Classement

Ca fait 2 ans qu on se connait. Bein, notre relation est comme ta CS, elles se bonifient avec le temps.

Sans vouloir te contrarier , dire cela me paraît totatlement injustifié . Ou alors , tu es monté dans une merguez tordue de partout .... Avec une géométrie et des pneus corrects , c'est un rail ! ( Essais donc une 911 turbo de 400cv en 2 roues motrices , sans aucune assistance , et là , ta phrase aura un certain sens , car bien réglée , ce genre d'auto bien moins récente au niveau des trains roulants , passe fort tout de même sur route sèche , avant que tu commences à claquer des genoux derrière ton volant ... )

Tu as raison Jerome. C'est toujours un grand plaisir de se revoir et lorsque nous restons un moment sans nous voir, un manque se fait sentir. Je crois que cela s'appelle tout simplement l'amitié.

Mais quand est-ce que les gens cesseront de raconter des conneries, ou de croire celles qu'on leur a raconté et de les prendre pour argent comptant? Pourquoi est-ce qu'ils veulent toujours à tout prix s'imaginer avoir "la dernière, etc..." Pour le moment (mais il m'en manque encore) j'ai 194 voitures CONFIRMEES (numéro de chassis, couleurs, parfois numéro de moteur) produites APRES la 82074...donc il raconte n'importe quoi, comme la plupart de ceux qui ne savent RIEN. (Ce sont toujours ceux qui en savent le moins qui parlent le plus fort) (Je ne désepère pas d'en trouver d'autres, d'ailleurs: ce week-end sur le F-Chat on en a identifiée une - chassis 79209 - qui se trouve au Paraguay!) Tous ceux qui connaissent un peu l'histoire de ces autos savent que les dernières produites sont soit des Right Hand Drive, soit des Suisses; mais la dernière "euro" que j'ai est quand même 83076. Donc la 82074 n'est simplement la dernière de rien du tout. La dernière confirmée, et toutes les sources sont d'accord, est 83136; les vérifications sont très faciles à faire par tout un chacun, puisque: - par exemple, 83116 et 83117 (deux versions Suisses) sont très faciles à trouver sur le net, 83116 ayant été vendue aux enchères. - 83000 et 83001 (deux RHD) sont sur le F-Chat américain. Ca devrait suffire à démontrer que 82074 n'est simplement la dernière de RIEN du tout, mais je peux aussi donner la liste des 194 numéros de chassis postérieurs déjà identifiés si vous voulez...on peut aussi ouvrir le livre de Matthias Urban qui fait autorité, etc..

Ne change rien Alain, c'est comme ça que tout le monde t'apprécie, avant tout pour ta bonne humeur et la sympathie que tu nous témoignes à chaque rencontre et ce malgré ces moments que tu qualifies humblement de délicats !!! Sinon pour moi, tu es bien le roi ou mon roi pour la Pizza en plus d'être un super "poto"

Salut tout le monde, Petit retour de ma ballade dominicale : vu le temps de M que nous avons (dans nos latittudes) et vu la météo plus clémentes dans le Nord, je décida comme une envie de pisser de faire une virée sur la Nordschleife....Bon, m'engeuler pas mais comme je suis aller chez les Tifosis en Féfé, je m'suis dis que la Porsche au Nurburgring ça pouvait le faire....Me voilà donc parti samedi 17h avec mon sac de sable (pardon ma voisine de bacquet) pour env 600km de bonne bourre sur les autobahns (et rien que pour cela c'est top, la voie de gauche est autorisé à ceux qui roule à 200 minimum ). une petite nuit courte à l'hôtel (aïe le lit grince et la queen couine !! ) au bord de la Moselle (la petite minute romantique ...) Dimanche matin nous v'la sur la piste (je vous passe le bordel pour y arriver avec en prime une manche du DTM à côté). j'ai fais 4 tours autant dire juste de quoi gouter du bout des pneus le tracé et le 1er tour m'a mis direct dans le bain : j ai passé la quasi totalité de mon temps a scruter mes retros et "laisser passer" des furieux un peu comme des pitbulls courant après une bavette. Bon à l'issu du 1er tour j'ai clairement eu l'impressin d'être le basset artésien de la meute mais c'est pas bien grave : j ai quand même réussi à doubler un Volskwagen Caddy et une BM serie 1 ( je ne compte pas ceux qui sont tombés en panne ou crashés pourtant il y en a bien plus). c'est un tracé exigent et avec un tel monde que de toute façon pas facile de faire "claquer un temps" ou juste de se focaliser sur la route, surtout avec ma monture mais vraiment un bon trip, les amplitudes du tracé sont bien présentes et cela faisait un moment que je voulais la voir de près (la piste). Enfin pour le plaisir 600 km de retour en mode "voie de gauche Godasse" (c'est une expression de Guillaume 84) arrivée tout excité jusqu'à Bâle et au bout de 15 min de circulation en suisse j'ai eu envie de dormir (trop MOU).Voilà arrivé vers minuit, un suppo et au lit Dimanche prochain, il pleut pour changer, ce sera donc circuit sur console, je vous laisse deviner lequel salutations helvètes

+1

difficile de faire un choix, mais quand y faut à voté: la Scudéria de Rosso (#4) j'aime bien le contraste de bleu sur le fond fushia

Philippe, je comprends......... Ce soir je suis dans mon bureau et pas dans mes fourneaux , je vous lis et relis.... Je vois des postes très désagréables, d'autres très humbles et enrichissants . Je ne suis ni un roi, encore moins un Maître....... Je suis mois , un petit gars qui passe comme beaucoup d'autres des moments délicats , mais qui trouve à travers des rencontres comme ce matin et les échanges sur ce forum, une réelle source d'énergie de convivialité et certainement d'amitié dont je suis honoré... Comme je suis dans mon poste, mais c'est vraie un peut hors sujet, je voulais échanger avec vous tous, qui vous reconnaitrez pour vous remercier de votre soutien et nos conversations à travers ce sympatique forum et nos rencontres....... , Voila, voilou comme tu dirai Philippe... Alain

Bonsoir à tous , nouveau sur votre site particulièrement instructif pour un novice et très instructif pour les autres je suppose !!! habitant en région parisienne et ayant eu la chance d'avoir plusieurs 911 il y a 15 ans... la passion des voitures était restée, mais la vie marital avec 3 enfants restaient prioritaire sur mon plaisir !!!! Avec une situation plus stable et un peu plus de bouteille !! ( 43 ans ) , les vieux démons de l'automobile ont réapparu !!! mais plus la moindre attirance pour une 911 ou toutes autres modèles plus récent !!!. Apres une discussion entre ami... j'ai vite compris que le rêve inavoué était la Belle !!! Me voici donc arrivé naturellement et sans véritablement chercher un forum... sur FERRARISTA !!!. Sans aucune expérience des forums en générale, me voici plongé dans tous les post ,sujets pour comprendre le monde qui vous anime !!! Souvent d'ailleurs en lecture sans identification car je préférais rester anonyme avant de trouver la belle !!!! 2 modèles abordables pour moi sortaient ... la 360 et la F430... j'ai donc "arpenté " chaque discussion pour essayer de comprendre, sans aucune connaissance FERRARI... et je pense encore moins en mécanique ). Malgré cela, je dois dire que j'ai beaucoup appris pour ne pas dire tout sur le site !!!! ( sauf la mécanique car je ne suis vraiment pas attiré pour cela...les garages sont bien meilleurs que moi ...Mais FERRARISTA m'a permis de trouver le garage qui convient FIORANO ... et les commentaires de chacun rassurent ! Rapidement, je comprends que le modèle qui me conviendrait et qui me plait le plus est la .....F430 (utilisation 2eme voiture comme chacun, mais le plus souvent possible y compris pour me rendre à mon bureau sur Paris !! ) me voici donc en recherche active ... pour ne par dire très active du meilleur compromis : année / km /entretien / combo /entretien ... et boite F1 ou auto !!! Budget entre 60 et 75 k€... difficile de faire le trie ( pour moi ) avec les 273 Annonces de F430 ( la centrale , le bon coin... autoscout..). il s'avère que l'offre est tellement importante qu'elle aurait pu m'inquiéter pour l'achat.. ( mais cela n'a pas fonctionné ... Après une large sélection, mais avec des véhicules malgré tout un peu kilométrés ( pas terrible pour moi qui souhaite l'utiliser beaucoup .. et le plus possible pour le quotidien !! ) mon choix s'oriente sur des véhicules jusqu'à 30 000 km environ pour pouvoir rouler un peu sans compter )) Quelques belles auto dispos, mais pas vraiment de raison de me précipiter car nous sommes le 02.07.14 à ce moment et je pars le 19.07.14 pour 3 semaines à l'étranger... (demain 7h ). je lis partout qu'il est important de ne pas se précipiter et j'essaye donc de me raisonner pour attendre Septembre et peut -être de faire une meilleure affaire à cette période... Malgré cela est mon impatience chronique, je décide de « monter » au moins dans 2-3 F430 avant de partir cet été !!! Je sélectionne 2 voitures avec faibles KM , 2007… 14700km Boite Méca / 27 000km F1 ext NOIR… ( le bon coin…) Le 14Juillet, nous voilà donc parti pour nos deux rdv ( le 1er HAZEBROUCK.. certains avaient vu l’annonce 14700KM Boite méca ) et le second sur Paris…27 000km F1 ) Je dis-nous car je suis parti avec un ami qui travaille dans le domaine automobile et chef de vente occasion (cela aide forcement …) Arrivé à 10 h proche d’HAZEBROUCK, je n’imaginais pas la journée et les sensations que j’allais vivre !!! Nous arrivons donc dans une jolie maison avec un taux d’excitation que beaucoup d’entre vous connaissent… J’avoue que nous avions une certaine polémique sur la boite F1 ou Méca et que pour ma part, j’étais alors assez indécis…et les avis tente à croire que la boite F1 étaient superbe et que c’est « plus triste « en boite Méca… Donc on verrait !!! On franchit la porte et la BELLE était là !!! superbe, racée ect ect… Après les premières politesses, on arrive à l’histoire de cette auto !!! 14 700km doit s’expliquer quand même sur 7 ans… (J’avais au préalable interroger un priche Gendarme afin qu’il me communique les quelques infos des proprios précédents… ca aide aussi )) Sans faire de grande confidence , elle appartenait à un joueur de foot depuis 4 ans… et celui si l’avais laissé en dépôt chez un ami à lui proche …qui nous recevait ce jour..) Pendant la visite « guidé de la BELLE » , mon ami ausculte tout la voiture à l’arrêt et constate un état intérieur proche du neuf , et un véhicule dans son « jus « pour 14700km ( gravillons avant , mais aucune trace de nouvelles peinture ou autres…Elle est flambant neuve et l’annonce avec des photos assez médiocres ne laissé pas présagé un intérieur Neuf et claire pour un Fauve ( aspect marron sur la photo d’annonce )…Il reste encore des plastic jamais retiré depuis la livraison en JANV 2007. Arrivons au carnet qui semble aussi peu utilisé que la voiture… (acheté VERBAERE… entretenu MONZA…et Embrayage NEUF chez RENAULT (avec pièce FERRARI…facture ) Il semble que le propriétaire l’a changé en 2012 ( 5 ans ) car on lui avait indiqué que cela ce changé tous les 5 ans…et il avait un ami chez RENAULT….passée qui ne me séduit pas vraiment… mais il l’avait quand même acheté en 2010 … 133 000€ chez MERCEDES ( facture ok ) , donc cela faisait un peu « la balance ». Assez rassuré malgré tout …compte tenu de l’état général et du sourire de mon ami… qui voit des « occases » tous les jours… (autres concessions… mais le métier est là) Nous demandons de pouvoir démarrer LA BELLE qui était encore moteur froid. On m’invite à m’assoir pour le faire et me voici donc assis non sans mal car pas encore habitué !!! Les posts et autres m’ont permis de comprendre comment démarrer !!! et voici donc le moment du BOUTON… Qu’elle sensation !!!! le moteur démarre et la passion commence !!! c’est fou.. Ce bruit, moi qui aime plutôt le calme… ici le bruit m’enivre !!! Elle hurle et ronronne... et c’est juste bon !!!! Nous venons de faire 300 km qui atteste malgré tout de notre motivation à acheter une F430 et nous sommes invités gentiment à faire un tour au volant… chacun notre tour avec l’ami du Proprio…) Je passe le deuxième… et mon ami commence !!! à son retour, il a un sourire qu’il n’arrive pas à dissimuler malgré lui ( fan de Ferrari. Il a une MARANELLO et avait une 360…) et passionné de boite Méca……… A mon tour !! me voici parti , prudent … mais ces quelques premiers kilomètres sont magiques ( aucunes des 911 me laissent un souvenir comme ca…) Je passe les rapports avec calme et assurance… c’est incroyable les sensations qui montent… Au retour, je ne suis plus le même… je sais que j’en veux une !!! comme un gosse , mais ici le rêve devient accessible… La boite Méca était un vrai plaisir, mais je ne connais pas la boite F1 palette au volant … palette au volant que je n’utilise jamais sur mon véhicule quotidien…mais il parait que la boite F1 est magique ..alors j’attends de voir et comparer… Nous échangeons encore quelques temps sur un contrôle des collecteurs avant une acquisition éventuelle.. et son meilleur prix !!! (les papiers de cession étaient déjà prêts et signés par le réel propriétaire qui joue à l’étranger maintenant… mais qui a conservé un compte en France car il est bien évident que le paiement éventuel ne serait qu’au nom de la carte grise …) Nous reprenons donc la route en direction de Paris pour notre prochain rdv F430 boite F1… Je découvre enfin le sentiment réelle de mon pote… elle est dans un état parfait, aucun choc, aucune « camouflage. »… proche du neuf notamment pour l’intérieur ect ect… dans son jus pour l’extérieur qui reste impeccable et un faible kilométrage… Nico me dit que nous allons en voir plusieurs, mais que je ne trouverais pas une F430 dans un si bon état avant longtemps. Ou alors à un autre prix d’une autre année… !!! Prix indiqué 72900€… pris ferme 68000€ Je reste songeur pendant ce retour et excité de voir l’autre pensant que cela pourrait être aussi la bonne… mais peut être aucune des deux !!!! Nous arrivons donc à notre 2éme rdv F1 2007 27 000km Noir aussi…un aspect de loin assez identique !!! Nous nous approchons. Scène assez identique a ce matin, je discute et Nico commence son inspections méticuleuse… mais seulement 3-4 mn… je comprends alors qu’il est forcément moins emballé par son état !!! est-ce la cause de la boite Auto qu’il reconnait exceptionnel, mais il préfère la boite Méca… Je décide donc avec l’autorisation du proprio de prendre la place du « chauffeur »… Est la, cest le choc !! la voiture est vétuste, les moquettes en mauvaises état, le cuir fauve foncé, les boutons abimés… je comprends vite sans interroger Nico que ce ne sera pas celle si !!! Le vendeur est sympas et je lui demande malgré tout un petit essaie sans pour autant insister !!! Très gentiment, il me propose de prendre le volant et que nous allions à une station mettre de l’essence !!!! Nous avons roulé donc une 15 mn ensemble et j’ai donc découvert la boite F1… Magique, c’est certain … et je passe donc les rapports sans contrainte, sans effort , tout est facile ( a l’allure d’une voiture que l’on essaye et qui ne nous appartient pas…) Nous revoici donc au point de départ après cette escapade bien agréable malgré tout , je conserve les coordonnées du vendeur , mais sans vraiment lui laisser beaucoup d’espoir…il me semble… je le rappelle 15 mn plus tard pour lui dire que je ne donnerais pas suite... Il est 16h , nous rentrons !!!!!!! Le déclic est là !!! hormis les états totalement différents de véhicule, je sais que je veux une boite Méca… Les sensations de « pilote » , le « travail » a effectuer pour conduire… la grille …. Rien ne peut remplacer maintenant cela dans mon esprit, même la boite F1 magique !!!! Le retour a suffi pour que je comprenne qu’il me fallait celle de ce matin… état ,prix ,kilométrage , et offre extrêmement réduite sur les boite Méca !!!! Un appel vers 17h pour essayé une dernier offre a 65 000€ ( au lieu de 68 000€ ) lui indiquant que si le « footballeur » était ok , je me présentai demain avec un chèque de banque et l’assurance à mon nom… Il m’informe que cela ne passera pas, mais qu’il le contacte afin d avoir une réponse définitive !!!! La nouvelle tombe vers 22 h00… il refuse et je reçois l’infos par SMS… je lui souhaite alors une bonne vente et décide de renoncer sachant que je pars sous 5 jours en vacances !!! on verra en Sept. Mais elle était exactement ce que je veux quand même (((( Je vous cache pas que la nuit fut compliqué… et j’ai compté les moutons ( les Ferrari…)..lu et relus tous les sujets,.. les boites méca.. pour ou contre ect ect…. Impossible le matin pour moi de renoncer !!!! à LA BELLE ;; elle est juste ce que je cherche… et la première que j’ai démarré !!!! Nous sommes alors le 15 Juillet , il me reste 3 jours pour finaliser .. c’est la course !!! Je rappelle le « vendeur », cède au prix de 68 000€… lui confirme qu’il aura dans la journée la copie du chèque de banque… et l’assurance à mon nom… Les banques réservent quelques fois des surprises… la banque me confirme la réception de mon chèque par chrono le 17 Juillet !!! On décide donc que je récupère LA BELLE le 17Juillet , c’est parfait la belle sera au garage avant mon départ !!!! ( au risque qu’elle soit vendu à mon retour. J’ai tout précipité !!! J’aurais tellement regretté en rentrant….) Entre temps !! J’avais contacté FIORANO pour un rapide check sur l’auto à mon arrivée car je pars dans 3 jours et je souhaite l’utiliser beaucoup entre le 10.08 et le 31.08… et eux sont fermés ou pas dispo pour la révision générale qui me semble important malgré tout ( très peu utiliser depuis 2 ans suite au départ du joueur environ 1000km )…… Nicolas et Mr Roméo ont été génial, même avant que je sois client))… Ils sont prêt à checker LA BELLE afin de me rassurer de mon achat et surtout me confirmer que je peux rouler ( beaucoup ) avant la révision en septembre !!! Je prends donc possession de La BELLE après une heure de TGV… interminable tellement l’excitation était forte…indescriptible à ma femme en tout cas ))) Elle était là , majestueuse , rutilante !!! c’était magique !!! Après la réalisation paperasse, le champagne offert que je m’étais promis de lui emporter tellement il avait sympas , disponible , réactif pour le contrôle technique notamment ( zéro défaut.. ce serait triste à 14700 km )) Un contrôle des niveaux qui est parfait, quelques explications simple du bon fonctionnement et me voici seul , avec LA BELLE pour une randonnée de 300km…… Un retour formidable, sans excès particulier !!! juste du plaisir et malgré tout, les embouteillages de Lille et de Paris… les yeux rivés sur les niveaux, la pression… j'ai cru comprendre que ce n’est pas son terrain favori !!!! 4h 00 pour rentrer et 90 mn de cul à cul au total, mais, rien ne bouge ( ou presque ).. tout est parfait, pas de chauffe, tout reste impeccable.. je suis rassuré, je pourrais donc aller (un peu) au boulot avec !!! C’est juste génial………. Tout cela fait qu’il m’est donc impossible de rejoindre le garage FIORANO ce jour et cela malgré que Nicola était prêt à m’attendre jusqu’à 19h… quelle disponibilité et gentillesse… alors que je ne leurs aient pas donné encore un centimes ))… Nicolas m’informe que je pourrais passé demain ( 18 Juillet ) ,mais que Mr Roméo et lui-même seraient absent… mais un mécano pourra au moins consulter LA BELLE , notamment pour les collecteurs et apporter un premier avis professionnel… Enfin de retour pour 20 h à mon domicile, 4h00 de route c’est bon, mais les embouteillages, c’est chiant quand même)) . LA BELLE est enfin dans mon garage !!! je ne pouvais l’envisager autrement… mes yeux brillaient encore de mille feux et elle s’était comporté de manière exemplaire pour cette journée folle )) Je décide donc pour mon dernier jour à Paris avant mon départ du 19 Juillet ( dans 4h …) de prendre LA BELLE pour passer rapidement chez FIORANO et faire ma journée de travail sur Paris . Les jeunes Mécano de chez FIORANO sans leurs patrons ont été exemplaires avec un « novices » comme moi… Loïc et Antoine ont pris le temps de contrôler LA BELLE, sous un aspect général !!! et lever aussi mes inquiétudes sur les collecteurs et ma future utilisation avec une révision générale en Septembre !!! Etat impeccable, Embrayage top , Plaquette et pneus a prévoir selon utilisation… et les collecteurs à revoir avec leur BOSS, mais rien d’inquiétant qui pourrait m’empêcher de rouler pendant cet été !!!! Il prenne même le temps de me faire constater sur un véhicule quand les collecteurs sont morts !!! on n’est pas la même musique.. C’est fou !!! Un grand merci à ces deux jeunes et je comprends encore mieux pourquoi ce Garage à la côte avec ce premier accueil sans faille!!!! Me voici donc parti pour une dernière journée de travail particulière … avec LA BELLE et seulement pour un jour avant ces 3 semaines de congé qui font du bien à chacun !!! On travail génial quand on sait comment on rentre ensuite à la maison !!!! et qu'ensuite on part en vacances !!! LA BELLE est maintenant rentrée et j’aurais la joie de partir en vacances pour la retrouver dans mon garage au retour !!!! Je me devais de vous faire partager ma 1er expérience pour ceux qui auront le courage de lire jusqu’ici…que je remercie !!!! J’ai appris sur ce site que mon rêve de gosse était réalisable et comment le réaliser !!!! Très bavard ce soir !!! Je le serais moins ensuite !!! Excusez-moi encore pour les fautes, la syntaxe ou autres… j’ai écrit comme les mots venaient Au plaisir de vous lire Un rêve de gosse.

Waaaaa la boucherie visuelle !!!!!!!! :wub: :wub: :wub: :o

une petite dose de plus avec du avant apres

Oui eric355

oui une modena spider c est vraiment le top on a les memes gouts bizarre

:wub: :wub: :wub: :wub:

pouaaaaaaaaaaaaaaa c est une tuerie surtout que je connais cette auto sur le bout des doigts c est vraiment au top et on voit bien le traitement céramique bref une merveille

Mais non non au contraire je la préserve Bon je mettrai le retour du blog du pro très bientôt, avant , apres et photos du taf en cours ( j en est 200 ) j ai les yeux éclatés de la regarder je sais plus ou donner de la photos en attendant je vous met ca ..sa ce passe de commentaire La suite bientot

Sacre duo ! :-)

Tu peux voir avec Eric355, qui orientera ta demande.;

J'ai voté !!! je ne dis pas pour qui ?!!! mais je sais qu'il a le droit de T... Alors je veux pas de soucis lol c'est mon poto :wub: :wub: :) ;)

Ok je vois, tu pourra la contempler tous les jours dans tous les coins de la maison ou de ton bureau!!

Alain , tu le vois le panneau sortie ? Lol Bises mon pizzailo

Non loic, ils ne parlent pas français... A moins qu'ils aient apris depuis l'an passé..

The "kéké touch"; c'est le genre de bidule que je pourrai voir là ou j'habite....surtout en ce moment de l'année !!!! Manque le son, avec les bonnes accélérations à froid et les pneus qui crissent !!! Je sais je suis méchant mais, .......................................................................... pas assez !!!

désolé c'est réservé aux mecs qu'ont la clim

Tu peux essayer de contacter le team Sofrev que tu connais je crois (Jérôme Policand). Ils courent sur Ferrari et les ateliers sont à Rabastens (81): http://www.jerome-policand.com/ AUTO SPORT PROMOTION 4, zone artisanale de Fongrave 81800 Rabastens Tél : 00 33 (0)9 54 52 95 36 Fax : 00 33 (0)5 63 40 74 73 info@jerome-policand.com En plus exclusif, tu as Tech one qui est basé sur toulouse: Ateliers Tech 1 Racing http://www.tech1racing.fr/ 28 allée de bellefontaine 31100 Toulouse France Tél : 0033 (0)5 61 41 09 89 Fax : 0033 (0)5 61 41 63 01 Ces 2 ne travaillent pas pour le particulier, mais bon, on sait jamais...

Tous ceux ici qui ont un commerce savent très bien qu'on ne fera jamais l'unanimité alors Pozzi ou autre en tombant sur le bon mécano sérieux on sera satisfait. Évidemment ce n'est pas toujours le cas. Après il y a le relationnel, le coût et l'honnêteté des réparations. Je suis allé une fois chez Pozzi il y a un an qui m'ont remplacé juste ce qu'il fallait et j'ai été bien reçu comme quoi ... Par contre au magasin pièces, ils ne sont pas très chaleureux

4;3;10

tout est reparable

oui je vois ca mais avoir autant de belles autos et de s en occupé comme ça cela prouve que tu es un bon passionné idem sur mon blog il y a du travail serieux aussi mais aussi de la bonne rigolade apres tout ça sert à ca les forums les voitures , les copains du web et la passion merci ferraristament

A voté, Scud au son de F1 !!!!!!!!!!!!!

Ne change rien mon POTO

Je ne t'ai rencontré qu'une fois Alain, mais j'ai eu des échanges téléphoniques avec toi pour mon auto, ou tu m'avais donné certaines côtes, rappelles toi, et bien je peux te dire que tu n'as rien usurpé et que tes amis te connaissent bien s'ils te disent cela. Je ne peux que me rallier à leur vue, et sans connaître tes "petits soucis" du moment, je t'assure de mon soutien... Bien à toi et régales toi longtemps avec ta magnifique auto.

Maintenant il est droit le challenge Stradale. ... c mieux .... tu verra tu vas gagné en tenue de route ..n

pour les guide de queue de soupape, c'est pas le couvre-culasse qu'il faut enlever mais toute la culasse, les soupapes ... etc c'est beaucoup de travail même quand le bloc moteur est déjà sorti (mais c'est sur que c'est plus facile à ce moment là)

Tu as fais une commande?

Salut Christopher !! J'ai plus ma 308 aussi j'avais sorti le junior...

Pour le var, il y'a un QG incontournable à mes yeux : le troquet du Paul Ricard.

En attendant la prochaine sortie, on s'occupe comme on peut (regardez à 5'10'', cela rappellera des souvenirs) ! http://youtu.be/NF6nrwJlHD0

f430 boite manuelle je valide

re !!! On a réussit a faire des photos ce jour... voici photo pour le poste avec ma boite manuel ... pour ma part rien ne me choque... et la photo du compartiment moteur juste pour le plaisir... Max

>Henri66 Marrant j'étais moi aussi du 66 et je m'appelle aussi Henri Oui c'est bien moi sur l'indépendant. > Dragon1964 Je te croiserai avec plaisir. Et pour les GT du cœur pourquoi pas si ça peut aider ! Si vous passez dans le coin (je suis à 15 kms de Lézignan-Corbières) n'hésitez pas, je vous invite à prendre un pot !

bonjour , j'ai donc acheté la noir dans le nord !!! un vrai régal avec 15 000km ... boite méca... pour plus de plaisir )) on n'en trouve pas d'ailleurs en boite méca... c'est top comme cela )) bonne route !!!

Pour le plaisir des yeux...

Rapidement car je suis de l'autre côté de la planète. L'idée du Status propriétaire c'est de se dire que le mec qui tappe le message n'est pas un mytho. Rien de plus. On sait juste qu'il a la même caisse que toi et peut t'aider sur un problème ou t'aider si tu cherche la même belle que lui. Ensuite pour avoir le statut, l'idée est de passer du virtuel au réel. Et créer une communauté réelle aussi forte que la virtuelle via des rencontres qui n'auraient pas lieu si le gens ne font pas le petit effort pour se rencontrer. C'est ça la philo. Pour te dire jusqu'où ça va on a un proprio au Japon. La tu me réponds, et bien pour lui, jamais il aura son stucs de proprio!! Et bien non. Un gentil autre proprio, qui va au Japon a fait l'effort am d'aller le voir et lui de le recevoir. Tu vois, tout ça est bien plus qu'un tag a la c**. C'est plus l'idée d'une communauté. Des potes. J'ai des potes online. Grace a ce forum. J'ai des potes réels. Grace a ce forum. J'ai des potes virtuels que j'aimerai bien rencontrer car on passerait a un autre Level. Manu, Bernard, Phil, exode et tous les autres. Même Franck je ne l'ai pas encore rencontré. Mais ça viendra. Bienvenu sur Ferrarista.

Ben, on peut p'têt s'arranger ... Tu m'donnes combien pour que j'dise que j't'ai vu dans une California ? NAN, je rigole ! Le plus important, ce n'est pas le titre de Propriétaire de Ferrari sur Ferrarista. Le plus important, c'est d'avoir réalisé un rêve, c'est de la savoir dans ton garage et d'être heureux à son volant. C'est également la joie que tu vas donner à tes proches ou à des anonymes quand tu leur offriras de les faire monter à tes côtés dans un mythe. C'est ça pour moi être propriétaire d'une Ferrari. Enfin, c'est juste mon avis.

Le jour où mon seul soucis sera d'avoir le statut "Propriétaire de Ferrari", j'aurai déjà fait le plus difficile !

Tres belle combinaison, une scud jaune c magnifique

Réparation boites robotisées FERRARI F1 :http://www.stockitautomobiles.fr/reparation-de-robots Egalement , en vente pompe F1 neuves ( 712,00 € ) et échange standard ( 280,00 € ) :http://www.stockitautomobiles.fr/component/hikashop/category/118-ferrari?Itemid=752

Hello, Deux voitures completement differentes mais avec des lignes superbes toutes les deux... A notre prochaine promenade avec tontonenzo on te fait signe et cela t'aidera certainement dans ton choix. Cependant, si c'etait moi je ne ferais pas l'echange et j'attendrais un peu plus, pour envisager d'avoir les deux pendant le temps que tu jugeras necessaire... Pourquoi pas le we prochain ? Allo David,JP,tontonenzo,Scotland... Bonne soiree, eP75