Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 02/12/2024 dans toutes les zones

  1. 2 points
    ce n’est plus Jaguar mais la Panthère rose !
  2. 2 points
    En même temps les exemplaires proposés hier n’étaient ni les plus beaux ni les plus frais Pour moi c’est surtout symptomatique d’un dégonflement de bulle: - pendant la bulle tout se vend vite et cher - après la bulle, le top se vend vite et cher; le moins top ne se vend juste pas Pour être certain de la direction du marché, ce qu’il faut guetter maintenant c’est le top (config, provenance, kilométrage) Et une petite correction généralisée serait une bonne nouvelle pour les « acheteurs nets » (qui me semblent être la majorité des participants de ce beau forum) et les utilisateurs; moins certes pour les spéculateurs (qui n’ont qu’à acheter des tableaux, non mais!)
  3. 2 points
    S’aurait pu être pire…. 😬😁😁😁
  4. 1 point
    La dernière, une Dakar … gardée une semaine 🤦‍♂️🤦‍♂️
  5. 1 point
    J'ai acheté en connaissance de cause une de mes 328 a un de ses "do it yourself" Un gars du métier qui avait le discours du "carnet qui sert à rien" et des factures " qui ne veulent rien dire" et donc qui faisait tout lui-même car une "bagnole c'est une bagnole, elles sont toute pareils, moi je m'y connais !" J'ai biensur hésité et l'ai finalement je l'ai prise en négociant le tarif. Depuis et de mémoire j'ai fait ou fait faire les travaux suivant : -Grande révision avec distribution et tous les fluides plus pneus -Embrayage -Changé quasiment tout l'allumage -Durite radiateur huile et Radiateur car soudé au raccord de la durite -Soufflet de transmission -réparation du circuit électrique et changement de tous les relais -réfection des amortisseurs et changement de tous les silent-blocs -changement des injecteurs -changement de multiple durites Je ne compte pas les interventions sur l'esthétique et le démontage de la clim qui ne marchait pas Elle est aujourd'hui en bien meilleur état et est réellement "entretenue", mais forcément cela a couté quelques billets mais j'ai les factures qui le prouvent
  6. 1 point
    Le plaisir du F1 sound qui trouve écho dans les parois rocheuses 🏁🔥
  7. 1 point
    Plus difficile à vendre une Aston qu'une féfé.
  8. 1 point
    Je suis d'accord avec vous sur certaines voitures assez anciennes. Là il faut y aller prudemment effectivement. En revanche on ne peut quand même pas parler de 575 Superamerica avec 8.000 km, de 430 16M avec 300 km, de F12 TDF ou de 812 Comp pas fraîches.... Quand les prix de réserve sont corrects comme pour la 575, ça part. Sinon ça reste en attendant le prince charmant...🙃
  9. 1 point
    Je peux te faire rapide retour sur les essais effectués depuis le printemps dernier: 1. Chez féfé: 458: j'ai beaucoup aimé la bande son, la boite réagi très bien, la direction donne un ressenti très agréable, la tenue de route je ne saurais juger car conduite plutôt tranquille, le confort: ras - ça passe très bien pour une auto de ce type, l'intérieur ne m'a pas semblé out dated, finition ok - 488: plus tout en mieux, notamment sur la boite, la direction (très vive!) et les finitions (aspect bien qualitatif qui se dégage de l'auto), quant à la bande son j'ai été étonné en bien - j'ai abandonné pour la F12 pour le moment, trop tout pour moi et pas assez rassurante. 2. Porsche: GT3 Touring (2023): déçu de chez déçu, sans doute mon niveau d'attente était bien trop élevé: bande son d'une tristesse pas possible (merci les FAP!), sauf à taper haut dans les tours, ce qui est rarement le cas sauf utilisation ponctuelle circuit/petites routes, mais à vitesses standardisée, ma vieille 997S mk1 est bien plus prolifique en sensations (idem les féfé citées ci-dessus), sans compter que la fameuse boite manuelle m'a davantage fait pensé à une boite de jeux vidéos tellement elle avait peu de résistance pour les passages des rapports (idem pour la pédale d'embrayage que tu dois pouvoir enfoncer avec ton petit doigt), enfin niveau confort, même avec les suspensions en mode confort, cela sautille too much. 3. Si tu n'avais pas mis dans whishlist, il y a aussi Mclaren que j'ai vraiment beaucoup aimé avec un ressenti de conduite au top (570S, 720S) et R8 V10 - super bande son. Bonne recherche!
  10. 1 point
    ça va te changer de la 612 @bernard ,ce n'est pas du tout le même gabarit 😉
  11. 1 point
  12. 1 point
  13. 1 point
    Ouf, j'ai cru que tu avais encore acheté une voiture... 😅
  14. 1 point
    M4X s'est fait un nouveau copain 😁 https://fr.motorsport.com/f1/news/verstappen-charge-russell-perdu-respect/10678434/ Ceci dit, le grand Georges ne m'est pas particulièrement sympathique, un poil hautain (normal vu sa taille...) et arrogant. Ce qui est le plus pénible, c'est cette propension des pilotes (la grande majorité) à se plaindre sans arrêt pour un oui ou un non à la radio, tentant d'influencer la direction de course et les commissaires. Par contre, je note qu'aucun pilote n'a manifesté de crainte à propos de ce rétro oublié en pleine ligne droite. Et comme la direction de course semblait complètement dépassée ce dimanche, il a fallu s'en remettre à Bottas pour faire le ménage. Avec des conséquences fâcheuses pour Sainz et Hamilton (le pauvre...).
  15. 1 point
    Je propose très humblement de renommer ce sujet : "Le maquis Ferrarista"
  16. 1 point
    Bonsoir à tous, Pour que ma belle 575 reste dans une forme optimale, je l’ai déposée vendredi dernier matin chez Fiorano pour sa révision et contrôles annuels. C’est toujours un plaisir de rendre visite à Dominique et discuter avec lui de notre passion. Je l’ai récupéré le soir même et Dominique m’a une nouvelle fois confirmé qu’elle était en parfait état. J’en ai ensuite profité pour faire une balade d’une centaine de kilomètre à la nuit tombée, sans trop circulation, une dernière sortie pour cette année et une dernière occasion avant de nombreuses semaines pour apprécier ce moteur et le plaisir d’être au volant d’une telle auto. Depuis mes premières tours de roues jusqu’à aujourd’hui, elle correspond toujours à que je recherchais lors de son achat. Cette ligne, cette combinaison de couleurs, ce moteur et cette sensation de conduite…
  17. 1 point
    On ne doit pas avoir le même âge je pense. Dans ce cas, vous n'auriez certainement jamais rien acheté il y a 20 ou 25 ans... Une annonce doit être vendeuse maintenant? Ou c'est l'objet qui est important? M---e, je suis trop vieux en fait...... honte sur moi....
  18. 1 point
    Moi, je préfère en noir (finesse et origine, et en plus, rien à faire !) Mais si tu hésites trop, dans le doute, ne fais qu'un côté et selon l'humeur du jour, tu peux entrer par le côté passager ...
  19. 1 point
    Je ne fais que transmettre l'information afin qu'elle circule, quelle vienne de Dubaï ou d'ailleurs. Depuis plusieurs années, le marché est devenu mondial @speedy. Quand le marché monte, on n'hésite jamais à parler des States, du RU, du Japon ou d'ailleurs. Quand cela stagne ou que cela baisse il faudrait s'abstenir? Ce ne serait pas très constructif à mon avis, quitte à en déplaire à certains... Sinon il faudrait peut-être appeler ça: "Ferrari 328 : Prix Sur Le Marché De L'occasion français
  20. 1 point
  21. 1 point
    Lourdes, c'est plus ce que c'était ! J'y suis allé l'année dernière avec ma femme, elle est revenue avec moi !
  22. 1 point
    Ah bah ca fait tellement de temps que c'est pas arriver je vais aller a Lourdes en touchant de bois et croiser les doigts 🤣
  23. 1 point
    Du sentimental c'est sûr mais aussi plus de 35000 kms passés derrière le volant... c'est sûr que c'est moins filtré car il n'y en a pas... c'est raide comme jamais, pas d'isolation, une boite mono embrayage qui passe les vitesses à la vitesse de la lumière, une voiture précise et légère, une gueule intemporelle... plus du tape dedans et plus elle en redemande... jamais aucune voiture ne m'a donné cette sensation. Et le V8 atmo avec un X pipe, des envolées lyriques au delà de 8000 tours et des downshifts à provoquer des avalanches en été... je m'enflamme rien que d'en parler 🤣
  24. 1 point
    C’est une concession automobile ton garage!? 😅… un placard à jouets!?
  25. 1 point
    Bon je crois que dans le doute, tu devrais en acheter une 2e avec les bas de caisse rouges 😁
  26. 1 point
    Lol, non je viens a peine de faire surface et en mars j'etais meme pas encore inscrit :d
  27. 1 point
    Ça commence en page 11 http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/3658-présentation-de-david-84/page-11
  28. 1 point
    C'est bon je viens de lire, c'est vraiment pas de chance....
  29. 1 point
    J'ai pas tout suivi, comment ça se fait qu'il a pété ton moulin david?
  30. 1 point
  31. 1 point
    Mais mort de rire oliv si tu es con :d mais tu es vraiment un grand grand malade comme on en fait plus :d :pJ'ai plus de LIKE dommage Et t'as vu la tete de looser de ces 2 la
  32. 0 point
    Si vous le dites... mais tout le monde n'est pas aussi parfait que vous 🙃🙂😉
  33. -1 points
    Je ne comprends pas pourquoi systématiquement vous réagissez comme cela sur le forum. Franchement ça me dépasse. Le type ne sait peut-être pas prendre une photo correctement, ou il n'a rien à dire dans le texte. Cela n'empêche pas que sa voiture est peut-être top au final. Vous osez juger les autres sur des futilités, comme ceux qui mettent ici des réputations négatives style pipi caca comme dans la cour de primaire, mais vous êtes vous déplacés pour le rencontrer ce vendeur peut-être très honnête et très sympathique? Encore une fois, Ferrarista ne représente que très très peu de ferraristes en France, donc arrêtons de se prendre pour ce que nous sommes pas et restons humbles en respectant les autres SVP.
  34. -1 points
    @Nanthiat @bertrand59 Pourquoi pas six chiffres🙃? Il vous faudrait faire une petite formation de base, un petit stage en immersion, acheter un vrai bleu de travail et un peu d'outillage. Oh j'oubliais un zest d'huile de coude... Cela vous permettrait de réaliser quelque économie à mon avis.... Mais il faut avoir le temps bien sûr, on ne peut pas être au four et au moulin n'est-ce pas?😉...