Classement

Bonsoir ! Je vous propose ce soir de découvrir mon nouveau reportage, à propos du 275 GTB Tour dans les Pyrénées ! Pour lire le tout, c'est ici : http://av-photography.fr/275gtbtour2013/ Bonne visite !

Séjour de ma F430 à la Carrosserie Hervé (CH) à Allauch : Part one Depuis le temps que je vous en parlais... je me décide enfin à prendre 5 minutes (même si je sais que ça ne va pas durer 5 mn ) pour vous parler du séjour de ma F430 à la CH, et vous dire (enfin) ce qui a été fait dans le plus grand des secrets, plus populairement appelé "Secrets de CH" (j'adore cette expression ) Mais avant cela, il faut que je vous raconte comment et pourquoi nous en sommes arrivés là, et qui est réellement Hervé, ScuderiaCH, Magic Hervé, El Professore, bref, vous m'avez compris. Comme la plupart d'entre vous (j'imagine), je suis tombé un jour complètement par hasard sur "remise en état CH" qui racontait en image la restauration de sa 456, que j'ai lu d'une traite après y avoir passé toute la nuit, et là, je me suis dit "il faut absolument que j'aille voir son atelier"... Je l'appelle, on prends RDV, et manque de bol ce jour là, 4 km avant d'arriver à la CH, ma F430 se met en mode sécurité (plus de puissance, une horreur !). ça faisait même pas un mois que j'avais réalisé le rêve d'avoir une F430, je vous laisse imaginer ce qui se passe à cet instant dans ma tête : je comprends pas tout était OK, carnet, facture, valise, j'ai du tomber sur une merguez, etc..., et là vraiment vous stressez, d'autant plus que j'avais pas l'air con avec ma diva en plein milieu à l'entrée de la CH... Bref, j'explique à Hervé qu'il va falloir appeler l'assistance, il me regarde avec un petit sourire rassurant et me réponds d'une voix très lente et remplie de soleil "attends ne stresse pas, on va regarder". Il appelle Paul, lui demande d'arrêter ce qu'il est en train de faire, pour aller faire un tour avec ma F430 afin de voir ce qu'il se passe, et m'invite pendant ce temps à visiter l'atelier. Comme il me sent toujours très préoccupé, il me dit d'une voix rassurante (mais toujours aussi lente et ensoleillée ) "elle a rien ta 430, écoute, c'est elle qu'on entends au loin". Effectivement, quelques minutes plus tard, Paulo revient à son volant et m'explique que tout est OK, que si je n'ai plus de gaz c'est parce que la voiture s'est mise en mode sécurité car elle a du avoir un problème au niveau de la batterie trop faible et que d'ailleurs j'avais certainement du avoir du mal à démarrer aujourd'hui, pourquoi ce genre de choses arrivent, etc... P*** il est médium ce mec ou quoi ? Parce que c'était exactement ça et pourtant je n'avais rien dit. Je demande à Hervé combien je lui dois, il me réponds aussitôt "rien tu plaisantes", et là je me dis "non seulement il est bon, mais en plus il sait me parler ". On fait ensuite le tour de ma belle (qui pour moi était quasi parfaite), je lui demande son avis, et là, en moins de 30 secondes il me montre tous les défauts, m'en explique de façon très claire et très explicite les raisons, etc... Je lui soumets alors l'idée de faire repeindre le capot AV et bouclier : il me le déconseille en m'expliquant qu'il existe des solutions de detailing moins onéreuse mais d'un bon rendu, et qu'il valait mieux passer par là dans un premier temps, car son diagnostic serait plutôt de repeindre le bloc avant d'ici un an ou deux, etc... Bref qu'il fallait que je me laisse du temps pour réfléchir et être sûr de mon choix. Et là je me dit " non seulement il me fait part de conseil comme si c'était pour lui et comme s'il était à ma place, mais en plus il ne pousse pas à la consommation". Waouh, ça existe encore ça de nos jours ? Là, je comprends qu'on peut lui faire confiance, vraiment, et que la passion est la raison première de son métier. C'est ainsi que je fait la connaissance de Guillaume Moreno, (qui en fait est à peu près le même qu'Hervé, mais en plus jeune et plus svelte ) et à qui j'ai confié le soin de réaliser un detailing complet SwissVax sur ma F430, dont j'ai déjà parlé à cet endroit : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4335-non-exode-tu-ne-rêves-pas-cest-bien-ta-f430-spider/page-7 Voilà pour ma courte intro... Je continue ?

Si Hervé a des cousins, il faut selon moi plutôt chercher du côté des Scaglietti, Touring and Co... La preuve : il s'appelle Hervé Il Professore

J'avais pas vu mais il y a aussi une très très belle 328 blanche. .......hi hi hi hi hi. ......

Toutes les écuries de F1 peuvent dire la même chose: "Il est vital pour nous que la voiture de l'an prochain soit réussie" - Celles qui dominent, parce qu'une mauvaise voiture les ferait très vite retomber de leur piédestal - Celles qui ont du mal à suivre, parce que si elles ne progressent pas elles craignent de s'enfoncer - Celles de fond de grille, parce que sans résultats elles risquent de disparaitre carrément Comme avait dit Briatore un jour: "Ce que les équipes racontent avant le début de la saison ça ne veut rien dire, même Minardi prétend que sa voiture marche bien!"

si tu veux une voiture orange je te l' echange avec celle là

Non. C'est plus la , il a l'adresse et le tel rassure toi, j'ai donné les infos lol

Et la 51861 est bien Rouge intérieur beige, donc "elle le ferait"...

Salut Bruno, Si on peut avoir la liste, ce serait excellentissime! Parce que, au risque de me répéter, c'est assez facile de lister les autos aux USA, un peu plus difficile déjà pour l'Europe, mais pour celles qui sont dans des contrées plus lointaines comme le Japon, ou pire l'Amérique du Sud, eh ben on n'est pas près d'y arriver...

Je suis fan de ta FF, encore un peu de temps et j.en aurais une!! Au plaisir de se croiser.

C'est entre 455 et 457... Bon, je sors...

Deux autos Mytique Herve

Bon et le HY ......... Le voilà Et cette photo ....... Petite touche " personnelle " Et finition Et le voilà assemble La on ce rend bien conte de la longueur Hervé

Sympa ce garage, sobre et beau à la fois !!

Pour rénover les sièges ? Déjà les excellents produits "colourlock" et ensuite, deux solutions : un peu d'huile de coude (et accessoirement de temps à passer) ou bien, un peu de monnaie pour le faire faire par un pro…. Encore bravo pour ton garage, trop beau !!!!!

Il est vraiment superbe ton garage! !

Circuit de Ledenon, quelques photos de ma féfé !!! Elle est quand même pas mal en blanche Merci Tautauduo02 ...

Le Sambuc est initialement un circuit privé qui appartenait au chateau.Concrètement,c est un plus un circuit de karting que d automobiles !!! A choisir,la piste du Luc sans hesiter une seconde.

allez, en jpeg puisqu'on n'a pas droit aux pdf (et pourquoi d'ailleurs ?)