Classement

même une belle auto , l'acheteur vient jouer le marchand de tapis . Cela veut plus rien dire , puisque les acheteurs nouveaux achètent un prix et une auto et pas une Ferrari au prix du marché , si tant soit peu qu'il y en ait encore un . Et dans tous les cas , le discours que vous tenez tous est qu'il faut fuir les autos repeintes et/ou les pare-chocs mals alignés ….. ça peut cacher un loup Alors je ne vous souhaites pas de faire une vente et de vous voir dénigré et ne pas pouvoir conclure car il y a un loup ( qui n'existe pas ) Enfin si je vous le souhaites car vous comprendrez enfin que voiture repeinte ou pare choc mal aligné n'est pas synonyme de mauvais entretien moteur ou négligence . La on touche le fond faut arrêter de se palucher le cerveau . Oui ça existe mais mettre tout le monde dans le même panier et jeter la suspicion dans la tête de tous les gens , je dit stop , faut consulter grave . Fin de mon coup de gueule

Faut payer les guides de soupape

Géniale. Tu as essayé les écussons d'aile en carbone ? Pas car ils sont en carbone mais étant noirs ça tranche plus à mon goût avec le jaune de la voiture. Et ressort un peu plus. Après, ça fait moins puriste que les jaunes, je te l'accorde.

j'ai juste envie de faire ma vidange moi meme...il ne s'agit donc pas de chosir tel ou tel pro qui me conseillera d'aller voir ailleurs mais tout simplement d'opter pour un lubrifiant adapté a une mécanique de 24 Ans...en bénéficiant de l'expérience des propriétaires passionés et attentionés pour leur auto... pour moi l'entretien fait partie intégrante du plaisir...la recherche des bon produits un plaisir... rhaaa lovely!

Sinon la configuration est terminée !!!! ouf ....

Comme promis voici ma version de mon essai de la 458 Spéciale

Un film avec image et son! Beaux paysages et quel son! La decatalysation rend plus caverneux et met à mon avis un peu plus de graves sur le couple à la relance, mais les aigus sont plus en évidence avec les silencieux arrières… bref chaque solutions est à tester et à comparer, c'est très chouette! J'aimerai la mienne un poil plus discrète… on verra, mais Bonini m'a dit ce "que je vous propose reste pas bruyant mais libère un peu le son du V12 sans résonance à l'interieur", on verra…encore 3 semaines de patience

Profites en pour vérifier celle qui part du haut du radiateur vers le vase d'expansion ( n° 24 sur http://www.eurospares.co.uk/partTable.asp?M=1&Mo=374&A=1&B=19848&S= ) et déboucher son arrivée au radiateur !

Ouai très facile, ça prends 5 minutes pour l'améliorer : tu attends que ça chauffe, voilou !

Tu es un peu lourd là!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En tout cas pas sur la mienne. Regarde mon post de présentation, j'y ai posté je ne sais combien de photos, ça devrait te donner une idée. Si j'étais à ta place, je poserai franco la question au garage en lui demandant pourquoi ce décalage, puis les coordonnées du carrossier, tu l'appelles, tu discutes avec lui et là tu seras forcément fixé. Enfin c'est juste mon avis. Sinon pour l'avoir vue cet été, y'a la F430 de Rosso Scuderia qui est top et dans un état irréprochable. Bon courage et bonnes recherches Arnaud

elle a ete vendu il y a2 mois environ,et maintenant de nouveaux en annonce,moteur remplace sa ne veut pas dire quelle a tape, jai repeind 3 fois mon pc avant,et pourtant jai pas eu d'accident il faut arreter.

Non mais elle a tapé.

How to Change Radiator Fluid for your 1997 Ferrari 550 Maranello How to Change the Oil in 1999 Ferrari 550 Maranello

Je suis d'accord avec toi Philippe et je ne me suis pas adressé à toi connaissant l'homme , mais regarde bien tous les posts , dans toutes les gammes de Ferrari et tu verra que la " tapée-phobie " y est envahissante . Dès qu' un liseret , un alignement , un brouillard , une vis pas d'origine apparaît sur la toile , hop hop hop coup de frein , suspicion , enquête , et s'en suit que le vendeur est un margoulin, pas un puriste , pas un authentique , il est allé faire son entretien chez casto , j'en passe et des meilleures . Alors si en plus il lui manque une facture , pouha !!! Maintenant on en est même à raconter que les concessions sont des moins que rien et de gros magouilleurs. Ceux la même que vous souhaitez voir apparaître sur le carnet tamponné sinon la voiture à du être souillée en passant dans des mains hors réseau . Accordez vos violons les amis .

Pas tout à fait d accord Les 328 sont des autos qui commencent à avoir de vieilles mécaniques et dont les joints de carters veillissent et ce sont des autos qui ne roulent pas plus que ça Nous n allons pas parler de fuites mais de suintements , bien sur qu elles peuvent supporter une huile de viscosité très fluides Mais avec le temps et nous en reparlerons donc pour moi sur de vieilles trapanelles comme les 328 une huile un peu plus épaisse n est pas negligeable et ce qui permet de garder un moteur propre en PRÉVENTIF C est n est que mon opinion

Pour beaucoup, je dirai même pour la plupart, acheter sa Ferrari constitue une sorte de graal, la concrétisation d'un rêve fait de beaucoup partience mais aussi d'efforts et de sacrifices. C'est le cas des passionnés me semble t-il !!! Alors, qu'on soit exigeant, que l'on ne veuille surtout pas se tromper sur cet achat qui est tout sauf banal m'apparait sain et naturel. Il faut donc être vigilent et certains indices sont là pour nous alerter. Puis, il faut raisonner. Un bouclier mal ajusté ne saurait en rien être un critère rédhibitoire; il faut juste savoir pourquoi il en est ainsi !!! Ensuite, suivant les modèles et particulièrement les tout récents qui ont été produits à un nombre d'exemplaires "importants" par rapports à la production des modèles antérieurs, il y a tellement de belles autos en vente qu'il n'est pas utile de s'attarder sur des modèles ayant des défauts si apparent comme celui dont il est question plus haut avec un pavillon si mal repeint. Si son propriétaire s'accomodait bien d'un travail aussi baclé sur une auto de ce type (on parle d'une Ferrari et pas d'un utilitaire), on peut légitimement penser qu'il pouvait aussi s'accomoder de biens d'autres choses ... Enfin, même si je suis conscient que beaucoup achètent un prix et pas une auto, je ne reviendrai pas là dessus puisque nous en avons déjà beaucoup parlé. Bien que les moyens de tous ne soient malheureusement pas extensibles à souhait, choisir un prix ne m'a jamais apparu, pour de multiples raisons, être une saine et bonne stratégie. Il me semble bien d'ailleurs que bien des expériences malheureuses de propriétaires de Ferrari sont majoritairement le fait d'achat fait essentiellement sur ce critère ....

je vous attends.

Bien joué Messieurs. Au plaisir de revoir cette 456 lors de prochaines sorties.

c'est devenu la psychose du moment . Mais c'est vrai , faut fuir direct , il y en a assez sur le marché de ces caisses là . Pare choc pas aligné au capot et ailes , pavillon repeint ça sent un double salto piqué par l'avant avec un baiser de platane sur le pavillon .

LaFerrari à Monaco

C'est quasi évident ! Mais j'aime les caisses tordues, celles dont tu tournes le volant à droite pour aller à gauche..

Des images de la chaine de production de LaFerrari, dont une version noire :

Non, le marché est rempli de bonnes merguez.. Moi même j'ai acheté une 360 avec bas de caisses repeints, c'est évident qu'elle est sorti fort en latéral..

Il a tapé, c'est sûr !

Absolument d'accord !!!... Des "puristes de mes 2"... il y en aura toujours..avec leurs théories.. j'ai une 348ts....je suis comblé avec !!!! et basta !!!...

peut importe !! c'est la connerie de certains mecs...qui me fait rire !!! TU AS PAS COMPRIS ...

Pour rafraîchir la mémoire de certains "ANCIENS PURISTES" qui critiquaient la DINO : il disaient: "c'est pas une Ferrari.... elle a un 6 cylindres"...tu la touchais à 23000 euros , il y a quelques décennies.....Je suis sûr que ce sont les mêmes qui se l'arrache maintenant à 80000euros...ça me fait bien rire....La 348 , c'est pareil....certains la critique....on en reparlera dans quelques années.... ;-)....

A la sortie de la piste de Fiorano, accélération impressionnante de LaFerrari :

Avec ça on va être emmerde avec les série 5 6 et 7 , elle vont être pas belle avec toutes ces portes ;D