Classement

Ce matin ....... En bleu; trouvez l'intru :

Comme promis, après notre reconnaissance d'hier' avec une météo plutôt défavorable , voici quelques petites infos de notre journée du 8 juin, pour le matin nous aurons un parcours de 125 kms, avec de nombreux cols et un important dénivelé puis nous passerons de 225 m d'altitude pour atteindre presque 1300 m. A noter que la majeure partie du parcours se fera à flan de montagne, très très pénible pour les oreilles des non-inities au tubi ) Nous sommes certains que vous prendrez beaucoup de plaisir sur ce tracé et une pause est prévue à mi-parcours ........ pour le bonheur des freins Et bien sur, avec quelques bonus en prime

Génial! Bon les amis, j'ai passé la journée et la soirée sur le film. Il fera environ 45 minutes... Donc prévenez ces dames qu'en plus d'une journée à supporter leur mari qui joue avec sa petite voiture et bien elles devront supporter le film qui va avec:-) Si j'arrive a vous le faire.... Vous aurez une bande annonce d'ici peu....histoire de vous mettre l'eau à la bouche:-)

Vous êtes tous de bons malades !!!! Heureusement que ta pas sorti les boules de pétanque bleu avec bandes or !!!!

J'ai (enfin) fait connaissance de la BlueGold-Capristo de notre ami RossoScud (et comment :wub: ). Franchement, elle est MAGNIFIQUE ....... Non, je ne t'ai pas oublié Henry: (un BlackBurn s'est caché dans l'image précédente ) Merci à vous 2

Gagné, oui et avec le modo, nous vous avons mis une branlée, oh pardon, 3 branlées consécutives. Grand Merci à Laelenkar et à Laetitia, nous avons passé un super moment en compagnie de STRADALE et d'Henri66. Saucisse party, nous avons mis la CS sur le grill et nous avons la confirmation que celle de STRADALE31 est une merguez. Le sigle "challenge stradale" situé à l'arrière n'est pas droit. Karim l'a contrôlé avec son pied à coulisse. Elle a tapé, c'est sur. Lol Photos de nos belles en pleine bronzette.

Un grand merci à Laetitia et karim !!! super dimanche, super barbeuc... supers féfées....ça m'a fait du bien à la tête ;) Merci pour touttttttttttttttttttttt Alain

Oh oui qu'on s'est bien marrés ! Ce voyage restera pour moi un souvenir à jamais gravé dans ma mémoire !!! C'est sûr... J'y retournerai un jour !

Bien sur que c'est important. Pour commencer cela te donne une valeur de référence sur ton bien. Ensuite le rapport que te remet l'expert, doit être confié à ton assurance. La nouvelle valeur de ton auto est donc prise en compte. Ensuite s'il y a sinistre, c'est cet expertise qui sera prise en base et si tu vends l'auto. Tu discute par rapport à cette base. Voilà tout, mes autos sont toutes avec une expertise détaillée.

Hier soir..... Whisky Hibiki 12 ans, cigare Partagas D4 dans mon garage... Avec un excellent CD de jazz... Le bonheur!!!

Au fait, j'oubliais. Une équipe de choc. Un Karim sur le toit pour prendre une photo et un Alain qui se prend pour une majorette. Un Henri fou amoureux fou d'une CS Une brochette de 4 Ferrari Et pour finir 2 Ferrari en une. Lorsque je vous dis que nous sommes fadas dans le SO.

Ah oui !!!! Vraiment très belle ta 458. Félicitations.

Nous ne sommes pas dans la norme en Franche-comté. Se de quoi on a parlé sur les messages précédents et les photos qu'on a posté , c'est le parcours du dimanche.Et notre reco était hier samedi. Pour le parcours du samedi et lundi , on va le reconnaitre samedi prochain. Et apres tout est bouclé . Ca y est compris ?

ça fait la deuxième fois cette semaine que l'on parle des écrou du cache batterie, il va falloir que j'aille voir les miens.... demain, photo....

Petit sal..a.d !!! Ils sont très beaux les volets en bleu TDF. Karim a même poussé le vice de mettre une petite touche d'or fin pour que sa maison ressemble le plus possible à ma SCUD. D'ailleurs, il a même sorti l'échelle pour peindre des bandes de couleur or sur le toit de sa maison. Incroyable !!! Il est fou ce Karim.....de ma SCUD. Mdr

T'oublie la porte d'entrée Bleu et securit verre or !!!

Vous constaterez que pour l'occasion , Karim avait peint les volets avec le reste de peinture de la Gold Scud de James ...

Pas grave, tout les mensonges que vous postez :P Elle vas chez El Professor et la c'est lui qui vas mettre vos belles montres à l'heure lol

Merci à vous tous pour cette belle journée Pour ce bon humour Pour ces parties de pétanque Et oui je confirme que la modena tunning est louche Entre le bruit des pots percés et le sigle de travers , c à se poser des questions Mais j'aime ..... Vous m'avez foutu le feu ds le quartier .... Trop bon

Cool, c est le but de ces moments

On fini cette la brève activité du jour avec le démontage du cardan côté conducteur. Si un côté est venu à la main juste en tirant dessus, l'autre côté était bloqué de chez bloqué, WD40 et ... extracteur de qualité avec gros bras de levier pour en venir à bout ! L'occasion de se refaire un petit couplet sur l'outillage de qualité On a donc démonté les deux cardans : Et l'ensemble : La graisse est très noire et plutôt fluide, elle est donc bien fatiguée, là où pour "économiser" certains n'auraient changé que le côté où le soufflet s'est ouvert, je me félicite d'avoir refait les deux Les pièces ont été dégraissées grossièrement puis passage dans à la fontaine de dégraissant. Pendant ce temps là le premier a quasi fini son nettoyage : Et voilà ! Il va aussi falloir que je choissise le filtre à huile que je monte, j'ai un Baldwin et un Ufi, je n'ai pas encore choisi mon camp :D Sinon, les 308itistes, de quelle couleur sont les écrous prisonniers de votre cache batterie ? J'ai refait les miens, ils sont prêts pour la peinture (ou pas), mais laquelle ? Bon, le rectifieur demain (grrrrrrr) et j'espère que le moteur sera fermé dqp, distrib callée ! Reste à finir les cardans, les monter, les durites de fein (commandées mais pas reçues), les joint d'arbre de boite (commandés mais pas reçus) et la réfection des carbus (en dernier), on approche ! @+

Ha l'espoir qu'on les envie lol

Ce matin à la Concorde.

Bon mes amis, la Cat est vendue ! Le compte à rebours va pouvoir commencer

merci de me rappeler ce mauvais épisode...depuis lors nouveau joint et on madame a son popotin tout sec même quand il pleut ...pour la 430...j'ai abandonné l'affaire actuellement ...trop d'aléas avec mon boulot Alitalia...même si l'idée somnole quelque part dans mas tête en tout cas, je te souhaite autant de plaisirs à Maranello que nous en avons eu tous ensemble l'année dernière

Ma contribution: ma Ferrari 328 GTS 1987 Verde Scuro Metalizzato

Oui , on c'etait bien marré hein Vince?

Valves ouvertes, décapoté et toujours à + de 160 km/h dans les tunnels du val d'Aoste ... Et quand ce ne sont pas les tunnels, c'est le soleil qui te tape sur le caillou... Je te confirme que quand tu arrives à Maranello... Tu as la tête comme un compteur à gaz !!! Mais quel BONHEUR !!! N'est-ce pas Franck?

le club libertin du sud ouest

Plus petite journée aujourd'hui, on commence par ranger, nettoyer la zone de travail, l'air de rien ça compte de travailler dans de bonnes conditions ;) Ensuite encore de la réfection de visserie et de petites pièces, pas de photos. Illustration de tous ces "à côtés", plus ou moins rapides à reprendre, un collier tout rouillé remplacé par un tout neuf en inox, ça prend 2 min mais des trucs comme ça il y en a plein ... J'ai mis l'ancien à côté pour illustration Les cardans étant en cours de réfection, le premier a terminé son bain dans le dégraissant, très puissant il a contribué à enlever la peinture noire du demi-arbre, je termine donc le boulot, décapage complet, grattage puis passage de la paille de fer pour mettre le métal à nu : Encore un coup de paille de fer, dégraissant, le métal est sec, dégraissé, chaud, avide d'oxygène, c'est le moment idéal pour mettre un primaire d'accrochage phosphatant (anti-rouille) qui va précéder la peinture noire, on cache au scotch de peintre les extrémités. D'origine le métal était peint directement sans sous-couche, bof bof ! Il faut donc attendre le séchage, pendant ce temps on avance sur l'autre ! A suivre @+

merci pour le lien, et de m'avoir devancer , effectivement les goûts et les couleurs...j'ai longtemps hésitais mais la couleur d'origine l'a emportée. Elle est magnifique en Rouge, elle est magnifique dans toutes les couleurs, elle est tout simplement magnifique la 355, une coupe et une croupe !!! Après la 355, je crois que j'irai vers la 355 mais plus tard, quand mon épouse aura compris qu'il n'y a pas de rivalité entre elle et cet objet d'art.

Niveau sonorité, on sera toujours devant car c'est bien de sonorité dont il est question, non !!!???

Il faut être vague dans les écritures car vous êtes fins lignés dans le profilage d'infos . Le mystere de cette sortie est entier . Je suis même surpris de se dimanche , voir retourné par ce décors . Et n'oubliez pas que le samedi ne vous est encore pas venu aux yeux et aux oreilles et que Lundi vous en reprendrai une dernière pour la " route "

Question tunnel !!!! ... je pense qu'on arrivera a ....vous etonner

Et après il va nous faire croire qu'il a bossé sur le film toute l'après midi et la soirée !!!! Ca marche peut-être avec Madame, mais pas avec nous

Et Nige!!! Quand tu es la haut tu salues ton pote Ayrton de notre part et vous montez ensemble une barricade pour ne pas laisser entrer MS. Je compte sur toi. Je ne te dis pas à bientôt mais on se comprends. froggy

Tiens tiens , notre giallo voudrait éloigner les dames ? Rassure toi , Cedric à coupé certaines scènes au montage !! La salle de notre projection est au dessus des équipements de relaxation , et je penses que l'hôtel ne verra pas d'inconvénients de laisser ouvert un peu plus . ( sauf contraintes techniques des appareillages ) Rassurez vous , nous devrions êtres vers 18H à l'hôtel samedi et le diner pas avant 20h / 20h30, se qui devrait laisser un peu de temps pour profiter de quelques détentes . C'est vrai en plus , il ne ment pas Franck.

Bon je prends les DVD des desesperate housewives pour les occuper......

L'homme au V12 est déjà levé. Tu mets en chauffe. Lol Les V12, c'est comme les moteurs à vapeur, il faut les mettre en pression avant de partir.

Qu'est ce que tu veux dire par là, que dans la région que vous allez nous faire découvrir il y a également de la biche d'élevage qui attend Olivier au bord de la route ....

Yeeeeessssssss !!! Je viens de me rendre compte que je viens de faire l'ouverture de la 100 ème page .... Dis moi JF, j'ai gagné quoi comme gros lot: un maxi ourson

Je suis un incompris. Lorsque j'ai dit jamais entre 2 CS, cela sous entendait toujours devant les CS. Lol Désolé Philippe de te faire de la peine. Tu pourras toujours te battre pour la seconde place. Mdr

Tu a raison l'ordre c'est bien cela : CS, CS, SCUD GOLD lol

Tu as raison, j'aurai vraiment eu la rage si cela m'était arrivé juste après avoir récupéré la voiture, surtout que nous avons eu droit à un violent orage sur Monaco.

Franck, j'ai une question pratique : est ce que je wifi est disponible à l'hôtel ?

Quelle question, UNIQUE j'ai dit Jedi, donc forcément avec le CH au cul. Bon ça va que c'est toi... Et là tu le vois ou tu le veux plus gros encore ? :D

belle photo ! (mais sans la plaque c'est mieux, sauf si tu la modifiée ) il me semble qu'une 355 F1 avec cette combi a été achetée il y a pas très longtemps venant de Cannes mais il me semble qu'elle est partie pour la bretagne, je ne me rappelle plus ... ps: trouvé, c'est em29 (http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5238-j-15-première-ferrari/page-1) mais il est du finistère donc pas sûr que ce soit la sienne ...

En attendant le retour des heureux possesseurs de la valve Capristo, je viens de faire un test.... Configuration: 1. Collecteurs Tubistyle 2. Catalyseurs 200 cellules Tubistyle 3. Bypass OEM (dommage que Tubi ne propose cette pièce :'() 4. Marmitte Tubistyle 5.!!!!????? VALVE BLOQUEE EN MODE OPEN! Tout simplement FANTASTIQUE, STRATOSPHERIQUE.....!!! :P :P :P PIÙ BELLA DI TUTTE LE MELODIE Désolé les voisins... mais maintenant c'est Open Gaz!!! Euh.... pour le Vendredi 31 mai 2013 (journée nationale du voisinage), nous ne pourrons malheureusement être présents... ) ) ) )