Classement

J'ai trouvé l'origine de la fuite d'huile de boite F1. La fuite était au niveau d'une des électrovannes, le joint thorique vert d'embase ! Le joint dépasse de 0.1 mm une fois qu'il est en place, visiblement c'est pas assez pour garantir l'étanchéité de l'électrovanne avec uniquement deux vis pour la maintenir. Ces joints ne sont pas vendu seul, uniquement avec l'électrovanne neuve !!! J'ai trouvé un site o-ring-stocks.eu sur lequel on a un choix énorme sur le type de joint thorique et son utilisation. Sur la photo, à gauche c'est le vieux joint, à droite le nouveau. J'ai remplacé les six joints

Hop 80 bornes ce matin, pur bonheur, personne suite à cette satané loi montagne. Au moins on peut "envoyer" tranquille 😁

Voilà moi je fais tout mais sur une voiture des années 2000 et vous ? j ai fait des vidéos qu en pensez vous ? je ne devrais pas tout expliquer ? en ce moment j ai énormément de critiques car beaucoup de pros me menacent car je vais dans le détail sur les ferraris et ça semblerait secret hormis mes amis : lv prestige qui me soutient eric 55 qui est toujours la et me prête son matos Yoda pour la prépa et aussi ses pics de marseillais Christophe jean louis Yan xmen et d autres le but de mon projet est de faire une 360 unique au monde look ngt avec pièces ferrari et un moteur qui marche plus qu une scud Voici ma chaîne et ma vidéo quand tout explose je tiens à ajouter en France : le meilleur mécano des Ferraris f430 360 355 348 est pour moi lv prestige

Photo de famille 🇮🇹

Alors, même si ce n'est pas le sujet pour, je me permets de rebondir sur ton élan Max34. Je suis en accord avec Michel et j'irai un peu plus loin en disant que ta remarque stigmatise un poil trop tous les membres ici, qui partagent. En effet, on peut tous la prendre à titre personnel vu que tu ne cites personne. C'est à ce moment-là que cela peut devenir nauséabond, il faut être prudent, ceci n'est pas une attaque, juste un ressenti, car n'importe qui ici peut aussi t'appliquer, à toi cet argumentaire. Certes, il y a sûrement des membres qui exagèrent un peu leurs compétences, il y a aussi des membres qui ne sont pas propriétaires et qui croient malgré tout connaître le modèle, mais depuis le début de ce forum, l'idée était de faire un espace de partage, chacun amène donc son opinion. Il y a des choses à prendre, d'autres moins intéressantes, mais l'essentiel étant le débat et surtout, la somme du tout. Comme dit speedy, tout est relatif. Tu peux très bien te faire une opinion sur une voiture d'après photo, tout dépend de quoi il s'agit. Bien évidemment, tu n'auras jamais le ressenti réel du moteur, des trains, des cuirs, mais déjà, tu peux te faire une idée de comment la voiture a été entretenue d'après des images. Si elle a été modifiée, si certains éléments présentent plus ou moins bien, etc... De la à être catégorique, il y a une étape que je ne franchirai pas mais cela peut t'éviter parfois un déplacement. Tu peux être devant une voiture avec ton oscilloscope, dire que le moteur est du tonnerre, que les trains sont nickel etc, sans voir que ta voiture a été reconstruite d'après d'autres châssis, ou que sont moteur n'est pas le bon.... Il y a plusieurs angles de perspectives dans l'analyse d'une voiture, il faut savoir prendre du recul et comprendre que c'est une somme de savoir. Pour avoir vu des dizaines de rapports d'expertises, il faut toujours rester prudent avant de se faire une opinion et sauter le pas en maximisant ses données. Une voiture modifiée peut être particulièrement plaisante à posséder, conduire, le tout est de le savoir. J'irai même plus loin, parfois, il est possible de se faire une idée de la voiture que l'on va voir, rien qu'avec le texte du vendeur (s'il est consistant bien entendu), car il reflète souvent la connaissance du modèle du propriétaire, et/ou du dealer. Parfois, il y a des sacrées surprises. Ceci dit, rien n'empêche, malgré tous ces potentiels "freins" à l'achat, de tomber sur une chouette voiture qui donnera beaucoup de plaisir à son nouvel acquéreur. Tout est là où tu places ton curseur. Enfin, pour finir sur une phrase qui m'a interpellé dans un de tes messages, je ne crois pas, personnellement, qu'en rentrant dans le monde de la voiture de collection, tu dois faire des "sacrifices". Tu appuies même en parlant de "sacerdoce" (l'effet Notre Dame peut être 😅). Je pense qu'avoir une voiture de collection ne doit être que du plus, et si le budget est serré, il vaut mieux revoir ses ambitions et rester dans la plage de dépenses qui n'empiète pas sur celles contraintes. Dans le cas contraire, tu as 100% de chance d'aller dans le mur, car depuis 30 ans que j'ai ce genre de voiture, je n'ai jamais vu, ni moi, ni dans les personnes qui m'entourent, une voiture achetée sur laquelle il n'y a pas un imprévu. Et c'est alors qu'il faut être capable de l'accepter, de le financer (ou du moins pouvoir prévoir son financement si celui-ci n'est pas immédiat), sans entrer dans ces considérations religieuses 😉. L'essentiel est de rester dans des marques que l'on peut se permettre, Ferrari n'étant pas la plus chère, ce n'est pas non plus Citroen, mais cela n'a pas d'impact sur le plaisir que procurera in fine, de pouvoir partager, rouler, regarder une ancienne... Il m'est arrivé d'être garé dans des rassemblements à côté de propriétaires de voiture dont la valeur était 10 fois moindre que la mienne, mais nous avions la même passion à partager ; je te rassure, il m'est aussi arrivé d'être garé à côté de voiture dont la valeur était 10 fois supérieure et le constat est le même. Voilà, vois ces quelques mots comme une réflexion du dimanche matin, je ne suis pas du tout en train de polémiquer. J'ai connu Franck avant qu'il ne crée son forum, nous sommes venus avec d'autres dans cet esprit de partage, depuis beaucoup de personnes, propriétaires ou non sont venus, sont repartis, le sont devenu, peu importe. Il y aura toujours des gens qui commenceront leur inscription en cherchant une solution à un problème sans forcément faire de présentation, mais si dans les 10 qui le font, un seul reste et vient partager son expérience de propriétaire sur son modèle, alors moi, cela me va... (attention, je ne parle que de la section des mamies, je lis avec moins d'assiduité les sujets des quelques "happy fews").

Mes chers amis, je cherche une 308 avec papiers en règle , le moins cher possible évidemment , accidentée ou même sans mécanique pour mon prochain projet piste/ route. Je veux juste une cellule pas pliée. j’ai accès à de la belle pièce ferrari , pas de restomod atroce qui va dénaturer la marque. et ca permettra de ne pas toucher à ma parfaite f355. Je peins le nom de celui qui me trouve la pepite sur la caisse. merci à ceux qui m’aideront. IMG_6051.webp

Oui, ça m'est arrivé il y a trois mois environ.

Je suppose que cette défiance envers les professionnels de l'automobile s'étend à bien d'autres secteurs d'activité. En toute logique, vous avez donc dû bâtir vous-même votre habitation, réaliser la plomberie, l'électricité, et accomplir toutes les tâches et finitions nécessaires, tant le risque de vous faire duper est grand. Dans le domaine médical, j'imagine que les visites chez le dentiste font désormais partie du passé et que vous vous appliquez vous-même les soins, pour garantir la qualité du travail. Il en va de même pour les interventions chirurgicales, que vous réalisez probablement afin de limiter la durée de l'opération. J'imagine également que vous achetez directement vos animaux au producteur, les abattez vous-même, puis les préparez, plutôt que de faire appel au boucher. Et bien sûr, la fabrication du pain n'a plus de secret pour vous, depuis que vous avez coupé court aux boulangeries. Et ainsi de suite...

@Eric77->83 Le LMNP est à mon sens plus intéressant que la location nue. Si tu veux plus d'information, il existe des forums comme Finary ou MoneyVox. Attention il faut en prendre et en laisser, bonne recherche 👍

Pauvre petites, elle aurait pu hériter des montres, voir des voitures, bhe non , elle aura les chemises 😂

Merci à @Zaz pour le suivi de se concours et à @cheki pour avoir pris la relève en tant que pilote de réserve 🤗 Un grand bravo aux 3 premiers pour leur victoire et places sur le podium, et à tous les autres Ferrarista pour leur participation. Encore une année, où j’ai loupé 4 pronostiques, ce qui me relaye dans la fin du tableau. Arithmétiquement en ayant participé à tous les GP, j’aurai été en milieu de tableau, mais avec des « SI » on mettrai …. Hâte d’être à la prochaine saison, de voir Charles et Lewis aller chercher le 17 sacre de Ferrari et pourquoi pas un titre Pilote! PS: Jamais deux sans trois, l’objectif de l’année prochaine sera de faire un pronostique à chaque GP.

Il cherche une 308 pourrie, la tienne n’est pas à vendre??? 😅😇😁😁😁

Félicitations à @Stradale V8 Merci à @Zaz et à @cheki pour le suivi de ce concours Lodein

Merci les amis @geo27 et @Mike051 je n’ai que tant bien que mal assuré l’intérim de notre grand sachem @Zaz à qui tout le mérite revient ! Saison lamentable me concernant mais je me referai en 2025 ! Bonnes fêtes à tous

C’est vrai que D.Chapatte est une référence en matière d’expertise automobile 🤣🤣

Hello, à toutes fins utiles, j’ai trouvé un set complet pour ma 456 auprès de Profil Plus à Anthony. Pirelli avec un design retro, mais dans les bonnes dimensions. Un peu moins de 1800 € posés. Ils les commandent moyennant un acompte de 50 %. Ce sont bien des pneus neufs, Pirelli P0 Asymetrico, fabriqués en Turquie en septembre de cette année. Penser à vérifier le quantième lors de l’achat de pneus un peu exotiques, les marchands n’ont pas le droit de vendre un pneu de plus d’un an.

Ah J'ai oublié mon ami Luc @cheki Merci aussi pour le suivi 👍👍 Moi mon classement ? 🙄🙄 Je finirais 1er quand la Scuderia sera redevenue celle de 2002 à enfiler les doublés 😂😂

Félicitations au podium final et à @Stradale V8 pour son 2eme titre! Merci @Zaz et @cheki pour avoir géré de main de maître ce Concorso! 👍 Il vaut mieux parler de Yannick que de moi, avec qui tu te battais à mi-saison…. 😏🤣😘 Plus sérieusement, quand on regarde ce tableau, on voit clairement un changement s’opérer après le GP d’Espagne: jusqu’à ce dernier, on peut voir bcp de triplés dans l’ordre (gras), ce qui devient bcp plus rare ensuite: à partir de ce moment là, on a basculé dans un championnat plus indécis, moins prévisible, ce qui a à mon sens, et malgré toutes les controverses, contribuer à rendre ce championnat passionnant à suivre. On a eu très peu souvent un combat entre 4 écuries. Seul reproche: il se faisait surtout par le fruit d’une meilleure exploitation des pneus, ce qui a limité les combats sur la piste.

@Max34 personne n’a été malveillant ici, au contraire !

Félicitations @Stradale V8! Merci @Zaz pour le temps que tu consacres à ce petit jeu qui pimente un peu plus les Grands Prix! Merci @geo27 pour le programme! Merci à tous les participants qui animent le concours. Longue vie à Ferrarista et vivement 2025 avec Lewis qui va ramener le titre à la maison.🥰

Merci Zaz pour ce travail tout à long de la saison et déjà tous mes vœux.🌲

un siege un peu use ne fait pas une mauvaise voiture ! sur une caisse de 25 ans il y aura toujours quelque chose a trouver

sage precaution , les centraline sont parfois ( souvent) capricieuses et en avoir une d'avance n'est pas superflu

Je pense surtout que nous ne sommes rien sur cette terre, qu'il faut rester neutre vis à vis des autres. Aucune parole ne devrait être supérieure à celle d'un autre, ça s'appelle le respect. Je suis dans l'auto depuis 1986, j'ai ma propre expérience, les autres ont la leur, peut-être et certainement différente. La moindre des choses est de rester humble. Je ne comprendrai jamais ceux qui se permettent de juger et de sanctionner les autres jour après jour... Les bons points, c'est du superflu. En revanche la réputation négative et nauséabonde que certains essaient de donner à ceux qu'ils ne supportent pas est détestable.

Ça descend bien les tarifs des Speciale, j'ai regardé longuement les tarifs début d'année 2024, beaucoup d'annonces à l'époque entre 390/ 420 k dommage qu'une Speciale ne rentre pas dans mon 2 ème garages .

Hello Max, on avait bien compris, mais je ne sais pas si tu ne prends pas tout ça trop à coeur ? Moi aussi, ça m'agace parfois, mais bon, peu importe en fait ! Dans mon métier, que j'exerce maintenant depuis environ 30 ans, c'est quif, quelques uns me critiquent, me dénigrent...mais tout ça au milieu de 98 % de clients satisfaits...alors 🙄. Le sentiment d'injustice est parfois fort, mais nous ne seront jamais dans un monde parfait! Trouve une belle 599 GTO, et profite un Max😁, c'est la meilleure réponse que tu peux faire à ceux qui te balancent des Perplexe, ou je ne sais quoi. 😉

@Nanthiat tu a une collection de chemises plus importante que ta collection de voiture 😉

la seule chose qui peut sauvez Ferrari, c'est que les deux pilotes McLaren veulent à tout prix remporter ce GP au premier virage. et qu'en plus ça se passe (très) mal. mais ils seront briefé serieusement, sur la grille.

Je fais tout moi même, anciennes, dailys etc ... L'avis des "pros" je m'en moque totalement, trop de margoulins ou incompétents dans ce domaine pour qu'il ait le moindre crédit à mes yeux 🙂 Quand je passe après eux avec des factures parfois astronomiques pour un boulot disons le médiocre voir nul, des envies de fricassée de phalanges me montent. Et en plus ils sont ultra méga sûr d'eux, péremptoires en affirmant des imbécilités incroyables on se demande si c'est de la mauvaise foi ou de l'incompétence ou ... les deux (astuce : plus ils sont sûr d'eux plus faut fuir). Au mieux ils changent pour des milliers d'€ de pièce sans avoir fait de vrai diag (ils ne savent pas faire, ils branchent juste la "valise") alors qu'en cherchant la panne était généralement facile à trouver et peu chère, c'est la configuration la plus courante. Or il y en a de bien, pour les proprios qui ne mécaniquent pas faut bien les garder au chaud !! @+

Bien d accord @Stradale56 (kani56) je sais tout ça ( bien que n étant pas concerné) j ai souvent débattu de tout ça avec des fiscalistes et ou agent du fisc avec qui on collaborait je le précise UNIQUEMENT dans la traque au blanchiment des gangs fichés au grand banditisme lorsque j étais en service spécialisé.... Moi même en cas d installation hors France je reste redevable ici car je ne touche pas une retraite mais une pension civile d État.... Ces drapeaux exotiques c était juste pour plaisanter ce matin après une soirée bien arrosée à la maison avec d autres Ferrarista 😁

Alors moi je ne fais pratiquement rien moi-même car je suis une bille en mécanique, par contre j’aime bien lire tes posts même si parfois j’ai un peu de mal à tout comprendre 😉.

2 banques généralistes avec succursale à proximité. (la mise en concurrence permanente est stimulante) 1 banque coopérative personnalisée directement à la maison mère ...mais éloignée géographiquement. (sans le dire aux 2 autres!). Sur le papier, la banque privée propose des rendements meilleurs que les généralistes. Pourtant, Les résultats sont meilleurs chez un des généralistes. Les raisons: moins de frais! Mais surtout, j'y vais souvent faire des mises à jours et ainsi, les rendements sont légèrement au dessus des prévisions. Chez la privée, j'y vais 2 fois par an, les frais sont difficiles à cerner, les rendements ne correspondent pas aux promesses, loin s'en faut. Pourquoi y rester: Elle est plus sûre que les généralistes qui subissent les humeurs de nos dirigeants. Et on peut en devenir (petit) actionnaire physique ce qui améliore les choses. Finalement, rien d'idéal. Il faut diversifier. Et privilégier la proximité et, comme au volant, garder le contrôle et imposer la rapidité de réaction de son interlocuteur en face à face. Et se méfier des trop beaux rendements. Car ils montent un peu quand l'économie monte beaucoup et tombent beaucoup quand l'économie se tasse un peu. Sans parler du fait qu'en ce moment, les finances des gouvernements depuis 15 ans fonctionnent sur le mode Ponzi.

C'est exactement ça, et pas qu'un peu ! L'exemple du démontage de PC facturé 4 à 5 fois le temps réel mis...est éloquent. Quel milieu de merde.🙄 On passe très facilement du professionnel à l'escroc dans ces milieux; ( on se croirait presque en politique 😎 )

Oui Ce qui pose problème c est que j indique les temps de démontage et ça ils aiment pas Un pro m a dit démonté un par choc arrière ça prend mini 3h sur une modena toi tu dis dans tes vidéos ça prend 45 min je lui ai dit oui et en buvant une leffe

mais si une McLaren termine 7em c'est cuit. attention, ceci n'est pas mon pronostique

Houston, je ne comprends rien a tes explications sur la mécanique mais je suis régulièrement tes posts et je te tire mon chapeau comme beaucoup ici. Les pros qui « t’agressent » c’est normal, tu balances leurs petits trucs et secrets. Comme veux tu après tes « balances », qu’après ils nous plombent le c.l avec leurs factures démentielles. Quant à Vincent j’ai eu une belle expérience avec lui pour la distribution de la 612 et je me permets de rajouter ce modèle à ta liste. Les pros envoie les chier et continue à régaler ceux qui comprennent de quoi tu parles et ceux qui planent, comme moi.

Salut, Grand moment aujourd'hui, Depuis avril je roulais la contreporte deposée comme un clodo avec un bout de balai qui coinçait la vitre, et le chantier de remise en état s'est révélé plus long que prévu. aujourd'hui après une seance de réglage des tringleries de fermeture de porte (poignée et verrou) et après avoir mis un film PVC d'etanchéité derrière la contreporte, j'ai refermé sollenellement cette derniere, avec egalement des vis neuves qui sont quasi identiques à celles d'origine ( et qui s'abime bien moins au niveau du cruci). Reste à regler les tringles de l'autre coté mais c'est mieux que çà ne l'était coté conducteur, poser le PVC (j'ai créé un gabarit pour que çà soit a la taille exacte des portieres avec le film d'origine qui est HS) et remettre la contreporte et c'est FINI 🤪 - les cables des leve vitres sont neufs ou révisés - les moteurs sont révisés - les poulies ont été démontées, nettoyées graissées - un bouton de leve vitre qui ne fonctionnait plus a été sauvé - le système de centralisation a été révisé, mis à jour, et les faisceaux sont neufs et sans aucun domino avec du cable de qualité. J'ai viré toute la mamaille et le cablage de mauvaise qualité que j'ai pu, un artiste était passé par là, c'est dingue de payer pour un boulot pareil (car j'ai retrouvé la facture... et c'etait pas donné) , il y avait des dominos, des cables de HP utilisés pour faire le lien entre l'ancienne centrale et un moteur... . Et pourtant je me considère comme pas très bon en elec auto, certains pros ne se donnaient pas la peine de bien faire a l'epoque, là c'est probablement un beau "Prestige Car Encul'elec" avec les gros autocollants Cobra/Pioneer qu'on voyait jusqu'au millieu des années 90 avec 2/3 baies de travail qui installaient des alarmes et des postes comme des bouchers. - les tringles de commande des gaches de portes et des verrous ont été réglés, la tringlerie graissée: c'est beau de voir les petits loquets se mettre exactement à leur place quand çà verrouille et de ne pas avoir a tirer au taquet les loquets interieur pour ouvrir les portières: pile à mi course, avec la résistance qui va bien. il me reste a refermer l'autre coté, mais je suis très satisfait, les vitres fonctionnent bien et à vitesse satisfaisante, la centralisation fonctionne, et maintenant j'ai une télécommande pour ouvrir la voiture avec les clignotants qui s'allument, je suis content de moi. cCest peut etre le chantier qui m'aura le plus pris de temps paradoxalement pour ce que c'etait. En tout cas en cas d'achat d'une mondial ou d'une 308 il ne faut pas se dire que des vitres bloquées "çà ira bien" c'est vraiment du gros boulot, et a faire faire çà doit pas etre donné et c'est justifié vu la complexité du chantier, meme si un bon bricoleur arrivera à le faire puisque j'ai réussi, mais çà prend beaucoup d'heures en partant de zero...

L’hiver s’installant et pendant que certains décorent le sapin de Noel, j’ai préparé la 575 à son hivernage pour qu’elle ressorte sereinement en mars ou avril : ✅révision faite, ✅batterie remplacée, ✅carrosserie nettoyée, ✅intérieur nettoyé, ✅pneus sur gonflés, ✅chargeur Ctek en place, ✅caches échappements en place, ✅reservoir plein, ✅sous sa bâche. Vivement les beaux jours 😎

Vous noterez que Colapinto n’a rien cassé, il s’améliore !

Tant que les sièges seront rédhibitoires pour certains nous continuerons à faire de bonnes affaires Une 360 c'est un châssis un moteur et une boîte......

C'est quand même plus jolie qu'une 599 avec des jantes pourries 😅🤣

Il y a même les soudures des montants AR qui ont bougé. Et les CCM fissurés. On va retrouver prochainement des baquets CS rouges sur le marché…

@Irontoinou salut Antoine et bienvenue chez les passionnés en effet 🙂 Tu devrais recopier ton message (qui est très complet) pour en faire un poste de présentation en bonne et due forme dans la bonne section, ça aiderait à ce que les gens le voient et répondent à tes questions. Il serait moins noyé dans la masse des réponses de ce sujet 😉 D'ailleurs, qu'est-ce qui te fait opter pour une F430 ? Tu as la Modena qui est très proche à tous les niveaux, et qui est vraiment réputée très fiable. En plus c'est moins cher en budget, ce qui te laisserait un peu plus de marge pour d'éventuels travaux ou réparations. Je ne dis pas ça parce que j'en ai une: les caractéristiques de ce modèle m'ont aussi amené à sauter le pas (c'est ma 1ère Ferrari), ce que je n'aurais peut-être pas fait avec une 430 sur laquelle j'ai lu beaucoup de choses contradictoires. En tout cas il faut te lancer, tu ne le regretteras pas, les membres du forum sont là pour t'aider dans cette démarche et surtout à faire le bon choix de véhicule 😎

J'imagine... La 348 est une gtb en plus... :http://www.auvergnemoteurs.com/annonces.php?c=1

J'ai cru deja comprendre que le jack il avait le pied droit assez lourd sur la pedale des gaz :d

Aujourd'hui il a plu 1 heure ou 2 assez fort.Bon ça faisait 3 mois qu'on avait pas eu une goutte d'eau :d

Par contre pour environ 50€ tu peux acheter un w provisoire a la prefecture pour une valité de 1 mois Pour 15 jours c'est gratuit, pour 1 mois c'est payant : http://www.carte-grise.org/mode_emploi_carte_grise_ww_particulier.php Et on dit merci qui ???? Non pas jacky et michel :d C'est bon je sors

Ils auront mis du temps pour ameliorer la qualité de fabrication, vu les prix pratiqués c'est vraiment déconné.. Mais te stresse pas pour ton check c'est rien de grave je pense.