Classement

Disons que...Apres une aprem à faire de l accrobranche avec mes enfants, une belle epaule d agneau le soir, une chasse aux oeufs et un lundi en scud s il fait beau, on pourra dire que le WE de paques sera réussi Je te cache pas que la scud et la cs me donnent davantage le vertige qu etre perché dans les arbres...

Coucou, me revoilou. Après une dure journée, je suis rentré à la maison où j'ai déposé mon Allemande pour récupérer ma belle italienne. Que du bonheur !!! Je suis passé ensuite récupérer chez mon pizzaiolo préféré une énorme tarte aux pêches et aux poires, préparée avec amour. Lol. Une petite bière et retour à la maison. Honnêtement, je ne regrette pas ma F430. Cette SCUD, c'est tellement................pas d'adjectifs pour qualifier cette auto. Les mots me manquent. Tout vêtue de bleu, elle en jette et les gens se retournent sur son passage comme si elle était rouge. Incroyable, mais je suis amoureux de ma SCUD. Mdr. Au fait, la tarte.... Il est trop fort mon Poto.

Il ne faut pas trop en ajouter, déjà qu'il a la grosse tête. Lol Biz mon stephtoutencarbone.

Et si tu y ajoute 2 gars , qui sont au top

The jedi doit dormir .... Il ne réponds pas!!!... Ou alors il est avec Karim

Okayte, James !!!.......

La suite : Comme l'axe de commande de boite ne recule pas assez pour sortir celui qui nous intéresse et changer les joints, je tombe les sièges (ça sera l'occasion de la passer à l'huile de pied de boeuf qui trépigne de servir dans son carton), la console centrale, la commande de boite et hop, on pousse la commande vers l'avant, alléléuia, dégageant l'axe côté boite ! Donc on tombe les sièges et on dessere la console centrale : On pousse à fond la commande vers l'avant puisque c'est accessible : Ce fût possible en tombant la commande de boite : Et voilà cette fameuse commande de boite avec son soufflet, les anciens joints et les nouveaux, là où on rigole moins c'est que les nouveaux ont l'air un poil plus grand : ils frottent moins sur l'arbre, faut-il les mettre dans leur logement pour les contraindre ?????? Le top : dans le soufflet en caoutchouc (NON perçé) côté boite j'ai trouvé ... un caillou de 4mm englué dans la graisse :blink: :blink: On voit bien que le joint est usé, il a comme un méplat, pour autant il frotte quand même le long de l'arbre : On démonte complétement la commande de boite : On nettoie, dégraisse et on remonte après avoir toilé les axes : J'en profite pour changer le ressort du clapet de décharge de la pompe à huile, on démonte : Voilà la bête, marquée par le temps, donc nettoyage et passage à la paille de fer : Pas de bol, le ressort reçu n'est pas le bon, ce n'est pas très grave mais bon ... vu que l'accessibilité et que l'actuel resort fait son job, je remonte après avoir bien re-huilé ! Bon, voilà pour aujourd'hui : il faut voir cette histoire de joints, commander des quadrilobes de Verrel aux US va bien me faire perdre 10 jours ... @+

Aller je vais vous donner un aperçu de l'Hotel dans lequel vous allez séjourner . Et un restaurant qui sera sur notre chemin durant le Week des 3 jours . Il se peut que certains ne verront pas la totalité de ce parcours et pas la suite qui va être publiée .

Vincent, ne croit pas ce qu'il raconte !!! C'est le seul lundi où il aura mis les pieds au garage... D'habitude, c'est le mardi qu'il commence à travailler

bon je me rendrai très probablement la 3eme semaine de Mai à Toulouse de nouveau pour le boulot ( mercredi et jeudi)... merci de me donner l'adresse de cette Extraordinaire pizzeria QG du Sud Ouest

Salut Vincent, Bien reçu et répondu, avec quelques précisions.

Alors la Bravo et oui visiblement mettre une Ferrari sur le podium et qui plus est au bon endroit sa va Payer !!!! Félicitations pour ce carton plein

Comme je serai en France à cette date, je me suis inscrit à votre sympathique journée; le we d'aprés c'est le S&C et ensuite retour sous les palmiers!!! Donc, pas d'autres possibilités de mon coté...

Salut Vincent! Bien reçu et répondu! A+

Sacrilege Tu va attraper la Porschimatose

non coupable. pas vu pas pris

Excellent Bizarre, mes deux compères ne postent plus !!! Surprenant... Et pour l'intérieur, tu n'as pas oublié le "sapin" désodorisant à la vanille ! Il te sera bien utile après avoir fait le plein de fromage locaux lors de la prochaine sortie...

Salut Vincent, Si tu parles d'Alain et de moi, c'est très gentil. Si ce n'était pas de nous, c'est très désagréable pour nous deux. Mdr..... Bon dimanche à toi et n'oublies pas que tu nous a promis une virée avec ta CS chez les Toulouzainzins.

Bah, je suis allé chez Peugeot et ils m'ont donné des produits spéciaux pour 407 !!! J'ai acheté un mix de Protech pour l'intérieur surtout pour le cuir et du Gs27 pour l'extérieur : plastiques et un lustreur titanium spécial voiture noire qui larche du feu de dieu. + toutes les lingettes micro fibres qui vont bien. A voir comment ça tient sur la durée car je vais pas le faire tous les WE !!

Bienvenue. Encore une 215, bon celle ci en boîte mécanique. Vous n'en avez pas assez d'acheter des demi voitures ? Ça,c'est la faute de stephtoutencarbone. À force de nous montrer sa voiture embellir de semaines en semaines, il fait des adeptes. La secte toutencarbone dirigée par son chef stephtoutencarbone. Bon, arrêtez d'hurler, je suis déjà sorti...................et vive les coupés. Mdr

Merci de me mettre un flan de côté pour vendredi 25.....

Oh là !!! J'espère que t'aura dé-cuité d'ici demain pour prendre la route et aller chez LOIC !!!

Oui de trouver sa perle en occasion, c'est superbe. Par contre vous avez eu de la chance tous les deux d'arriver à vos fins' Parce que quand on cherche trop la perle rare, il arrive que l'on passe à côté de modèles très intéressants et que l'on ne trouve plus rien après. Mais, félicitations...

Miam Penses a moi Alain vendredi

Mais non, Stephtoutencarbonne a travaillé comme un malade ce jour à la nettoyé de fond en comble à l'intérieur.

si le télécharger ne te suffit pas et que tu veux le document original il faut l'acheter (ça se trouve assez facilement sur ebay)...

Aujourd'hui, grand nettoyage de printemps pour ma belle... l'occasion de tester ma ppanoplie de produits SwissVax... à l'exception près du MIR moquette que m'a conseillé Killer, et qui va se révéler très bien ! Je commence par enlever les sièges racing (en carbone of course), et petite frayeur sur le dernier boulon du siege conducteur qui m'oblige à aller chez Norauto en urgence faire le mendiant pour qu'un mecano me le fasse sortir avec sa clé à clapet de 40, parce que moi avec mes outils de boukake, je n'y suis pas arrivé Bon faut dire aussi que si un certain Monsieur (qui se reconnaitra) n'avait pas sérré les boulon comme un marteau, on n'en serait pas là... n'est-ce pas XXXXXX ? Je commence donc par l'intérieur pour un traitement complet des moquettes : Parce que comme vous pouvez le voir, elle en a bien besoin.

Déjeuner ce midi au QG avec Rossa. Notre Poto, toujours aux fourneaux et DAD à la caisse. Toujours sympa ces petits moments de bonheur au milieu de journées compliquées. J'oubliais, le dessert servi par Dad.

Hamilton Rosberg Alonso J'espère que placer une Ferrari sur le podium va enfin payer ! Bon Gp !

Désolés mais les échappements ont toujours fait partie des pièces d'usure soumis à vétusté par tous les experts. Ce que je voulais dire c'est que Ferrari peut se retrancher derrière pour éviter de les remplacer à leur charge

J'essaie de me montrer digne de mon avatar

Je ne suis pas tellement d'accord là dessus. Ouvrier est un mot qui de nos jours à une connotation péjorative alors qu'il partage la même racine étymologique qu'une œuvre... On dit d'ailleurs "Meilleur Ouvrier de France" et non pas meilleur collaborateur de France ! Un ouvrier à l'intelligence et le savoir dans ses mains.

Je ne suis pas super satisfait de cette photo, mais c'est quand même sympa de voir une 308 sous les fleurs de cerisier, donc je tente ma chance. S'il faut plus grand comme format, j'aurai aussi, bien sûr.

Mais c'est que je suis un peu maniaque sur l'entretien de mes voitures !! Ma femme me dit souvent qu'elle rêve de se réincarner en Ferrari pour bénéficier d'autant de soins !!

Merci pour tous ces compliments! Redspid, pour répondre à ta question, elle n'as pas eu besoin de restauration, mais comme elle avait très peu roulé les 5 dernières années (3000 km entre les 2 grosses révisions) certaines pièces ont du être changées en plus de la grosse révision. Tout ceci était compris dans la transaction. Je n'ai eu que l'embrayage à payer (2200 Euro). Il n'était pas usé mais trop peu roulé donc mécaniquement vieux et dur et j'ai demandé à le changer pour un ensemble neuf, vu que le moteur était démonté. La réfection des cuirs a été effectué par un super artisan de Mulhouse, meilleur ouvrier de France, spécialisé dans la rénovation de sellerie (dans son atelier il y avait aussi, 2 autres Ferrari, 1 jag, 1 DS Cabriolet en renovatin). IL a remplacé les mousses et cuirs du tableau de bord supérieur, de la casquette d'instruments et du siège conducteur et les tapis de sol (d'origine!) par des cuirs haut de gamme (supérieur au Connoly d'origine) pour 1900 euro, démontage et remontage compris effectué par un mécano Ferrari.

Impec !!! Merci. Pour le lien c'est là : http://www.redparts.fr/piece/piece/piece/210977 C'est moins stylé, mais plus compréhensible pour les daltoniens Reste plus qu'à commander le bouton RACE qui ira se loger en lieu et place du bouton L.C qui me sert à rien, prendre contact avec Hervé ou Polo, et ça devrait l'faire, ni vu ni connu... mais Bien entendu ! Photos à suivre quand ce sera fait d'ici une semaine ou deux.

+1 On est bien d'accord, c'est bien pour ça que j'écrivais "qu'après avoir assuré l'essentiel....", ce que beaucoup ne peuvent déjà pas ou à peine. Le salaire médian français est effectivement bas face au coût de la vie, y compris pour les biens élémentaires qui deviennent très coûteux, l'énergie et en particulier l'immobilier qui n'ont cessés de croître de façons disproportionnées faces aux salaires et à une précarité croissante. A contrario des pays en voie de développement, la « richesse » des classes moyennes des pays occidentaux de la vieille Europe ne cesse de baisser. Ceux qui n'ont pu acquérir de biens auparavant se retrouvent particulièrement lésés. Les biens sont effectivement de plus en plus concentrés entre des mains qui ont pu capitaliser, dans le passé. L’accès aux super-cars, mêmes anciennes, reste un luxe, car demande des moyens et est généralement réservée aux équivalents CSP+… C'est pour cela que des politiques responsables et dynamique, favorisants la dynamique d'innovation, la méritocratie au travail (et non pas juste le copinage), l’encouragement à l’investissement et l’entreprenariat, ainsi que le renforcement de nos PME/PMI en France et à l’exportation sont nécessaires pour une relance économique, afin que les classes moyennes, toutes catégories et classes d'âges confondues, reprennent de la vigueur et consomment mieux, signe de croissance d’un pays, face à des pays qui ne nous attendent pas… Mais, comme beaucoup d'entre nous l'ont fait et le font, il faut avant tout compter sur nous même pour y arriver… La passion et l’esprit de cohésion qui nous rassemble et nous anime sur ce "petit" forum, doit être un exemple, même un encouragement et peut être directement ou indirectement le point de départ pour de nouvelles entreprises et des réussites… Pour que ceux qui le méritent, puissent réaliser certains leurs rêves… Nico