.

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Jéré13

Bienvenue sur le forum.

Ta F430 est superbe et le plaisir de rouler cheveux au vent avec la symphonie du moteur est juste jouissif 😍.

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