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Bonjour à tous, Je fréquente ce forum depuis déjà un bon moment et je me rends compte que je ne me suis jamais présenté. Je suis fan de voitures depuis bien longtemps. Adolescent, les italiennes me faisaient rêver (ah Ornella Mutti..., les autos aussi d'ailleurs!). J'ai donc commencé par une anglaise (pourquoi vouloir être logique? J'ai toujours acheté mes autos sur des coups de tête!): une Jaguar XJ 6 entièrement restaurée, vraiment idéale pour voyager avec les enfants en bas âge. La corrosion eut finalement raison de son châssis une dizaine d'années plus tard. Puis ce fut un spider Alfa Romeo rouge nacré (le modèle récent, avec les 2 petits phares ronds devant): 8 ans de bons et loyaux services, les joies du cabriolet, une fiabilité absolue (un train de pneus, une batterie et une distribution, pas le moindre frais imprévu... qui a dit qu'une alfa n'était pas fiable?). (Ces 2 photos viennent du net, impossible de retrouver les miennes.) Puis je décidais de revenir chez Jaguar, le cabriolet XK 8 me plaisant beaucoup, et j'avais la nostalgie des voitures avec du bois dedans! Mais un vendeur d'anglaises arrogant ne m'a pas pris au sérieux, et n'a fait aucun effort pour me vendre la petite soeur de la type E: il avait une cravate et un beau costume, j'étais en jean et tee shirt (c'est vrai, j'aurais pu me raser aussi...). J'ai donc traversé la rue et suis entré chez Maserati, où j'ai immédiatement craqué pour un Spyder (quand je vous dis que je ne réfléchis pas...), et comme il me restait une heure à tuer, j'en ai profité pour acheter une Mito à ma femme (il faut faire ça une fois dans sa vie, acheter 2 voitures le même jour, c'est totalement idiot et confirme que vous n'êtes pas tout à fait normal. Et ça m'a évité de me creuser la tête pour lui trouver un cadeau d'anniversaire). Avec la Maserati, j'ai découvert un autre monde automobile, c'était encore mieux que je n'imaginais! Je pensais garder ce Spyder assez longtemps avant de passer au rêve ultime: Ferrari. Un concours de circonstances a fait que j'ai commencé à évoquer l'idée, éventuellement, dans les 2 ou 3 ans qui suivaient, de pourquoi pas, peut être, envisager la possibilité d'acheter une 430. Après de longues hésitations (au moins une heure), c'était décidé, je voulais une 430, rouge bien sûr, et spider. Quand je veux un nouveau jouet, c'est tout de suite, j'ai donc cherché, et trouvé, exactement ce que je voulais, enfin pas tout à fait, car je suis tombé sur une superbe Modena noire (même pas spider, ce qui amuse beaucoup mes enfants qui me prennent définitivement pour un gros débile!). Je peux enfin me prendre pour Magnum ou Tony Curtis dans Amicalement votre!

J'adore ce post

Ben je redis 16M sa correspond très très bien

Les modena en boîte manuelle bientôt au prix d une laguna !!! C est délirant!!!

Ca existe encore ca ! Je croyais que c etait que dans les films de pagnol ! Hi hi hi ! Bon je signale cette photo au moderateur, on peut pas laisser passer ca... A la votre les gars. On vous attend dans le S-O pour gouter l armagnac (du moderateur toulousain par exemple), des vrais trucs quoi... :-p Amicalement

Moi, mon cousin, il n'a pas de F12. Il a un tracteur John Deere. Lol

Vous n'avez pas lu ce que j'ai écris messieurs tu vois Rikky, y'a pas que moi qui ne lis pas bien les messages :D J'ai dit qu'il restait encore 2 ou 3 trucs : la protection en mousse en fait partie, y'a aussi le cavalino (une trouvaille d'Henri66 que je remercie), mais je vous montrerai tout ça, il m'arrive tellement de choses en ce moment que je suis un peu pris par le temps. La journée avait bien commencé en ayant récupéré ma F430, et visiblement elle devait bien se finir, puisque vers Minuit, je reçois un coup de fil de mon cousin qui me dit "tu dors pas ?" "Ben non". "Ok, on est chez toi dans 3 minutes". 5 mn plus tard, j'entends un méga bruit, je sors et qu'est-ce que je vois devant la maison ? Une splendide F12 flambant neuve !!! La suite un autre jour...Peut-être Sinon la F12, c'est une voiture d'un autre monde !!! Hallucinant !!! Je ne m'en suis toujours pas remis

Il existe déjà un post sur le sujet. J'ai également été confronté à ce problème. Surtout ne met pas le coupe-circuit pendant trop longtemps sans rouler, au risque de perdre la programmation moteur et boite F1 !!! Pour ma part, j'ai monter un CTEK mxs5 + un cordon permanent rapide avec indicateur de charge. J'ai fait le raccordement directement sur la batterie avec le cordon qui sort au niveau des pieds passagers. Tu trouveras l'ensemble pour moins de 100€ sur le site de CONRARD et la doc technique tirectement sur le site de CTEK. Pour le cordon permanent, vérifie avant le diamètre des cosses de ta batterie, il me semble que les oeillets sont en 8 !!!