Classement


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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 10/12/2013 dans toutes les zones

  1. 5 points
    Vous trouverez en lien un petit montage video d’un tour complet du circuit (montez le son) http://youtu.be/DzmxBGDgb74
  2. 4 points
    Non Phil, j'ai pourtant longuement regardé le Engine Start, ça m'a démangé mais la raison l'a emporté, j'étais attendu. C'est très rare quand je reste plus d'une semaine sans la faire rouler, la preuve, plus de 8 000 km depuis Avril quand même... J'ai simplement voulu exprimer dans mon commentaire ce moment très particulier de me retrouver avec elle. Des fois, quand je rentre de ballade, après l'avoir lavée, bichonnée, et couverte, je reviens... juste pour la regarder encore. C'est comme quand tu regardes une femme sans la toucher, et que tu te dis "Waouh" : au début c'est souvent comme ça que naissent les premiers sentiments (Bon après c'est sûr que si tu ne fais que la regarder comme un con... ) En fait, j'ai tellement passé tellement de bons moments et j'ai tellement de souvenirs extraordinaire avec ma F430 qu'il me suffit de la regarder dans le calme pour me remémorer tout ça en sa présence. Moi en tout cas, dans un premier temps, ça me suffit pour être bien, c'est une bonne thérapie. Après c'est sûr que la démarrer et partir en ballade c'est encore mieux, c'est l'apothéose, mais cet "avant de la sortir" est aussi un moment très agréable et très envoutant. J'en parle parce que je sais que je ne suis pas le seul dans ce cas, les fous me comprendront, et tu verras quand tu auras la tienne, tu seras peut-être même pire que moi. Le cheval Cabré c'est un tout ! Avoir une Ferrari c'est bien, mais il ne faut pas que ça prenne trop le pas sur la famille et les enfants (ce n'est que mon avis). Alors quand je n'ai malheureusement pas le temps, je me contente de ça, et c'est déjà ENORME ! En tout cas, moi ça m'a fait du bien... et ça me permet de tenir un peu jusqu'à la prochaine sortie qui aura lieu incessamment sous peu si la météo le permet
  3. 4 points
    Petit moment d'intimité très spécial avec ma F430 ce weekend end... Malgré un emploi du temps bien chargé en famille. Je prends les clés, me dirige dans le garage : je sais que je vais encore et toujours vivre quelque chose de très particulier. Je retiens comme à chaque fois ma respiration avant d'ouvrir la porte, je l'ouvre et là... Je suis comme enivré par cette atmosphère qui envahit tous mes sens : j'ai l'impression d'avoir franchi l'au-delà. Il ne fait ni trop chaud, ni trop froid, y'a pas un bruit, nous voilà seuls tous les deux. Je sens cette agréable odeur de neuf qui occupe les lieux. Je lui retire sa couverture, fais le tour de toutes ses formes que je connais par cœur, jusqu'au moindre détail, la regarde, la contemple. Elle n'a pas changé, il me faut pourtant à chaque fois redécouvrir ce design d'exception, son élégance, sa classe, sa splendeur. Je vis un rêve éveillé, quel Bonheur ! J'ouvre la porte, m'installe, prend place à son volant : toujours la même sensation de bien être; ce mélange de cuir et de neuf tellement unique, tellement parfait ! Je regarde le bouton Start, j'hésite. J'attends : les minutes me paraissent des secondes, un peu comme si le temps s'était arrêté, comme si on l'avait arrêté. Je suis zen : j'ai évacué tous les soucis de la semaine. Ce moment d'intimité nous appartient, il est unique, il est magique ! Puis je ressors : je la regarde, en extase, je pourrai rester des heures ainsi, mais je dois rentrer, je suis attendu. Petite 1/2 heure d'intimité passée en présence d'une F430 Spider, MA F430 Spider. Non, je ne rêve pas, c'est bien la mienne, elle est juste parfaite, et décidément j'ai beaucoup beaucoup beaucoup de chance ! Merci la vie, et Merci mon Dieu de m'avoir permis de réaliser ce rêve de gosse !
  4. 3 points
  5. 3 points
    L'édition 2013 en quelques chiffres : 80 bénévoles participant, plus de 50 pilotes présents chaque jour180 repas chaque midiPlus de 600 baptêmes d’effectuésBénéfice prévisionnel à reverser à l’AFM plus de 32 000 €soit une progression de 20 % par rapport à l’an passé…....
  6. 3 points
    Et voilà mon petit montage, vous avez le droit a un tour complet du circuit http://youtu.be/DzmxBGDgb74
  7. 2 points
    Hum, le cuistot bricole ? C est osé...
  8. 2 points
    Elle est très sympa ta vidéo et ta FF a l'air vissée à la route. Superbe auto qui est à la fois une sportive, une familiale et un 4X4. C'est une comme ça qu'il me faut !!
  9. 2 points
    C'est parti pour 2014 ! Avec FERRARI !!!! Après deux années passées au volant de la Porsche 997 RSR et une année sur un proto Oreca, me voila parti pour gouter à la Ferrari 458 Italia GTE...J'ai hate d'en prendre le volant !Notre équipage s'annonce sympathique et performant avec fabien Barthez et Soheil Ayari... Voici le communiqué de notre team... Le Team Sofrev-ASP s’engage en 2014 sur l’ELMS… Objectif : les 24 Heures du Mans ! Auréolé de ses titres pilotes et par équipe en Blancpain Endurance Series (catégorie Gentlemen) et sur le Championnat de France GT FFSA, l’équipe Sofrev-ASP annonce son engagement en 2014 en ELMS avec pour objectif une participation aux 24 Heures du Mans. Une nouvelle page à écrire pour cett...e équipe professionnelle dirigée par Jérôme Policand. L’année 2013 ne s’est pas encore achevée mais Jérôme Policand est déjà en mesure d’annoncer le premier de ses programmes pour 2014. L’European Le Mans Series, un beau challenge se profile avec une potentielle invitation sur la reine des courses d’Endurance, les 24 Heures du Mans. Pour corser l’affaire, l’équipe sera engagée en catégorie GTE et GTC… Organisée par l'Automobile Club de l'Ouest, cette série typée « Endurance » propose des courses de quatre heures sur quelques uns de plus beaux circuits d’Europe. Les essais officiels sont prévus les 1er et 2 avril sur le circuit Paul Ricard, ensuite s’enchaineront cinq courses, Silverstone, Imola, le Red Bull Ring, le Paul Ricard et enfin Estoril. « Nous nous engageons en ELMS avec trois voitures, une GTE et deux GTC. Bien sûr des Ferrai 458 … Sur la GTE l’équipage sera composé de Soheil Ayari, Anthony Pons et Fabien Barthez. Quant aux deux GTC, la première sera confiée à Jean Philippe Belloc, Christophe Bourret et Pascal Gibon et la seconde à Morgan Moullin Traffort, Jean Luc Beaubelique et Éric Clement. Gentlemen et Pro devraient nous offrir de beaux équipages. Concernant la GTE, nous ferons une demande d'invitation aux 24 heures du Mans. Cette idée ne date pas d’hier, nous y réfléchissons depuis deux ans. Fabien Barthez avait clairement exprimé le souhait de participer à cette course après ses quelques tours de piste sur une FLM (Formula Le Mans) durant la journée officielle de tests en 2012. C’est un rêve qu’il a très envie de réaliser. Nous serons fixé le 13 février prochain, date de publication de la liste des engagés de l’édition 2014... Si nous parvenons à nous glisser sur la grille de départ, ce serait la cerise sur le gâteau et ma première approche de cette course mythique en qualité de Team Manager. J’ai participé de nombreuses fois à ces deux tours d’horloge dans la Sarthe et chacune des éditions auxquelles j’ai participé fut unique. Mais avant de songer au Mans, nous nous concentrerons sur notre objectif en ELMS en réalisant un travail sérieux et efficace. Gérer trois voitures demandera une organisation impeccable. Nous abordons ce programme avec beaucoup d’humilité car nous avons encore beaucoup à apprendre. »
  10. 1 point
    Merci Hervé, C'est un gros challenge qui nous attend....Ce programme se met en place l'année ou je retape ma Dino...Une coïncidence ! Ou alors j'ai une bonne étoile... Paradoxalement, je n'ai jamais conduit de Ferrari en dehors de ma Dino....et je vais me retrouver directement derrière le volant d'une 458 GT2 ! A priori ce n'est beaucoup plus compliqué qu'une Porsche 997 RSR...On verra bien...J'ai hâte d'être en Février pour les premiers essais ! Ca aurait été sympa que la Dino soit prête pour me transporter au Mans en Juin mais sur ce coup là je ne suis pas très optimiste !
  11. 1 point
    Mon Dieu que c'est beau ! Magnifique ! Chapeau Hervé !
  12. 1 point
    Bon voilà des nouvelles ... Bon voilà la pose du tableau de bord D abord nous avons pose un joint a mousse au tour de la buse d air centrale du TB Voilà pour la pose du lèche vitre ext chrome et de l ajustage de la vitre de custode Herve
  13. 1 point
    Au moins la où il est, il ne tombera pas en panne de batterie. ..ok je sors!
  14. 1 point
    c'est des freins à tambour ? très bel endroit, je comprends que tu sois fier d'avoir participé
  15. 1 point
    Très beau! Je crois que ce HY Ne se serait jamais dit un jour que du fin fond de la campagne de mont luçon il allait finir ces vieux jours en plein coeur de la capitale recouvert de fruits et légumes!
  16. 1 point
    Bon voilà des nouvelles du HY Hier était l'inauguration de "la grande épicerie " en face du bon marche rue de sèvre ou est maintenant la nouvelle demeure du HY Et voilà moi aussi la photo devant le HY Et voilà ...... Un endroit a visiter ....la cave a vin au sous sol....pour les amateurs..... Et a l étage un restaurant suspendue au dessus du HY Longue vie au HY Hervé
  17. 1 point
    Laisses faire et parler ton cœur et tes émotions, car beaucoup ressentent cela, même s'ils n'en parlent pas...
  18. 1 point
    Y'a pas comme un souci dans ta phrase la??? Je crois que les émanations de cire t'ont fondu les neurones. .. En tout cas j'ai bien ressenti toutes tes émotions à travers ton récit super détaillé!
  19. 1 point
    Je regarde pour être dispo jeudi midi. Et puis bientôt il faudra fêter le redémarrage du V12 Bientôt........
  20. 1 point
    Je fais le Max pour être avec vous. Je confirme Jeudi dans la matinée.
  21. 1 point
    Petite contribution avec une photo illustrant le plaisir procuré par du "Light is right"
  22. 1 point
    Je pense que mi janvier, un vendredi soir par exemple, on pourrait faire un petit repas au qg pour feter la nouvelle diva de Karim, vous en pensez quoi ? Histoire de bien debuter 2014 avec un exemple "laelenkar" à suivre : Toujours se relever pour aller de l avant. A tres bientot tous.
  23. 1 point
    Ohé Panpan, tu as dit hier 4 photos par 4 photos. Je n'en vois qu'une. Allez, au boulot...
  24. 1 point
    Salut toi, tu t'étais égaré, on ne te voyait plus. Pour fêter cette belle acquisition de notre ami Karim, je propose une bouf à l'Envol à Toulouse. Je sais que vous êtes fans. C'est bon, je sors...
  25. 1 point
    Bonjour, Sachez que Redparts a un des plus important stock de pièces détachées Ferrari & Maserati en Europe et qu'ils sont importateurs / distributeurs des échappement Tubi & Capristo : http:/www.redparts.fr (ils ont aussi les pièces pour les Ferrari et Maserati + anciennes et + récentes qui n'apparaissent encore sur leur site web) http:/www.tubistyle.fr http:/www.capristo-france.fr Ils livrent en 24h sur la communauté Européenne si le produit est sur stock.
  26. 1 point
    Putain ce que tu lui en donne ...
  27. 1 point
    Je crois que cette (magnifique) photo prise lors du Téléthon des GT du Coeur à Carcassonne (voir les sujet dédié) de ma CS est digne de figurer ici : Un grand merci au photographe
  28. 1 point
    c est une maquette , mais bonne chance pour la saison prochaine!
  29. 1 point
  30. 1 point
    Quelques photos que je trouve superbes Sur la première, on voit que certains gendarmes se sont bien amusés...!!! La troisième, sublime, avec le couché de soleil et les pyrénées enneigées en fond....etc Un grand bravo au photographe !!!
  31. 1 point
    Tu aurais pu lui dire d'aller molo sur le rouge.
  32. 1 point
    Je ne parlerai pas du pilotage très pur, mais du son d'enfer que ta FF12 fait. Moi qui aime les moteur qui chantent, je peux te dire que j'apprécie particulièrement celui ci. En plus c'est pour la bonne cause... Bravo à vous tous aussi...
  33. 1 point
  34. 1 point
  35. 1 point
    Moi, je dis que le 11 janvier, c'est loin, très très loin et en plus en 2014. Que de nuits mouvementées, de sommeil entrecoupé de visions, j'aimerais pas être à ta place. Mdr
  36. 1 point
    la piste semble vraiment étroite, personne n'a touché de cône (de sécurité) ? c'est à Collin que tu as mis la misère dans la ligne droite ? personne n'a vomi ? belle prestation, bravo
  37. 1 point
    Enorme ta vidéo Sylvain !!! Je ne pensais pas qu'il y ait plus jobard que moi dans la région... ...Ben en fait si :D Comme elle pousse ta FF...
  38. 1 point
    Elle est superbe, j'aurais pris celle là moi aussi! Pour les jantes, je préfère mille fois celles d'origine, je trouve que celles de barchetta surchargeait inutilement la ligne de cette superbe 550!
  39. 1 point
    Fada moi ? Mais, Ils sont fous mes potos, Ils dorment dans leur voiture. Moi, je dors avec Rossa mais dans la 430. Lol C'est bon, je sors.
  40. 1 point
    Je n'ai pas pu venir. Malheureusement. Ça manque de remorques
  41. 1 point
    la FF ce matin au reveil !! heureusement que je n'etais pas coiffé rien que la musique ça le fait
  42. 1 point
  43. 1 point
    Comme tu sais en parler de ta 430, et exprimer ce que certain, (peut-être comme moi), Ne savent le dire.... Heureux homme que tu ais...
  44. 1 point
    Félicitations, pour cette Titanium / Cuoio. Elle me rappelle la visite de ma toute première 550. Exactement la même. Si je ne l'avais pas prise à l'époque, c'est que son état n'était pas à la hauteur de mes attentes. Sinon, la rouge avec ses moquettes assorties était très belle aussi. Je peux dire qu'il y a vraiment qu'une combo qui me bloque totalement : c'est le bleu Tour de Fr, ou le Swaters avec un intérieur cartier. C'est à dire une harmonie de tons s'opposant. Elles sont rares mais celles que j'ai vu m'ont toujours irrité la rétine. Un jour, Bernard, en plaisantant, a avoué être jaloux de mon achat. Par contre, si, un chanceux trouvait le Graal en une improbable 550 "gris Nuvolari" intérieur Cuoio;... illico, ma langue traînera par terre à la façon Tex Avery.
  45. 1 point
    Un grand merci aux organisateurs, quel boulot pour preparer tout ça ! Je me suis regalé et mes passager(e)s également... Merci aux toulousains pour leur accueil chaleureux :-)
  46. 1 point
    Peut être et même certainement un peu loin pour toi mais nous avons au club ASA Aquitaine d'excellents instructeurs qui sont par ailleurs trés sympathiques. Sur le même circuit, Pau Arnos, il y a également l'école de pilotage GTRO qui est davantage spécialisé dans les monoplaces (F3, Formule Renault) et Legend cars...
  47. 1 point
    Oui, c bien celle de limoges Je vois que certains suivent, vous êtes de bons élèves,...lol
  48. 1 point
    Moi, j'ai commandé de la santé et du bonheur pour vous tous ( sans code remise )........... :) ;) Alain :wub:
  49. 1 point
    Cela me rappelle un membre qui nous avait fait un calendrier de l'avent à l'occasion de son arrivée ici, à partir de sa commande d'une Ferrari ! Chaque jour une nouvelle photo pour découvrir au final de quoi il s'agissait.
  50. 1 point
    je ne sais pas quel est ton budget mais je crois qu'il y a en une qui mérite qu'on s'y intéresse, pour moi elle serait hors budget mais j'avoue que ça me tenterait quand même ... une WSR pour 79.000 € http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=239311140 certes c'est un particulier (mais juste au nord de Modena on doit pouvoir la voir dans un garage compétent ...) que 2 proprios, je doute que le suivi ait été bâclé