Classement

"Mangé proprement", faut le dire vite, on voit que tu n'as pas vu l'état du sol sous la chaise d'Henri !!! Ses lancers de graines de table en table (ou des féves?) ont laissé quelques traces !! En tout cas, merci pour cette journée, super ambiance, au plaisir de la prochaine!

Pas de problème. Je ne me formalise pas pour les présents/absents. Le truc, c'est d'instaurer une rencontre informelle avec ceux qui sont là et de proposer ce type de RDV une fois par mois. On a tous beaucoup de choses a faire : le ski, le bateau, la famille, etc... Ceux qui ne peuvent pas ce WE parcequ'ils ont piscine pourront peut être la prochaine fois !

Merci à toutes et tous pour votre accueil ! J ai passé un très agréable moment en votre compagnie avec des autos magnifiques et des proprios très sympa !!! sans oublier ceux qui comme moi n ont pas le plaisir de rouler avec le signe chinois de l année mais qui sont aussi pationnes et sympa ! Ce groupe respire la joie de vivre et la bonne ambiance et la non prise de tête .... Au plaisir de vous revoir ..... Si vs le voulez bien

C'est par une belle matinée d'hiver que nous nous sommes retrouvés à 11h00. Ambiance décontractée et rencontre très agréable ! Ravis de vous avoir rencontrés A bientôt.

Vous noterez la prise de risques de ETIENNE pour vous ramener de belles photos

Mode "bourrin" ON !!!

Bonne sortie à vous tous. Pour ma part ici c'est pourri ( comme d'ab)

Et voilà Herve

ma methode pour voir la conso , la voila Tu t'arretes a la station , tu prends l'option pas de ticket , tu tournes le dos a la pompe , et quand tu entends - clic - tu fermes le reservoir et tu repars !!!!!

C'est surtout la dispo sur deux jours que je ne peux garantir Je te tiendrai au courant

Nous t'attendons. Lol

Merci à Jeap et 458 d'avoir accepté d'être mes compagnons d'aujourd'hui pour le rodage de ma belle ! Des personnes charmantes, un soleil inespéré, des autos sublimes, je ne pouvais rêver mieux. A très vite (sur piste ?).

Bien, oui tu a tout compris Vincent...... Je suis pour les mélanges..... Culinaire ou autres.... Alors les hommes d'un côté et les dames de l'autre Certainement une idée du Modo :P Bisessssssssssss

Sur les photos , il y a l'air d'avoir plus de vie côté femme . Et notre Alain m'a l'air trop sage sur cette vue . Ps: je me régale de voir vos sorties toujours top . Je viendrai m'incruster un jour si vous voulez toujours me recevoir !!!! Parce que vous l'vallez bien .

Merci RV je n'avais pas vu ton post, c'est avec grand plaisir que je vous rejoint tous

Superbe, comme toujours. Les jantes et la bande, Guillaume, très bon choix.

Tu m'a devancé de 5 min pour le coup de fil , une journée de merde mais de bon souvenir et des copains ferrariste connu ce jour la

Bonsoir Killer84, Très sympa ton garage. J'espère que l'on aura l'occasion de se rencontrer lors d'une prochaine sortie dans le Sud. Mais comme tu es le frère de G84, j'aimerai juste que cela se passe mieux que lors de ma première sortie avec lui car nous avons du partager la même remorque ....

Tout est ok.... je me suis planté à Montauban!!! Pas très grave j'étais tout de même certain d'arriver !!!! ( Montauban - Toulouse ) :P Super Dimanche, super route, super resto... Beaucoup de plaisirs à vous revoir et à découvrir des nouveaux membres très sympas... Merci à eux et à très vite de nous revoir... Les Ferrari :wub: F355, Mondial, F430, 456MGT, 512TR et la Challenge Stradale que du bonheur !!!.. Les féfés en arrêt pour soins , nous ont manquées.... Belle soirée....

Bien vu Vincenzo, Laurent vient de m'écrire. C'est tout bon.

A table, les filles avec les filles, les garçons avec les garçons. Lol

Merci à toutes et tous pour cette magnifique journée: à Stradale31 pour le café et chocolatine, à Jedi & Rosso pour l'organisation et aux autres prorio forts sympathiques, notamment Coyote et sa compagne. "Spéciale" remerciement à Ago, mon chauffeur....... A l'image du forum, vous êtes un très beau groupe de passionnés sans prise de tête: très appréciable ...... A tout bientôt pour les photos (dans la semaine). Et à très vite sur les routes (si vous le voulez bien).

Juste de retour à la maison. Je suis inquiet, STRADALE s'est perdu. Jérôme et moi espérons que vous avez passé une excellente journée, que le cadre du Belvédère vous ait plu et que le repas ait été à votre convenance. Merci aux petits nouveaux qui se sont parfaitement intégrés à notre groupe. Pour ma part, à refaire. Les photos suivront plus tard.

Ravis également de cette petite balade impromptu. J'ai envoyé un petit peu plus et les rapports passent en un éclair en mode Race. Je trouve que l'auto a tellement de puissance que ça fait limite peur L'auto monte dans les tours à une vitesse. Même en 7eme à 130, il y a de la reprise Vivement un trackday pour en prendre toute la mesure et passer tous les rapport à 9000 tr/mn

Même dans le réseau, il faut savoir se montrer méfiant ! Cette 348 tb est intéressante à regarder. De toute évidence il s'agit d'une des première 348 : Motronic 2.5, siège type 1, couvercle de vide-poche, je dirai <#85000. Par contre, un moteur F119H qui est arrivé à partir de #96005, alors là, je dit jeu de mécano. Je voudrais bien savoir comment fonctionne ce moteur, avec le Motronic 2.5 et sa gestion prévu pour le F119D avec un H. Déjà le rupteur, 7400 ou 7700. Et la boite (enfin son étagement) qu'en est-il ? Et puis le kilométrage annoncé, celui du moteur, celui du châssis ? Le vendeur, annonce-t-il clairement la couleur ?

Sérieux ???? Ça c'est de la niouze !

Immédiatement Yves! Quelle bonne surprise Comme quoi le monde est petit, et que surtout, la passion réunit

Si je vais aller plus loin dans le raisonnement, Sebino81, en regardant mon tableau de fin 76 (disons avec une door jamb d'après août 76), je constate que c'est essentiellement des aciers (bien entendu, je n'ai pas toute la production, il faudrait plutôt se fier au Hand...truc). qui donc aurait pu être fabriqué mi 77, (disons au moins début 77). Pourtant, leur numéros de châssis s'intercale parfaitement avec la logique chronologique de fabrication. C'est cela qui m'étonne et qui me pousserai à croire que la notion "attention norme américaine au 1er janvier 77" a été détourné sur très peu de véhicule et sur une période assez brève. Je m'explique, si Ferrari construit une voiture en mars 77 et qu'elle lui mette une plaque de décembre 76, son numéro de châssis entrerai donc en "conflit" avec la suite chronologique des châssis non ? Qu'en pensez vous ? De toute façon, le volume a l'époque représente quelques dizaine voir une centaine d'unité, pas d'un million. En totalité sur une année, on est à quoi 500/600 308 tout marché confondu ? Speedy, c'est à peu près cela ?

Et encore...

Livraison puis caméra embarquée à bord d'une Ferrari 458 Speciale :

Merci Guillaume ! Son statut vient d'etre modifié en conséquence.

Ca veut dire que tu as décidé de profiter du soleil pour continuer à découvrir ta 4C, et tu as bien raison !

Que c'est compliqué !!!! :)

Et t oublies pas de les agraffer individuellement ! Et pas 12 page1, 12 page2 etc... Le surplus , on le gardera pour les nouveaux à venir, car j ai comme l impression qu on y reviendra...

T as pas peur qu en ouvrant la porte de garage ca eteigne la salle de bain ?

Mais qu'il est con ce steph02.... :D Regardez ce qu'il vient de m'envoyer pour me remonter le moral. J'adore !!!! :D :D :D Bon promis demain j'arrête mes HS et vous fait donnerai un petit feed-back de ma ballade en féfé.

J'étais inquiet pour les photocopies, pas pour les chocolatines. Imagines les photocopies à l'envers (comme tes photos) on retrouve les Ferraristas à Carcassonne. Lol

Pour le plaisir des oreilles :

C'est vrai qu'une F430 est chère dans tous les domaines. Ce n'est quand même qu'une voiture avec ses qualités et ses défauts, mais ce qui se paye chère, c'est le cheval cabré qui est dessus. Mettre 80 000€ dans une voiture de 8 ans n'est pas donné, mais ça c'est un autre sujet. Le sujet qui importe aujourd'hui, c'est que les acheteurs se font de plus en plus rare car on tape toujours sur l'automobiliste. 80 000€ dans une voiture, c'est avoir 20 000 à 30 000€ de réserve en cas de souci. 80 000€ dans une voiture est un sacré budget d'achat quand c'est un 3ème voiture qui ne va sortir que les week-end non pluvieux. 80 000€ dans une voiture dans laquelle tu es aux aguets dès que tu dépasses les limitations de vitesse ou suivant l'endroit où tu la gares. Les acquéreurs potentiels qui n'ont pas les moyens de leur rêve ne cherchent pas des 458, ni même des scudéria, mais des F430. C'est assez snobe de dire que si on n'a pas les moyens de se payer une Ferrari, il faut passer son chemin, "vous ne ferez jamais partie de notre club monsieur". Si l'on cherche des F430 à 80 000€, c'est que l'on en trouve pas mal en dessous de ce prix là. Maintenant, on sait qu'elles ne sont pas neuves, mais demander qu'elles aient été bien entretenu (vu le prix qu'elles coutent neuve) est la moindre des choses. Suivant le prix que l'on met dans certain achat, on est en droit d'avoir certaines exigences. C'est un message sans rancune et sans rancoeur; juste pour recadrer certaines choses.

32, et oui il y a beaucoup de TB, même une "TD" et une "Rosso Corso" ! peu de TS et à des prix entre 25 et 40 pour les particuliers (un peu plus pour les pro et spider). C'est tentant quand même car c'est une super voiture, mais bon, quand on lit sur une annonce "dernière révision 9700€"...ça peut faire réfléchir d'éventuel acheteur, un peu comme la Testarossa... Excusez ce HS, nous ne sommes pas sur ce marché ici...

pour en revenir au sujet, la mienne est toujours en vente et je pense qu'elle est bien placée niveau prix

regarde la bentley derrière

Donc, cet individu à non seulement dénaturé (j'allais écrire défiguré) sa voiture, mais en plus il la soigne comme un âne... Asinus asinum fricat disait ma prof de latin...

hé bé ! beaucoup de prise de tête... pour moi, comme la plupart, je remplis quand c'est (presque) vide... comme les verres de vin ! lol Ainsi, toujours prêt pour que le plaisir jaillisse !

Holà en ce moment je consomme plus d' alcool que je consomme d'essence lol MDR Quand on achete ce type de véhicule la conso c'est le dernier des soucis !!

Tu sais, quand on claque 3-4000 € d'entretien.assurance par an, on se tape un peu de la conso.