Classement

Voilà ce jour Et voilà porte ar pose Côté droit Dépose des pieds de maintien t séparation des deux parties Et voilà Nous voilà chez Carrosserie Herve Bon voilà Et demain REPOS A très vite Herve

L'EOS, y'a pas photo, c'est Canon ! ok, je sors....

excellent rikky ! du bonheur , j'aime cela , thanks colin

ta carrosserie est un vrai mirroir!!! Super video

Exellent ! j imagine que le 3ème rapport sert à toute les sauces ? par contre,le son du tubi se fait discret !

Hello montée de la Sainte Beaume Samedi matin avec un ami et sa GoPro, luminosité superbe, ciel clair et température fraiche pour refroidir la belle, tout était réuni hope you enjoy http://youtu.be/Bgk6m3UnnMw

Merci beaucoup! Merci, bravo également! Pari assez osé sur la remontée d'Alonso et de Räikönnen au vu des conditions! Mais Forza Ferrari malgré tout! Merci beaucoup pour tout le boulot effectué! C'est super sympa!

Appelles de suite ea32. Lol

Moi, je vote pour la Vantage V12. Mdr.

Félicitations , dans l'ordre ! Pas mal , dans le désordre !

Legends par Kencovado Photographie, sur Flickr

Samedi au Prénois pour l'évènement Rêves d'Enfants Malades. Legends par Kencovado Photographie, sur Flickr Divinity par Kencovado Photographie, sur Flickr

Oui , ,je suis patient il y a bien quelqu'un qui va me vendre la sienne.

bonjour sylvain excuse moi stp mais je n'ai pas bien compris désolé pour ca on va se voir pendant le week-end sur place ? colin

Font ch××× à cette concession, j ai fait réserver un coin parking pour dix voitures aux caves de roquefort et pas 9.... :-p

Oui je dirai même un coupé en deux!

Le seul choix vraiment cool...(4vraies places et un bon coffre) Déraisonnable pour un Daily mais cooooooool

Salut mon Poto. Bon dimanche à vous. Au fait, pour la sortie du 20, je peux te prêter mon Avatar. Lol

Toi, je te vois venir. Lol

C'est vrai que la Scuderia n'a malheureusement pas l'air en forme ce week-end, une fois de plus... J'espère que la resistribution des cartes de l'année prochaine liée au changement de moteur permettra à Ferrari de redorer son blason face aux Red Bull... Pour ce qui est de ce GP, voilà mon pronostic: 1) Vettel 2) Webber 3) Grosjean Bon GP et bon dimanche à tous!

trop cool ! c'est un coupé !

en fait "c'est la fin"

Remplacer une A6 Break par un cabriolet 4 places, ça ne vas pas être simple au départ... J'ai eu un CLK CABRIO, départ à 4 pour 15 jours mini, c'est du vécu... La première année, ça semble impossible à tt le monde (épouse et enfants...), mais finalement, qd on regarde les fringues qu'on prend pour partir et ceux que l'on mets réellement ça s'améliore... Et, perso, un modèle où on ne voit pas l'attache remorque horrible, c'est + joli sur un cabriolet... Bonnes vacances...

Bienvenue a toi! La f430 edt est une très belle auto. ..mais la leçon de vie que tu nous donnes est encore plus belle! Bonne chance pour l'assurance. .. A A bientôt! Guillaume

Je me contre fou du % d'usure pour me déterminer quant à la date à laquelle je devrais changer l'embrayage puisqu'il ne s'agit que d'une estimation. Je le changerai quand il sera naze !!!

Selon votre style de conduite, l'embrayage de votre boite F1 va s'user TRES rapidement ou durer des années. Vu le prix d'un changement d'embrayage, cela vaut le coup d'échanger les bonnes pratiques et de savoir si vous les suivez. Quelles sont vos astuces pour que l'embrayage s'use moins avec une boite F1 ? Voici quelques conseils pour démarrer la discussion : - N'utilisez pas le mode automatique, - Conduisez toujours en mode Sport ou Race, les modes Snow et Wet font plus patiner l'embrayage, - En marche arrière, donnez de petits coups d'accélérateurs pour bouger mais ne restez pas le pied sur la pédale, - Evitez de faire une marche arrière si votre Ferrari est en pente, - Démarrez lentement en permettant à l'embrayage d'être parfaitement engagé sans monter trop dans les tours, - Passez à N (point mort) dès que vous vous arrêtez, au feu rouge par exemple. Vous pouvez passez à N directement depuis la vitesse à laquelle vous êtes. - Quand vous êtes dans un embouteillage, laissez de l'espace devant vous pour avoir la place d'engager complètement l'embrayage, - Evitez les départs trop aggressifs, - N'utilisez pas le Lauch Control, - Lorsque vous achetez d'occasion, demandez à connaître le pourcentage d'usure de l'embrayage. Que pensez-vous de ces conseils ? Lesquels ajouteriez-vous ?

Tu m'étonnes! Déjà rien que pour se dégager de la place Vendôme et de ses indigènes chasseuses de diamants aux doigts crochus... Ensuite la traversée de la Seine, à gué j'imagine. C'est pas le raid Gauloise, mais pas loin.

Place Vendome ==> Invalides c'est pas trop dur pour les mécaniques ? J'espère que vous avez vérifié l'état des pneus avant de partir...

il suffit de regarder les annonces en italie pour voir le prix des 355 , et tu verras que celles qui sont à 44000 ne sont pas si kilometrées que ça . ( et si c'etaient des merdes , elles ne seraient pas en vente dans le reseau officiel ...) et ne venez pas me dire qu'en italie ça craint , parce que sur le forum il y a un paquet de gens qui ont acheté en italie et qui sont tres satisfaits de leur achat . de toutes facons , celui qui a possede une 348 gtb trouve que 38000 c'est pas assez cher , sauf s'il veut en acheter une seconde , et celui qui possede une 355 trouvera que 44000 ce n'est pas assez cher , sauf s'il souhaite en acheter une seconde