Classement

Je ne sais pas ce qu'en pensent les spécialistes de la GT4, dont je ne suis pas... Et en outre je ne connais pas suffisamment les différences entre les deux voitures pour émettre un avis pertinent. Mais sur un plan "philosophique", c'est à dire en pensant à la préservation de la valeur de l'auto, je pense que je ne le ferais pas, parce qu'une Ferrari "classique" modifiée perdra beaucoup de sa valeur d'une part, et de l'autre deviendra très difficile à vendre. Sur un plan technique, le plus "simple" (si les deux moteurs sont interchangeables) est de trouver un moteur "3 litres", de le monter dans l'auto et de garder soigneusement le "2 litres" en caisse, comme ça si un jour il faut vendre l'auto, elle peut être remise d'origine....

les gars !!! en allant chercher ma f430 je vais passer voir le grand manitou !!!!! de la carrosserie!!!! Scuderia Carrosserie Hervé (13) je l'appelle demain!!!!!!!!!!!

je vous attends!!!!!!!!!!!!!!! tous!!!

Bon donc on attends novembre pour fêter l'arrivée de la belle aux Sables dans sa nouvelle région ... rendez vous pris

Elle aurait fait le bonheur d'un ami qui en cherche une ! Le nouveau propriétaire ne pourra que la garder dans l'etat ou tu lui la laisses ... Je suis certain que celle qui la remplace est et restera dans un état tip top !

C'est vrai que c'est un boulet. Lol Toutefois, je ne peux pas retenir ta proposition. Imagines, à chaque fois que j'ouvrirais l'un des deux portes, je serais obligé de penser à lui. Oh My God.

James, sur tes seuils de portes, tu peux ecrire "Mariokart32 est un boulet" ? Merci d avance

Superbe, bravo!!! Que du plaisir en perspective!!

Sylvain ,Remy ,Olivier !!! La F430 ne sera pas black!!!!! messieurs !!!! ma fille fait des miracles à la gouache !!! et en plus pour la sortie aux sables d'Olonne ca sera avec grand plaisir!!!! je vous attends début novembre que vous voyez une belle F430!!

Sinon, j'ai récupéré ma voiture ce matin ou dois je dire une autre voiture . merci qui ? merci Vincent Et il semblerait qu'une nouvelle histoire va s'écrire , la suite dans quelques jours...... allez , une petite tof pour le plaisir

Photo qui n'a rien d'historique, ma femme au volant de #3451 sous l'oeil de JC Bajol avant qu'elle ne parte dans la collection de Lawrence Stroll. Cela doit dater de 1993 ou 94. Les voitures traversaient la France par la route pour se rendre dans les concentrations ou les voitures restaient très accessibles. 275, Daytona Gr.4, 250 SWB, GTO.... une sacrée brochette présentée sans artifice !

Bonjour à tous! Et voila ! La belle est à la maison Petite rétrospective, il y a 6 mois je me décide à ajouter une Ferrari à coté de ma 930 Je rejoins donc le forum Ferrarista pour mon plus grand plaisir Je suis avec attention les sujets concernant les Modena sur laquelle j'avais jeter mon dévolu... Mais petit à petit, la Challenge Stradale me fait de plus en plus d'effet C'est sur, ce n'est pas le même budget, il faut être raisonnable, je ronge mon frein... Et puis en Septembre, c'est la catastrophe, je rencontre Pierre qui me fait faire une balade d’anthologie avec sa sublime 360 Challenge Stradale, il me laisse même le volant dans le Véxin! Immédiatement, gros coup de coeur pour l'auto, en rentrant chez moi j'étais absolument sur de ce que je voulais S'en suis ensuite une recherche assidue, sur laquelle certains d'entre vous m'ont assistés Et finalement ... C'est en Allemagne que j'ai trouvé la belle... Difficile pour moi de résister à couleur extérieure, raccord avec ses étriers Et son intérieur alcanta noir de toute beauté, avec des rappels de jaunes via le compteur et les tapis... La négociation fut un peu rude, mais nous avons trouver un terrain d'entente avec le vendeur. Il a fallu que je sois rapide dans ma prise de décision, j'ai donc envoyer un expert voir l'auto pour finalement acheter la voiture sans l'avoir vue moi même Je me rappellerai longtemps du moment ou je l'ai vu, a Stuttgart, entrain de m'attendre dans le garage Le retour vers la France fut un vrai régal, impossible de se lasser de conduire mon nouveau missile... Pour finalement arriver dans sa nouvelle maison... Voilà, comment résumer autant d'émotions en quelques lignes! C'est impossible... La dernière ligne droite, c'est l'immatriculation de l'auto, prévue mardi... J'espère que tout va bien se passer ! J'ai un certains nombre de question à propos de l'auto, je vais donc de ce pas ouvrir un thread dans la section appropriée !

Bonjour je présente ma dernière acquisition qui est ma première du Cavalino rampante: 360 spider BM bleu tour de France de 2001 Elle est maintenant aux côtés de mes autres conquêtes (Lotus Elise 2007, Cox 1974 cabrio, Mini 1275GT 1974 full équipée rallyes historiques) Au plaisir d'échanger avec vous

Oui oui je peux faire de telles choses

Vincent....... C'est toi qui nettoie les moteurs comme ça???? Mais c'est de la folie!!!!! Fabuleux!!!! J'ai vu le moteur de Jean-Francois dans son jus, mais la il est....neuf!!!

Impressionnant comme résultat, je dirai même frustrant... T'es sur qu'il n'est pas neuf ? Une idée me vient à l'esprit, peut être que Vincent peut faire quelque chose pour tous ceux qui fêtent leurs anniversaires en ce moment Bon je sors...

On emmènera dans nos bagages Kani56 avec sa belle 430 giallo ....

vendu olivier!!!! à un copain à 15 km de chez moi!! donc je la verrai régulièrement et en plus il est maniaque comme moi!!!

Elle a vraiment l' air belle, les entrées d' air sont nickel black c' était pas mal non plus !!!! De toute façon elles sont toutes belles peu importe la couleur pour vu qu' on ai l' ivresse

1journee /porte + les cosses + la pince pour sortir les cosses ! De l'autre côté 50€ chez l'électricien. Si cela devait se reproduire, mon choix est fait.

Chez lui, je confirme qqs bieres pour bien bosser sur son auto et ses produits derivés. Beau travail Karim

Merci super boulot

Gros soleil ce week end. Qui va rouler un peu ?

Bravo et merci. Sans vouloir t'embeter, il y a un petit bug dans la colonne année, sur la 575. Un détail... Les fonds de couleurs différentes selon la taille de l'échantillon sont très utiles.

Bon, je ne vais pas être original, mais je me lance quand même: Joyeux Anniversaire ! En plus, Je le souhaite pour la deuxième fois aujourd'hui car mon "grand" a eu 18 ans aujourd'hui... Je suis sur que ça te laisse rêveur ...

Cool, Une source de panne de plus identifiée, et tout çà grâce à qui ..............................Ferrarista Finalement j'y crois maintenant que parmi nous il y a des espions du département classiche qui notent et répertorient chaque sujets!!!!

Je viens de regarder le catalogue. Certains modèles intéressant, mais en lisant les descriptifs, on croirait entendre Pierre Bellemarre dans son TV-Achat. A se demander si Artcurial est représenté par des gens sérieux qui présentent honnêtement les modèles à la vente ! Quelques perles : Ferrari Testarossa : "Avec sa teinte jaune sortant de l'ordinaire, dotée d'une belle sellerie en cuir noir et des trois valises Ferrari prenant place dans le coffre avant, cette Testarossa demeure encore scandaleusement sous coté. " Aston DB5 : "Il s'agit du modèle mythique de la marque et il est difficile d'oublier son histoire liée au célèbre agent Bond. Elle est à Aston Martin ce que la 300 SL Papillon est à Mercedes Benz ou la Tour Eiffel à Paris ! Présentons-la comme la plus belle GT d'Aston, encore sous-estimée si on la compare aux Ferrari ou Maserati de même gamme. Elle représente un des meilleurs investissements actuels. " Alfa spider : " Il est depuis 2006 entre les mains de son actuel propriétaire, grand amateur d'Alfa Romeo dont le garage a abrité simultanément jusqu'à trois voitures de la marque. "

Bon, sur les conseils d'amis, je suis allez à la préfecture de Boulogne. Ils ont accepter de prendre mon dossier sans problème cette fois... Mais il y a toujours le délai de validation du dossier... Donc maintenant je n'ai plus qu'a attendre, les doigts croisés!

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/audi-verpflichtet-stefano-domenicali-ex-ferrari-teamchef-jetzt-in-ingolstadt-8812748.html Voilà le communiqué dans "Auto Motor und Sport"; le gentil Stefano il était tellement bordélique que même les Italiens n'en voulaient plus; du coup, les Allemands, qui n'y connaissent rien en matière d'organisation et d'efficacité comme chacun sait, ont préféré le récupérer...

Merci Jean-François! eh! apparemment tout le monde se réjouit de me voir vieillir !!!!

Merci à tous mon mécano l'a trouvée en Angleterre on la reçois lundi Je vous en dit plus quand c réparée

Quand tu as 2 mn Chacal, clique sur le lien et agrandi la photo au dessus de l'armoire du garage de Rosso Scud (pour info sur ton IPhone 6, euh...5, tu pinces avec tes gros doigts de l'intérieur vers l'extérieur ) ... et tu me dis sur les plaques de l'événement s'il y a écrit Paradis Porsche ou Porsche Paradise. http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6840-alain-gt-paradis-porsche-2014-a-st-tropez/?p=314549

Quand j'ai lu le titre, j'ai trouvé cela très intéressant comme démarche mais en lisant la réponse de Speedy, il est vrai que l'idéal serait de trouver un 3l. HS et de le mettre à la place. Maintenant, on est tous à te donner des conseils mais on n'a pas l'essentiel entre les mains à savoir ton budget bien sur. Je ne me suis jamais intéressé à la partie technique de la 208 donc je ne pourrais pas te donner les différences. Ceci dit, avec le manuel des pièces détachées, une bonne demi journée à croiser les variantes doit pouvoir te donner un bon aperçu. J'espère que tu partageras ton aventure avec nous car même si certain ici sont des Ayatollah su stock, je trouve que toute démarche qui tourne autour de notre passion commune doit être discuté et non bannie d'office... Il y a d'autres fils de discussion en cours concernant des transformations qui se sont plus alimenté par leurs auteurs, j'espère que ce n'est pas par la levé de bouclier qu'il y a eu lors de leurs présentations... Enfin, je dis ça pour notre communauté s'enrichisse, hein, par pour viser qui que ce soit, je suis mal placé pour cela ! Je suis ton post, n'hésite pas à venir en parler.

Bienvenue Antoine. Quand j'avais ton âge, mes parents rêvaient de me voir Ingénieur, et moi dans une Ferrari... Finalement j'ai préféré suivre mon rêve, et c'est tout le bonheur que je te souhaite, mais si tu peux faire les deux, c'est bien aussi

Alors pour suivre l'envie de 33manu, je propose aussi.... J'aime bien l'idée de Roadking de faire un autocollant... Je me suis permis (excuse moi Roadking) de faire une simulation rapide avec les chiffres Ferrari pour le 40... je n'ai pas le logo de S&C mais c'est sur qu'il faudrait le mettre aussi.... Et celui de Ferrarista peut être en tout petit bien sur, il ne faut pas se fermer aux autres clubs (ou forum étranger) si on arrive à en fédérer mais c'est quand même ici qu'on en parle (enfin moi tout du moins... ) Ce serait drôle d'avoir le sien coordonné à sa voiture, donc j'ai fait la simulation avec les couleurs que l'on a pour l'instant. C'est plus que de l'à peu près bien sur..... Après, je ne suis pas imprimeur donc je n'ai aucune idée du prix que cela coute...

C'est clair ! Elle ressemble à rien...

On va pouvoir refiler le "nain" à la grand-mére, donc nous serons dés votres Samedi ET Dimanche. S'il était possible de passer la nuit au chateau de Pennautier, ce serait cool, nous serons 2 : Madame et moi.

Outre cette affaire de COC tu risque de devenir accros à cette Cock;; BRAVO

Merci à tous pour vos réponses J'ai encore 3 ans d'études pour devenir ingénieur, puis quelques temps encore histoire d'avoir la somme nécessaire à l'achat donc j'espère l'avoir avant mes 30 ans. Hé oui, c'est un projet sur le long terme

Je trouve cela plutot bien que les prix augmantent un peu, au minimum au rythme de l entretien, Le vintage a la cote et tout ce qui touche aux annees 70 et 80 augmente, cela ne me semble pas anormale que nos divas suivent cette tendance Finalement c est pas si cher compare aux oeuvres d'art en vente a la FIAC, et si j avais de la place j'imagine bien ma 328 dans un gararge vitre attenant au salon ... Et partir en promenade avec sa sculpture c est top non ? Par contre une mehari a 15k€ ... Ben la sculpture plastoc elle reste au garage ... Et ca c est vraiment trop cher paye Mais une 328 a 80k€ c'est mieux qu'un jeff koons et bien moins cher

Ah Jerome !!!!! au moins quelqu' un m' aura fait rire aujourd' hui Tu as déja changé ton avatar

parait qu'il y a régulièrement Orange et EDF qui s'y arrêtent

Y en a qui feraient bien de la lire la notice...

En même temps pas besoin d'être polytechnicien : il ne faut RIEN monter, modifier, ajouter sur un casque ! En effet, en cas de choc, cet ajout a toutes les chances d'empêcher le casque de jour son rôle en diminuant sa résistance mécanique, ou en ajoutant un point de faiblesse, en modifiant son centre de gravité ou pire en faisant un peu tout ça à la fois ! Après chacun fait comme il veut, mais je suis sûr que dans la notice des caméras HD il est bien écrit que la marque décline toute responsabilité et renvoie vers la notice du fabriquant du casque, c'est pas pour rien @+

Et vu le mec il,ta laisser un cadavre presque neuf, maniaque qu'il est le pierre

Magnifique , il sait y faire pour faire craquer les gens ce Pierre. Il m a fait le même coup j ai essaye sa voiture et j ai craqué (sur la sienne dans mon cas)☺

Très sympa, Moi, je viderai l'intérieur, et j'y fourrerai un frigo, toujours utile dans son garage! Arnaud

http://www.ilrestodelcarlino.it/modena/video/montezemolo-saluta-dipendenti-ferrari-1.284892

Une jolie jaune

voila les jantes gotti 16 pouces.c'est la série étoile 3 parties avec 40 boulons , elles sont en super état mais le rouge ne colle pas trop. Je voudrais aussi aborder un autre sujet, il n'y a pas d’arrêts de portes sur les dino et il y a un grand risque de faire des bosses ou des égratignures de peinture sur les portes . Quelqu’un a une solution ?