Classement

J'avais pas vu ce qu'il y avait marqué au dessus de la scud: "Emporté Sur place". T'as de la chance que j'avais pas ma carte de fidèlité, sinon je l'aurais emporté de suite

:wub: Faut que j'achète un orchestre d'ici là !

Yo! Un grand moment de bonheur : la mise en route du moteur, qui a chanté réellement pour la première fois depuis 7 ans (je ne compte pas l'essai en début d'année). Bon ok, il n'est pas mis au point, l'avance à l''allumage reste à régler, les carbus à synchroniser, il semble que la pompe à essence soit faiblarde (une facet rouge), mais il a chanté, et craché des flammes! Content je suis Arnaud

Fayot va pilote de 215...bon arrêtez ou je balance du Elvis hein

Challenge Ferrari à Nogaro en 1995...(photo J.P. Gauzi )

Je ne suis pas super satisfait de cette photo, mais c'est quand même sympa de voir une 308 sous les fleurs de cerisier, donc je tente ma chance. S'il faut plus grand comme format, j'aurai aussi, bien sûr.

T'inquiètes Hervé, je dirai que c'est pas vrai

En cadeau, un petit aperçu de la "spéciale" de dimanche matin .... Imaginez avec les tubis ....

Pour vous donner encore un peu plus l'envie de partager ce futur weekend entre nous, je vous mets en ligne un photo d'une campagne d'affichage mise sur Nancy depuis ... lundi Ca ne vous dit rien !!! Perso, il est à la sortie de la ville où je réside, et à chaque fois que je passe devant pour aller au boulot, je n'ai qu'une envie.... Faire demi-tour, sortir le spider et vous appeler un après l'autre pour qu'on se retrouve au pied de ce col que vous connaissez désormais tous...

Bonjour à tous et à toutes, J'ai enfin décidé de me présenter au bout de quelques jours de présence en tant que membre et abonné bien qu'ayant déjà participé à quelques débats et points de vue. Etant un jeune ferrariste depuis seulement 1 an apres avoir possédé plusieurs allemandes et américaines je suis content de trouver un forum vraiment intéressant et qui parait très convivial et bon-enfant, loin de l'image assez exclusive que la marque FERRARI peut suggérer. Alors j’espère que je pourrai vous apporter autant que ce que je me nourri déjà de vos expériences et conseils. Sinon ma belle est une f430 rosso scudéria avec quelques options sympathiques par rapport à mes attentes comme le pack stradale comprenant petit arceau et extincteurs, sièges racing carbone avec harnais, jantes origine et stradale dorée scudéria, petit pack carbone, freins carbone, un châssis légèrement baissé et surtout Trés raffermis, échappement modifié, reprogrammation gestion électronique, et diffuseur arrière peint ainsi que les entrée d'air avant. Description quelque peu rébarbative, alors voici quelques photos, dont une d'origine. En comptant sur votre indulgence en cas d'erreur d'intendance de ma part, Au plaisir de vous lire, Oliv.

Bonjour à tous, Récement inscrit sur ce forum, bien qu'habitué de celui d'en face , je vais faire ma petite présentation. Après quelques messages postés et surtout de nombreux sujets lus (quasiment tous ceux sur la 360 ) je suis content de trouver de nombreux renseignements, d'infos et d'y voir des échanges sympa. Je connais déjà quelques membres ici et ai déjà fait quelques sorties . Pour parler rapidement de moi, j'ai 24ans et j'ai acquis cette sublime 360 modena début mars. Elle appartenait à une personne très sympa (ancien membre d'ici me semble t-il). La voiture est comme neuve et a de nombreuses options que je voulais absolument. En clair, elle a tout ou presque. A vous d'en juger : Il s'agit donc d'une 360 Modena F1 Rossocorsa. Elle est de septembre 2003 et totalise 36500km. Elle a les jantes stradales en 19pouces qui, je trouve, lui donnent un sacré coup de jeune. La grille arrière ET les grilles avant (c'est quand même plus beau que les coupes frittes) Un tubistyle (vraiment indispensable tant le bruit est ) Le boitier F1 de la stradale. Les vitesses passent donc aussi vite que sur une 430 et le coup de gaz au rétrogradage est juste magnifique. Intérieur cuir noir ET ciel de toit cuir (franchement, c'est bien plus classe) Sièges électriques (bon ok c'est pas l'option la plus intéressante mais quand même) Écussons d'ailes d'origine Étriers de freins noirs Peinture d'origine, qui a subit un détailling l'an dernier. Et enfin, très important, un historique plus que limpide. Je dispose de toutes les factures et du carnet. Il n'y a pas le moindre passage à vide dans son entretien . Et elle est évidement full set trousse à outils, kit anti crevaison, housses...

Et les gars... On est juste en train de remonter à une vitesse sidérale notre retard en terme de nombre de réponses et de consultations de la rubrique rencontres!!! Les gars de l'Est et les Suisses sont en train de truster les 3 premières places... Les sudistes sont talonnes:-)

Aller va je suis généreux c est une impression en relief. Peut on la machine en France. Mais bon sa fait pas tout. Après j ai tjrs mes secret pr le rendu final

Mdr alors on cherche tjrs? Mdr

Voilà ce qui arrive quand on vend ses produits à prix coûtant. ..Le client n'est jamais content Sur ce coup même le killer 84 n'aurait pas obtenu une meilleure remise...

Oui, la tienne avant de la retoucher, elle servait de ramasse miettes dans les gastros...

Non pour une fois pas la tienne, mais d'autres

Ya aucune fumée les gars.. Arrêtez de boire..

Alleluia !!! En cette période de Semaine Sainte, le Miracle s'est produit ! Et notre bienfaiteur s'appelle Alain, ferrariste mondialiste qui court avec Seadweller (que je remercie chaleureusement pour son entremise) qui nous sauve la mise. Merci, Merci les Amis. Voilà un bel exemple de ce que peut produire ce forum et ces membres formidables, unis par une passion commune. Merci également à Colin (qui a réveillé les foules), à The Jedi qui a sollicité ses connaissances dans la région, à Galbert et à vous tous de vous être mobilisés pour nous. Promis, la prochaine fois, je serai mieux organisé. Et surtout, à charge de revanche. On vous racontera. En attendant, c'est J-30 !

Alleluia !!! En cette période de Semaine Sainte, le Miracle s'est produit ! Et notre bienfaiteur s'appelle Alain, ferrariste mondialiste qui court avec Seadweller (que je remercie chaleureusement pour son entremise) qui nous sauve la mise. Merci, Merci les Amis. Voilà un bel exemple de ce que peut produire ce forum et ces membres formidables, unis par une passion commune. Merci également à Colin (qui a réveillé les foules), à The Jedi qui a sollicité ses connaissances dans la région, à Galbert et à vous tous de vous être mobilisés pour nous. Promis, la prochaine fois, je serai mieux organisé. Et surtout, à charge de revanche. On vous racontera. En attendant, c'est J-30 !

Il n'y a pas que moi qui attaque, il est encore au bureau pour le moment, il faut lui donner de sujets de discutions pour ce soir...

Nous en sommes a cette heure a 13 voitures pour 23 personnes ...

Merci pour ces retours rapides ! Je suppose que la raison c'est pour fiabiliser les catas ? j'ai bon ? Guillaume , vivement le voyage ! j'ai hâte ! il n'y aura pas que le bruit de nos autos à "comparer" j'espère que le pinard Italien sera à la hauteur de nos productions locales ...lol

Ils sont pas spécifiés sur l annonce de cannes. Revends les sur le forum

Challenge Ferrari à Nogaro en 1995......( photo JP Gauzi )

Pour ce qui est des sorties entre autre ;-)

oui j'entends Dimitri dans le 81 c'est ca ? si l'occasion se présent (ce qui n'est pas impossible ) je te contact avant pour les tofs colin extras: dernière minute: il faut mettre une annonce dans tous les sujets, modelés et garages pour notre ami biturbo

Ben voilà je serai la aussi avec ma moitié : tant qu il y a du groudon y a de l espoir.........de se faire plaisir et en plus avec des potes ....... Allez envoyer la purée ...... Salutations helvetes

C est sur que la boîte à air , elle n a pas été refaite avec une peinture vermiculée comme a l origine Et le Ferrari est un sticker Mais ça reste un travail propre et qui me convient très bien Par contre je ne me souviens pas d avoir eu l inscription UFI a moins qu avec les années c est disparu complètement

Non pas du tout, mais moi quand je l'ai vu je lui ai demandé

Ah non, tu ne vas pas commencé à leur donner des tuyaux.... Il faut qu'il se débrouille un peu tout seul !!!

J'ADOREEEEEEEEUUUUUU....Elle est vraiment magnifique.

f360 easy

Ecoutes en ce qui me concerne tout fonctionne super bien......En revanche, un auto apprentissage a été necessaire au moment du montage. Par contre, je suis à 42% d'usure en 11 000 kms.....Mais bon, le passage de vitesse est quasiment identique à la 430 en tout point de vu.

On entend bien le rupteur, lol. Trés jolie il te manque plus qu'a la rabaisser un tout petit peu et c parfait

Je confirme que les ailes arrières ne sont pas les mêmes que sur la F430. Enfin c'est le carrossier de Modena Sport qui le confirme........ Et pour info, le haillon arrière, c'est 10000 !

ben dis-donc, tu t'es pas fait refaire que le cendrier alors ... the queen plutôt donc bravo, beau boulot et super photos, ça fait plaisir

On critique pas jedi.

Qu'est-ce que je disais... http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4335-non-exode-tu-ne-rêves-pas-cest-bien-ta-f430-spider/?p=265720

Tu vas nous le faire péter, surtout qu'il avait promis des vidéos, qu'il n'a toujours pas poster...

Nous t'accueillerons Syvain avec grand plaisir ! D'autant que nous serons (presque) voisins ....Olivier

A bon Paulo est sympa ?????

A la demande générale, un nouveau week-end va vous être proposé. Nous serons fin juin au coeur de la Normandie et du débarquement. Le programme sera dispo je pense demain, suivez vos MP.

Donc on démonte, on raccorde les 2 noirs ensemble, les 2 jaunes ensemble et on connecte au RACE Et avant de tout remonter, on teste et là... Alors, c'est qui le KING ? :D

Eh ben non, je n'en connais pas, tu vois, mon Didier...parce que s'ils sont nouveaux, eh ben par définition on ne sait pas qui ils sont! Mais je repense à l'arrivée de petits nouveaux à certains moments de l'histoire de la course, des Brawn, des Briatore, qui avaient entre 35 et 40 ans; des Ron Dennis qui a pris le contrôle de McLaren avec la fusion avec "Project Four" à 35 ans; un jeune avocat frais émoulu des Etats-Unis qui est devenu le bras droit d'Enzo Ferrari en 1974 à 25 ans, un certain Luca, Luca...Luca comment déjà? Et j'ai l'impression que Ferrari a besoin d'un électrochoc comme ça; elle ne se ré-inventera pas un futur avec les recettes du passé. En tous cas, c'est mon avis. Mais je fais une exception pour Ross Brawn.

Tu l'as rincée au karcher???? Je connais la sortie ..........

en voici encore quelques-unes...

j'ai encore mieux comme photo :-)

Elle est vraiment magnifique. Bravo.