Classement

En plus des merguez et du coucous, t'as trouvé un fournisseur de dindes ??

Un an, à peu près... Oh, by the way, j'ai reçu mon casque perso.

Salut à tous ! Certain sont au courant , d'autres non mais depuis 8 mois maintenant je suis dans un autre monde dans un rêve c'est bien le mot !!!! Pour commencer j'ai décidé de vous raconter mon parcours auto qui m'a amené jusqu'a cette dernière ... Alors ma vie de jeune conducteur à commencé dans ce que certain considère comme un pot de yaourt , mais j'en garde de très bon souvenir un vrai karting ( celle de droite) Besoin de place pour les copains ; la famille .... bref quelque chose de plus pratique à l'usage bienvenue a ma première italienne : Mais l'envie d'un moteur un peu plus péchu et encore une allemande : Mais Madame aime beaucoup la petite dernière italienne qu'on commence à voir pas mal dans la rue , une bonne affaire se présente et : Mais la mini me manque et une nouvelle version à fait son apparition avec un moteur qui me donne envie : Une évolution professionnelle et on s'enflamme : Mais comme avec ma première le manque de place se fait sentir ... et on continue de s'enflammer Mais le budget essence , assurance ... commence à être trop conséquent et madame me freine et elle a raison ; avec moi soit c'est noir ou soit c'est blanc je retourne donc chez mini et pour la première fois je goute au mazout Mais soudain je commence à passer mes soirées sur des sites d'annonces car j'ai croisé un monstre et je suis le topic d'un certain Danny sur le net Je découvre alors les joies des C&C Et le rêve de rouler en Italienne avec un grand I ce réalise bon nous y sommes on n'y arrive .... J'y suis arrivé la voila ! la rouge ! Merci à tous de m'avoir lu et à bientôt sur nos routes ! Un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé dans mes recherches et en particulier à Ludo qui à consacré du temps à ce projet MERCI NE RÊVEZ PAS VOTRE VIE ! VIVEZ VOS RÊVES !

Elle porte bien son nom cette vodka... :)

Ké jaloux, surtout pas en ce moment précis. Look... http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4335-non-exode-tu-ne-rêves-pas-cest-bien-ta-f430-spider/?p=268126

Je vais m'équiper de 3 batteries sur la mienne, va falloir assurer

Moi, j'adore mes jantes. Au prix de l'once d'or, elles valent une fortune. Lol

Yesssssssss ! ou pas!!!!!!!!

Tu lui dis que les tiennes sont en or et qu'il fait une affaire... :D

Pour le repas au Q.G demain midi, nous serons 2 sùrs, voire 3 ou 4 personnes. A demain les potos !!

La aussi !! Ils sont méchants de critiquer ce superbe proto carbone qu'il faut absolument voir. (Ou pas )

:lol: :lol: Viiiin diouuu !

rooo alors toi mdr. viens pas traîner en haute patate mdrrrr

Vu sur le net :

Voila c'est fait la belle est decatalysée tubes afrique de chez super performance montés chez mon mécano FBMOTOR Le son est plus rauque au ralenti et dans les tours ça chante beaucoup mieux sans être insupportable Que du bonheur

Après 10 jours de sondage, nous avons une majorité pour le dimanche 1er Juin. En espérant que ceux qui ont coché "autres dates" puissent se libérer J'ai téléphoné au resto de samatan qui sera ouvert ce dimanche 1er juin. Il faudra qu'on finalise la réservation du resto 1er quinzaine de mai (car le 1er juin sera un WE de l'ascension et ca m'embeterait de louper des places) @ Jérôme

ben là, je commence à trouver le temps long du coup, le plaisir n'en sera que plus grand, mais quand même !

Oui çà pique ....

Ah ben si la casquette est offerte! Euuhhh sinon personne n'a un décimètre pour mesurer le coffre de sa belle?...

Et bein, si c'est pareil avec le manetino, ca promet...

Bon alors, elle arrive cette 550 ? Nous sommes le 24 avril............................................. Et nous attendons la suite. Lol

J'aime pas vraiment la fin ... Trop triste pour l'animal !...

une CS c'est une ombre à la Scuderia

Ok pour le liquide HT, mais les durites aviations n'ont pas d'intérêt, si ce n'est d'être plus tuning. De mémoire, les porsches Cup n'ont pas ces durites aviations. La tresse métallique aviation, en aviation, ne sert qu'à protéger la durite à l'intérieur des agressions physiques extérieures, dixit un mécano avion récemment.

bah , le probleme c'est que chez Renault, ils ne font pas de testarossa , ni de 512TR...

Curieux Pourquoi modifier les freins autant acheter une mégane RS qui freine mieux et marche sûrement mieux qu'une testa ou une 512.

Utilisation circuit = freins aciers sinon tu te ruines, tu les flinguent tres rapidement tes carbo, sinon en utilisation mixte les plaquettes pagid rsc1 sur disques carbones sont tres efficaces, le seul imperatif avec les disques acier sur circuit est de rajouter des durites aviations plus liquide haute temperature type motul rbf 660 pour eviter le fading et garder le mordant constant, l'ideal avec les acier sont les plaquettes pagid jaunes rs29. Perso j'ai des carbonnes avec pagid rsc1

T'inquiètes, on fait simple, couscous pour tout le monde :D !

Bienvenue à toi et à superbe 355GTS.

Puis je traite les cuirs intérieurs toujours avec le Colourlock et le Quick Interior Finish (fabuleux ce produit) P*** y'en a de partout du cuir dans cette F430 , c'est super long, voilà pourquoi j'ai fait appel a Maitre JEDI avec les produits, parce que de la force, il m'en a fallut... Et j'en profite pour faire tous les carbones avec le Quick Finish et là c'est juste magnifique ! Jugez par vous même :

Aujourd'hui, grand nettoyage de printemps pour ma belle... l'occasion de tester ma ppanoplie de produits SwissVax... à l'exception près du MIR moquette que m'a conseillé Killer, et qui va se révéler très bien ! Je commence par enlever les sièges racing (en carbone of course), et petite frayeur sur le dernier boulon du siege conducteur qui m'oblige à aller chez Norauto en urgence faire le mendiant pour qu'un mecano me le fasse sortir avec sa clé à clapet de 40, parce que moi avec mes outils de boukake, je n'y suis pas arrivé Bon faut dire aussi que si un certain Monsieur (qui se reconnaitra) n'avait pas sérré les boulon comme un marteau, on n'en serait pas là... n'est-ce pas XXXXXX ? Je commence donc par l'intérieur pour un traitement complet des moquettes : Parce que comme vous pouvez le voir, elle en a bien besoin.