Classement

Peinture complète avec démontage complet de l'auto, pas un voile, c'est plus prêt des 15 KE. Pour moi aucun intérêt. Cela n'engage que moi. Je préfère mettre 15 KE de plus dans une auto parce qu'elle les vaut plutôt que d'investir cette somme dans une peinture qui ne valorisera pas l'auto au terme. Dans la recherche d'une belle CS, il faut être très patient, pour une belle CS noire, il faut être encore un peu plus patient.

Blague à part, pour les photos, promis je vais poster, mais je ne peux pas tout de suite car je vais m'absenter jusqu'à la fin de la semaine et je n'ai toujours pas préparé mes affaires et viens à peine de rentrer. Sans compter que je dois faire le tri parmi la quarantaine de photos dont je dispose pour ne pas faire exploser les serveurs Mais promis, je vous fais ça dimanche ou lundi. Et ensuite je passe au reportage de la remise à neuf de mes sièges. Henri si ça ne peut pas attendre, MP STP, je t'enverrai ça par Mail ou sms (une 20aine de photos) Allez un peu de patience, le meilleur reste à venir Et merci pour vos commentaires, même vous les vauclusiens, vous me détendez avec vos conneries. A suivre.

Il fait même pas de drift... ENFIN !

Excellente idée ! Normal, elle émane d'un Spiderman

@Guillaume : si moi j'aurai besoin de la fermer, toi c'est un bon coup de pompe dans le c.. qu'il te faudrait :D je vais aller me plaindre au modo et lui demander de te virer :D Avec l'enveloppe que j'ai filé pour lui à Rosso Scuderia, ça devrait marcher Profites en pendant que je suis loin... @Fairline : j'étais sur que tu allais me redire ça . Je ne sais pas ce que vaut en qualité le système BOSE dans la F430 Spider, mais j'ai cette option dans le Boxster et là le son... c'est une tuerie ! Que tu roules capoté ou pas. J'avais les 2 voitures côte à côte de retour de notre dernière sortie, j'ai fait une démo à Guillaume Moreno, il n'en revenait pas !... tellement il était bleufé. Donc si le système Bose est aussi bon en qualité dans la F430, ça me tente car j'écoute très souvent la musique sur les longs trajets, et je la coupe en ballade sur les petites routes, ou lorsqu'il y a du monde (sur la croisette par ex ) Pour le tel, on ne m'entends pas toujours très bien quand je suis décapoté à vive allure (par contre capoté : nickel) et dans les 2 cas j'entends bien mon correspondant dans les HP de la voiture (en tout cas avec l'Alpine) Et quand ça sonne, je ne rate jamais un appel, ça coupe le son et on entend clairement la sonnerie. @VincEnzo60 : c'est vrai qu'elle a tout ta F430, tu es mon héros assez d'accord avec toi pour la voix claire et distincte, t'as juste oublié "tu peux t'arrêter prendre du pain ?" En tout cas merci pour tes tuyaux, les tapis de sol sont pas mal, j'ai hâte de les recevoir.

Bonjour Franck , Bonjour à tous, Voici une petite suggestion qui permettrait d'améliorer la qualité des posts: faire la promotion de la fonction "J'aime". L'idée serait de créer une sorte de hit-parade des membres basé sur la qualité des réponses... Qu'elles soient utiles, humoristiques, pertinentes, etc... L'idée serait de ne pas faire la course aux nombres de posts, mais d'être plus qualitatifs. Ce hit-parade serait calculé de la manière suivante : Nb de "J'aime"/ Nb de posts Z'en pensez quoi !

Salut Exode, Je vais finir par te revendre ma F430 !!! .... Toutes les modifs que tu demandes dans les différents sujets sont d'origine dans la mienne Vas-y annonce un prix !

Oui c'est certain, mais une merguez pour vous c'est avant tout un voiture qui n'a pas de facture et de carnet de bord, quand je dit "vous" c'est plein d'intervenant des forums...... Philm, les compressions, même pas je l'ai fais La voiture n'a que 40000 km en réel et a été l’égérie d"un resto sur ales, elle servait de décors donc elle a très peu roulé en 9 ans. Je connais quand même un peu son histoire Puis si on achète une voiture et que on ne fait qu’une simple révision a 2 sous, la oui il peut y avoir un risque de panne, mais si on fait une belle grosse révision, le soucis est moindre bref tout ça pour dire que oui il faut faire gaffe et bien ce renseigner et même ce faire aider lors de l'achat , ça aide bien pour les novice, mais novice nous le sommes tous un peu

Eh ben punaise, on est bien...On a récupéré tous les cas soce du Vaucluse..., c'est vraiment pas gagné ! Si maintenant le pilote de tramway et le SDF d'Internet s'y mettent à deux, on va être bien, j'vous l'dis Cerveau, demie 430... Pfff j't'en foutrai moi ! Je vais appeler killer84, ça va pas tortiller du c... encore pendant longtemps, vous allez voir comme il va vous manager, vous allez faire moins les malins les amis :D Et toi Guillaume...je suis sûr que tu as appelé tout ton répertoire pour pourrir mon post, Mais attends toi... je sens que le "A mon tour" et "l'arlésienne" vont battre des records d'audience dans les jours qui viennent... :D

Tout le monde sait qu'une peinture d'origine est moins "vulnérable" qu'une peinture refaite , même au top , à cause d'une cuisson en usine différente . Il ne me viendrait pas à l'idée de modifier cet "état des lieux" de qualité ,sauf si c'est un vieux truc (truc=belle auto de rêve) qui a subit les affres du temps ! C'est mon avis , mais bon , les goûts et les coul... Maintenant , on peut tout faire , pourquoi pas ! ...les Beatles ont bien repeint leur Rolls Royce à leur goût !

Guillaume, d'abord je pense que tu as pris quelques précautions avant l'achat (compression ?), ensuite tu as pris un risque modéré car tu es capable de faire beaucoup de choses toi même (et pour le reste tu as des relations ), et tu as déjà la 430. T'imagines le gars qui met toutes ses économies dans son rêve qui se transforme en cauchemar ... je pense que le rôle des forums est de mettre en garde les impétueux optimistes et sans connaissance technique après chacun est libre de prendre un risque. Concernant les 348 elles cumulent un prix du marché assez bas, une réputation sulfureuse et des coût d'entretien élevés, en trouver une avec un historique clair et un entretien rigoureux va être de plus en plus difficile ...

Arretez un peu tous de craindre des autos qui on peu de factures, sinon les casses vont etre remplis d'autos qui ne serviront plus Si tout le monde met ces autos de coté et ne prend pas la peine de les sauver........... Un historique cela peu ce refaire avec de la patience , bien sur si on achete une auto pour la revendre dans les 2 mois, alors OUI il faut que tout soit net, mais si c'est pour la garder , bien un peu d'huile de coude et d'envie et hop on la fiabilise et on y fait SA propre historique....... C'est exactement ce que j'ai fait pour ma 348 et sans regret

Si c'est fait dans les règles de l'art, pourquoi pas. Je te conseille de prendre contact avec Hervé (ScuderiaCH sur le forum) de la CH : il est expert en la matière et tu retrouveras ton auto comme si elle sortait de l'usine de production, c'est à dire comme neuve. Vas voir son site (carrosserieherve.com) et regarde ses réalisations, tu comprendras. La mienne y est passé et le résultat est parfait. Il restera juste à voir s'il n'y a pas de problème au niveau carte grise pour le changement de couleur mais là je ne peux pas t'aider, je ne maitrise pas.

Salut Jose, Elle est..... que tu aurais dû la prendre en 2009

le bon coin... de table

Un "p'tit" complément au poussin ... FF semaine (avec un bruit "plus" discret) et la Stradale week end (digne de la discothèque "V8 by Rikky") !!! Pour moi, ta stradale me donne des envies d'un spider bruyant !!! (plus qu'une envie, rendez vous à la concession de Toulouse en fin de matinée aujourd'hui)