Aujourd'hui une page se tourne Malgré une semaine bien chargée au boulot (ça tombe bien ), DoubleBlack est sortie de la grotte qu'elle habitait depuis plusieurs mois déjà, le temps de se refaire une beauté mécanique Démarrage au premier coup de clé, sortie en marche arrière, petite manoeuvre pour passer l'entrée, tiens la marche arrière ne passe plus grrrrr comme elle passait avant, réflexion rapide : jeu dans le grille de commande, je la dévisse légèrement, ça passe ! Puis viens le moment tant attendu de se dégourdir les pattes, un grand moment : le temps d'un trajet pour aller chercher son repas liquide à la station la plus proche, un petit 20 km a/r tranquille, tout a bien fonctionné, pas d'odeur, pas de fumée (madame était postée avec sa daily derrière et guettait !!!!), après avoir provoqué quelques torticolis on rentre tranquillement (enfin jusqu'à 5000 trs/min deux trois fois pour le plaisir des oreilles) ! La seconde est assez rebelle, ça allait mieux vers la fin, c'est la seule déception que l'huile plus fluide n'ait pas améliorée un peu la chose malgré l'usage du double débrayage le plus académique possible Revenons au moteur : ahhh cette musique, que dire : !!!! (comme j'ai bien fait de réparer la vitre électrique du passager). Avant son premier lavage mais au grand air : Premier rinçage à l'eau claire en arrivant, tout va bien, content du boulot réalisé !!! A l'oreille elle tourne quasi parfaitement, démarre très bien à chaud comme à froid, demain je vérifierai l'allumage à la lampe strobo et les carbus au dépressiomètre mais je ne pense pas changer grand chose. Ensuite je vais rouler un peu pour la fiabiliser avant d'aller au Vigeant. @+ Ps : rouler à l'injection sur ce genre d'auto c'est quand même rater un truc dans sa vie de conducteur