Classement

Je ne l'avais jamais vu. J'en ai chialé. Tous mes copains et collègues. Chris, Ross, michael, Mio, Jean, martinelli, cette quiche de chiesa. Alfonso, Dominicali, rosella qui m'a appris a faire la pasta, la 656 ou j'ai encore l'aileron avant a la maison. Un cassé par MS qui etait sorti trop large et le petite aileron double devant le main avant avait frotté. Les rues de Maranello, la maison de Ross, la marche, Ms et son chien, l'hélicoptère Augusta. Pleins de trucs enfouis au plus profond de ma memoire et de mon coeur. La vache, ca rappelle BEAUCOUP de choses. C'était hier...... Merci, merci. Vraiment.

Il aurait mieux valu écrire rarement (et en minuscule) à la place de jamais, cela aurait été plus conforme à la réalité si j'en crois les commentaires ci dessus mais aussi quelques exemples personnels que j'aurai pu donner; non mais allô quoi !!!

Je confirme pour les deux adresses. Et fuir Ferrari Toulouse au passage.... Sinon coyote, ici présent et garagiste Alfa a l'Union et proprio entre autres d'une 355 et d'une 512TR peut aussi te faire ca. C'est un carossier garagiste passionné et competant et raisonnable au niveau tarrif. il refait la 308 de Sebino81 en ce moment.

Ils disent que c'est moche et quand ils la voient en vrai, ils changent totalement d'avis. Sa ligne est....intemporelle. Quand je dis à mes potes que la mienne va avoir 19 ans, ils ne me croient pas. La 456 est une Ferrari dont le style défie le temps. Pininfarina a fait une oeuvre d'art stylistique. Le profil, c'est deux traits de crayon + l’échancrure sur les flans. Très simple mais efficace.

Clair, j'en ai encore au congel pour faire du couscous pendant les 10 prochaine années :d

c'est un tel tactile et pas analogique je suis dans l'embrouille mon ami . j'ai acheté un super 8 cet aprem , et j'arrive pas lire les bandes VHS Entre nous aujourd'hui j, 'ai vu plus de pistons que de nichons Si sa se trouve je fais un blocage pistonatoire et c'est pour ça que je vois rien Et je rappelle à Loic et Martial que mes 60 ans ne me permettent pas l'accès à la maison de retraite . En plus ils veulent pas aménager un atelier chirurgical . Tiens aussi j'ai des news pour le film que Cedric va nous faire. Je peux dire que le titre est mortel et que j'en prends plein la tronche .

Je vais commencer ma salve de réponse avec des Merci pour vos messages SMS, Mail , Tel ,carte postale , tamtam , hurlements et films en tous genres. Loic à été le premier ici à me le souhaiter et il a des sources inépuisables de réseaux d'informateurs . Martial , toujours à l'affût . Bertrand qui est sorti de la Scud pour écrire un mot Jean Francois qui écrit entre 2 avions et 2 visites de ModeRna Cyril , alors lui , l'homme sensé voir plein de choses depuis la haut et qui est dans les nuages Olivier qui était en mess toute la journée et à qui j'ai (presque) fait croire l'achat d'une 458 Eric qui m'a écrit en privé . Gaetan , le mec qui va se prendre des gravillons en plaques derrière une Pigeot noir ou une Ci-esse et alors la Christophe , lui qui ma provoqué un fou rire dans le resto , j'ai cru que la glace allait finir sur la tete du voisin .

C'est un modele de base mal aimé c'est normal LOL Ok, je sors

Mdr Philippe Oui je serai la dimanche 7 avec Laeti et la F355 ....... et avec James ....

Salut les gars, Comme une taupe, je point le bout de mon pif : je tape un peu trop dans la mine en ce moment et j ai du mal à suivre l'actualité brulante du moment Mais quand c'est pour apprendre une telle nouvelle que l'anniversaire de Vincent, y a pas a hésiter BON ANNIVERSAIRE L'AMI !!! "Pête toi la ruche" un bon coup histoire de marquer le coup....... Enfin t'inquiète pas même si ta vue qui baisse, je suis sur que tu sauras toujours faire la différence entre une paire de pistons et une paire de nichons..... Salutations helvètes

Je serai à vous plus tard . Il y a des mises à jours de certaines mémoires vives , voir même une géométrie des esprits à faire

Cette histoire de 2+2, ça n'est pas tout à fait vrai. Moi je possède la 365 rouge qui est en photo. C'est une 2+2. Objectivement, par rapport à la 456, ça n'est pas une belle voiture. Mais sa cote a triplé en 3 ans, comme celle de toutes les ferrari à carbus, pratiquement. Le 2+2 est devenu recherché et va le devenir encore davantage. Les gens utilisent leurs autos et les informations circulent sur les qualités objectives de chacun des modèles. La 365 est une bien meilleure voiture que la 330. Son moteur est plus puissant, elle a la direction assistée et la clim de série, une boîte 5. C'est un autre monde que celui des modèles précédents. Je pense que c'est aussi ce que les gens recherchent. De belles voitures dans lesquelles ils puissent effectivement rouler. Le seul problème de la 456, qui a, de on point de vue, tout pour elle, c'est qu'elle est beaucoup trop récente. Sa valeur dépend de son kilométrage: c'est un marché de l'occasion. Aujourd'hui on en trouve une magnifique pour moins cher qu'une harley davidson, franchement, c'est complètement dingue quand on connaît cette voiture, son moteur, son confort et tout le reste.

J'adoooorrreeee... en ligne droite il y a pas photo, il y a que Jack qui suis et Bertrand maintenant Sur le reste du parcours, je crois quand même me souvenir que la Peugeot suit largement la CS mais bon, je ne veux pas me battre avec toi Vincent. J'ai trop de respect pour les personnes agées

Tu dis ça parce qu'on ne se connait pas encore ! C'était juste le premier WE car je suis un garçon timide et que je voulais qu'on me ré-invite ! Le second WE, j'ai passé tout mon temps entre la seconde et la troisième position parce qu'un CS devant moi avancait pas ! Le troisième WE, j'ai passé tout mon temps devant (avec mon fidèle ami Jack qui me collait au train avec sa Scud !) Je dis ça mais nos WE sont cools, on roule pour se faire plaisir, chacun à son rythme, en toute sécurité, on ne se double pas... mais ON S'ECLATE

Enfin trouvé une chouette photo de ma voiture. Prise à Spa lors des Tinseau Days en octobre.

Sur Toulouse il y a 2 adresses... ALS à Merville et aussi le garage Dougnac à Toulouse (proche de l'Union)...j'ai testé les deux...aucuns soucis !!

Je n'ai pas crié moi... je n'arrivais même plus à parler. ..alors crier...impensable!

la tienne est connue dans le monde entier

Et moi en dernier: Joyeux anniversaire Vincenzo aux doigts d'argent

Toujours un avion de retard Cyril

T'inquiète, pour la F430, j'ai un atelier privé à porté de main http://www.bolides.eu/

Ouais, on bouffe du fromage, allongé sur un lit de biftons !!

C était Top mon Rikky!! Laisses moi appréhender encore la belle, je compte sur toi pour un stage a La Bresse et après on fera toner les V8 encore plus fort dans nos belles montagnes. J ai adoreéle tracé, j ai apprécié la compagnie, et j ai trouvé formidable toutes ces couleurs devant moi et dans mes rétros. Chacune a sa personnalité et un son particulier. C était le pied. On remet ça quand vous voulez les gars. David

T'oublies la claque sur le cul aussi !!

Je rentre à l'instant.Oui tu vois j'étais invité dans la grande maison Pour mon anniv

Remarque, j'ai connu certains qui achetaient des Audi neuves déjà montées avec des jantes et freins de Porsche...

Hello Gérald, Je passe à autre chose, une F430 et dans 5 ans je la revendrai pour passer à un super maramu pour un tour du monde à duré indéfinie..... Quand au virus Ferrari, je ne l'ai pas, chez moi c'est génétique et en ce qui concerne le prix de vente de ma 328, tu trouve que c'est une bonne base de négociation..........enfin, jusqu'à ce que je change d'avis

PS: Faudrait que tu changes tes données, ton avatar ne va pas avec le texte... c'est fait

Au moins, l'annonce est transparente, comme la voiture.

Ça doit être beau à suivre toute ces Ferrari sur la route !

TIens, vous êtes nombreux semble-t-il à avoir également apprécié "WE of a champion" Dans le même registre mais avec un style complétement différent, il y a aussi "One". Ce film documentaire traite de l'évolution de la sécurité des pilotes. Fantastique... L'accident de Jules ne peut qu'être présent dans les esprit après la fin du film. Mais plus que de jeter la pierre à Jacques, Pierre, Paul, Bernie, Charly etc... il faut en profiter pour tirer des leçons et que cela ne se produise plus... PS : One est également en téléchargement sur l'Apple Store

Euh je préfère pas. Le dernier qui a fait du zêle a explosé son auto + 3 autres ferrari, et a failli mourir sous nos yeux. Cette fois-ci, le seul que je veux exploser, c'est mon ventre

Je suis totalement en phase avec cette analyse. Par ailleurs, je roule au quotidien en Porsche 911 et cette voiture sait absolument tout faire. De la ville pour aller de la maison à l'école avec mes filles derrière, de l'école au bureau par la départementale avec quelques moments sympas pour doubler et de l'autoroute au régulateur et une sono sympa pour se détendre. Le tout avec une ligne époustouflante, un bruit unique et une fiabilité indiscutable. La 456GT c'est pour moi l'aboutissement de cette philosophie (sauf certains points liés à la finition). Enzo lui-même roulait en V12 2+2 et cette voiture était pour lui la synthèse de tout ce qu'il voulait. Alors d'aucun diront qu'il était vieux mais moi je répond qu'une 456 GT, je peux partir en week-end ou vacances avec femme (sans s) et enfants (avec s), avec un grand coffre... et rouler dans une légende tout en en profitant en famille. La 348 est inconfortable, bruyante, exclusive (égoïste ?) mais représente pourtant cette fameuse V8 berlinette. Donc est-ce à dire que pour être puriste il faut être maso ? J'aime vivre ma passion de différentes façons et la vivre en famille, c'est encore mieux je trouve. ce sont des moments uniques. Dernier point, je pense que nous arrivons à la fin des moteurs V12. En posséder un est un truc à faire avant qu'il ne soit trop tard

Il n'est pas question de se cacher mais d'une mesure, à minima, de vigilance. Demande à Dragon ce qu'il pense de l'usurpation d'annonce. Et dans nos propos, il n'a été aucunement question de nos comptes ou de notre vie, là n'était pas le sujet. C'est surtout une défiance vis à vis de " l'open space " d'internet et de ses dérives.

On ne parle jamais des gens qu'on aime pas... CQFD

tout est ok tu as bien bossé , tu es un maniaco depressif comme moi

Je sais que je me trouve dans un fil qui est parcouru par des passionnés et amateurs des 456. Je crois que ce qui va suivre ne va pas enthousiasmé ces amateurs mais la discussion est le propre d'un forum de passionnés. Je trouve la 456 moi aussi magnifique par sa ligne qui est d'une grande pureté ce qui semble unanimement reconnu et mue par un superbe V12 ce qui est aussi unanimement reconnu. Par contre, si les Ferrari sont dans la catégories des hypers sportives comme les modèles V8 voire des Gt très sportives comme les V12, les modèles 2+2 ne semblent pas matcher avec l'idée que l'on se fait de Ferrari. C'est vrai pour les V8 avec la Mondial qui est boudée, faut appeler un chat un chat, par cette caractéristique mais aussi par une ligne qui n'est pas d'une pureté absolue (je suis plutôt gentil). C'est vrai aussi pour la 208-308GT4 bien quelle soit plus homogène au niveau de la ligne mais le fait que ce soit Bertone qui l'ait dessiné n'est pas en sa faveur non plus même si elle a un excellent châssis qui en fait une vraie sportive (les éloges de José Rosinski pendant un essai lors de sa sortie en témoigne). Il me semble que c'est aussi vrai pour les V12 2+2, que ce soit pour les séries 400-412, pour la 456 Gt et MGt et plus encore pour la 612. Pourquoi? Parce qu'il me semble que cette caractéristique de GT 2+2 est assez contradictoire avec l'image même de la sportivité qui est l'essence de Ferrari. Il suffit de prendre le volant d'une de ces autos et d'une berlinette ou un V12 Gt de la même génération pour s'en convaincre. C'est pour cela que, même si elles ont une très belle motorisation et une ligne très pure, elles resteront toujours en dessous de la cote d'amour et donc de la vraie cote, celle du marché, de leurs soeurs berlinettes et Gt même si ce sont des voitures très agréables à conduire !!! Enfin, il y a une caractéristique propre aux 456 qui ne plaident pas pour elle. C'est une fiabilité perfectible qui s'accompagne de frais d'autant plus conséquents que l'on a à faire à un V12!!

Bonjour RedDreams, moi aussi Patrice Quartier m'a fait acheter ma 308 en 2010, alors que je n'en cherchait pas ! Mais sa passion est communicative et son expérience rassurante...

J'ai mis une annonce ici dans la rubrique "Pièces Ferrari à vendre", et également sur le Bon coin avec: "Pneus pour Ferrari 456". Ce sont des Pirelli aux dimensions préconisées. Ils ont roulé exactement et seulement de Paris à Montlhéry et retour. Au passage à la DRIEE, pour la réception à titre isolé, je me suis entendu dire: pour une 456 boite auto: c'est OK mais pour une boite manuelle, non (différence 5 km/h). Les dates de fabrication sont indiquées, les picots encore en place sur les bords. Annoncés à moins 30% du prix neuf (1000€ au lieu de 1500 €), je suis prêt à descendre encore car ils m'encombrent...Ils sont à Paris 7

Ça rappelle mon parcours identique

Merci mon petit...????!!!! T'es fou ou quoi :D C'est une journée qui commence bien, je n'ai pas encore pris mon petit déj que j'ai déjà gagné une bouteille

perso ma voiture va chez Laurent ALS , mais il a BEAUCOUP de boulot il faut prendre rendez vous , par contre un mec sympa et de vrais pros qui connaissent bien leur boulot ils s'arretent a la Modena et en boite meca , (F1 necessitant une calibration de l'embrayrage par materiel electronique) Dougnac connais pas mais bonne reputation

C'est aussi mon avis.

On a juste organisé la plus belle sortie de tous les temps avec le Pat13 début mars cette année, mais c'est vrai que tu ne peux pas en parler tu n'étais pas encore sur le forum bleu bite Et je ne parle pas de celle que j'ai organisée il y a un an... Faudrait pas que ce soit toujours les mêmes qui bossent...

tu as les mains grasses ? ou le jeans oréolé ? Si c'est ça , c'est que j'ai eû la main lourde sur le pulvérisateur WD40 N'importe quoi

Rikky t'es bourré ou quoi ? Ne lui dis pas ça malheureux, déjà qu'il se sent plus pisser avec son Golden tuning... Là c'est une pluie de sms garantie, que je ne vais pas tarder a recevoir "tu vois même ton pote Rikky il le dit qu'elle est au top ma F430, pas comme ta 215, etc..." et j'en passe des vertes et des pas mûres... Allez, dis nous que c'est pour lui faire plaisir

Maillefaud est un fabriquant de très belles plaques d'immatriculations. Quand tu as une voiture d'époque, dans certains cas, il ne saurait être question de mettre autre chose pour un puriste. Dans le cas de cette 456, c'est aussi inutile qu'inapproprié http://www.belles-anciennes.fr/plaques-maillefaud.htm

En parlant du bordels dans les camions, je me souviens de ce reportage vu récemment où ils en parlent. Je pense que certains ont du déjà le voir mais c'est toujours un régal. ps: j'adore le président du fan-club comment il décrit ce que l'on ressent au volant d'une Ferrari

On s'y croirait ! Merci Eric pour l'invit' c'était une sacré spéciale ! En rentrant, j'ai fait une "battle" (selon mon fils) avec une Gallardo dans les tunnels entre Lausanne et Vevey... Uniquement pour le son PS : j'ai noté l'itinéraire dans une carte Google Maps pendant la pause de midi ! Je veux y retourner !!!

On remet ça quand les amis ?