Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 01/11/2024 dans toutes les zones

  1. 3 points
  2. 2 points
  3. 2 points
    Surtout si c’est durex ou Manix….
  4. 1 point
    Hello, hello, Ca y est, c'est déjà l'heure de booker la traditionnelle sortie Galette des Rois 2025. Au programme cette année, pour ceux qui n'étaient pas à la sortie Mimix vs Bugatti : La visite d'une des plus grande collection auto privée du pays, du roulage et un bon repas, le tout étant en cours d'élaboration (secteur Aix en Provence / Ste Baume). Ce post vous permets d'anticiper le "save the date" sur vos calendriers respectifs, les inscriptions seront ouvertes prochainement !!!
  5. 1 point
    Bonjour, Je cherche un jeux de jantes hiver et set de bagages d'occasion pour une GTC4 V12. Merci pour votre aide.
  6. 1 point
  7. 1 point
    Je suis d'accord, les globes de phares ne sont pas les plus réussis, mais dans son ensemble l'auto est belle. On est pas loin d'une Looksmart. J'ai eu le kit Taméo, mais je l'ai revendu pas eu le temps de le faire à l'époque.
  8. 1 point
  9. 1 point
    Je l'ai vue en photo, un peu moins de 40.000 km et annoncée à 225.000,- euros. Alors qu'elle était en vente depuis très longtemps, elle s'est vendue juste après que Pozzi m'en parle et avant que je n'ai eu l'occasion de faire un A/R sur Paris. Elle aurait été vendue au prix d'annonce, sans négociation.
  10. 1 point
    L'obsolescence n'a pas lieu d'être parmi nous. Une auto qui roule pendant 50/60 années, on en parle des électriques ?
  11. 1 point
    j'ai bricolé sur celle d'un copain la semaine derniere :
  12. 1 point
  13. 1 point
    Encore plus wintage et @Lacouelle tagoulle 😡😁😆
  14. 1 point
    Bonjour, j'ai réceptionné hier cette Ferrari 275 gtb/c des 24h du Mans 1965. Depuis le temps que je la voulais! C'est une Tecnomodel au 1/43e numéro 69/155. Voiture que j'ai illustré il y a peu de temps.
  15. 1 point
    Bonjour et bienvenue avec ta magnifique Alpine et ton projet Ferrari. L'Alpine est une auto fabuleuse dont il doit être bien difficile de se séparer, aussi je t'invite à peser très finement le pour et le contre, car avec une Ferrari, même une 360 qui semble être une sorte de couteau suisse sachant faire beaucoup de choses, on n'est peut-être pas encore tout à fait au niveau de l'Alpine en terme de facilité d'utilisation. Cela étant dit une partie du plaisir en Ferrari est justement de ne la sortir que pour certaines occasions, a priori moins souvent que l'Alpine, pour entretenir le désir et le côté exclusif. Je t'invite donc à bien réfléchir à l'usage que tu en aurais, et surtout à prendre le temps de voir et d'essayer autant d'autos en vente que possible pour t'éduquer sur le modèle.
  16. 1 point
    @Tristan360 Ce serait cool de poster une vidéo en fait 😉
  17. 1 point
    Bienvenue @marcoA110 tu es au bon endroit pour obtenir réponses à tes questions et conseils. @Spide26 pourra t’apporter des conseils sur l’achat d’un 360 spider. Pour ma part, suis en réflexion entre une Exige ou une Alpine pour un retour à la piste. Bonne recherche avec un seul conseil, le prix ne doit pas être le critère de choix principal
  18. 1 point
    Oui c'est vrai, ça ne fait pas sérieux... Je suppose qu'à partir d'un certain niveau de prix certains vendeurs ne vont pas faire beaucoup d'effort de précision au niveau de la rédaction d'une annonce car sur ce genre de produit, tout de même très spécialisé, la demande a été pendant longtemps plus élevée que l'offre et les autos se vendaient quelle que soit la qualité de l'annonce, et malgré le marché actuel moribond cela n'a pas l'air de changer, en tout cas en France. Après, l'auto est peut-être tout de même intéressante et c'est essentiellement ce point que je souhaitais mettre en avant. Si j'étais un commercial avec l'obligation de marger avant toute autre considération, avec la tendance typiquement française qu'on a à en dire le moins possible, j'aurais également tendance à donner le moins d'informations possible, voire mettre n'importe quoi, pour attirer le chaland en lui donnant l'impression qu'il en sait plus que moi sur le produit. Donner l'impression à un acheteur qu'il a déniché la 8e merveille du monde que personne n'est allé voir à cause d'une description douteuse, est une stratégie qui peut se révéler payante, en tout cas si on suppose que le chaland ne connaît pas grand chose et qu'on peut bien lui bourrer le mou.
  19. 1 point
  20. 1 point
    Hey salut Tristan 🙂 Ah ben dommage.... tu vas rester en échappement stock du coup ?
  21. 1 point
  22. 1 point
    Garde l’origine. Elle est superbe comme ça. et c’est tellement plus appréciable une TB qui se prend pas pour une GTB .
  23. 1 point
    Les prix peuvent se négocier. Entre 150 et 300 € grand max pour un dossier complet destiné à l'assureur. Le cabinet d'expert indépendant qui s'occupe tous les 4-5 ans des expertises de mes voitures me facturaient 100 € par dossier la dernière fois, sans frais de déplacement (100 km AR). Depuis, il a été racheté par Allianz qui est justement mon assureur. Et son devis est passé à 200 € par dossier. J'attends un peu pour négocier. Précision: l'expert qui vient à chaque fois n'a la plupart du temps aucune connaissance des voitures de collection ou de sport-luxe. Et s'en cache à peine. La négo porte sur le fait que je lui fournis tous les éléments nécessaires et lui indique le prix que je souhaite qu'il affiche. En fait je le paie pour faire son travail à sa place et lui n'a qu'à prendre des photos. Bien sûr, je ne l'autorise pas à sortir les voitures du garage, ni à les conduire. Même pas à monter dedans. Quoiqu'il en soit, l'expertise est opposable puisque l'expert est agréé devant les tribunaux et par les assureurs. Et, de toute façon, c'est le seul dans le département! Un deal qui convient aux 2 parties. Et soi-dit en passant, une belle sinécure bien payée.
  24. 1 point
    Eh oui... mais c'est tellement plus facile de nous taper dessus...
  25. 1 point
  26. 1 point
    Lorsqu'on fait du second degré, il n'est pas suffisant de mettre des émoji, il faut surtout du talent. Sinon il se peut, qu'on puisse percevoir le fiel et la calomnie d'un premier degré.
  27. 1 point
    le toit cristal est un toit panoramique. Il n'y a pas de toit panoramique "simple". Il est forcément "cristal". C'est pour moi une option quasi indispensable sur une Lusso. Cela donne une super luminosité à l'intérieur. Sur une FF, cette option n'était disponible que sur les derniers modèles.
  28. 1 point
  29. 1 point
  30. 1 point
  31. 1 point
  32. 1 point
    @ScuderiaCH a fait du bon boulot sur ma 328 👌
  33. 1 point
    Une 8C bretone tapis dans l'ombre d'un parking monégasque
  34. 1 point
    ecoute laisse la moi stp je la veux aussi :d
  35. 1 point
    Avec une 360 boite f1 tu ne peux pas te passer d'un pro qui n'aurait pas la valise. Si tu ne parle que du reseau ferrari, avec la 430 tu n'est pas non plus obligé de rester dans le réseau
  36. 1 point
    Mdr tous les mois il augmente, il est malade mental lui
  37. 1 point
    C'est un post qu'il faudrait épingler et marquer au fluo lol
  38. 1 point
    Et les 430 c'est trop recent pour les inclures? On pourrait voir la dégringolade....
  39. 1 point
    Oui je sais que tu n'aimes pas non plus