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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 16/11/2014 dans toutes les zones
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6 pointsJe partage l'avis de David!!! Si la période, la mode, ou la tendance, vous l'appelez comme vous le voulez; veuille que l'on parle de spéculation financière sur les autos, le fait de voir un (nouveau) membre dont on ne connait rien puisqu'il ne s'est pas présenté et dont les seuls messages sont de parler de plus value, dont les interrogations sont majoritairement sur des questions sur les côtes qui montent et de combien, si d'autres modèles que les 3x8 vont être impactés et dans quel délais, ou encore de plus value potentielles, etc, me dérange beaucoup !!! Ou est la passion la dedans car à aucun moment il en a été question !!!! J'ai bien connu en tant que spectateur la spéculation du milieu des années 80 et je ne garderai de cette époque que le souvenir du plaisir que j'ai eu quand cette bulle à exploser en même temps que certains qui avaient répondu aux chants des sirènes de l'argent soit disant vite gagné!!! N'oublions pas que c'est toujours, ou tout au moins dans un premier temps au détriment des passionnés. Bref, je ne souscris pas à cette approche !!!
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5 pointsPetit récit de ma journée de ce jour , alors que la belle approche les ..23000 kms !! et oui 4500 en 6 mois ..alors que les anciens proprios ont en fait 18000 en quasiment 18 ans, quel régal j ai l impression quelle envois de plus en plus qu elle ce libère, en plus je commence à l avoir bien en main, punaise C ESTTTT BONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN Alors but de cette journée magnifiquement ensoleillée.. allez voir à l improviste d excellents amis dans la region de Barcelone .. Petit coup de fil au dernier peage avant la France pour etre sur qu ils sont la sinon ontt reste sur la France... Bon j ai les 40 soupapes un peu encrassées , allez 270 compteur ..sur ..circuit Qu est ce qu elle envois, elle en voulais encore largement, vas falloir que j accroche un 300 Finalement bien arriver chez mes amis, un peu en avance ..le proprio a eu une mondial 3.2 neuve .. il est rester scotcher..et à littéralement craquer devant la belle GIALLO !! Allez hop, des feuilles tombent dans le jardin, au garage ..avec un bebe trop mignon ..maman ..non non pas ricaine, italienne Bon apres un repas Espagnol ..donc ventre plein ..miam j aaadore l Espagne il est temps de partir, avec guidage du proprio pour pas toucher, sa passe au milimetre .. LE TRUC DE DINGUE qu il met arriver ... au peage de la Jonquere, barage de la Policia ..une bonne 20 ene de personnes ..4 ou 5 voitures arrêter ..ou lala .. OLA..Usted ES FRANCES ?? moi SI SI ..Reponse du Policier ...avec l accent espagnol ...Belle ..vas y met à fond !! ..comment ..si si a fond ..Merde alors bon OK GAZZZZZZZZZZZZZZ 1ere ...devant une haie d honneur de policia sourires au oreilles 2 et 3 ..dans un hurlement de bonheur .. un coup de warning en 3 et je lache .. Bref la premier fois d ema vie .. LE MYTHE FERRARI c est surement ça !!! ................. Allez retour à la nuit tombante apres une journée Ferariste extra .. Un petit coup d eau osmosée au karrcher avec le traitement de detailing, 5 mi,utes et tous et propre ..genial ! QUEL RÉGAL !!! ma ma mia .. BONNE ROUTE A TOUS ...
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4 pointsEn même temps ta spécialité c'est de rendre la Ferrari brillante, pas l'Audi mate !! :lol:
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2 pointsBonjour à toutes et à tous, Voilà longtemps que je parcours ce forum sans oser franchir le pas et m’y présenter, il faut dire que la qualité des discussions et la compétence des membres y sont impressionnantes ! Merci pour toutes ces contributions qui m’ont beaucoup aidé à faire l’acquisition de ma première voiture il y a quelques mois, et à m’initier au monde passionnant de Ferrari. Chaque sujet que j’attaque sur le forum, au hasard ou pas, est absolument « addictif » à la lecture… ma femme croirait presque que j’ai une aventure cachée vu le temps que je passe à vous lire sur mon iphone ou ipad ! Pour que la présentation soit complète, il me faut vous parler de ma Belle 512TR, déjà 22 ans mais sans aucune ride (ni botox) et « à peine » 50.000km sous le capot…arrière. Rosso Corsa intérieur Crema, j’adore. Et si facile à conduire malgré ses dimensions peu orthodoxes, chaque instant passé à son bord est un moment magique… J’étais Porschiste à l’origine, et je n’aurais alors jamais imaginé pouvoir/oser rouler un jour en Ferrari, c’est un monde à part, une expérience sans comparaison. En bref, je n’ai pas les mots pour vous dire à quel point je suis heureux d’avoir sauté le pas – inutile d’ailleurs, il n’y a qu’à vous lire pour savoir que nous parlons tous du même ressenti. A vous lire !
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2 pointsbon.... Comment dire.... Allez sur le post du bistrot, il sert a ca
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2 pointsTu as toutes tes chances. À 10000 €, tu trouveras sans doute preneur pour ta 360. Lol
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2 pointsest ce la raison pour laquelle tu loues un garage dans une résidence éloignée de la maison ?
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2 pointsBla, bla, bla, ... des vraies gonzesses. Heureusement, Killer84 est là pour rehausser le niveau qui est pour la première fois descendu en dessous de 0 sur ce forum. Mdr Quelle tristesse !!! Je crois que je vais m'abonner au forum d'en face où je trouverais des gentlemen qui savent eux apprécier le beau, l'élégance et qui roulent dans de discrètes AM. Lol
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2 pointsqu'est ce que tu veux, c'est pas nôtre faute à nous si les gars du nord savent tenir leur langue parce que les 2 seuls à savoir c'est Steph02 et moi
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2 pointsVous savez ce que je pense de ces discussions…et je ne peux qu'adhérer même si ce n'est peut-être (sans doute?) qu'un combat d'arrière-garde. Je ne participe pas à ce fil sauf quand il s’agit de "fanfreluches sans intérêt" du genre forme de l’emplacement de plaque d’immatriculation sur les poly US, allume-cigare de tel ou tel modèle, Pininfarina à droite ou à gauche… J'en suis désolé, mais c'est ça qui m'amuse ! Ce que je vois, c’est que ces spéculateurs à la petite semaine sont en train de nous pourrir le hobby. Comme la plupart d’entre nous ne peut (et ne pourra sans doute jamais) s’acheter une 250 SWB ou même une Daytona, la 308 était une manière d’accéder au mythe en version (un peu) ancienne et à prix encore (à peu près) contenu. Au train où on y va, on va avoir le choix entre baver devant (pour les malheureux qui n’en ont pas acheté une ces dernières années) et ne plus oser les sortir de peur de casser le bibelot à x milliers d'€. Je trouve ça bien triste et, en tous cas pour ma part, à un certain niveau de prix, je vendrai ma 308 et irai m’amuser ailleurs. Et, pour ce qui est des folies d’antan (en matière de prix), méditez l’exemple de ma voiture : elle avait été achetée 59 000 €*, en 1989, par son ancien propriétaire qui aurait été ravi que je lui en propose autant en 2007 quand je la lui ai achetée !!!!!! * : et encore? 59 000, c’est le prix figurant sur l’acte notarié et il y a sans doute eu un dessous de table (à l’époque, en Italie, les transactions automobiles se faisaient devant notaire, comme pour une maison, et les taxes étaient un % de la valeur du bien).
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1 pointPas grave, j'adoooooore les frites ! :wub: Faudra juste prévoir ketchup/mayo quand je viens ! Sinon, je l'ai fait tourner cet aprèm, ptin, je suis dingue de ma caisse, elle tourne nickel ! :D
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1 pointY'a pas de secret ni de tapage de doigt, j'en avais parlé ici en 2011 : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/1430-peinture-vermicul%C3%A9e @+
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1 pointElle est à tomber cette giallo :) La photo de derriere est superbe avec ses hanches bien larges
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1 pointOui attention, car pour la Maranello, ce n'est une logique d'être à 200!!! Et elle en redemande...
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1 pointTu as été déçu d'une 430, et tu voudrais une 348 ou une 360..? Laisses tomber alors.. Vises plutôt une Scud ou une 458 Ensuite, coûts d'entretien et fiabilité avec Aston, ça doit être même combat !
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1 pointTain' ! Ca me rappelle vaguement kkch... Oliv, mêfï ! Ta vie est en jeu...
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1 pointBon aujourd'hui, pas de photos de la mamie qui est resté au parking.... un petit HS mais comme dirait l'autre, c'est mon sujet donc je fais ce que je veux. Alors les amis des 308, pas de haut le coeur mais ceux qui me connaissent le savent, aujourd'hui, j'ai été essayer une LP560.... Grâce à notre ami ici présent trooll... Que du bonheur ! c'est beau, ça sent bon, ça envoi, ça freine, bref une toute petite matinée de piste dont j'avais envie depuis longtemps... Une combo parfaite en plus, intérieur tabac foncé (désolé je n'ai aucune référence à vous donner sur ce coup là... ), extérieur gris foncé... Je n'ai rien à dire d'autre tellement j'étais concentré sur la piste, ça va beaucoup plus vite que la 308, la Lotus et la Mégane RS avec lesquelles j'ai fait le même circuit (LFG en l'occurrence...). Après au niveau sensations, c'est très étrange mais on en a plus avec la mamie. Les voitures modernes sont tellement aseptisé que je trouve le défaut (dixit les connaisseurs) de la boite robotisé qui passe assez sèchement plutôt agréable... Voilà, vous allez malheureusement encore devoir me supporter parmi vous car Lamborghinista n'existe pas.... (encore... )
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1 pointSalut Rosso, je viens de lire ton post au sujet de la construction de ton garage... Très bel écrin. Pour avoir longuement discuté avec Jean à propos de sa Gialo ; je peux te confirmer qu'il s'agit d'une auto à l'etat absolument exceptionnel !!! Et qui, sur le papier compléterait effectivement bien le plaisir distillé par une très (trop pour moi) moderne DBS ! L'unicité de la 355 de Jean justifie à elle seul un prix élevé... Et je partage ton opinion ; lorsque l'on souhaite acquérir du très beau, il faut savoir s'en donner les moyens !
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1 pointD'accord avec toi pour la 308 gt4. A 100% La testa aussi mais plus la TR
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1 pointSinon, je connaissais un gars qui vendait le museau spécial et le PC AR de la Thomson n° 89 du Mans 78'.
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1 pointoui , la 512TR a été produite à peu d'exemplaires ,un peu plus de 2000. ce n'est pas le cas de la testarossa dont il a été produit plus de 6000 exemplaires maintenant, pour une testarossa de "famille" et de premiere main , avec seulement 35000kms, à 54000 € , personnellement, je n'hésiterais pas longtemps.
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1 pointcette émission on aime ou on aime pas , mais à mon avis c'est devenu tout sauf une passion automobile .Marketing et lèche boule des constructeurs . Essais de twingo ou Lada 4X4 , Génial quoi Mais je respecte ton choix télévisé
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1 pointTu ferais bien de l'agrementer de plusieurs photos de ta 215 spider ton topic au lieu de te plaindre :d
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1 pointEt toi, James, un peu moins de caquet, STP ! Déjà qu'on se demande si on doit te garder depuis ton infâme trahison...
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1 pointElle mérite bien des efforts en tout genre pour être accueilli dans un cocon, dans son antre où elle pourra vieillir tranquillement à mes côtés. Elle le mérite bien. Lol
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1 pointquelques clichés, histoire de patienter (enfin surtout Exode )
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1 pointJe crois que c'est toujours le cas, sauf que les deux ont changés : c'est ni mieux ni moins bien, c'est juste différent @+
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1 pointle montre pas trop ça , d'ici que des cons le dirait a nos pro de la politique ici ......
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1 pointChers membres du Forum, Vous aurez tous remarqué que depuis un certain temps Il Maestro ne publie que rarement. J'espère que ce silence n'est dû qu'à un surcroît de travail bien mérité pour celui dont la passion et la qualité des réalisations n'est plus à démontrer. En revanche, force est de constater que depuis que nous ne sommes plus suspendus à l'avancement des Stripes sur la belle 599GTO de Phc, à la renaissance de la Dino, voire le reconditionnement d'une légumière pour le BM, ce Forum subit un contrecoup malheureux afin de palier à cette douloureuse absence : PhilM a dû investir une partie de sa retraite dans une 575 dans l'unique but de créer un fil de discussion mêlant Copain d'Avant et Confessions Intimes... Rosso Scuderia, découvrant avec stupeur qu'Hervé donnait dans l'anglaise n'est plus ni Rosso, ni Scuderia et a prestamment vendu sa 430 pour se reconvertir dans la belle de Newport-Pagnell... Exode pousse de plus en plus loin le tuning de sa 215 dans l'unique but de voir Cavallino59 - seul autre intervenant à même de faire naître des merveilles ferraristiques, mais au 1/18è uniquement - agrémenter son post de photos... Jedi ne poste presque plus et s'est sans doute naturellement tourné vers les Fora qui traitent de la sortie prochaine du 7eme épisode de ses aventures galactiques... Un quarteron de fadas du Sud-Est ont transformé leur post de présentation en zone de free-fight à coup d'invectives et au cri de "Chacal"... Henri, trop occupé désormais à modérer (et à accueillir des nouveaux... Ouf !) a abandonné la rédaction de ses mémoires Formula-Onesques... Enfin, certains sont si désemparés qu'ils ont choisi de complètement changer de vie, à l'instar de Vladec qui a été jusqu'à consentir au mariage... J'ai donc décidé d'adresser au Maestro une lettre ouverte dont je vous livre ici la copie in extenso : "Hervé, Reviens ! OneDay" :lol:
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1 pointQUand j'ai acheté la mienne, elle avait un Tubi sans valve. Très mélodieux, rien à redire, mais j'ai remis l'origine, car je voulais goûter à ce son démentiel, brutal, caverneux, déchainé... C'est bien la première fois que je remonte un échappement d'origine pour remplacer un échappement aftermarket (Tubi n'étant pas le premier venu dans ce domaine...)
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1 pointJe prends un pari risqué : il ne la voulait pas rouge. Mais compte tenu de son état d'imprégnation, il a acheté non pas une auto, mais le mythe : donc sa Ferrari (une 575 F1) est rouge. Assez kilométrée, cause budget. Intérieur tan, pas noir.
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1 point...tin j ai eu la meme ......... si la 104 derriere c est bon bougez pas ,, je me gifle
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1 pointJe suis bien d'accord. Il est normal de se renseigner un minimum. Mais se poser des milliers de questions pour ne jamais passer à l'achat... La vie est courte (et je n'ai que 24ans ), profitons ! Une panne peut arriver sur n'importe quelle auto. On prend connaissance de celles potentielles sur une 430, espèrant ne pas en faire les frais. Mais si on achète en priant que cela ne se produise pas au risque de se mettre sur la paille c'est peut être qu'il faut repenser son choix et se diriger vers autre chose non ?
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1 pointBalade hier pour ceux qui connaissent Dampierre 17 tournants. En bas, comité d'accueil. Gendarmerie. Normal ils m'arrêtent. Tour de l'auto. "Magnifique !". Merci. "Toujours le permis ?". Oui. "toujours à 50, 90 ou 130 ?". Oui. Sauf avec ma voiture de tous les jours. Pris à 51 au lieu de 50 il y a un mois. "ah ? ben ca nous arrive aussi vous savez...". Ben oui, il n'est pas nécessaire de rouler en Ferrari pour dépasser ne serait-ce de qq kmh la limite de vitesse. "c'est vrai" le problème vient de ces foutus radars fixes qui n'ont aucune indulgence contrairement à vous "c'est gentil merci. Et ça fait un joli son ?" oui quand les valves sont ouvertes ! bonne journée "excellente journée monsieur et soyez prudent" vroum vroum... banane !
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1 pointbon retour de cette après-midi , cela fait plaisir à voir bref un homme heureux j'ai cru qu'il pleurait en conduisant sa f355 Gts elle est très belle et elle marche très fort un retour très difficile pour lui car la belle est dans le garage et attend son opération à coeur ouvert, elle est en place jean je te remercie pour ta confiance pour la négo de ton auto, que tu me fasses confiance pour que je te donne le feux vert pour l'achat bref je te remercie ça fait vraiment plaisir je suis vraiment content de t'avoir vu heureux ... tout comme moi aussi je ne mettrais aucune photo de cette journée en ligne c'est à lui de le faire et vous allez etres servie, quant à moi je vais démonter la belle très bientôt en attendant les pièces avec mon meilleur ami qui est dans l'ombre mais qui cache bien son jeu sur ses compétences ! affaire à suivre
