Classement

Je ne vous avais pas encore raconté mon jour "J", quand j'ai été cherché la belle, je suis retombé sur ce texte publié sur un autre Forum (pas celui d'en face, un Forum Alpine d'où je viens) : "Extirpé de mon sommeil par la sonnerie du réveil, il est 4h du mat, à cette heure aucun filet de lumière soupçonnant le levé du jour ne passe à travers les jointures des volets. Tous semble calme et paisible, ce n’est pourtant pas ce à quoi on peut s’attendre à l’approche d’une rencontre tant attendue. Cela fait maintenant à peu près trente ans que j’imagine une telle journée. Nous sommes le 1er mai, j’imagine que pour bon nombre d’entre nous (moi le premier dans des circonstances normales), je pourrai encore profiter de Morphée durant encore au moins 5 bonnes heures. Oui mais dans 5 heures justement, elle sera normalement face à moi, ce sera notre première rencontre pour elle et moi. Bien sûr nous, nous sommes connus par Internet, cela a engendré pas mal de discussions, de questions puis de silences. Enfin j’ai pu l’admirer au travers de quelques photos reçues par mail, tout d’abord timide, notre relation grandissant nous a autorisé à en dévoiler un peu plus, de plus près, les prises de vue la rendaient encore plus belle, plus désirable. Ses courbes fines, élégantes, parfois agressives lui confèrent une allure dynamique, sensuelle, sportive, arrogante, dominatrice tout en se sachant soumise... Aujourd’hui en parcourant la distance qui nous sépare, je mesure tout ce temps écoulé ces trente dernières années, je n’ose y croire et pourtant il le faut. Je veux rester lucide, l’esprit dégagé de toute tentation déraisonnable, ne pas être fasciné par sa beauté il paraît que l’amour rend aveugle ! Après une longue route, à l’heure où les croissants sont en cours de dégustation, je croise quelques revendeurs de muguet au coin des rues, symbole du bonheur et de la joie d’offrir. Enfin, elle est presque là. Juste un mur nous sépare encore avant notre premier face à face, nous n’aurons pas beaucoup de temps l’un et l’autre pour faire vraiment connaissance. La voilà derrière un rideau noir, je devine ses courbes, son allure générale, je marche vers elle alors immobile elle n’ose se montrer trop à la lumière, délicatement, doucement le rideau noir se relève. Mon regard la découvre de bas en haut, je reste moi aussi immobile, je la dévisage, la regarde de part en part, elle me perçoit simplement tournant autour d’elle car elle a sans doute par pudeur laissé ses yeux fermés pour l’instant. C’est alors que les lumières l’éclaire entièrement, sa robe rouge lui va à ravir, ses courbes aux reflets multiples la rendent sexy et désirable, je n’ose pas encore poser mes mains sur ses galbes, la toucher, sentir par mes doigts la douceur satinée de ses lignes voluptueuses. Il nous aura fallu environ deux heures pour faire suffisamment connaissance et se dire, ok faisons un bout de route ensemble… Quelques heures plus tard et à nouveau une grande distance parcouru, je lui présente son nouvel écrin, l’endroit où elle va désormais résider, passer ses nuits, lui faire découvrir mon espace, mon monde. C’est pour moi le début de mon rêve depuis très très longtemps et j’ai encore du mal à y croire. Je nous souhaite que du bonheur en ce premier Mai."

P*** moi aussi, j'adore ! On n'est pas pote pour rien mon Steph Tu les mets en concurrence, tu les tords, il finissent toujours par plier et en plus te cirent les pompes ces faux c*** qui ne prennent jamais aucun risque, en te mettant des cautions perso et des nantissements sur la tronche. Mais la roue tourne... et dans ces moments c'est important d'avoir de la mémoire Quand je vois comme ils se gavent sur le dos de nos boîtes, il faut surtout pas se gêner avec ces requins, parce que nul doute que le jour où tu auras vraiment besoin d'eux, ils seront sans pitié... comme ils le sont déjà avec ceux qui galèrent et qui ont juste besoin d'un coup de pouce. Alors autant prendre les devants

Ce que j'adore, c'est le coté intemporelle de cette photo. Elle date de mercredi dernier et pourtant rien n'indique qu'elle n'a pas 20 ans, tout est "period-correct".

mais c'est l'occasion justement panpan on en a parlé l'année dernier avec JM et on va le faire pour 2015 et pour commencer le cours My pig is pink

Moi sur un essai de 6 tours en f430 en 2007 ils m'ont sorti au 4eme tour, chez zone rouge, je crois que cette societe n'existe plus. On pouvait pas tirer a plus de 5000 tr/min et en mode pluie, evidement j'ai pas écouté La video de la dispute est assez marrante J'etais monté en porsche gt3 j'avais du coup roulé plus vite sur la route que sur le circuit, un brin frustré.u

Ballade dans l'ouest parisien hier avec David, Laurent, Erick et Tonton Enzo avec sa Porsche (bleue)

et le 2° départ dans la vie de la voiture !

"aller, encore 5-6 kg et ça devrait être bon :lol:" Avec la 575, tu as gagné 30cv par rapport a la 550, donc ça peut compenser les kilos que tu aurais dû perdre... C'est pour ça qu'avec l'âge il faut toujours passer à des modèles de plus en plus puissants

j'ai l'intention de rouler et de vivre avec, j'ai pas l'intention d'en faire une bête de concours et surtout pas me prendre la tête mais je suivrai tout de même les bons conseils des uns et des autres pour la maintenir aussi belle qu'aujourd'hui bon, je fais un peu le blasé, mais je suis allé dans le garage tout à l'heure pour chercher quelque chose et j'ai sursauté en la voyant, dans le genre "mais c'était donc vrai !"

Je pense que Phil à passé sa première nuit dans le garage! Peut être même dans la niche du chien (s'il en a un)

Bonne nouvelle les garçons. Les enduits du garage et de la clôture commenceront samedi prochain. Préparation ce samedi : pose des baguettes d'angle. La suite avec photos le WE prochain. Bon dimanche à tous.

https://ticketing.goodwood.com Les dates pour Goodwood Festival of Speed sont sorties. Ce sera du 26 au 28 Juin. Des Ferraristas seront de la partie?

bonjour a tous ! je me présente, Bob 48 ans, je réside en Bretagne... vous savez, tout au bout au raz de l'eau. avant la passion se résumait à la très petite voiture rouge... je la regardais dans ma vitrine au 1/18 ième. maintenant elle est a l'échelle 1 dans mon garage à 3 m de mon bureau.. il y a de cela dix ans, je n'ai pas "osé" franchir le pas, une belle, magnifique, superbe 328 Gtb se proposait à moi sur un plateau.... qu'elle bêtise de n'avoir pas su écouter mon envie, ma passion, la raison a été la plus forte ! les années ont passées, le souvenir de cette erreur me hantait :-( comme quoi dans la vie... il y a des moments. je me contentais de mes motos italiennes. il y a de cela quelques mois, je me suis laissé à nouveau séduire, et là..., et là j'ai succombé ! en résumé : Le désir et le plaisir arrivent parfois à vaincre la raison. soit, elle ne rugit pas de ses 400 cv et de sa boite f1 mais est-ce réellement important, bon, quand même, sa voix est envoutante avec son LARINI, de toute façon pour moi, même à l’arrêt elle va vite tant elle est belle, ses courbes généreuses me font craquer, je me le dit chaque fois que je la regarde. à bientôt sur la route, au plaisir de se rencontrer lors de sorties. Bob

Bonjour à tous, Je l'ai promis (dans le topic sur les sorties et manifestations), il faut que j'y passe. Je ne suis pas un membre très actif du forum, même si j'y viens depuis le tout début. Je ne suis pas très à l'aise pour vous parler de ma passion. Une passion, c'est aussi un peu intime, et vous voudrez donc bien excuser ma ... pudeur. J'ai commencé chez Ferrari par une très classique et modeste Mondial T (je crois que c'était en 2002) que j'ai gardée jusqu'en 2011 (ce véhicule fait d'ailleurs maintenant le bonheur d'un membre très connu d'un club Ferrari officiel). Entre temps, et devant le plaisir apporté par la conduite de ce V8, j'ai décidé de faire l'acquisition d'un modèle V12, et mon choix s'est naturellement porté sur la 456, véhicule exceptionnel (la ligne compte énormément dès qu'il s'agit de faire le choix d'une nouvelle monture). A la vente de la Mondial, j'ai choisi une 575 (noir Daytona) avec laquelle je me souviens avoir participé à une sortie Ferrarista l y a fort longtemps. Puis la 456 a laissé la place (c'est aussi une longue histoire, je m'étendrai sur ce sujet plus tard) à une 599GTB (grigio Silverstone), c'était en 2012. Enfin, et pour faire court, je viens de négocier une reprise de la 575 pour une California quasi neuve (400 kms !) chez Ferrari (bianco Fuji) Pour ceux qui ont suivi jusque là, je suis donc à la tête d'un parc automobile assez varié et exhaustif puisqu'il se compose de la 599 et de la California : un V12 et un V8, une GT et un CC, un monstre de puissance et un monstre de plaisir (ce qui ne signifie pas que la conduite de la 599 soit ennuyeuse, ni que la California puisse être considérée comme poussive). Voila ! Vous avez les "basiques" de ma passion, quasi exclusivement axée sur Ferrari (un seul écart avec une Maserati 3200 en 12 ans !). J'oubliais : j'habite en RP, dans le 92. Bien à vous tous, Big_Fred.

Moi je suis au QG tout les jours, si on veut on peut lol

sans parler de

Bien sur Oliv, qu'avec mémé que tu peux tirer et que tu dois être super propre!!!

Sur la colonne de direction

Cette photo aurait très bien pu être prise en 1989, lors du premier roulage avec l'essayeur maison et publiée dans le magazine 'l'année Ferrari' d'Auto Passion.

Quelques voitures a la vente aux enchères Osenat... Quelques Ferrari... Comme sur Ferrarista il y a un membre transfuge vers Aston les suivantes sont pour lui !! Pour les amateurs de belles italiennes... A suivre...

merci pour tes photos et pour JC j ai ta 348 en action sur la route ce matin je poste ça des que possible au plaisir également JC pour gaetan oui c est de la tuerie la modena et pas rouge avec cette teinte c est de la grande classe j avais vu la Z aussi lol

J'ai pratiquement fait 2.000km donc, en pointe, je peux tirer, mais pas encore en régime "de croisière". De toute façon, je n'ai pas prévu de la remettre sur circuit dans un avenir proche... et sur la route, ce n'est même pas la peine d'y penser !!!!

Oui je savais que j'avais plus de chance qu'il voit mon message que de l'avoir au bout du "Phil"

photos 1 peu plus recente ;;;; salut atous a+ jp

Dépêche toi d'enlever les crottes de pigeon sinon tu vas avoir une mauvaise surprise!

Your flowers are beautiful... j ai pris des cours avec " le gendarme à new York"

Jolies photos. C'est qui le gros qui essaie de s'extraire?

aller, encore 5-6 kg et ça devrait être bon photo de mon épouse, on voit davantage les plantes que la voitures

Tu crois que si je mets : philM , propriétaire d'une Ferrari 575M dans le Vaucluse en France le courrier va arriver ? Et je mettrais un timbre , vu tes récents frais !

Pour la ts, jaune c'est beau... mais l'intérieur cuir bleu bicolor, on dira qu'il faut aimer !!!!! La tb rouge, je ne l'ai jamais vu. Mais un autre membre du forum s'y est intéressé récemment pour finalement passer sa route et en trouver une autre... Actuellement, bien qu'un certain nombre de 348 soit en ventre, les belles ne courent pas les rues. Elles sont alors à un prix respectable, soit elle ne restent pas longtemps en annonce.

PhilM, tu devrais enlever que ta femme préfère la Modena!!! Sinon il va y avoir confusion...

il a rangé son identifiant et son mot de passe avec les autocollants dans un carton du déménagement

Carnet tamponné ou pas n'est pas le principal, aujourd'hui on peut se faire fabriquer de beau tampons n'importe où, le principal est d'avoir la certitude du kilométrage et le suivi de l'entretien des 5 dernières années, et l'usage qui a été fait de la voiture depuis sa vente, avoir toutes les factures c'est bien, mais rien n'empêchera un vendeur de ne pas donner la facture de réparation d'un gros sinistre et de donner par contre la garantie d'un entretien scrupuleux...C'est au vendeur de mettre l'acheteur en confiance par sa connaissance de l'historique de la voiture et des garanties qu'il peut apporter, avec ou sans carnet tamponné...

Pour le choix entre 550 et 575, j'aurais fait comme toi, autant profiter des progrès technologiques entre les deux modèles. Et comme tu dis pas encore trop de digital (la nouvelle Audi TT, c'est dément). Enfin bravo pour ton choix. Bon, c'est pas tout ça, on va travailler sur la prochaine sortie : moi je voudrais bien la voir Il faudrait que Killer vienne avec sa 550 et que Nuwanda, Francois et les autres Maranello se fassent un petit week-end dans le sud.

Merci de ton retour, comme tu es "une reference" sur le site je vais donc suivre ton avis, j'ai effectivement une connaissance de reference aussi dans la region de Tours que j'irais voir.

Je m'absente 5min et ca fait les malins. Ca va ch*er!!!!!

Quelle tuerie ta 360 David...et je t'ai vu au feu en sortant d'Eurexpo, avec Clément on se demandait si c'était toi, jusqu'a ce qu'on voit le conducteur de la Modena regarder du côté de ma Z

A 210000 tu prends une superamerica et en plus elle sort de grosse revision

Bravo Phil. Je suis tellement content pour toi. Bon, maintenant, on va pouvoir tester des QG ensemble !!!

Salut Alchiemist et bienvenu sur le forum. J'ai fait un petit roulage avec ma 512 TR cet après-midi. Voici une petite photo et une autre de la révision complète du moteur. À bientôt sur les forum...

Je n'ai pas la réponse.... Mais la date de MEC n'aurait aucun sens, certaines voitures (de route) n'ont jamais été immatriculé. J'opterai pour les 20 ans du modèle en question... ou bien les 20 ans de la voiture. Il existe, je crois, pour les véhicules déjà certifiés, une sorte de "rappel de vaccination" que tu peux refaire tous les 10-15 ans pour, en quelque sorte, re-valider la Certif'. Pour l'instant, nous n'en sommes pas encore là puisque la plupart d'entre nous, n'on pas encore passé la 1° visite... et ne la passerons surement jamais car comme toi, ls sont circonspect face à cette démarche. Certes, une fois la Certif' passée tu peux mettre ta voiture "à l'envers".... c'est une possibilité, mais pas la plus probable ! Prends mon cas, j'ai ma voiture depuis 22 ans, je prends la peine de la garder "clean", je passe la Certif' à partir de demain je tomberai dans le tuning extreme ? Après, en effet, il y a parfois des pratiques que tu peux qualifier de discutable concernant les jantes, les échappements etc.... pour ma part, en effet, je vais peut-être remonter mes harnais, mon pommeau de BV alu et le flap sous le spoiler. Mais crois-tu que pour quelques accessoires l'état fondamental de la voiture en soit changé ? surtout qu'il faut que tu sois en possession des pièces pour la remettre "full-stock" à tout moment.

je mets une option sur la gamine pour dans 11 ans....lol

Super bonne idée que celle là !!!

Je ne savais pas jusqu’à aujourd'hui que j'étais un homme public ! En tout cas je ne saurai être plus d'accord avec tout ce qui a été dit, la convivialité et la bonne humeur sont au rendez vous chaque année malgré le froid !

voila le garage de ma belle;;;;;;; comme promit salut a+ jp

AU PLAISIR DE PARTAGER UN MOMENT AVEC TOI

Tu t'es bien gardé de faire le flambard quand j'étais là, avec Henri. Et mon tee-shirt aurait pu t'y faire penser pourtant... Mesquin, va Et, toi, Jean-Marc, c'est pas la peine de la ramener et d'en rajouter. Vous jouez en 124ème division à Lautrec, non?

Très belle voiture, et tu en parle très bien !

En fait, symptomes très variés: ce peut être une panne brutale, des dysfonctionnements un peu aléatoires, le voyant ne s'allume pas forcément...

Je pense que cette déco devrait vous plaire un peu plus! L'avantage c'est de pouvoir changer la déco en 5 mn, il suffit d'ouvrir la baie vitrée!