Classement

Ça y est La belle est au garage. Hier soir, premier roulage, ne pas dépasser 5000 RPM pour roder en douceur les soupapes, guides et tout le bouzin. Petite accélération du stig sur son terrain de jeu. Je me rappelai presque plus comment ça freinait. Retour gentil à la maison, la banane sur le visage. Je comptais la sortir ce matin. Il pleut averse

Heureusement que notre Bernard national, digne encyclopédie de ce forum, partage ses tuyaux, LUI !!!!...parce que si on compte sur ce rat de Pilote de Tramway (lol) et ses adresses soi-disant top secret défense... on peut toujours attendre (enfin j'me comprends ). Merci Bernard

Bon voilà des nouvelles Étiquetage de chaque fil a la "Dymo " pour ......on ne c'est jamais ..... Puis pose de la console centrale Et ensuite le tableau de bord se termine aussi On a pose le volant avec son moyeu çentral Veilleuse allumée Stop Clignot G Cligno D Après avoir posés les feux on pose la serrure d coffre et la garniture int Hervé

je me le dit toujours

D'un point de vue esthétique je trouvais agaçant tous ces petits impacts sur le bouclier avant donc j'avais décidé de refaire reprendre l'intégralité qui a été démonté pour réfection et peinture.La partie sous la voiture -qui encaisse les raclements sur les dos d'âne- solidaire du bouclier a également été refaite. Le travail réalisé est superbe, le Rosso Corsa fidèle ainsi que la gorge noire..Je n'ai pas pris le risque de faire poser un film de protection sur le bouclier restauré quitte à refaire la même opération si nécessaire dans les années à venir. Par contre, le film de protection sur les 2 optiques c'est en cours

Effectivement les acquéreurs de Speciale aiment le jaune sur Ferrarista.fr

Les photos sont explicites qu'il n'y a rien à dire!... Ah! Si bravo encore Hervé...

Voila un petit apercu :-) ...

Trop bien bientôt fini haha barbecue pour fêter sa restauration a CH alors?

Je n'ai pas vu les warning. Lol

Merci Scuderiadu13 faudra qu'on se croise on est du même coin À Sylvain en espérant se croiser sur un circuit pour comparer les deux

Bonsoir a tous, Voilà je remonte mon post de présentation pour quelques infos J'ai vendu ma 458 en octobre après 3 ans et demi de pur bonheur avec elle Ça remplacente est en commande et je ne changerai pas de famille La nouvelle sera donc une .......458 Spéciale qui me sera normalement livrer en février

les Toulousaings ont toujours le pied sur le frein , tu m'étonnes que les sueurs froides sont la car quand tu as réellement besoin de freiner , y en a plus

Et bien, il va y avoir quelques Speciale Jaune sur Ferrarista ! Félicitation. Et j'espère te croiser sur piste

Heureusement quelques options sont gratuites !!!

Bienvenu Laurent Et une Gtb de plus sur Ferrarista Vivement les photos

car tu m'a pas encore croisé lol

Ci joint la configuration complète : 458 SPECIALE 1 Teinte ext EXTC Giallo ModenaTeinte cuir INTC ALCANTARA NERO - CENTRE GIALLOTeinte moquettes CRPT EXTRACAMPIONARIO Spoiler et ailettes avant en carbone CEFS 1 Ailettes arrières en carbone CERS 1 Extracteur arrière en carbone CEXD 1 Capot moteur en carbone CEL2 1 Harnais de sécurité 4 points 4HAR 1 NeroFerrari Telemetry DEPK 1 Etriers de freins peints de couleur jaune CALY 1 Giallo ModenaPeinture du toit en noir brillant BIC2 1 Nero LucidoRétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromiques MIR2 1 Système de navigation NAVC 1 Capteurs de parking avant & arrière PAR2 1 Caméra de Parking arrière PAC1 1 Régulateur de vitesse CRS1 1 Système hi‐fi intégré SND2 1 Ecussons Scuderia sur ailes avant LOGO 1 Fond de compte tour Jaune RMPY 1 Giallo ModenaCouleur sur demande coutures standard STC1 1 Giallo ModenaCavallino brodés EMPH 1 Giallo ModenaRéglage siège conducteur RSFT 1 Mise en service (carte grise 53cv, malus écologique) 1

c'est un grand retour le ERIC ....tu vois on t'aime tous

Soit le bienvenu Je vois que tu as des écussons émaillés, j' adore...... C' est vrai que j' ai les mêmes Tu verras, ce forum est une vraie mine d' or. Ce qui est bien avec la 328, c' est que on ne s' en lasse pas

super ! bon, je voudrais pas paraitre exigeant mais ... elle est où la vidéo ?

bonsoir Sylvain, As tu la liste de tes options? Moi j'ai configuré la mienne en Giallo modena avec les bandes grises et i,térieur en alcantara charcoal

On est pas INQUIETS pour toi...juste CONTENTS! N° de châssis?

Je crois que c'est mon premier post sur le forum ... parce que je n'osais pas tant que je n'avais pas Ma 328 GTB et tout en règle ... bon voilà c'est fait, c'est tout bon, ravi d'être parmi vous avec ma belle. Je ne suis pas un spécialiste, ni du polish, ni de la mecanique, ni du pilotage ... j'aime pas être spécialiste alors je m'interresse à tout et j'aime surtout apprendre. Je n'ai pass roulé bcp encore avec cette belle ... dont je reve depuis mes 14ans ... mais .. P.... qu'est ce que c'est bon d'être au volant Vous alez me demander des photos, son pédigrée et tout et tout ... bah il y en aura ... ne vous inquiétez pas A plus ....

Ceci explique celà

Oui, j'ai régulièrement des nouvelles de ses propriétaires (un couple charmant de passionnés qui habitent en Normandie). Je les ai même vu l'an dernier au S&C avec cette 355 toujours aussi magnifiques et au son toujours aussi ENORME (capristo stage 3)... Celà fait toujours plaisir de savoir qu'une auto que l'on a voulue et bichonnée est toujours en de trés bonnes mains !!!

Maitre (d'hotel) Jedi !!!

Belle rencontre effectivement, 2014 sera l'occasion de se retrouver ... Plus de peur que de mal pour ton auto... D'ailleurs c'est un peu à cause de ton "poussin" que je me suis penché sur une belle 2 places Jaune ... J'ai finalement craqué pour la 458 Spéciale, j'espère qu'elle chantera cet été !!!

TUTTO va bene ! Andouille !

T'as même plus de cata, terroriste va !

Sièges Sport, jantes et bouclier Scuderia et je la garde encore ............. 1 an ma 430. Lol

Ha pas du tout, j'ai donné le tel bien souvent, mais oui avec parcimonie car si tu y va un jour faire un tour, tu verra que c'est un travail de malade qu'il ont fait la bas, un chantier impressionnant et cela fait plus de 1 an qu'il bosse pour tout preparer et etre fin pret............. Mais certain peuvent te dire qu'il l'ont eu le tel et l'adresse (pas du site il est tout neuf ) Toi je risquais pas de te la donner tu es trop casse couille :lol: :lol: :lol:

Ouais... Des F430 à 15l/100, ce n'est que de l'autoroute à 130 ou de la petite route pépère. Ma Scud sur route, c'est 25l dès qu'on se sert un peu des pédales

Non c'est pas du tout effrayant avec la CS les 300km/h, fait récemment et on a l'impression que plus tu vas vite plus elle est faite pour ça !

Oui c'est bien vrai ça !!! Et pour la peine spéciale dédicace pour toi Rikky ! http://youtu.be/u1_N4LPhhCw

Tu auras sûrement une prise en charge par l'expert du côté opposé du choc avec vétusté de X% donc tu devras toujours régler une part des pièces car la main d'œuvre doit être prise en conte .Tu ne peux pas remplacer qu un amortisseur par exemple ( sur une auto comme celle ci ) Si tu veux on peut en parler pour t'aider au mieux Hervé

Merci a tous Alors d'autre modèle ? Très bien Hervé

et tout ça, valves fermées ! Nan, je déconne

Ah ah, Guillaume ne voulait pas nous donner l'adresse de la caverne d'alibaba. Heureusement, il y a Bernard. Lol

Configuration terminée ....

L'idée d'avoir une rubrique vente sur le site était une bonne idée qui a fonctionnée parfaitement jusqu'à ce qu'il soit possible d'y faire des commentaires sur lesquels je n'en ferai aucun L'expérience ayant montré que c'était mieux avant, peut être faudrait il y revenir!!! ??? A bon entendeur.... PS: Ma 355 a été vendu grâce à l'annonce passée avec le site. http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4239-vendue-ferrari-f355-gts-de-1997-de-dragon1964/ Je ne doute pas une seule seconde que si les commentaires avaient été autorisés, certains spécialistes amateurs ou professionnels (il y en a) m'aurait traité de fou, de fada ou de réveur en raison du prix affiché et qui a correspondu à l'euro prés au prix ou je l'ai vendue. L'acheteur savait ce qu'il recherchait, etait un amateur éclairé de sportives et en avait surtout marre de voir des voitures qui ne correspondaient pas à ses critères exigeants !!!

De toute façon les phares impliqués sont les anti-brouillards dits "de jour" et leur portée est relativement faible et jaunes de surcroît donc la baisse d'intensité n'est pas significative

salut Christian, je viens de passer commande des etriers 6 pistons et des disques, c'est pour les sorties Toulousaines ,y faut du frein....

Voilà une bonne résolution

Sinon la configuration est terminée !!!! ouf ....

Comme promis voici ma version de mon essai de la 458 Spéciale

Superbe programme. Si possibilité d'avoir une chambre au rez de chaussée (animal de compagnie), nous sommes partants mon épouse et moi-même.

Je ne sais pas combien nous sommes ici à avoir mis ses fesses dans la 355 d'Alain, mais c'était une auto hallucinante, vraiment, et je comprends que la succession d'une auto aussi fantastique soit compliquée !! On va tous se mettre sur la brêche pour dégoter le trésor que ton garage et surtout ta passion méritent