Classement

Effectivement JP75 ,l'image s'imposait A mon tour de ne pas résister , pour ceux qui aiment les anciennes et pour Roadking(cf post 1606 du 2nov) A quelques encablures d'où se trouvait JP75 ,mais le lendemain Sur un lit de feuilles bien tentant et sans trop de traffic Il manque effectivement la mélodie du 12 cyl, et ces rugissements...magiques

Oui oui nous sommes là les Sudistes ! Je vous rassure ça fait deux ans que je guettais une annonce de baquets carbone Ferrari pour ma 360 qui soit à tarif "humain" alors l'annonce qui est sortie sur Subito il y a quelques jours je l'ai vu dans la seconde qui a suivi sa mise en ligne Sauf que j'ai pas eu cette patience d'attendre si longtemps quand s'est présenté l'opportunité d'installer des monocoques carbone SPARCO EVO (les ex de la Diablo de Cana Di Fucile qui sont issus de la préparation par EDO COMPETITION en Allemagne!). Le résultat est juste extraordinaire ! En plus du maintien et du confort de la monocoque D'ailleurs Novitec s'est inspiré de moi pour ses 360 Et pour les pointilleux qui diront "certes mais tu n'as pas le cheval sur l'appui-tête" pas soucis vive les stickers et Internet A noter que j'ai conserver la ceinture de sécurité d'origine sans quoi impossible de regarder à gauche ou à droite au stop, ni d'ouvrir les vitres, ni de regarder derrière si son moteur n'est pas en train de s'enflammer, ni même de faire un bisou à Madame ! Par contre sur circuit, c'est le top du top !! Je ressens les moindres faits et gestes de ma Féfé ! Elle et moi, on se comprend mieux à présent. LOL

J'ai eu la chance de voler la dessus cet été, sacrée expérience, un rêve de gamin.

Gt3, gallardo et m3 en perdition : http://youtu.be/xuMevMeqUlo

http://youtu.be/dLtMU4ujplE

c'est quand meme marrant de voir qu'une 308 , à peine quelconque , proposée à plus de 55000 ne choque personne et qu'une belle 348 avec 21000 kms seulement à 55000 semble "beaucoup trop chere" pour certans autres . la 348 serait elle vraiment une "sous ferrari" , une espece de Dino ? comme dans toutes les marques et modeles, il y en a pour tous les gouts et pour presque toutes les bourses , des moches, des moyennes , des belles et meme des tres belles . et il est logique que chaque niveau de qualité ait son propre niveau de prix . on peut aussi , en ce moment, trouver des 360 à 40000 et des 430 à à peine plus de 60000 bref , la 348 n'est pas un sous modele, c'est une Ferrari à part entiere .

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10733857_10205065987796721_4598098244809872500_o.jpg https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10688307_10205161703544706_3016196743588436166_o.jpg https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/1277798_10205161702504680_7233094417379863585_o.jpg https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10604643_10205161703944716_2367789871403570278_o.jpg https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10818326_10205274149993214_3122823533032965656_o.jpg

La bande !

La plus belle cabriole est à mon actif je crois

Ça plane mais plutôt comme un fer a repasser

Pour baisser la voiture, il y a une solution plus simple, diminue la Pression des pneus.... Ok, je sors, tout seul, pas la peine de me le dire !

Le jour où j'achète ma 2,4s, je suis évidemment tout content, c'était un rêve d'enfant. Je vais la chercher un matin, j'ai RDV pour le déjeuner avec un client, quand j'arrive au resto, il est devant, il me voit, il reconnait ce que c'est et me demande de faire un tour, on fait donc un petit tour rapide, puis alors que nous sommes revenus devant le resto et qu'on regarde, je lâche la porte, qui vient se claquer doucement. Avec les loquets de porte fermés et les clés sur le contact. Bref, j'avais ma 2,4s depuis 2 heures et je regardais un mécano m'apprendre à en piquer une avec un cutter.

Bonjours les aviateurs Ferrarista Beaux dimanche pour voler ! Aller retour Chartres LFOR, Saint Pierre d'Oleron LFDP 355 Km Dégustation de fruits de mer, que du bonheur ! Aller 2h retour 1h30, pas mal pour un ULM ...

Meme pas en Reve mon petit Pokemon

Et moi gauche droite

Elle est quand meme belle cette caisse . Pas la vieille , pas la Pigeot ou la mince à bande ; mais la Stradale rocco corsa

c'est clair quelle ressemble à une crevette décortiquée ta belle . La tete d'un coté , les poumons de l'autre , la carapace ici et les trompettes à l'air

Alors je peux tout entendre, le super temps, la bonne ambiance, le bon Resto, les drifts de plusieurs d'entre vous... Mais alors Éric en train de boire le champ' ! Là désolé mais ce n'est plus crédible !!!! Et maintenant voilà qu'il poste même plusieurs messages le même jour sur le forum... Alors je lance une demande à tous ceux qui ont été a cette sortie: vous avez fait quoi a Eric ? PS pou JF: ne le croit pas quand il te dit qu'il sera toute la journée au garage... même pas en rêve !!!

Ha Vincent vient de se mettre au drift free ride. Faut prevoir les couches pour le passager

N'exagerons pas. Le probleme c'est qu'elle aurait besoin d'un bon lustrage maintenant Va falloir que tu t'en occupe un de ces 4

Tu aurais dû commander les rotules chez Eurospares, 2 jours après je les avais !!!

Ben non ...il a juste serré les fesses !!

Je commence à pensé aux skis, j'adore ça ! Commencé par les classes de neige 4 ans de suite et 4 semaines à chaque fois Après j'ai fais mon service militaire au 11 éme BCA Barcelonette prés de Gap Le seul sport que j'arrive à faire, le foot mèmes à la télé ça me fatigue ... A Bientôt sur les pistes, j'aime bien le domaine des trois vallées.

Je t'ajoute immédiatement dans ma liste d'amis

Je ne vais pas faire le "bargeot", ce n'est pas dans mes habitudes de le faire sur route ou sur ce genre de tracé !! ??? Ce n'est pas un vrai circuit et je n'ai pas envie de me prendre un mur avec un passager que je ne connais pas ! Je préfère l'encadrer avec quelqu'un comme toi et sur un circuit, comme ça on pourra en reparler et se repasser la vidéo !!! Par contre, on peut essayer de le faire avec toi lors du Téléthon avec un spider, genre F430 spider pour voir ce que ça donne, qu'en penses tu ? De toute façon, il sera impossible de changer les rotules Ar et de faire la géométrie avant le Téléthon because l'auto est à Toulouse, les pneus sont à Carca, moi suis trop loin et ne serait là que la semaine prochaine. En plus, chez ALS, ils ne peuvent pas monter les pneus avec leur matériel, ils sont trop grands !! Donc, ça se fera après...

YYYEEEEAAAAeeeessssssssss !! B) B)

Fait gaffe Éric à peut être encore sa flûte de champ' à la main

T'as vraiment un soucis d’ego toi

Que chacal cet exode

Imagine un lendemain de jour de boulot alors !

Ils n'étaient pas arrivés rapport à la cafetière et des envies pressantes sur une parking louche... bref, trop long à raconter sans le contexte

Leo Turrini confirme l'arrivée de Arrivabene. Et Tombazis parte male... En principe il va aller dehors. Les rumeurs sur le mauvais rendement en simulation de la 15T sont insistantes. Vettel et Kimi auraient été mis au courant... il décrit Arrivabene comme quelqu'un connaissant bien la F1 et profondément supporter de la scuderia. Ben il faut tout changer et vite. Et pas attendre encore des années... http://blog.quotidiano.net/turrini/2014/11/24/arrivabene-non-parte-male-fuori-tombazis/

on traite plus avec les pisseux :D

Nous, on est frontaux, pas de trucs en douce !

Un truc aussi : "réinitialise" ta voiture si elle n'a pas tourné de qqs temps : tu démarres, et tu la laisses tourner 10 min sans sollicitation aucune des systèmes électriques (vitre, radio, phare, plafonnier...). Ça peut remettre les choses d'aplomb.

le moment est venu (enfin:4 mois de travail, mais il y en a 2 ) de vous présenter la, ou plutôt les dernières sorties de l'atelier: F430 Spider de l'ami Exode (je précise pour ceux qui n'auraient pas suivi, et pour perdre un peu plus de temps ) comme d'habitude, le reportage complet ici: http://ma-collection-ferrari.blog4ever.com/photos/f430-spider-1?page=1

Et une auto qui a un rapport étroit avec Ferrari: l'ATS 2500 GT (un peu torturée comme souvent avec Scaglione, néanmoins j'aime beaucoup). 1963, 12 exemplaires. Je lui trouve une filiation avec l'Alfa 2000 Sportiva du même Scaglione (qui mérite sa place dans cette rubrique): 4 exemplaires dont 2 coupés, jamais entré en production because Giulietta Sprint...

Ah bah oui mais le cahier des charges était " italiennes que l'on juge (injustement) passées dans l'oubli..." Si on accepte le tout venant alors... Allez pour me faire pardonner, la Maserati A6G54, 60 exemplaires carrossés par Zagato dans des styles variés, je vous mets la plus belle avec des lignes très tendues et épurées. Pour moi on est au dela de la 250 BPC en élégance, sans doute une des plus belles autos de tous les temps

Je pense que lorsque tu met en position degivrage (pare brise uniquement ) tu as du chaud qui sort , bouton clim appuyé ou pas , par contre tu as une vanne dans le bloc chauffage ( coté coffre ) qui est peut etre bloquée ? bonnes recherches @+

Idem pour la mienne. Climatisation en fonction pour avoir du chauffage, sinon, ca n'est que du froid.

Tu te répètes Killer vas falloir te renouveler et être un peu plus subtil... Après, parce que c'est toi et que je t'aime bien, je veux bien te donner quelques cours Ou alors tu fais comme moi : je n'ai pas souvenir de t'avoir fait part de mon avis sur ta Maranello.... enfin j'me comprends

Tinquietes pas il le sait et m'en veut encore

C'est un tableau ça?????????????? :lol: Ma 360 date de 2001, j'ai pas d'soucis ! Juste rotules fragiles, puisque les mêmes que les 430 (mêmes trains en fait), poser un soft F1 de CS pour une meilleure réactivité du passage des rapports, câbles de portières fragiles aussi.. Faut quand même des moyens assez conséquents, l'achat est une chose, mais la maintenir en parfait état (si tu es pointilleux, il y a toujours un truc à revoir, à refaire à neuf, à changer..)en est une autre.. ça peut chiffrer très vite, selon ton attachement et ta vision des choses en ce qui concerne une auto de ce calibre !! Pour les 430, n'oublies SURTOUT pas les éventuels soucis de durites F1, d'actuateur et de différentiel E.DIFF (un bras si pas pris en garantie..)

Hier soir, ma préférée à moi c'était... la Scuderia, quelle auto ! Et puis au retour, les petites routes sont séches et un énorme sourire me fend le visage avec la CS, quelle auto ! Il nous les faudrait toutes

Aller, mon tour. Nous avons fait construire notre maison après avoir visité des dizaines et des dizaines de maisons et terrains. Qui dit construction, dit "on fait ce qu'on veut". Dont acte. Le garage a été dessiné en premier et la maison devait tenir compte des 4 places disposées telles que nous les voulions. Ensuite, la déco, ça a été la partie vraiment sympa. Puis vint l'aménagement à proprement parler et là, beaucoup de choses sympas se sont succédées :

Ce que j'adore, c'est le coté intemporelle de cette photo. Elle date de mercredi dernier et pourtant rien n'indique qu'elle n'a pas 20 ans, tout est "period-correct".

et le 2° départ dans la vie de la voiture !