Aller au contenu

Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 02/10/2013 dans toutes les zones

  1. 1 point
    Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. Je m'explique. Certains achètent un prix car ils n'ont pas les moyens de se payer une belle auto. D'autres achètent une belle voiture et le prix est secondaire par rapport à la qualité. Cette deuxième catégorie est minoritaire, mais c'est celle que je préfère. N'oubliez pas Messieurs que vous achetez une Ferrari F430, ce n'est pas une clio, les couts de réparation ne sont pas les mêmes. J'en ai connu qui ont acheté des voitures pas chères qui sont restées très très longtemps dans le garage de leurs nouveaux propriétaires faute de moyens financiers pour effectuer les réparations. Vaut mieux acheter une voiture plus chère de 10000€ que de se payer 15000/20000 voire 25000€ et plus du prix de vente suite à une mauvaise affaire. Le second point qui dit que dans 2 ans elle aura baissé de 15000/20000€ est à priori non fondé car dans 2 ans vous serez toujours à pied avec ce type de raisonnement. Tout le monde sait que rare sont les cas où on s'enrichit en achetant une voiture. Je pense que cet argument est plus un alibi pour ne pas acheter une auto passion et ce pour de multiples raisons. Financier, familial, ou je ne sais quoi. Messieurs les acheteurs, assumez votre achat et vous verrez vous ne parlerez plus de prix. Lorsque des propriétaires de Ferrari se rencontrent, c'est pour parler passion, mécanique, de la prochaine, jamais pour parler de prix et d'argent. Faites comme nous et vous deviendrez de vrais passionnés.
  2. 1 point
    Remplacement du faisceau , et des bougies ( Champion A59GC ! ) effectué sans problèmes ! Le faisceau est Beru à 100 % Ce faisceau datait de 1997 ! A mon avis il est bien possible de recréer un faisceau soi même , si les connecteurs sont en bon état ! Connecteur sur les bougies 0 300 332 121 5kΩ connecteur droit sur la bobine 0 300 413 311 1kΩ connecteur courbé sur la bobine 0 300 5513 119 1kΩ
  3. 1 point
    ooops, j'ai mis la mauvaise photo, ce sont les pièces autour des grilles qui sont en carbone. La voiture c'est vendue pour 110.000 HT, alors que le vendeur avait 5 autres Spider à côté... Import USA, oui... Donc quand un dit que 90.000€ c'est cher pour une F430 Spider, il pourra penser à cette voiture qui n'est restée que très peu de temps avant de trouver preneur. L'auto était en "vrai" parfait état. Je reste convaincu que si on achète une auto comme ça à 70.000€ on en aura que pour son argent... Lors de mes recherches, je me suis fourvoyé dans des considérations du "par cher c'est bien".... C'est une Erreur ! Allez, j'ai du bricolage à faire moi, faut que j'y retourne !!!
  4. 1 point
    Moules Frites ? C'est bon, je sors comme le hareng. Lol
  5. 1 point
    Avec l'avatar de Rosso scuderia je dirai : 1.000.000,00 € Alain
  6. 1 point
  7. 1 point
    Et tu oublie de mentionner que le moteur est nickel malgré la première au rupteur sur 20kms pour faire jeu égal avec la twingo de ta chérie . Et même le burn en marche arrière !!!
  8. 1 point
    Effectivement , je crois que dans ce cas ci , il ne faut pas hésiter , le faisceau fournis par Ferrari pour les Maranello est de qualité supérieure .
  9. 1 point
  10. 1 point
    J'ai développé une solution qui permet de flasher le feux arrière centre avec quelques milliers de combinaisons configurables Cette solution sera également disponible avec mon kit feux arrières full LED ILUAL43 permettant d'avoir les 4 feux arrières allumés en feux de position et frein. Voici quelques videos de démo: Ces nouveaux produits, après des années de recherche, font fureur aux USA, Canada, Russie, Singapore et les pays Scandinave Les feux arrières de ma F430 m'ont tellement frustrés que j'ai fini par créer ces produits et me rendre ainsi plus visibles à l'arrière et surtout quand je freine. Depuis, plus personne me colle au fesses :)
×

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.