Classement

Bon voilà un étape franchie La remorque Voilà les pièces en attente d peinture Et vous pouvez voir les armatures de siège en attente de peinture aussi pour pouvoir aller chez le cellier Voilà la cabine du HY en cabine de peinture Les pièces int aussi L'intérieur L'extérieur Nous avons appliqué une nouvelle couche d apprêt Et voilà nous appliquons la peinture Et voilà le plancher int de la cabine Juste vous dire que la peinture la est brillante ,car nous venons de l'appliquer Elle va devenir moins brillante en séchant pour devenir comme l origine AC 109 Hervé

C'est bien ce que je pense. Vous demandez conseil et là ils débarquent tous chez vous avec de bonnes intentions, picoler, manger et si il reste du temps, travailler, un peu. Le problème avec eux, c'est qu'ils désigneront toujours un autre pour faire le boulot. Le soir arrivera et les cartons de carrelage ne seront toujours pas déballés. En partant, ils vous diront "à la semaine prochaine". Ils sont extrêmement dangereux ces Toulousaings zinzin. Lol Méfiez vous lorsque vous passerez par Toulouse, évitez les. Autre chose, évitez moi, je suis comme eux. Lol

Et apres avoir bu la bière, on te posera le carrelage. Ca sera inspiration Ferrari: l'alignement des joints sera aussi droit que le circuit de maranello.

Là je suis dans le TGV qui est en retard...comme d'hab, mais des que j'ai récupèré ma diva et serai rentré à la CH Je n'y manquerai pas Amigo Après le mieux serait que tu ouvres une filiale à Marseille, je suis sûr qu'il y aurait beaucoup de Ferraristas locaux qui apprécieraient, ça permettrait de Fédérer un peu tout ça. Après il nous resterait plus qu'à trouver un bon Jedi local, et le tour est joué D'ailleurs j'ai déjà trouvé le nom "Chez Alain de...Toulouse - Groupe QG". C'est classe non ? Allez surveille un peu tes fourneaux plutôt que de lire mes conneries sinon y'en a encore qui vont manger autre chose que ce qu'ils ont commandé

Salut Pascal, Tant mieux! Mais attention c'est pas bon le sous-gonflage , faut vérifier la pression régulièrement quand même ! Bon ok je sors.. Biz de nous deux

Ce HY va devenir un tube. Compositeur et interprète, Carrosserie Hervé.

t'as pas envie d'échanger le moteur avec celui de la 348 guillaume (il s'en rendrait même pas compte !) il était quand même pas mal conservé ce HY il me semble

Moi je suis d'accord

Non, " il sort"

Y'a plus d'essence pour que vous marchiez à pied dans ce coing !!??

C'est bien vrai ça. A midi, je devais manger moules frites au QG. A force qu'il lise vos délires, j'ai mangé une pizza. Il avait oublié d'acheter les moules et de faire pousser les pommes de terre. Quelle tristesse. Bientôt avec 2 QG, je vous le dis, on est pas prêt de manger. Lol

Bon si ea32 s'en mêle :P Jérôme cela ne risque rien, James à tout prévus............. Il c'est trompé, il nous a montré le sol de sa chambre!!!...... Je sorrrrrrrrrrrrrr Alain

J'ai une tireuse à bière avec fûts de 6 litres, ça suffira ? Je veux bien aider, mais après vous venez faire mon garage

Pour moi ce sera une pizza au roquefort...

Quand je vous dis qu'il le fait express. Lol

Salut Chrisitan et merci, Oui je pense que le rouge s'acclimatera très bien du reste des couleurs Tu sais moi les déménagements j'ai toujours eu hate mais un peu à reculons quand tu vois le boulot que c'est Aucun souci pour le champagne mais ce sera à mon tour de l'amener pour feter la nouvelle maison et le nouveau garage, ah moins que le tient soit fini d'ici là

Hello, Et ça roupille par ici; pourtant les grosses chaleurs sont derrières nous !!! Personne ne va au Castellet pour voir la dernière manche du GT Tour au Castellet ce week end? De mon coté, j'y serai et dans le coing en fin d'aprem...

Pas d'accord du tout sur la première partie de ton message, celui ci: "quelqu'un a utilisé plus haut le terme de paparazzi et on est exactement dans la même hypocrisie qu'avec les journaux people. Les people font semblant de jouer au chat et à la souris mais au final, tout le monde s'accomode du système et en tire profit. Et ceux qui veulent vivre cachés y arrivent sans difficulté. Les voitures c'est un peu pareil non ? Aller sur des meetings, participer à des réunions ouvertes au public (genre traversée de Bordeaux, exemple que je connais bien), participer à des rallyes histo ou touristiques où les voitures sont exposées sur la place du village, etc ... ya quand même un petit coté nombriliste "je me montre" non ?" Je pense que ceux qui vont sur ces manifestations ou d'autres sur circuit, ne le font absolument pas pour se montrer comme tu le dis. Il n'y a pas de coté "m'as tu vu" mais simplement l'expression d'une passion de l'automobile que l'on souhaite partager avec d'autres passionnés !!! Les frimeurs, ceux qui se montrent, ne vont pas dans ce genre de manifestations, pas plus qu'on ne les retrouvent sur ce type de forum ou sur des évènements caritatifs...chacun sait ou ils vont!!! Pour ceux qui vivent cachés, ils existent certes, mais c'est bien regretable pour eux, il me semble, de vivre une passion non pas à l'abris des regards mais surtout seuls au fond de leur garage ou de leur jardin sans profiter de l'ambiance et la convivialité de tels rassemblements.... Pour la seconde partie, celle ci: " De la même façon, la "protection" des données liées à une carte grise est un concept totalement illusoire quand le moindre Midas, FeuVert ou "professionnel" de l'automobile a accès au fichier. Ca fait plusieurs dizaines (voire centaines) de milliers de gens qui peuvent à chaque instant interroger ce gisement pour connaitre l'adresse du propriétaire de telle ou telle voiture. Avec toutes les dérives possibles..." Tout à fait d'accord avec toi, ça pose un gros problème de sécurité !!!

Tu as raison je pense comme toi...

+ 1 Stéphane, à chaque fois cela me fait pareil........ Bonne retrouvaille avec ta belle........Et un grand salut à toute l'équipe.... Alain

Jeudi midi ? Ok pour moi avec mes 2 padawans. Jedi: 3p

Bon de commande signé ce jour. Ca sera classique : Rosso Corsa avec les bandes Blu Nart (puisqu'il parait que la 1ère Ferrari doit être rouge ), étriers jaunes, suspensions avant relevables... Livraison en mai pour mes 40 piges... Finalement, je suis pressé d'avoir 40 ans :D

Précaution de ma part Trop fort ce hervé Je l'ai pas d'origine alors la j'en aurais un identique pour proteger le toit

C'est une superbe idée........... Pour moi c'est quand toute l'équipe le souhaite d'après leurs possibilitées : Normalement : Henri66, peut réfléchir au QG.. . The Jedi, ne réfléchis pas, est toujours dispo pour manger Rosso Scudéria ( James ), veut rester prés de son futur garage, donc QG à proximité ........ Sompe, viens régulièrement en balade sur Toulouse Dragon1964 et Eric355, doivent ce lever tout les jours avec l'intégral sur la tête, donc toujours prêt à sauter dans leurs bolides.......... Ea32 et Sylvain ont certainement des parachutes!!...... En fait tout les copains ( que je n'ai pas identifiés ) sont disponibles........ Bon, moi je bosse, mais comme c'est au QG....... Je suis Dispo @++++++++++++++ Alain

de la sciure... Je sors....

J'ai exhumé (comprendre scanné) ces quelques argentiques, pris en aout 1992 (eh oui... ), au Castellet, lors d'essais ouverts au public de la 905 Evo 2. Désolé pour la qualité, mais cette voiture s'est ensuite faite plutôt rare. Peugeot 905 Evo 2 - Derek WARWICK - Le Castellet 1992 par Ferrari-live, sur Flickr Peugeot 905 Evo 2 - Derek WARWICK - Le Castellet 1992 par Ferrari-live, sur Flickr Peugeot 905 Evo 2 - Derek WARWICK - Le Castellet 1992 par Ferrari-live, sur Flickr Peugeot 905 Evo 2 - Derek WARWICK - Le Castellet par Ferrari-live, sur Flickr

Sortie Aveyronnaise du 20 Octobre 2013 annulée Edit Henri: avant de lire la suite, tout le monde va bien. Ou a peu pres. Disons que ca aurait pu etre bien plus grave. A tous, Vous avez sans doute remarqué la disparition momentanée de ce sujet, et la suppression de la plupart de mes posts et d autres relatifs à la sortie aveyro naise. J ai demandé cela aux moderateurs et j espere que vous ne m en tiendrez pas rigueur ainsi qu à l intégrité qui me concerne. En effet, cette sortie s est malheureusement écourtée vers les 9h du mat' sur une départementale suite à un fort accrochage impliquant 4 voitures de nos potes dont 2 sont épaves et attendons le verdict pour les 2 autres. 3 personnes (Pascal308, laelenkar et sa femme) sont partis à l hopital. Aucune personne et vehicule en dehors de notre bande de copains n'a été impliquée. Nos amis vont relativement bien et s en tireront avec au max une nuit d observation et une petite convalescence de qqs jours. Les circonstances de l accident sont la résultante de plusieurs facteurs: zone de travaux mal signalée, route tres grasse et le facteur humain. Ce sont malheureusement dans ces moments que la presence d esprits de chacun a pu gérer la situation jusqu à l arrivée des secours. Il a fallu environ 2 bonnes heures pour degager la route principale qui avait été immediatement fermée. Durant ce temps, les soutiens croisés de chacun, la fragilité révélée de certains et la culpabilité induite par des "et si j avais pas fait si... et si on n avais pas fait cela" ont montré que notre bande de copains était peut-être davantage que cela. Alors dans la confusion qui occupe mon esprit : Merci Sylvie d avoir maintenu conscient Pascal, merci à ceux qui ont dégagé Karim et sa compagne de son auto merci à tous d avoir gardé une attitude malgré tout positive et un spécial merci à Sylvie de m'avoir épaulé. Pascal, Karim: on va tous se revoir prochainement pour faire une bouffe au QG et une chose est sure, les liens qui sont tissés entre nous sont à un niveau affectif jamais atteint. Et pour conjurer le sort, cette sortie aveyronnaise sera reprogrammée aux beaux jours. Vous allez nous demander, et je vous comprends, quelle voiture sont touchée: La scud d ea32 et la california de Maurice 31 en attente d un avis. La 308 et 348 de Pascal et Laekendar en épaves. Pascal, j avais pensé en début de repas à l auberge reprendre une de tes phrases que tu m as dit pas plus tard que lundi et qui m a beaucoup touché: "C est con qu il ait fallu attendre les ferraris pour qu on se connaisse tous" A+ Jerome

Ca le fait pas, j'ai pas d'iPad Plus sérieusement, j'ai horreur des gros rectangles blancs collés de travers par dessus la plaque, ou des barbouillages vite fait qui gâchent la photo. Si on veut faire quelque chose de propre et qui fait naturel (comme si la plaque était réellement vierge) alors ça prend du temps, et la méthode varie selon les conditions (ça se complique notamment quand il y a une ombre sur la plaque). Et pour ce genre de détails je suis un perfectionniste obsessionnel (mais non, je n'envisage pas de consulter ). Pour illustrer... On peut faire ça en 10 secondes chrono : $ Perso je trouve ça très moche, ça attire l'oeil spontanément vers la plaque Avec un peu plus de soin et en prenant un peu plus de temps on peut faire beaucoup plus propre : Et encore, là c'était un cas facile (pas d'ombre portée sur la plaque, etc...). Et encore ça c'est relativement vite fait, on remarque un petit défaut à l'extrémité gauche de la plaque (une discontinuité dans la couleur... on est tatillon ou on ne l'est pas). Tout cela n'enlève rien au fait que j'efface systématiquement les plaques sur les photos que je poste, même si ça me prend du temps (il m'est parfois arrivé d'en oublier une, quand on me le fait remarquer ou que je m'en aperçois après coup je rectifie).

Pas étonnant qu'elle se dégonfle la GTO Evoluzione, elle est trouée de partout... (elle est nulle je sais mais il fallait que je la fasse )

Pour en revenir à la GTO, Michelotto, il avait développé une 308GT/M avec le moteur longitudinal... tiens, tiens !!!! C'était un proto en vue d'homologuer une Gr.B Par contre je suppose (sans certitude) que c'était un atmo. On retrouve le style d'aéro des BB/LM.

Une petite série pour ce soir.

Petite série avec la 458 GT3 "F142 GT3 *3444* Son propriétaire m'expliquait que c'était seulement la 4ème fois qu'il roulait avec. Il était manifestement heureux comme un gosse avec son nouveau jouet. Ca peut se comprendre....

Série F1, de plus près..

La Ferrari 500 TR chassis 0634MDTR, moteur 0612MDTR

content que ça vous plaise la serie