Classement

Après quelques post hors sujet dans le marché des 308, je propose d'ouvrir ce fil sur les séquences différentes de "l'assembly number" pour les modèles de notre section. Ce numéro est frappé à plusieurs endroits sur le châssis. Il est différent du numéro de ce dernier et indiquerai l'ordre dans la chaine d'assemblage. Je laisse le soin aux spécialistes d'expliquer plus en détails les différences des séquences entre les modèles européens et les exports et les batch selon la configuration. Ce qui m'intéresse ici, c'est de pouvoir partager et montrer selon les voitures ou l'on peut trouver ce numéro afin de grossir la liste de ceux déjà connus. Voici donc la liste du forum qui sera mise à jour au fur et à mesure. Merci à ceux qui participent de noter le modèle, la version, le numéro de châssis et l'AS ainsi que les emplacements ou ce numéro a été trouvé car il diffère selon les versions.

c'est peut être plus raisonnable de démarrer avec une belle mondial et de garder un peu de casch pour son entretien que de mettre son budget complet dans l'achat d'un modèle plus cher et de se retrouver en galère au premier pépin je dis ça en passant mais une 348 a 27000€ en parfait état, à part à lourdes je ne suis pas certain que ça se trouve

c pas le problème , le problème est qu il a un budget maxi de 27000€ Après il y a l entretien de l auto et toujours quelques bricoles donc il faut un budget plus important au cas ou

je parlais de l' auto....

Ce que tu sais déjà...que le meilleur de Ferrari est derrière nous ! Les normes et la reglementation,tout comme l air du temps ou le brand- new ne sont pas les garant du plaisir de conduire et posseder une Ferrari. Très honnetement,je n ai jamais été aussi detaché de ce que fait FerrarI aujourd hui ;pire, cela ne me fait ni envie,ni rever...

Claude, Je les ai vu : ils sont neufs, encore emballés.

C'est une immat Monaco Bruno pas US.

Il serait resté chez Stradale Auto ? Regarde peut-être du coté d'Hervé (carrosserie Hervé à Allauch), je crois que son beau-frère y travaillait. Dans ce cas, il aura peut-être des infos "de l'intérieur".

C'est une belle "Kolossale" galère cette opération

Oui, on devrait dire " Super Stig " Alain

si vous faites la sortie en fevrier je serais present.

Je ne voudrais pas foutre le why les amis, mais je trouve le Pat13 très discret en ce moment..., pas vous ? Je crois qu'il faudrait lui proposer une date en dehors du 6 au 26 Janvier 2014, des fois qu'il soit timide le Pat... Tu croyais tout de même pas que t'allais t'en tirer comme ça Patrice ? Moi j'aime bien ton programme, tu connais les routes de la région mieux que si tu les avais construite, côté restau, je ne me fais pas de soucis, ça sent la méga sortie..., alors on y va quand ?

Deuxième culasse installée et serrée au couple et à l'angle. Photo un peu plus tard ce soir ou ce WE.

Hello, je reviens vous donner des nouvelles de la belle 348 dont je vous avais passé un lien en fin de semaine dernière. Mon client n'a pas mis son site à jour : elle a été vendue ! Et c'était apparemment une belle auto

Et Gouttière de côté gauche Pose d'un joint d'étanchéité adhésif Et la gouttière Divers photos Herve

Vu que je suis encore vert, il ne faut pas prendre une soutane en bronze, sinon on va entendre sonner l’Angélus

Annonce On peut appeler cela une belle annonce : belles et nombreuses photos, n° châssis et assembly, historique intégral…. de quoi donner des idées aux français qui ont des voitures à vendre !

Bienvenue sur le forum. Belle présentation et belles autos. Je vais voir si j'ai d'autres photos de ta 2.7RS. Si j'ai bien compris, tu es en recherche d'une Dino pas rouge ? Pas facile à trouver, surtout que beaucoup de Dino de non rouge se sont faites repeindre en rouge