Classement

TripleBlack : bon ben tant pis bizarre que ton multimètre s'arrête à 1000 ohms, y'a pas 10 kohms (10.000) ? Aujourd'hui j'ai pas fait le programme prévu mais ça avance ... Suite au passage de l'oeil expert de TripleBlack, il s'avère que le cache en plastique situé autour de l'accélérateur est mal monté vis à vis de la console, donc démontage. Là je vois qu'il a déjà été réparé et que la console avant ne pouvait pas être mieux montée : un gros toron de câbles électriques "pousse" dessus vers le côté conducteur L'araignée est de 1975, Italienne, j'ai vu son passeport : il est avec elle dans l'aspirateur Donc réparation du cache au mieux (je ne sais pas où je vais trouver ça...) et déplacement du faisceau, rigide comme tout, ce qui m'impose de démonter le repose pied côté passager. Et là je trouve la tôle un peu corrodée, pas question de la remonter comme ça ! Donc ponçage : Puis passage à l'apprêt phosphatant sur la tôle nue : Précision utile : les deux côtés de la tôle ont été traités !!!! Donc on attends que ça sèche, la peinture noire ça sera ce WE ! Au passage, je remarque que l'un des bouton-pression qui tient le tapis côté passagé est venu avec le tapis, normal, l'alu du rivet est tout bouffé : C'est quand même mal foutu : un rivet dans un pauvre paneau de fibres :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Je répare à l'origine avec un peu de colle en plus : Ensuite on force le passage du câble au mieux à l'aide de scotch toilé, celui d'origine (le truc jaune déchiré sur la photo plus haut) ne tiens plus rien depuis des années, sûrement la cause du problème ! En attendant que tout cela sèche, c'était pas au programme du jour, retour à l'électricité ! Donc montage de l'ohmmètre côté mano comme les fois précédentes : Puis je sonde de l'autre côté mais comment sonder le fil pour trouver où il est coupé ??? A l'aide d'une épingle qui le traverse pour faire contact : test à raz du faisceau côté auto, plus loin dans le faisceau c'est impossible sans tout ouvrir : CA SONNE !!!!!!!!!!!!!!!! EUREKA La coupure est donc entre ce point et le capteur. Je sors tout le fil et sonde à l'aiguille tous les 10 cm, j'ai trouvé au bout d'une quarantaine de cm : Voilà, fin du sketch et bien content de le faire moi même (j'ose pas imaginer une facture d'électricien rien que pour ça) :rolleyes: Le fil est coupé puis préparé, pas de bol j'en ai pas de la bonne couleur de ce diamètre donc ça sera ce WE, en attendant il reste UN micro trou d'aiguille sur le fil que je protège à la gaine thermo : Une bonne chose de faite, remonter ne posera pas trop de problème ! Alors les sherlock se demanderont comment le câble a cassé et pourquoi à cet endroit : réponse : "un certain temps". Ah non, plus sûrement "parce que" ou encore "il avait envie", bref on ne sait pas et on sen fout car j'ai rien trouvé côté voiture qui l'expliquerait, l'age et les vibrations un défaut ou encore trop de sollicitations lors d'un précédent démontage doivent en être ! Sur-ce : to be followed ! @+

Moi aussi j'y ai eu droit! Je suis pas le seul...donc SARAH SÛRE! !!!

Je suis surpris ; quand on parle n° de châssis ou n° de plaques minéralogiques, bon nombre de propriétaires sont réticent à les communiquer. Néanmoins, en cas de vol, ce sont les premiers à venir ici et à les diffuser pour que l'on puisse leur venir en aide. Si ces fameux n° étaient plus largement diffusés, ce serait un bon frein également au recel des véhicules volés. Malgré ce "coup de gueule", je compatis à la peine que doit avoir ce pauvre homme d'avoir vu disparaitre sa rare 512M. En espérant qu'il la retrouve en bon état.

recette du jour: un peu de cogitation, 2 ou 3 manipulations et vous obtenez des tapis en parfaite imitation

moi, avec ce que tu m'as collé je serai jamais tagué propriétaire de toute façon mon auto je la montre à personne ... (tant qu'il pleuvra des cordes en tout cas )

C'est pas moi. Par contre, le nouveau c'est moi

Je verrais ça à l'usage... Je vois que globalement tous le monde touche plus ou moins régulièrement, et qu'il faut pas en faire une maladie...

sylvain pour le son je vais y remédier rapidement!!!!!!!!!! ;)

Testa a Testa (hier midi)

Bonjour a tous, Voila, j ai franchit le pas.... Apres 20 ans de Porsche 911, j en ai sacrifié une pour ma nouvelle diva!!! J ai mis du temps, et c etait bien réflechit, je ne regrette rien!!! Tout d abord il m a fallu du temps pour en trouver une, une 348 d origine, avec un ancien proprio méticuleux, Rouge, cuir noir et moquette noir, Quelle plaisir, quand je suis arrivé sur place et que j ai vu ce cul, avec sa grille que j adore d ailleur.... 65000kms, tout l entretien a jour, il ne restait plus qu a la regarder de plus près, rien a dire, super content, déja 600 kms en deux semaines et que du plaisir, Totalement differente de mes grenouilles, mais tellement diva, difficile et capricieuse, mais quelle ambiance!!!!! Bien content d etre parmis vous, Merci a vous tous!!!!

lui !!!! un giro sur le monitor

Bravo et félicitation pour ces deux merveilles (je suis bien placé pour les apprécier )... Et au plaisir de te rencontrer sur nos belles routes du 78...

Alors, c'est l'histoire d'un mec qui cherchait une modena, et ............ C'est pas trop fort comme ça

Photo de mes favorites!!

Comme Titof, j'ai eu 2 GTR ainsi que d'autres membres du forum (citroevo, etc...) C'est une voiture exceptionnelle, très performante, le meilleur rapport prix-performances dans les sportives actuellement; bon maintien de la cote. Il lui manque juste le feeling, les sensations, la position de conduite, un moteur qui prend 9000 tr/mn, la sonorité et l'aura d'une 458. Et......j'oubliais......un SAV à la hauteur de cet engin démoniaque !!!

Au fait, David pourrait il confirme mon statut de proprio de FERRARI !

T'as troqué la R8 pour une 458 ?

La suite des photos !! A suivre...

Tu sais que j'avais pensé à l'Aston Martin et j'y pense toujours ..... ça me plairait bien d'avoir James Bond !! Et, j'ai dit que j'étudiais toutes propositions ..... Le 02, c'est le lendemain du 1er (jusque là, c'est cool), et le 1er Mai c'est férié : donc le pont est possible et facile (c'est samedi !!). Alors ??!! What do you think about this ?

Eh oui et notre Exode ne connaissait pas Sarah... Il a donc fait la connaissance de Sarah Croche!!' Ne s'y attendant pas du tout, il est reste très c.n avec son phone. Du coup il a rappelé en étant mort de rire... J'ai du dossier bien enregistré. Hi, hi, hi...

Racooooooooontes !! :D

Viens de rentrer de WE...je m'occupe de mettre d'autres photos !!

comme promis j ai la meme en kit toute en pieces et je vais attaqué sa restauration notre amis rastaquouere en compagnie d une mondial 8 suisse daytona US

Instant magique David !

Je fais exactement pareil avec la 360, mais à la fin Elle te demande le double

Pô compris :(

Ou alors tu ouvres un topic pour nous parler de ton monstre...

Moi j'ai ma mémère Je parle de la 328 (rouge) Si tu ne trouves pas,call moi A plus

C'est un classic sur la stradale . Faire des frottis sur la route

Sympa mais j'aime bien mes inox quand meme

Toutes infos capitales se négocient au prix fort

Salut Sylvain oui la 430 est dans mon garage depuis 15 jours je suis super content!!c'est une super voiture je regrette absolument pas ma 360 à part pour le bruit sinon j'adore ma 430 :) :) :) :)

Je touche du bois car pour l'instant les seuls déboires que j'ai avec ma Ferrari c'est : 1) lui mettre de l'essence 2) négocier au mieux avec les gendarmes ! Mais ceux qui sont couchés en travers des routes !!!!!!! Sinon, mes voisins, ma famille, mes amis, tout le monde aime bien.

Top ça ! mp envoyé (rapport indirect mais tout à fait lié)

Y'a quelqu'un? Il est mort complet ce topic... La crise se répend dans tout les domaines et n'a pas épargnée le post des ferrarista du Sud Est..

Absolument !!!! Il n'y a qu'une partie ou nous sommes contraints de nous croiser ou il faut ralentir pour éviter tout problème!! Ensuite, on peut "envoyer" en sachant que nous ne sommes pas sur un vrai circuit, que l'on doit respecter, son passager, les consignes de sécurité ainsi que les autres véhicules...

Les plus chauds sont Sbnormand et MO 660EF ! Avec 40 points en deux courses , ça fait mal à la concurrence !

quand on arrive là: ça deviens bon

D'après Ferrari, les meilleurs temps sont réalisés en mode Race. C'est pour ça que je posais la question. Jeap t'aurais doublé !

Je suis en train de découvrir le dernier album de Pink Floyd 'The endless river'. Je n'en suis qu'au deuxième morceau et je suis déjà :wub:

Le retour au bercail, 23 ans plus tard !

Ma vitrine "FERRARI"...J'en ai d'autres..PORSCHE.lAMBO....ETC...ETC...

ce qui est fait n'est plus à faire reception pour gros service changement de la distribution complette sur la 360 modena de speed360 pour vente à jo05 voila un homme heureux reception de la 360 et changement des courroies , galets , tendeurs et toutes les courroies accessoires et vidange circuit de refroidissement la modena de speed360 et ma modena interieur full carbone

c'est trop bon !

Elle etait facile non?

Comment la sortie Ferrari que vous souhaitez organiser peut-elle devenir une sortie Ferrarista.club officielle ? 1. Pourquoi faire de votre sortie, une sortie officielle Ferrarista.club ? En organisant une sortie officielle Ferrarista.club, vous bénéficiez de l'expérience et des infrastructures du site, donc entre autres de : 1. L'ajout de votre sortie au calendrier officiel, visible en permanence sur la première page du forum, même par ceux qui ne vont pas sur la section des sorties, 2. L'envoi de mails à tous les membres concernant votre sortie : beaucoup plus de membres seront au courant de votre sortie que le petit nombre qui va lire la section sur les sorties, ce qui vous assure beaucoup plus de participants, 3. Le sujet sur votre sortie sera tagué "Sortie Ferrarista" ce qui lui assure plus de visibilité et de crédibilité (sortie validée et à laquelle il y aura plus d'assurance de rencontrer d'autres membres), 4. L'ajout de votre sortie dans l'historique des sorties Ferrarista.club : cela assure la pérénité du travail effectué pour cette sortie, 5. De conseils, si besoin, car nous avons organisé des dizaines de sorties précédemment. 2. Comment procéder ? C'est très simple : il suffit de me contacter par MP.

Effectivement , tout dans le tape a l'oeil , ce que l'on aime pas trop en generale. C'est pas comme ca que les passants vont nous percevoir dans le bon sens ......

Une Ferrari 430 Scuderia en Tiffany Blue. Vous aimez ou pas ?