Et le dire n'est rien...
Elle a fait 4 propriétaires en 5 ans, après 15 ans passé, entre mes mains. Lors de la vente j'ai fait une peinture neuve, les courroies et révision complète, les 4 pneus neufs, (ceux qui la connaissaient ou qui ont vu les photos sur FA, comprendront), et dans ce laps de temps, elle avait perdu sa boule alu du levier de vitesse, sa housse de protection, et avait une trousse à outils incomplète, les doubles moquettes disparues, l'alarme ne fonctionnait plus, ni le bip des portes centralisées... Et ce qui est le plus fou, les courroies n'ont jamais été refaites depuis ma révision.
Bref j'avais plus que les "boules" et le garage qui la revendait malgré l'offre que je lui ai faite était trop "gourmand". Car lorsque c'est sa première Ferrari qu'on garde 15 ans en la bichonnant, ça marque, et on me comprendra surement...