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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 10/12/2024 dans toutes les zones
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6 pointsBonjour à toutes et à tous, je me présente Clément Nogues, 15ans, je suis photographe amateur dans le 44 et surtout, comme nous tous ici, passionné d’automobile. J’ai découvert ce forum grâce aux membres de Ferrarista Ouest grâce à qui j’ai eu l’occasion de participer (et de photographier) une magnifique balade dans le pays Mitau ! Je leur en suis d’ailleurs entièrement reconnaissant. Pour vous en dire un peu plus sur moi, je suis en première année de Bac Pro Mécanique automobile à la Joliverie, à Nantes. J’ai toujours été passionné par les belles voitures, et notamment les Ferrari depuis tout petit. Cela fait maintenant 1 an que j’ai commencé la photographie, une façon pour moi d’exprimer ma passion. Merci à tous ceux qui prendront le temps de lire et j’espère un jour vous croiser en Loire Atlantique ! Bonne soirée !
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6 points@Max34, notre ami @AR69 fait une remarque d’ordre générale, et je ne lis pas d attaque particulière à ton égard. je parcours ce forum et lis tes posts comme ceux des autres, et tu devrais prendre les choses moins à cœur, tout n est pas sujet à polémique , cool, zen, dépassionnes le débat .
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2 pointsAprès une « petite « réflection 😅 et une envie de clôturer l’année avec cette « Breizh Team » qui nous apporte tant humainement, j’ai mis en place une sortie où très tot une quinzaine d’entre nous ont répondu présent. Origine d’un bled paumé à la jonction de 3 départements bretons ( ou presque ), l’idée était de faire découvrir les routes de mon enfance. Nous sommes partis en convoi a 13 autos ce dimanche pour environ 150 kilomètres ( Mélange de monts : si si 😅 et de portion plus roulantes ) avec halte dans un endroit très rural où nous avons pris une collation au « bar du coin « .. Cassez les idées reçues est un chose qui me passionne . Nous avons terminé par un déjeuner ( 22 autour de la table ) et comme à chaque fois des anecdotes et du bon chambrage 😎. Merci à tous ! @fanch23@rem_yy56@Mike051@Hub56 mes 2 Bruno , mon Gwendal et Pierre-Yves ( Tous présents sur le forum ) , Laurent , Guillaume et Damien. Grosse cerise « sur le gâteau « avec la présentation officielle au groupe de la 812 « Competizione « de mon ami @Stradale56 (kani56) ! Elle a en a fait tourner des têtes cette auto 😍. PS : Nous avions sur la journée avec nous la présence de mon P’tit Clément ! ( Jeune photographe passionné dont voici les premiers clichés et avec sa signature sur les prises de vues )..
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2 pointsje n’ai pas de suspicion, mais apparement je ne suis pas le seul à avoir pensé que tu suréagis parfois puisque tu dis te faire remettre en place à chaque fois, et pour moi je n ai pas la volonté de te remettre en place ou pas. J exprime juste différemment ce que je lis des autres. si nous sommes donc plusieurs à avoir agi de la sorte , c’est peut être aussi que ces mêmes personnes ont la même impression, le même feeling, et qu il faut peut être d une part relire calmement les messages, ne pas répondre trop vite, et d autre part peut être aussi changer la manière dont tu réponds par exemple ci dessus , avec 3 points d interrogation , répétition d’émoticones généralement employée pour exprimer, appuyer un propos (rire , amusement, amour , désir , frustration, interrogation, colère etc) bon je passe ici l emoticone de l’aubergine , de la pêche ou des tacos qui sont hors de propos 😂. ca aide aussi de se mettre à la place des lecteurs potentiels et voir comment ils pourraient interpréter nos écrits , car nous n avons ni le ton, ni l’échange en réel, de visu et ça pourrait tout changer dans une interprétation. C’est tout le danger des forums ou parfois certains peuvent s’exprimer en mode texto, ( ca m’est surement arrivé) et il est bien pour éviter toute interprétation d’étoffer ces réponses, posts etc.. et même aussi dans la vie pro, d ailleurs dans les e-mails. Je te rassure , tu es le bienvenue ici, on aime le partage de photos , d expérience, de bagnoles, certains aiment les montres, d autres les chemises de bûcheron et plus rarement par mauvais goût les 2….@nanthiat 😘😘, et aussi les sorties avec les potes , la bouffe …
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2 pointsMerci @Stradale56 (kani56), c'est pire que ce que je pensais alors, il fait déjà des infidélités au tapis violent en testant sa prochaine ! 😶 😁 @Mike051 : Alors quel retour après le test de la Ferrari California par rapport à la 612 ? Remplirait le contrat ?
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2 pointsOh oui j’ai commencé très fort ! Encore un énorme merci pour ce tour en 812 Competizione c’était ouf !!
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2 pointsBonjour Clément, Bienvenu ici, Ferrarista t'offrira plein de belles opportunités pour shooter les beautés frappées du cheval cabré ! J'en sais quelque chose pour être moi même photographe passionné et ayant pu suivre plusieurs de leurs sorties 😉 Pourrais-tu nous poster quelques photos de cette dernière sortie ? Y a t'il un lien vers tes images sur le net (site web, insta ?). Au plaisir d'échanger autour de ces belles images !
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2 pointsOui voilà, on en revient toujours à la même opposition (biaisée à mon avis) entre performance et émotion. Une boîte manuelle bien étagée et qui fonctionne bien, c'est quand même beaucoup d'implication dans la voiture, ça rend tout très vivant et on se sent plus connecté à la machine je trouve. C'est pour ça qu'en track days, on trouve beaucoup de Lotus, Caterham... et de Porsche en BVM 🙂
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2 pointsJe ne vois pas ou est le dénigrement : c'est plus l'avis tranché d'un proprio qui a roulé avec des modèles "anciens" puis "récent" , perso j'ai la chance de rouler avec un V8 a boite DCT fulgurante et avec un V10 boite méca qui me fait transpirer ( de bonheur🤪 ) . Bref les 2 modèles sont pour moi incomparables mais plaisants a conduire 🥰
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2 pointsAujourd'hui, c'était le passage au CT de la 612. 2 ans que je l'ai. Les petites surprises du début ont disparu. Plus d'allumage intempestif de voyants. Démarrage au quart de tour. Merci au mainteneur de charge acheté en magasin en remplacement du Ferrari d'origine et à Calderoni qui l'a installé pour l'utiliser avec simplicité (une broche amovible). Avec celui-ci, la batterie est toujours en charge et plus de soucis. Résultat du CT: une ligne de remarque. Le contrôleur n'a pas su ouvrir le logement de la prise OBD et avait peur de forcer. "vous cassez, vous payez". Il a donc indiqué "connexion impossible". Mais certains se souviennent peut-être que j'avais entendu une voix à plusieurs reprises lors du démarrage. Puis plus rien. Eh bien , la demoiselle me faisait la tête car elle a parlé au contrôleur. Fallait voir sa tête! Eberlué. Il a recommencé la mise en route: même voix. Comme il est comme moi, qu'il ne comprend pas les langues étrangères, il n'a pas compris ce qu'elle a dit. Pas du français, c'est sûr. Pas de l'anglais ni de l'italien. En tout cas, pas un message d'alerte, d'après la tonalité. Plutôt un message de bienvenue genre bonjour en croate. Je suis rassuré car je n'avais pas rêvé: j'ai un témoin maintenant. Plus qu'à trouver un traducteur. Je précise que la radio était éteinte mais mon téléphone était sur le bluetooth de la voiture. A part ce ou ces quelques mots, elle se refait discrète ensuite. Si quelqu'un a une explication? Elle n'est pas hantée, ce n'est pas E.T. et ce n'est pas la voix de mon ange gardien. Lui, il est mort d'épuisement. Trouvez autre chose... Il va falloir que je pense à l'enregistrer. Ceci étant fait, j'en ai profité pour faire une petite cinquantaine de kilomètres sur petites routes peu fréquentées. Quel plaisir. Et hyper confortable en plus. Et facile à tenir. Juste un peu beaucoup bruyante (échappement inox). L'avertisseur sonore est superflu. Pour une voiture de ce gabarit et de ce poids, cela reste une Ferrari . Et rien à voir avec une Porsche. Les sensations sont différentes. Il faut plus de concentration mais elle le rend bien. Content, l'Auguste!
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1 pointLa saison 2024 est terminée On fonde beaucoup d'espoir pour 2025 (comme toujours...) 🤞 Ca roule aujourd'hui avec les rookies. et Ocon, Hulk et Sainz dans leurs nouvelles équipes respectives
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1 pointparce qu'on a eu une superbe saison cette année, non! du moins il me semble. j'ai vu tout les Grand prix. et je pense que l'an prochain, les écarts seront encore plus serrés, avec huit pilotes qui prétendront à la victoire sur chaque circuits. bien sûr, je peux me tromper. m'enfin... comme toutes choses l'égout et les couleurs....
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1 pointHi Robert, nice to see you there, great place to share & enjoy our common passion. In addition you'll find a lot of tech. info, driving experience and meeting sorties. Please let us know a bit more of your story and Ferrari wedding... Welcome aboard
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1 pointMerci Laurent, j’espère que pour toi cela va se décanter du mieux possible pour toi.
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1 point@Franck petite suggestion, est il possible d'intégrer un traducteur pour permettre la bonne compréhension de tout le monde au moment des échanges "internationaux" le canard te remerciera et sûrement ne sera pas le seul😂😂
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1 pointMerci, ça nous remonte bien le moral ça 😅 D'ailleurs, ici aussi, dans le grand nord parisien, on me dit qu'il y a quelques semaines, il y a eu une petite percée dans la couche nuageuse, et on y aurait même aperçu un bout de ciel bleu pendant quelques secondes. On a même des loupiotes dans les rues et un marché de Noêl à la Défense C'est merveilleux quoi... 😊 Je crois que je vais prendre un peu de vitamine D et ça ira mieux 🤣
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1 pointYann , voilà qui est bien parlé. Je te rejoins à 1000 % 👍
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1 pointBonjour et bienvenue jeune Clément, ça fait vraiment plaisir de constater que la relève est là, de plus tu nous as fait de très belles photos, bravo 🤩 J'aime aussi la photo, mais en total amateur. 😉
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1 pointBienvenue sur Ferrarista Clément, au plaisir de te revoir sur une prochaine balade 👍
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1 pointBonjour Ferruccio, oui j’ai un Instagram « clement.photography_ » et je vous met le lien de mon site internet ci dessous ! Merci beaucoup au plaisir. https://clementphotography.myportfolio.com/balade-ferrari
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1 pointBienvenu Clément ! Encore bravo pour tes photos, elle sont magnifiques et constituent un superbe souvenir de cette balade en pays Mitau. A très vite,
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1 pointWelcome @RobertTK and congratulations for your Ferrari California T ! If you want to add some files, there is a space at the end of the text area, when you post a message, where you can drop your files. They will then be automatically included in your message.
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1 pointFélicitations à @Stradale V8 Merci @Zaz pour le suivi et désolé de te piquer une place au dernier virage....
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1 pointBonsoir à tous. Finalement je m’y suis mis tout de suite. Je pense avoir collecté les inscrits du moment pour le dîner Ferrarista du vendredi soir pour LMC25 @Boz352 x9 @Franck x2. @Zaz x1 @Mika 348 x2 @thierryP x2 @EF98 x2 Merci de confirmer si erreur ou pas sur la liste. La formule sera donc similaire aux années précédentes, avec une formule unique entrée, plat, dessert, boissons pour 55€. En temps utile je vous enverrai un mp avec mon IBAN pour confirmer l’inscription via le virement pour le dîner. Le restaurant sera facilement accessible… en voiture, depuis l’espace Club pour peu que l’on soit à l’endroit habituel. Une quinzaine de minutes. Nous ferons un départ groupé depuis le circuit. N'hésitez pas à vous y inscrire, c’est toujours un moment très convivial! Pour vous inscrire vous pouvez poster ici, et mieux, m’envoyer aussi un mp que je sois sûr de ne pas le louper! A+
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1 point@Franck je t’ai envoyé un mp pour des parking Espace Club
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1 pointinconnu à ce jour, l'heure sera vers 10h00 ou 10h15, je te donnerai ça en mp...
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1 pointEt j’ai trouvé ma spéciale haha je vous en dit plus bientôt normalement je la récup semaine pro
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1 pointTempérature moteur ne monte pas, beaucoup moins de chaleur dans le compartiment moteur, l'eau ne bouge pas, moins de friction dans le moteur les petits bruit métallique disparu, oui le revendeur à travailler avec beaucoup d'écurie au Mans, F1.
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1 pointBonjour, je serai très heureux de me joindre à vous, 1 place entrée + T1 + paddocks + accès club stp. Je viendrai avec ma 308 GT4. Merci,
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1 pointLes GTB sont quand même les plus belles 😁🤣 J'vais pas me faire des copaings ici 😅
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1 pointLes voleurs et escroc n’ont pas de régions, ni de nations, ils sont partout. autant que les gens respectable et honnête. faut juste pas se tromper. À première vue les 2 se ressemble.😉 sur la durée on voit vite la différence
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1 pointJe ne faisais que des observations purement factuelles au départ sur des choses qui étaient objectivement mal faites, je n'allais pas me laisser traiter de zonard en BM (ou autre) sans rien dire au regard des choses qui ont été faites ici... mais si ce projet est juste fait pour se marrer, alors ok. Pour les gadzarts, désolé mais le peu que j'ai croisés dans ma carrière pro étaient des vendeurs de tapis. Évidemment il ne faut pas généraliser mais ça me trouble de retrouver le même genre de nonchalance particulière en ces pages... mais encore une fois, si ce projet est juste fait pour se marrer, alors ok. J'ai appris sur le tas, parce qu'avec les généralités qu'on nous enseigne dans les écoles d'ingé on ne va franchement pas très loin, sauf dans la maîtrise de PowerPoint peut-être.... Pour l'accès aux données du calculateur, voir avec un préparateur câblé pour. Sur un modèle de calculateur Bosch plus ancien je connais un allemand qui a réécrit une partie du code pour pouvoir régler plus facilement les moteurs turbo en supprimant le MAF pour le remplacer par un MAP. Je ne doute pas que des préparateurs compétents savent quoi faire sur les calculateurs plus modernes, mais comme dit, cela a un coût... peut-être si important qu'il n'y a effectivement plus de quoi se marrer. Une solution pas trop coûteuse consiste cependant à remplacer le calculateur d'origine par un standalone du genre Motec ou Link G4, qui ouvre très largement le champ des possibles, car il n'y a rien de mieux que d'avoir le contrôle absolu sur son moteur pour en faire ce que l'on veut, notamment pour le faire évoluer.
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1 pointTu verras bien, mais je pense qu'un vehicule comme ça doit etre certainement tres bien entretenu, c'est juste que j'aurai peur d'une casse moteur ou boite... Donc en consequence une grosse nego s'impose si ça doit aller plus loin
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1 pointJe suis d'accord avec toi mais si un matin, a l'aube des 300000 km t'as une bielle qui passe a travers du carter tu mettras le budget de la valeur résiduelle de l'auto dans sa refection, et il y aura toujours ecrit 300000 km au compteur
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1 pointUne ferrari jaune et encore plus celles des annees 90 j'adore, c'est magnifique
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1 pointAux vues du kilometrage et de son combo classique elle est chere et il y a beaucouo mieux comme la jaune a 89000€ qui est raide de neuf, en auvergne je crois
