Classement

Dans son Garage, mes premières photos avec iPhone. Promis les prochaines seront mieux !

Bonsoir messieurs! J'ai l'impression d'être jugé sur la place du village lorsque je lis vos propos. ...comme je vous l'ai dit tout est dans le lien qu'à posté Oliv. ..il n'y a pas de miracle ni de secret de polichinelle! ! Pour ce qui est du centre de Toulouse il a eu la même formation que moi donc je ne pense pas qu'il ai donné plus de solutions. ..donc je ne vois pas en quoi il serait plus prolixe.... Enfin il est évident que 95% des personnes de ce forum ne seront jamais mes clients compte tenu de la distance. Néanmoins les personnes du forum pour lesquelles j'ai eu la chance et le plaisir de travailler vous confirmeront que je suis loin d'être avare en conseil, bien au contraire! !

N'oublies pas le réveil. Demain est un grand jour et fais attention aux marseillais, tu sais de quoi ils dont capables. Mdr. .... Et prudence au retour. Bises.

Calendrier de Suisse et de l'est

moi... je ne sais que grossir , Philippe !!! lol

je peux avoir 20% sur un post à souder

le Sud Est peut venir bien sur ! nous, on vient bien chez CH La 1ere fois, c était juste pour le plaisir de vous rencontrer. un bon moment !

Bonjour à tous, c'est mon premier post et aussi ma première inscription sur un forum, je m'appelle Pat et 50 ans, ça doit être ça !!! Bref j'ai acquis la possibilité de m'inscrire sur Ferrarista car devinez quoi j'ai enfin acheté une Ferrari !. Bon certes avec 10 ans de retard, quand j'étais jeune je me voyais rouler en Ferrari à 40 ans, âge ou j'ai eu ma Rolex, on ne peut pas tout rater non plus ...mais assez parlé de ma vie privée et vous allez me dire c'est quoi le rapport avec la Rolex ? Et bien c'est comme une Ferrari, au bout d'un moment ça manque dans la vie d'un grand garçon qui se respecte. Déjà que je n'ai pas eu de garçon ( mais deux très belles filles !) je ne me voyais pas sur mon lit de mort , agonisant , et me dire : " merde, j'ai jamais eu de Ferrari !" et là c'est trop tard..... Mais là je suis content, c'est fait !! Désolé, mais déjà marre d'écrire , comme on dit : Suite au prochain épisode ....et vous saurez ce que j'ai acheté.

Merci James , j'aurais aimé être accompagné par 007 :wub: @+++++++ avec la Belle

Merci encore Arnaud pour tes précisions !!! Pour Albi qui n'est pas très loin de ma région natale, il ne pourra pas faire autrement car même si c'est un des premiers circuits français, il se trouve aujourd'hui dans une zone peuplée; une zone commerciale et des habitations dont les riverains font des pieds et des mains pour empêcher qu'il s'y passe quelque chose en mettant en avant les nuisances sonores. Ils y arrivent très bien !!! (je me dispense d'aller plus loin dans le commentaire mais vous pouvez aisément l'imaginer!!) Donc, un investisseur sérieux n'y mettra pas une bille pas plus qu'un milliardaire passionné car il ne pourrait même pas y faire tourner ses jouets !!! Je vais souvent à PAu Arnos dont le circuit est paumé en pleine campagne. Un seul riverain (vous remarquerez alors que le clavier me brûle les doigts que je ne l'ai affublé d'aucun nom d'oiseau ou tout autre sobriquet) apparemment mais qui semble n'aimer que les tracteurs dont il se sert dans son exploitation ou plutôt sa ferme. Alors que la commune d'Arnos semble assez étendue et avec une pression foncière qui ne semble pas démesurée dans toute cette zone, il semble que Mr le maire ait donné son accord pour un lotissement à coté. Là aussi, inutile de digresser sur son intention de se politichien de basse cour et sur ce qu'il adviendra de ce circuit dans quelques années. J'ai bien peur que ce soit le lot de beaucoup d'entre eux dans l'avenir d'autant que les maires ont de grand pouvoir concernant les PLU et que leurs motivations ne sont pas toujours très louables et rationnelles !!!!

Oui.. c'est mon Dyson..

"ai" plutôt non ?!

bonjour , j'ai donc acheté la noir dans le nord !!! un vrai régal avec 15 000km ... boite méca... pour plus de plaisir )) on n'en trouve pas d'ailleurs en boite méca... c'est top comme cela )) bonne route !!!

c'est un pense-bete que quelqu'un (que je ne nommerai pas ) m'a donné "pour la Merak pense aux Meerkats, simples!" et depuis j'ai du mal à trouver le vrai nom de la voiture

A mon humble avis, si l'on doit importer un modèle US autant le laisser en US que de le transformer en un modèle qui sera de toute façon batard, ni US, ni européen !!!

Que ce soit en 348, 355, 360 et 360 spider, une 512Tr et F430 Scuderia, j'ai trouvé tous ces modèles que j'ai vu (de visu) en jaune absolument superbes, bien mieux que les photos ne le suggèrent même !!!

ben je connais deux circuits existants à vendre (Espagne et France), alors faut qu'on s'organise

LOL ! Il y a déjà toutes les compétences nécessaires à la maison

Le prix du marché c'est 110.000 / 25000 KM après les prix varient selon l'état et options ... moi également j'ai un pot qui a bradé la sienne au lieu de m'en parler ... il lui fallait les sous rapidement donc sous les prix ... Il ne faut pas croire que les garages ont achetés toutes les voitures qu'ils ont en stock ... les crédits de caisse coûtent aussi de l'argent

La scuderia va remonter en tarif et donc en trouver une moins chère va s'avérer très difficile également

... pour un résultat positif !

À ta place je tenterai une négo, même basse, t'as rien à perdre, on sait jamais. Sinon tu demandes à killer : tu vas voir s'il ne va pas te le faire baisser le prix

J'ai vu des disques changés sur les conseils (non intéressé) des concessions. Je ne suis pas certains du tout qu'ils avaient besoin de l'être !!! Donc à savoir pourquoi ils ont été changés, mais la réponse (la vraie) ne sera pas facile à connaitre...

Super content pour toi. Bonne route et sois prudent. James.

c'est pas nous qu'on a commencé, chef... nan, j'ai rien dit...

c'est déja un grand moment de venir vers vous et dans votre belle région !....

http://www.ferrarichat.com/forum/308-328/457048-russo-steele-white-85-gtb.html Pour illustrer le propos de l'ami David sur la "Grande Lessiveuse du kilométrage" (ou des miles en l'occurence): ce thread récent sur le F-Chat au sujet d'une auto vendue avec 157.884 miles en juin 2012 (ce qui fait en gros 240.000 kms pour les paresseux de la conversion) et remise à la vente voici quelques jours, affichée à...34.399 miles (soit 50.000 kms...) La maison de vente aux enchères a réagi au thread du F-Chat, et a retiré l'auto de la vente...

Comme je te l'avais écrit, ce genre de voiture existent sur le marche. Pas des dizaines mais pas des exemplaires uniques non plus. En général, un achat raté souvent se transforme en un meilleur achat plus tard. Je suis ravi pour toi. Et pour nous (on t'a pas dit que personne a par toi aimait la M??? Ok, je sors.....)

Absolument magnifique ! Beau nettoyage. J'ai pensé à acheter ça moi en attendant : http://youtu.be/vOCaXu8MPWw

Très sympa notre rencontre par hasard l'ami.

Votre enthousiasme me fait chaud au coeur Comme vous vous en doutez, il y a des sentiments et impressions que l'on a du mal à retranscrire par des mots. Non pas que je veuille exagérer les choses et ne jurer que par ce nouveau jouet. Chaque merveille de Maranello procure sa dose jouissive en sensations et c'est là l'essence même de ces oeuvres d'art. Toutefois je dois reconnaître que la diva Modena a eu beau me satisfaire à tout point de vue, la déesse CS quant à elle m'enivre par tout ce qu'elle dégage et fait ressentir à son conducteur. Tout est plus ferme, tranchant, axé vers une conduite sportive et ça n'est pas étonnant étant donné que la piste reste son terrain de jeu favori. Et quel son surtout quand on peut ouvrir les valves à la demande Même si elle n'a pas le confort de la Modena (et ce n'est pas ce qu'on lui demande), elle reste facile à prendre en main et on s'habitue assez rapidement à ses dimensions. J'ai évidemment été aidé par presque 2 ans d'utilisation régulière de la 360 et n'ai pas éprouvé de réelles difficultés jusqu'à présent à retrouver mes marques. Le mode Race est un pur régal tant l'auto réagit encore plus vite aux montées en régime et changements de rapports. Je le laisse désactivé la majeure partie du temps. Les plaisirs que m'offre la belle en mode normal me comblent amplement et j'aime pouvoir me dire "si j'en veux encore plus, le mode Race est là" Au moins un tour de pèlerinage autour de la déesse est de rigueur chaque soir dans le garage en rentrant. Cela permet d'oublier les journées de travail parfois longues et de rappeler les moments de joies immenses savourés à son volant . D'ailleurs je ne vais pas non plus résister ce soir à l'envie de faire quelques tours de roues

la dernière fois que j'ai vu Satriani en concert il avait des cheveux