Classement

Même pas de pluie pour samedi matin : TAF: LFMK 041100Z 0412/0512 27008KT 9999 BKN039 OVC190 BECMG 0500/0502 OVC010 Pas de soleil non plus, ça sera couvert. A suivre demain pour une meilleure précision

En attendant demain:

J'ai gagné .... 1720kms (Guérande - Carcassonne, 760kms aller, on va compter 200kms sur place 760 kms retour ) je suis accro au Gt du Coeur .... c'est une secte ... la secte des fous !!!

Allez, je vous confirme ça j'espère la semaine prochaine

Salut Sylvain ! Bonne route pour ce (sans doute) très beau weekend !! Nous resterons bien sur "au contact" à travers Ferrarista …. Et offrez des souvenirs indélébiles a tous ces "baptisés" . Olivier

C'est pas de bol quand même. : juste quand tu t'achètes une DBS James change de voiture pour prendre la DB10 !! Tu fais quoi du coup ? Tu la revends ? :)

cé pa fô

http://www.itcar.fr/Nos-annonces/Ferrari-360-modena-Coupe Origine Italie, mais COC déjà obtenu, et sortant d'une grosse révision (courroies, embrayage). J'adore la combo (la même que celle de F4cent30 il me semble !) Elle fait envie, je trouve !! Quelqu'un connait ce marchand ? Est-il "favorablement connu de nos services" ?

Exode je le vois bien avec cette tuerie chez le concurrent de Sant'Agata

pour nous décollage demain pour 840km a/r idem pour Vdj458 je pense que Bagnaud ca sera 900km a/r et le grand vainqueur "meme pas peur" Sylvain avec si je ne me trompe pas 1360km a/r donc pour notre convoi ca fait un total de 3940km

bonne idea oliv on peux toujours counter sur toi et si on comparer les distances de chaque'un ? et meme faire un grand totale qui nous donne le niveau d'engagement des ferrarista boys

Le probleme c'est quand tu te tapes 800 bornes allez retour si en plus il pleut sur place... Toi tu es du canton tu as des serpillieres en plus

Exprès je sais pas mais en tout cas, pour l'avoir récupérée tout à l'heure, je peux vous dire que ma F430 est un vrai miroir ! Encore mieux que la R8, le Don't Speed s'est surpassé, j'étais avec un ami qui m'a dit "on dirait qu'elle est neuve !" J'ai pris quelques photos que je posterai dès que j'ai un moment, vous verrez c'est hallucinant ! Bravo mon copilote, t'as bien bossé, elle est nickel ! Et mes jantes, une tuerie ! Neuves aussi ! El Professore m'a refait les 4, c'est d'une beauté !... Trop sympa ce HERVÉ ! Elle est fin prête pour les GT du coeur à Carcassonne ce week-end en espérant qu'on aura pas la neige et la pluie, sinon c'est mort. Wait and see.

Surtout avec tout l'attirail que je suis allé acheter hier pour notre arrivée... mémorable ! Allez restons confiant !

Lol t'es serieux? C'est marrant mais c'est un massacre. Tu te vois rouler la dedans?Y'a que Exode à qui ça pourrait aller ce style, c'est en concordance avec le personnage. :d

Voila décrypté a SAMEDI.. http://www.allmetsat.com/fr/metar-taf/france.php?icao=LFMK

ah ben non je viens en alfa ... non mais ça va pas toi ! bien sûr que je viens en Ferrari ! sinon c'est pas ma femme qui m'accompagne, c'est une de ses filles

Il va retrouver les sièges en tweed !!!

mange au QG a midi presents : un basque de Perpignan , un pilote d'avion qui a longtemps revé d'une aile , un restaurateur dont je ne suis pas sur qu'il ai paye son repas , un pote biker (et poissonnier !! ) et moi c'etait sympa !! on reviendra

voui, enfin, le nord c'est Orange pour nous

A part au dessus du circuit, pas de tente sauf une buvette à l'extérieur pour ceux qui souffriraient de la chaleur !!! Sinon, un local de 1000 m2 comme celui que l'on voit sur la photo de Flllooo ou se feront entre autre, les embarquements pour les baptêmes... Bien mieux que les tentes !!!!

vite fait LOL

Pour la voiture de Bruno, j'ai une "petite soeur" immédiatement suivante: 73405, GTS, version Américaine, Rosso Corsa / Beige (pas de n) pairs à ce moment là) Pour celle de Gilles, j'ai la précédente "immédiate": 75219, GTS, Rosso Corsa / Nero; et ensuite la 75222 GTS, version américaine, Nero/Nero

Ca change à la n° 75000 (héhéhé) AVANT 75000, seuls les numéros impairs ont été utilisés APRES la 75000, les pairs et les impairs. Donc: 798 voitures de la 73400 jusqu'à la 75000 + 220 après = 1218 voitures. Attention, à cette époque la production s'arrêtait presque complètement en Août. Les F40 ont des numéros de chassis impairs comme pairs; elles sont "mélangées" avec les autres voitures, mais parfois il y a des "batch" de production continus assez longs, comme par exemple de 80686 à 80789, qui ne contient presque que des F40.

Obligé d'avancer ma réunion donc mon départ de Paris faute à la grève SNCF ... car à cause d'eux je pouvais louper le téléthon !!!! Donc départ demain 8h00 de Guérande, pour respecter les engagements horaires : Nantes 9h00 Bordeaux Agip 14h15 Toulouse 16h30 Carcassonne avant 18h30 Notre hâlte chez Modena Sport sera l'heure du gouté, organisé par l'équipe de la concession ... Pour le temps nous verrons sur place, l'important c'est d'y être ... après je sais que notre "Loulou" si il neige à prévu une tente géante qui couvre l'intégralité du circuit et la zone d'embarquement, lâché par la Patrouille de France et AirForceOne à la moindre apparition d'un flocon pouvant perturber l'évenement... car notre "loulou" avec son équipe, ils sont top de chez top, rien n'est laissé au hasard ​allez les p'tits loups demain c'est J-quelques heures

Je veux pas faire le malin, mais j'ai les Mois d'assemblage (pas les jours précis, mais les mois) de toutes les 328 US... Pour le mois de Juillet 1987, ça va de la voiture 72553 à la 73651, donc la voiture de Bruno tombe bien dans ce groupe: juillet 1987, C.Q.F.D Encore une fois, c'est tellement plus facile avec les voitures américaines...c'est avec les "euros" que c'est difficile! Et surtout la dernière année, parce que des '89 avec "0 kms compteur", stockées depuis l'origine, eh ben il en reste encore pas mal, et personne ne les a jamais vues...

Cest la nouvelle démarche commerciale on dirait : on lance un prix d'appel xxxxx , quand on contacte le vendeur il dit avoir plein de touches sérieuses voir des "pseudo resa " ce qui est peut etre véridique ... et comme par magie l'annonce repasse qq jours apres avec 10 K€ de plus . c'est un peu comme au "souk" l'offre et la demande version marakech

Il faudra que tu coupes la traverse arriere pour passer l'échappement, mais c'est faisable. Le seul probleme c'est qu'un âne même si tu lui coupe les oreilles pour qu'elles tiennent droite, tu n'en fait pas un cheval de course LOL

Elle n'a changé qu'une seul fois de prix depuis sa première apparition. Normal, le prix affiché la première fois était en dessous du marché. Cependant le prix vient de grimper un peu au dessus, normal marge de négociation. Oui le proprio est du forum, mais ce n'est pas à moi de donner son pseudo ou nom. C'est à lui de se manifester s'il le souhaite.

J'aime bien c'est votre style , très chacal

J'ai lu aussi que Fry partirai avec Tombazis. Cà vaut dire que le projet 2015, forcement fait par eux, sera "moyen bof" et exploité comme ils peuvent. Donc, pas de nouveaux espoirs de titres avant 2016, et si Arrivabene arrive bien a faire changer le règlement moteur et le verrou qui va avec...

MP bien reçu merci Je récupère ma voiture ce soir À demain si on arrive à l'heure Et oui c'est Colin qui gère la carte Mais je ne suis pas trop inquiet il a à ses côtés sa copilote préférée

pour ea32 si c’est le cas je prends le par choque avant et arr et aussi l’échappement mais je n’ai pas beaucoup d’argent et mon chien est malade donc pas cher et facilites de paiement stp

Allez, c'est la porte aussi pour Tombazis: http://autosport.pt/nikolas-tombazis-de-saida-da-ferrari=f129011

Pourquoi pas plutôt celle du procès au charcutier qui avait fait sa propre version du badge au cavallino rampante avec un cochon a la place du cheval?

Salut les amis, J'ai envoyé individuellement par MP à ceux qui sont hébergés le vendredi et samedi, le lieu de leur hébergement; il s'agit de: 1: Bagnaud: Ferrari 512Tr: 2 2: Vdl (copain de Colin & Flo): Ferrari 458 Italia: 2 3: Sylvain: Ferrari FF: 1 4; GGF355: : Ferrari F355: 2 Comme ils risquent d'arriver plus ou moins tard ce vendredi et que l'inauguration qui précède le repas de gala est prévue à 18H30, il était important pour leur confort de leur communiquer les coordonnées de leur hébergement. Pour ceux qui seront hébergés le samedi, le rendez vous est donné à 9h00 au plus tard le samedi matin s'ils veulent participer au départ groupé sous escorte de la brigade motorisée de la Gendarmerie depuis la château de Pennautier et après cet horaire, à la zone de Lannolier (lieu ou auront lieu les baptêmes) ou leur seront donné tous les renseignements relatifs à leur hébergement; il s'agit de: 1: Speed360: Ferrari F430: 2 2 : Jean66: Ferrari 355 GTS: 2 3 : Fred322: Ford Focus RS: 2 +1/2 4 : Exode: Ferrari F430 spider: 1 5: Oliv: Ferrari F430: 2 6 :Coyote: Ferrari F355 ou Venturi 400 GT: 2 8: Sompe: Ferrari 360 Modena: 1 TRES IMPORTANT, N'OUBLIEZ PAS - La Carte grise - La carte verte de l'assurance - Le permis de conduire du ou des "pilotes" si une même auto devrait être conduite par plusieurs personnes... A demain pour les premiers et à samedi ou dimanche pour les autres....

6 mois d'attente ma puce, ça va être long cette attente Vous remarquerez au passage les excuses de folies trouvées par Ffffrrrrrrreeeeeddddd pour expliquer son incapacité à suivre des vieilles Porsche toutes pourrites !!

Ma prévision est bien meilleure, et elle est souvent très fiable La pluie s'arrêterait avant 10h00 le samedi, et avec le vent qu'il va y avoir, ça va vite sécher ! Prévoir les bonnets, mais le soleil devrait être de la partie.

Mais tu es bien sûr libre d'acheter 4 Mondial 3,2 pour ce prix...comme d'autres étaient libres d'acheter 4 308GT4 pôur le prix d'une "Dino" il y a dix-douze ans. Comment savoir comment va s'orienter le marché? Je vais me répéter, mais: 1. à un instant "T", le marché a toujours raison: cette 328 quasi-neuve, avec tout le travail qu'il y auara à faire, est affiché 140.000 Livres Sterling aujourd'hui. Si quelqu'un la veut maintenant, c'est à ce prix qu'il devra la négocier. Il peut penser que ça devrait être beaucoup moins, il peut aussi penser qu'elle vaudra un jour beaucoup plus - ou risque de valoir beaucoup moins - mais la base de négociation aujourd'hui c'est 140.000 GBP. 2. Penser que la "Mondial 3,2" va monter parce que fabriquée à 987 exemplaires, c'est un peu court, comme argument. Le volume de production, comme je l'ai déjà écrit à de multiples reprises, c'est l'UN des éléments d'une possible appréciation, mais certainement pas le seul. Y'a plein de contre exemples: - la Jaguar "E-Type": plus de 70.000 exemplaires produits, et ça tient très, très bien la cote... - chez Ferrari, dans la grande famille des 308, si c'était le volume la clé de la cote, la voiture qui devrait être tout en haut de la cote, devant même les Vétroresinas, serait la 308 GTS à moteur V8 2 litres: 140 exemplaires produits; or, la dernière fois que j'ai regardé, elle ne valait pas le prix d'une "Vetroresina"... La 328 GTB devrait s'approcher du prix de la F40: 1344 vs 1315 La 328 GTB (1344 exemplaires) devrait coter plus que la 328 GTS (1344 vs 6068) etc, etc... Et si je devais parier sur la "collectibilité" et la "tenue à la cote" d'une Mondial, pour la 3,2 je préférerais à coup sûr le Cabriolet (810 fabriqués) au Coupé (987 fabriqués); sur le long terme, très souvent les cabriolets sont gagnants... Mais c'est juste mon avis, et rien de plus.

Je l'ai déjà dit sur un autre post mais depuis l'arrivée de Paul (le Chef d'atelier) en avril cette année chez Gauduel Avignon, ça n'a plus rien à voir ! Le service est impeccable à des prix tellement raisonnables pour une concession Ferrari (voir même par rapport à un spécialiste) que je suis obligé de montrer la facture de ma dernière révision chez eux pour qu'on me croit. Franchement y a rien à redire, j'y laisse ma F430 les yeux fermés. Y'a le sérieux, la compétence, l'empathie, la considération, le service et le respect des engagements, le tout à un niveau de prix très correct dans le monde Ferrari. Comme quoi, y a pas que dans le milieu bancaire que ce sont les hommes qui font la différence.

2 pour moi, un pour le kart Ok pour le rdv au point de rdv !!! par contre je ne serai pas en mondial car je dois tracer la route à l'issu du kart !!!

c'est surement tres tres efficace mais ne me dites pas que c'est beau , comme une Ferrari se doit de l'etre

2 pour moi , kart pour les2

Ils ont quand même proposé de remettre les anciens triangles, c'est honnête je trouve ! Faut pas s'enflammer trop vite @+

Les mouchoirs aussi, parce qu'après s’être fait violer par un cheval même avec de la vaseline, tu pleures beaucoup y paraît .........

Salut les amis, Le jour J se rapproche à grand pas, nous avons tous hâte de vous y retrouver.... Pour nos amis "pilotes", le briefing général se fera zone de Lannolier le samedi et dimanche matin à 9h30, ce serait bien que vous y soyez ....!!!! Ceux qui viennent de très loin auront droit à une séance de rappel. Après ce briefing ou même avant pour ceux qui seront arrivés en avance, il vous faudra vous inscrire. Deux charmantes personnes vous remettrons votre bracelet "pilote" qui vous permettra d'accéder au circuit mais aussi à l'espace restauration pour les repas de midi. A noter, que le dimanche les fameuses lentilles au foie gras de notre chef et non moins sympathique Olivier seront à nouveau au menu !!!! Il vous sera également remis le macaron correspondant à votre classe de véhicule, macaron qui détermine le prix des baptêmes (70€, 50€ et 30€). Afin de vous remettre le badge et ce macaron, il vous sera demandé par nos hôtesses de nous présenter: - La carte grise du véhicule - Le permis de conduire en cours de validité du ou des conducteurs (dans le cas ou plusieurs personnes conduiraient le véhicule) - L'attestation d'assurance. Si vous pouvez faire des photocopies ce serait parfait TRÈS IMPORTANT: Aucun pilote ne sera admis à participer au Téléthon si ces documents ne sont pas présentés. IL N'Y AURA AUCUNE DÉROGATION !!!!! En cas d'incident ou d'accident, ces pièces seront demandés à l'organisation (GT du Coeur) par les autorités. Ce point est mentionné dans l'arrêté préfectoral qui régit l’événement. Vous prendrez connaissance de notre charte de bonne conduite que vous signerez en vous engageant à la respecter. (Elle concerne des éléments relatif à la sécurité et aux responsabilités) NB1: J'indiquerai par MP ou par courriel de manière individuelle ce soir ou demain à ceux qui logeront, le lieu précis de leur villégiature.... NB2: Le repas de gala du vendredi et la soirée du samedi étant complets, et les capacités hébergements étant atteintes, nous ne pouvons plus prendre aucune réservation. Par contre, il est toujours possible de participer aux baptêmes du samedi et/ou du dimanche en tant que "pilote". Ils seront les bienvenus ainsi que tous ceux qui viendraient participer à cet événement...

Exact, mais il aura fait une bonne affaire...

Imagine l'impensable :Offre de reprise 100 000 €!!! Il te reste plus qu'à trouver les 700 000 € manquant. Les boules non.

Elle apparait en effet comme un très, très bel exemplaire. Mais compte tenu du marché actuel, tu ne pourras probablement pas la vendre au prix demandé, même s'il parait justifié. Si tu dois la vendre, il te faudra faire un effort de l'ordre de 10K€, ou.....la garder.