Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 04/04/2014 dans toutes les zones

  1. 3 points
    C'est gentil de te préoccuper de moi et de ma femme! Je fais mes devoirs (conjugaux j'entends) en dehors des heures de bureaux... Ce qui me laisse la journée pour m'occuper des cas comme le tien.... Aider ceux qui ne m'ont rien demandé, c'est mon credo, ma raison d'être... Profites-en!
  2. 2 points
    En général sur une voiture ce n'est jamais le moteur qui rend l’âme mais plutôt tout ce qu'il y a autour !
  3. 1 point
    Les avancées de la soirée, par votre serviteur Démontage de l'allumeur, j'ai la version simple allumeur à allumage électronique sans vis platinées, on a donc juste affaire à une avance centrifuge, du hyper classique. Le doigt et la tête sont en bon état, un coup de toile émerie et de F2 suffiront : On a tout ce qu'il faut pour le refaire à neuf : Les parties mobiles le sont toujours, en revanche il n'y a plus beaucoup de graisse, elle est centriguée dans le corps de l'allumeur, on voit bien les masselotes de l'avance centrifuge : Les deux capteurs inductifs sont quasi neufs (j'ai la facture du précédent proprio) donc on n'y touche pas : Et voilà le corps de l'allumeur séparé des parties mobiles : Pour changer le roulement inférieur, il faut sortir l'arbre, bien serré il ne viendra qu'avec un extracteur digne de ce nom : Et voilà c'est démonté : La plaque qui rentient le roulement est rivetée, on fait sauter les rivets puis on sort le roulement, ça tombe bien il était mort vu les points d'accroche qu'on sentait au doigt : Pendant ce temps là les carters en alu ont droit au bain de pied dégraissant, remontage demain @+
  4. 1 point
    Oui, et le Cx est fortement dégradé.
  5. 1 point
    Même si c'est fiable, promis juré, je ne remonterai pas ma 348 avec un 6 cylindres BMW
  6. 1 point
    merci! pour vous en dire un peu plus : première main, achetée à Cannes puis entretenue à Monaco 15000 kms; garantie power 2 ans après, les photos parlent d'elles même…. j'espère que le soleil sera au rdv dimanche pour promener la belle!!
  7. 1 point
    Il POURRAIT (= conditionnel) y avoir un peu de lumière au bout du tunnel: http://www.lemonde.fr/sport/article/2014/04/04/schumacher-montre-des-moments-de-conscience-et-d-eveil_4395910_3242.html
  8. 1 point
    Félicitation Christian, je suis d'autant plus content pour toi que tu avais eu le coup de foudre pour cette configuration dès le départ !!! Je te souhaite "que" le meilleur avec cette nouvelle "rouge" bleue. Je ne vais plus t'appeler James mais Tintin (cf: "les oranges bleues")
  9. 1 point
    Merci philM. Comme les bonnes choses n'arrivent jamais seules, Je viens de recevoir un petit cadeau de la part de ma chère et tendre, Rossa. Et devinez !!! C'est une Scuderia. Lol
  10. 1 point
    une 550 peut faire le double en kilometrage le v12 est increvable
  11. 1 point
    Merci à tous pour votre soutien, ça fait plaiz' ! Pour ce qui est de la réparation, j'élimine la solution de racheter un moteur de droite ou de gauche. Déjà que l'on a du mal à connaitre l'historique d'une voiture, dans le cas d'un moteur, ce n'est même pas la peine d'y penser. Je préfère changer les pièces défectueuses et les pièces d'usure pour refaire un moteur qui sera "clean" et refait à neuf ! Quand on voit ça (annonce) , a vrai dire, ça ne me fait pas bander... au fait, la paille qui est dessous est fournie avec ? Maintenant que tout est démonter, l'inventaire fait, on passera à la recherche des pièces, neuf ou occaz pour la culasse (j'ai déjà des pistes) et au chiffrage. Après, et bien on verra quand cela pourra se faire. Peut-être ce sera rapide, peut-être il me faudra attendre de long mois (€) , par contre, ce sera fait "comme il faut" : les pièces à changer le seront, les pièces d'usure aussi et je repartirai avec MON moteur 0km.
  12. 1 point
    je découvre un peu tardivement cet évènement, bravo, elle est superbe ! en commençant à lire je m'attendais comme beaucoup d'entre nous que tu nous présente une Aston ... et je m'apprêtais à te dire que tu reviendrais chez Ferrari un jour ... finalement j'avais raison donc James a rencontré Gold Finger ... ça lui va vraiment bien je trouve ps: on peut changer de pseudo puisque je l'ai fait, il m'avait suffit de demander à Franck
  13. 1 point
    Quant t'as une clio, il faut garder ton vélo....;-))
  14. 1 point
    Bon, et bien content pour toi que l'affaire se soit finalement conclue. Elle est vraiment su...perbe... su...blime. Et tu vas voir, même si tu as eu quelques ratés au démarrage avec Modena Motors à Cannes, tu vas changer d'avis, ils sont vraiment pro et ils ont su assumer chaque fois. Passe le bonjour à Adrien (chef d'atelier)de ma part lorsque tu iras la chercher. J'espère bien qu'on aura l'occasion de voir cette merveille !
  15. 1 point
    Je te l'avais déjà dis avec la précédente, je te le redis : prépare toi à une séance photo....... (enfin pas toi, la voiture ).
  16. 1 point
    exode a l'aide il ne voudras pas régler le surplus
  17. 1 point
    En voilà un qui suit au moins Et oui le 02/04/1971 Merci jere13 Herve
  18. 1 point
    Espèce de counas!!!!!!!!!!Mdr .... Herve Merki beaucoup a tous
  19. 1 point
    Dsl , c lanif de ma fille Dommage on aime le pays basque
  20. 1 point
    Salut Claire et Bruno ! C'est vraiment moche que vous ne puissiez pas vous joindre à nous ce WE. Je vous dis à très bientôt !
  21. 1 point
    Depuis le temps que je rêve de pouvoir garer ma F430 en travers à la one again dans son garage, là je me dis que ça devrait l'faire ! Il restera plus qu'à s'occuper de la personnalisation et la déco de l'intérieur (sol et murs) pour que ma diva ne soit pas trop dépaysée en passant d'un garage à l'autre. Mais ce sera pour plus tard, et comme toujours, je vous posterai des photos quand ce sera fini... ...pas comme le Rosco James de Toulouse qui doit toujours nous montrer ses goutières
  22. 1 point
  23. 1 point
    Tu sera pas déçu chez Steph carbone . Et tu va en faire d'autres comme tes rétros, diffuseur ....
  24. 1 point
    Tu le vois le cendrier ? Tu le vois bien ce cendrier que je ne supporte plus ? Et ben regarde le bien parce qu'il part direct aujourd'hui chez le Steph Carbone pour enfin ressembler à quelque chose : Ça par exemple : ...parce que je le vois très bien aller avec ça : Pour enfin ne plus avoir à faire à ça : Restera plus qu'à receptionner mon bouton RACE qui ira se loger en lieu et place du bouton L.C (qui sert à rien), et enlever le bouton actuel rouge que j'utilise pour l'ouverture des valves, remplacé (pour ceux qui suivent ) par le RACE. ... et à monter tout ça !... Enfin le faire monter par le Polo ou Hervé, parce que moi j'y pige quedalle et ça devrait l'faire ! ... pour le plus grand bonheur de ma diva et au passage le mien Photos à suivre dès que tout est assemblé...
  25. 1 point
  26. 1 point
    grave,allez si tu trouve ou est ce concessionnaire,je toffre une bouteille de rhum cannel local des mon retour