Classement

Bonjour à tous, je suis très heureux de pouvoir rejoindre cette communauté de passionnés pour, je l’espère, de nombreux partages et échanges de conseils. Je suis le récent propriétaire d’une Mondial QV de 1982 bleue avec un intérieur beige. Toute première fois avec la marque au cheval cabré je suis certain que je trouverai auprès des autres membres les bonnes infos pour faire rouler la belle de longues années encore. @+

Bonsoir à tous Notre P4 junior était Lyon pour ce we pour le salon Epoq'auto ... Bonne soirée

Bonjour à tous, Pour avoir eu une 360, je sais que le freinage n’est pas le point fort de cette voiture même si je n’ai pour ma part jamais rencontré de problème à ce niveau. Une 360 qui a les disques morts à 50 000 km, vous en pensez quoi ? Merci par avance pour vos commentaires avisés.

Effectivement, elle est vraiment splendide cetlle-ci

Des disques avants sur une auto sportive qui les sollicite pas mal et qui sont plutôt sous dimensionnés qui sont à remplacer à 50mkm franchement ça ne me surprend pas.

Il a sûrement dit trop de gros mots ! 😮 😄

Encore des photos! 😅😅

c'est l'alarme, une fois la portière ouverte, il a 19" pour ouvrir le capot moteur, et couper🤣 le circuit.

Entre temps, elle se voit affublée d'écussons d'ailes... il semberait par ailleurs que les jantes tuning ont été (enfin) enlevées. Pour l'échappement je ne sais pas. En tout cas, elle était partie de chez moi en état concours et 100% origine. Je ne doute pas qu'elle soit restée en bon état mais pour la configuration d'origine, ça n'est plus le cas malheureusement. A ce prix, je pense qu'il serait bon qu'elle y revienne.

Je suis du meme avis !

bonjour, j'ai croisé @calif38 au salon époque auto , du coup il peut valider comme quoi je suis bien le propriétaire d'une 458 italia avec une petite plaque d'immatriculation à l'avant 😀

Blu Sera je pense (metallizzato ?)

Bravo et bienvenue à toi. Ce bleu est à tomber ! d autres photos, que l on puisse s émerveiller devant ta belle ! quelle était ton parcours auto avant d arriver chez nos italiens préférés ! quoi qu il en soit, bon roulage

plus je la regarde ,plus je la trouve MAGNIFIQUE 😍😍

Désolé de déterrer ce post que je découvre mais si je comprends bien; quand on habite dans une grande ville avec ses bouchons et ses feux rouges pour rentrer et sortir , ses parkings en sous sol avec rampe d'accès prononcées pour stocker sa belle et si en plus pour la garer à son domicile il faut le faire en marche arrière en côte : Il vaut mieux renoncer à l'achat de cette génération d'autos munies de la boite F1 ? . Sous peine d' une usure très prématurée de l'embrayage dont le changement vaut son pesant d'or ......... La boite F1 de la 599 a si j'ai bien compris a été renforcée en comparaison de celles de première génération de la 575 et de la 612 scaglietti , est elle aussi sensible à une utilisation en ville en comparaison de celle de la campagne ? Merci de vos réponses .

Bonsoir bienvenue à toi. Très belle combo et (personnel) je trouve que ce bleu habille magnifiquement la Mondial. Tu trouveras ici la mine d'informations et d'expériences partagées sur cette voiture, mais aussi la culture et la passion de l'univers Ferrari, qui réunissent les grands enfants que nous sommes - c'est simplement le prix des jouets qui change 😊. A bientôt

😍 Te pose pas trop de questions pour les jantes hein, le carbone est juste démentiel 😜🤩

Difficile de dire si un roulage régulier tous les 15 jours suffit. Cela dépendra de la durée du roulage et de l’équipement optionnel monté sur ton exemplaire. Si tu peux, choisi la sécurité et branche un CTek en permanence. Ta batterie sera toujours au top ainsi et tu ne te prendras pas la tête le jour où tu comptais sortir et que ça ne démarre plus…. Le modèle mxs5 fonctionne très bien. La mienne en est équipée depuis plus de 12 ans.

Je trouve que toit fermé elle a une allure de 599 en cab elle est jolie mais je préfère fermé. Dans les 2 cas l’auto est belle et ce bleu lui va à merveille

Merci Guy 👍 On a pas mal roulé alors ce matin on lui fait une beauté 👌😊 Alors il y a une question métaphysique qui reste en suspend depuis que les copaings la voient: est-elle plus belle en coupée ou en Cab. Le dessin est tellement réussi de cette Portofino que dans les deux config elle est magnifique 👍👍 C’est rarement le cas sur les CC.

Petite vidéo, trop belle 🥰

Vous voyez du Rosso Corsa vous ?! 😆

23 000 euros https://fr.motor1.com/news/739564/epave-ferrari-valoir-23000-euros/

Les explications dans le Parisien : https://www.leparisien.fr/economie/video-je-vis-un-calvaire-ce-garagiste-se-deguise-en-vache-pour-se-plaindre-des-moteurs-de-stellantis-25-10-2024-GAEVO2RWRNCAXL3JJ7TIX6SIGM.php

Quand le 1.2 Puretech te pousse à bout 😅 https://www.tiktok.com/@garage.de.la.doub/video/7426374158164036897?pid=video_embed&referer_video_id=7426374158164036897&type=video&referer_url=www.laprovence.com/article/societe/2798554793301714/problemes-des-moteurs-1-2-puretech-deguise-en-vache-il-fait-un-scandale-chez-peugeot-au-mondial-de-lauto&refer=embed&embed_source=121374463,121468991,121439635,121433650,121404358,121331973,120811592,120810756;null;embed_fullscreen

Merci à @cheki d’exister

Bernard notre bible a encore frappé

Au fait tu as vu qu'elle s'est vendue dans la journee la TR. La tienne est neuve en comparaison et je m'aperçois que tu as vraiment vraiment fais un bon achat si on se comprend

Moi je trouve que c'est bien de pouvoir trouver des autos à ce prix meme avec du travail, certains particuliers bon mecano peuvent acceder au graal et rénover l'auto au ryhtme des possibilités financieres

J'ai repris l'exemple de prix de papyboyington Et si il y en a regarde mieux la centrale, des fous on en voit partout

Je parle de modeles ayant au moins atteint les 200000€. Sinon dans tout les cas utiliser ces voitures sur circuit est risqué car si tu te prends un accrochage un peu violent avec chassis touché, meme réparée elle perdra de la valeur, il faut sinon les faire expertiser chaque annee