Classement

Moi aussi, car le chef il en parle toujours, mais je n'ai jamais eu le loisirs d'y goûter à ses moules frites. Paroles et paroles....

Pour t'avoir rencontré au QG , parmis les compagnons Toulousains , je dois dire qu'aux beaux jours je repasserai par chez vous en compagnie de ma Rosso , histoire de continuer nos conversations et d'agrémenter la journée de balades dans votre région . heu ,non ,je ne dirai rien...................mais ,es-tu certain de vouloir faire un tour avec les TOULOUSAINS..

je viens de découvrir les pages de cette présentation de Jerome . De la passion et un papa disponible à chaques instants pour ses fistons . Je comprends maintenant pourquoi l'échéance de posséder une Ferrari est repoussée. Pour t'avoir rencontré au QG , parmis les compagnons Toulousains , je dois dire qu'aux beaux jours je repasserai par chez vous en compagnie de ma Rosso , histoire de continuer nos conversations et d'agrémenter la journée de balades dans votre région . Et qui sais gouter à la Spéciale Franc comtoise , de maitre Alain .

Et moi je garde le reste offert par mon soudeur d inox meusien préféré Hate de gouter le saucisson à la mirabelle...

ma methode pour voir la conso , la voila Tu t'arretes a la station , tu prends l'option pas de ticket , tu tournes le dos a la pompe , et quand tu entends - clic - tu fermes le reservoir et tu repars !!!!!

Les règles du jeu - Version Courte (voir plus bas pour la version complète) Bienvenue ! Pour que notre communauté Ferrari reste conviviale, passionnée et respectueuse, merci de suivre ces règles simples. 1. Esprit et respect Restez courtois et respectueux envers tous les membres, même en cas de désaccord. Évitez les propos injurieux, diffamatoires, discriminatoires ou politiques. N’attaquez jamais une personne : critiquez les idées, pas les individus. 2. Contenu et qualité des échanges Partagez des informations précises et vérifiées lorsque possible. Pas de spam, de publicité non autorisée ou d’auto-promotion excessive. Les sujets doivent concerner Ferrari, l’automobile ou la communauté. Les messages doivent être rédigés dans un français clair (ou en anglais dans les sections prévues). 3. Présentation et intégration Nouveaux membres : présentez-vous dans la section "Garages des membres – Présentation". Indiquez votre prénom ou pseudonyme, votre modèle, votre région et votre parcours automobile. La présentation est un passage indispensable pour s’intégrer et participer pleinement. 4. Publication et mise en forme Avant de créer un sujet, vérifiez qu’il n’existe pas déjà. Donnez un titre clair et précis à vos discussions. Postez dans la bonne rubrique pour faciliter la lecture. Les photos doivent être compressées et de bonne qualité (pas de liens cassés). 5. Achats, ventes et annonces Les annonces sont réservées aux membres ayant atteint un minimum de participation. Décrivez précisément l’objet, le prix et l’état dans vos annonces. Pas de ventes aux enchères ni de renvois vers des plateformes externes, sauf accord préalable. 6. Confidentialité et sécurité Respectez la vie privée des membres : pas de divulgation d’informations personnelles. Pas de copies ou reproductions du contenu du forum sans autorisation. Protégez vos identifiants et ne les partagez pas. 7. Modération et sanctions Les modérateurs peuvent éditer, déplacer ou supprimer tout contenu non conforme. Les comportements contraires aux règles peuvent entraîner un avertissement, une suspension ou un bannissement. Les décisions de modération sont définitives et non publiques. En participant sur Ferrarista.club, vous acceptez ces règles. Elles garantissent un espace agréable et convivial pour tous les passionnés de Ferrari.

Ça doit être sympa de pouvoir adopter la zen'attitude... Certains se rappelleront la précédente vidéo avec la 962 pour aller chercher une bouteille d'eau à la supérette. Ils ont de la chance de pouvoir rouler sur route ouverte.

salut tout est dans le titre ,

Hello!!!! Le modo!!! toc toc , on me cherche sur un Hors sujet.... :P Alain et Toc

Moules frites je signes de suite

Non mais, vous l'entendez celui-ci. Il va décourager nos futurs visiteurs. Il est vrai que pour sa première sortie avec nous, il a été très impressionné. Je n'en dirai pas plus mais C'est vrai qu'on freine fort à Toulouse. D'ailleurs il a fait remplacer ses freins pour sa prochaine sortie avec l'équipe. Lol. Pour les irréductibles, il est préférable de vérifier vos contrats d'assurances avant de vous joindre à nous. Mdr. En tous cas, nous sommes les rois du coup de fourchettes. Lol

heu ,non ,je ne dirai rien...................mais ,es-tu certain de vouloir faire un tour avec les TOULOUSAINS..

Merci pour ton message. Etre autour d une table en ta compagnie sera forcement un bon moment.

Alors méfie-toi, mon ami, méfie-toi...et garde la tête bien froide. Les Ferrari font faire des bétises parfois, sans même que l'on ne s'en rende compte.. Laisse ton carnet de chèques à la maison, et ne dis rien qui puisse t'engager... N'oublie pas non plus que c'est une "i": pas le modèle le plus recherché de la famille....

Comme souvent dans les métiers passion pour lequels il y a beaucoup de candidats : ayant le choix, les employeurs ne "payent" pas ! Regardez les préparateurs auto, les écuries de courses, et mêmes les constructeurs ... c'est pareil. Et d'une façon générale, les métiers manuel et techniques sont dévalorisés par ici, dans une grosse structure mieux vaut être un commercial qu'un ingénieur, en tout cas pour les €€€€. @+

Je te comprends, mais là, il y a juste une notion d'échelle un tant soit peu supérieure !!!! Vas-y et tu nous en donneras des nouvelles. Outre les récentes (430, 458, 599, F...) en quantité importante, tu y vois aussi de nombreuses Ferrari mythiques : Daytona et 308 Gr. 4, 250swb, Lusso, California (la vraie, pas l'"ersatz"). Personnellement, ce qui m'a le plus bluffé et une vitrine de Noel il y a quelques années : GTO, F40, F50 et Enzo garées cote-à-côte Bon d'accord la GTO ce n'était qu'une 288

perso, je travail dans une marque auto que je n'aime pas et ai un petit salaire, et pourtant je serais à gagner encore moins pour travailler chez Ferrari.

C'est vrai on vit d'amour et d'eau fraîche au pays des bisounours.

Super............Tu est sur que tout n'été pas pour moi :P @+++++++ Ne mange pas tout de suite Alain

Ca y est... Je me lance dans l achat de la nouvelle collection des Editions Delprado: "Construisez votre challenge stradale". Je viens d acheter le No 1 qui contient la marmitte de la CS. Putain, ca va etre long... plus que 17854 numeros et je devrais l avoir complete... Alain, juste pour te dire que ta marmitte est arrivée, je te l emmenerai au QG...

Oui, déjà vu pour la réaction de Lotus, mais ils feraient bien de garder un peu d'humour pour la suite: - parce que Bernie réfléchirait à augmenter le nombre de Grand Prix qui compteraient double... - parce que je ne sais pas si vous avez remarqué, mais plus personne ne parle du deal avec Quantum Motorsports, qui d'abord était sûr, ensuite n'était plus trop sûr, puis est redevenu sûr, puis était sûr mais pas pour tout de suite...et puis voilà: l'argent n'est toujours pas arrivé, à ce que je sache.

Lotus à de l'humour : Deux jours après l’annonce par la FIA de nouvelles règles pour la prochaine saison de F1, et notamment le doublement des points lors du dernier Grand Prix, l’écurie Lotus a ironisé par le biais d’un tweet proposant 18 nouvelles règles toutes aussi loufoques les unes que les autres. Parmi elles figurent notamment « Tout pilote fêtant son anniversaire le jour des qualifications bénéficiera de la pole, 10 points et une visite du garage Ferrari », « Tout pilote s’appelant Sebastian Vettel devra s’occuper seul de ses arrêts au stand, sans l’assistance de ses mécaniciens » ou encore « L’équipe qui dessinera la voiture la plus laide se verra déduire 15% de son total de points ».

A bientôt pour une rencontre Grand Est ? Bonne année à tous !!!! (oui, je sais, ma montre avance)

Salut mon Guitou !! Ca m'énerve comme tout le monde de voir ça.................. C'est vraiment affligeant. Ca traduit tellement la haine de ce qui est beau, la haine de celui qui a plus que toi... Alors qu'une société qui fonctionne devrait au contraire rendre hommage à la réussite et essayer de suivre le chemin de celui qui a réussi par son travail... BREF !! On va dire qu'elle va revenir plus belle (c'est une certitude), que cela te donne des excuses pour aller encore plus squatter chez CH (c'est tout aussi certain) et pour venir faire le cabot par ici quand tu auras la plus belle Ferrari in the world (c'est totalement absolument et assurément certain ! ) Bises mon vieux

Pour ceux qui se demandaient où se trouve la plaque avant sur LaFerrari :

Bonjour Mickael, Je viens de prendre le post en route (dire que je n'avais vu aucun échange le concernant) et de le survoler depuis son origine. Ta 430 Scuderia est vraiment top avec cet intérieur cuir. Tu as vraiment de la chance d'avoir trouvé cet exemplaire. Vu qu'on est presque "voisin", j'espère qu'on aura le plaisir de te rencontrer pour que tu nous montres ton exceptionnelle monture. Pour cela, il faudra évidemment attendre que les routes soient sèches et que les bâches et chargeurs soient retirées... A bientôt.

Le film du demarrage du moteur http://youtu.be/1X6VTliGDgo

Une combinaison rare sur une Ferrari 430 Scuderia : bleue avec la bande italienne en option !

Tiens un 7-3 ! Je suis 7-4, va falloir se capter début d'année selon la météo sur le coin !

Ça m'a fait le même effet la première fois que je suis allé à la CH à Allauch

Essai de la Ferrari 612 Scaglietti par Nicolas Melin de Dewidehem Automobiles (et Fast Club), pour un cruising à 250 km/h à l'occasion de la fin de production de l'auto :

Je viens de relire tes 6 pages et je me rend conte que je ne t ais pas dit : Bienvenue parmis nous tous

Bienvenue chez les fous !!!

Tu es rentré définitivement dans cette grande famille qu'est la nôtre...

Je crois que tu es atteint. Comme nous tous ici. Bienvenu dans la .....famiglia :-)

Je ne sais pas pourquoi, je sens que cette publicité va plaire à Mulder (et il ne sera pas le seul) ! ;D