Et voilà ! Il était temps d'une certaine façon, mais elle est dans le garage Oui elle : MA FERRARI ! Diificile de dire depuis quand, mais à la manière de beaucoup d'entre vous le petit garçon que je fût aimait bien les autos et pas que les petites autos d'ailleurs. Et dans les autos, toutes ne se valaient pas du moins à mes yeux, s'il ne devait en rester qu'une c'était bien sûr une FERRARI. C'est comme ça, ça ne s'explique pas : on peut discourir à l'infini sur la ligne, le dessin de la carrosserie, la musique du moteur, l'histoire fantastique de cette marque et de son créateur, mais au final et en toute objectivité : FERRARI c'est autre chose, au dessus de la mélée Le temps passa, j'ai très vite commencé par les Alfa, longtemps, j'en ai toujours une d'ailleurs. Une marque centenaire, des lignes à tomber, des moteurs fabuleux et un cousinage plus que fort, on peut dire une histoire commune avec sa petite soeur devenue grande : FERRARI. Alors forcémenent à vous je n'ai pas besoin de l'expliquer : j'ai sauté le pas, après tout on ne vit qu'une fois et la seule différence entre les parents et leurs enfants c'est le prix de leurs jouets Mais au fait, laquelle ? Franchement, toutes ne me plaisent pas et une 250 GTO manque cruellement de puissance. Alors fort logiquement, je me suis orienté sur celle que je préfère, la plus belle à mes yeux et qui a le bon goût d'être une ancienne comme je les aime : ça sent le cuir, les carbus font vroap vroap, à 130 km/h on a plus de sensations que dans une moderne à 200, bref : c'est une 308 GTB de 1978 ! En plus, elle n'est même pas rouge, un comble alors qu'elle dors dans le Bordelais J'ai mis du temps à la trouver : les plus anciens doivent s'en souvenir, j'ai vu pas mal de "merguez" mais comme tout vient à point à qui sait attendre, une petite annonce, le premier à appeller, une visite et ... paf je suis pris C'est presque une sortie de grange car le précédent proprio l'a gardé 20 ans sans quasi rouler, stockée sur cales, avec une séance de chauffe chaque mois ! Elle a toujours vécue dans le sud-ouest, avec son autocollant POZZI Toulouse, elle est dans son jus, quasi complète (manque la deuxième trousse à outills), j'ai les noms, photocopies des cartes grises et certificats de vente des deux précèdents propriétaires, des factures, le manuel utilisateur, elle porte bien ses 65000 km. Le plus drôle c'est qu'elle est à un n° de châssis de celle de Ben et sa date de première immatricualtion est ... deux jours avant la naissance de madame J'en profite pour remercier les membres du forum qui se reconnaîtront et qui m'ont aidé dans cette démarche par leurs bons conseils, soutient technique, support téléphonique, documents etc ... Voilà donc MA 308, elle est noire d'une teinte à priori non répertoriée ??? voici quelques photos prises à la tombée du jour après une grosse journée de conduite (je l'ai ramenée sur plateau), je compléterai donc au fur et à mesure ce post. La batterie est déjà en charge pour la préparer à état des lieu mécanique approfondi que j'ajouterai ici même !!! Sur ce ... je vais dormir, crevé mais heureux ! (J'ai le cache courroies pour les observateurs, ainsi on peut vérifier son état). @+ PS : mon épouse qui m'a accompagné a demandé à l'essayer (c'est l'adopter)