Classement

Me fait pas regretter !! J aurais pu me gaver grave .... 20 roros ( petit hommage a lui et a son œuvre ) sans les frais de porcs ! J ai des leçons a prendre ... Mais je sais qui contacter pour cela !

Des Conti Sport contact 5

Bonjour Henri, Il s'agit des 25 512S rassemblées le jour (ou proche de celui-ci) du passage de la Commission Sportive internationale pour l'homologation de ce modèle en Sport prototypes. Le meme type d'image existe chez porsche où l'on voit les 25 917 alignées. Pour l'anecdote, les véhicules, que ce soit chez Porsche ou Ferrari, n'étaient pas tous en état ni de rouler, ni simplement de démarrer, loin s'en faut. Cependant, ce tour de passe-passe est très loin d'égaler celui de Lancia pour l'homologation en Groupe 4 de la Stratos: sur les 400 exemplaires devant etre fabriqués, environ 200 l'étaient réellement. Les inspecteurs ont donc été accueillis dans un hall où ces 200 exemplaires étaient réunis; "on" leur précise que les 200 autres censés etre faits sont dans un autre batiment . Mais la matinée est déjà bien avancée et arrive l'heure du repas; bien entendu, il est fait honneur à ce dernier qui s'éternise ... le temps que les 200 exemplaires du matin soient transportés dans un autre batiment dans lequel les inspecteurs vont recomptabiliser ... les memes voitures en y voyant que du feu et ainsi dument homologuer la reine des rallyes des années 1970!! Ah ces italiens, jamais avare d'une astuce ...!!

je suis sûr que c'est lui, méfiez vous en il n'aime pas les italiennes !!! http://youtu.be/d1NCfYICv8g

t'inquiete, l'eau sur la mienne elle a peur Meme les chiffons ils ne veulent pas y rester

Qu'on les aime, ces photos d'un autre temps... Bravo Pascal et Henri, car il faut "aller" les chercher...

quand à l'eau, tu auras plaisir à voit les belles gouttes rondes glisser dessus...

Même les moustiques ils ne tiendront pas

Pascal, maintenant je comprends mieux, mais c'est du boulot!...