Classement
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 22/01/2025 dans toutes les zones
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3 pointsNotre dernier road trip entre copains avec notamment une F40 qui roule !!!! Mais qui n'est pas étanche tout le temps ! :-)
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2 pointsPépère se fait vieux, il lui faut au moins une voiture ou il « monte » dedans 🤭😁😁😁
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2 points@Franck Et voilà, une affaire réglée. La california est vendue . Un peu de baume au cœur car c’était ma première Ferrari ( on se rappelle toujours des premières fois …) elle est partie vendredi dernier et déjà remplacé par …. Certains ici vont pas apprécier, allez un indice : 🐷 je vous enverrai des photos des qu’elle sera prêtes car pour l’instant , elle est chez le carrossier et détailleur ( nettoyage du museau , rinçage de la couenne et réglage de la queue en tire bouchon , ce qui est pour moi le plus important !🍷) j’espere qu’avec la f12 , elles vont bien s’entendre, toutes les 2 dans le garage à couiner…
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2 pointsHé voilà… Elle est à la maison… Quelle dinguerie cette caisse 😱😱😱😍
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1 pointM.I.F. NUMERO 6 : Bienvenue au rallye des cagouilles ! Après 5 premiers meetings inoubliables, comme certains l'auront probablement deviné, le 6ième meeting Ferrarista vous permettra d'explorer les Terres Charentaises. Retenez les dates dans votre calendrier dès aujourd'hui : du vendredi 26 au dimanche 28 septembre 2025. Parmi les éléments exceptionnels de cette nouvelle édition, vous aurez le privilège d'accéder à un hôtel contemporain ***** situé au centre du pays Cognaçais. Cet établissement sera entièrement privatisé pour pouvoir tous nous accueillir, et il vous permettra de disposer notamment : - d'un parking entièrement clos et sécurisé, - d'un SPA, d'une piscine et d'un espace bien-être, - d'un lieu de dégustation des meilleurs spiritueux de la région. Pour vous donner un petit avant-goût du programme, le week-end commencera par la traditionnelle journée sur circuit, permettant de tous échanger dans un lieu statique et de profiter pleinement de nos Ferrari. Son tracé a été pensé et réalisé par Jean-Pierre Beltoise ! Les deux jours suivants seront dédiés à une découverte entre terre et mer de la région. Afin de dimensionner au mieux cet événement, merci de nous dire, dans ce sujet, si vous seriez éventuellement intéressés pour y participer. Il ne s'agit pas d'une pré-inscription. Il n'y a pas d'engagement de participer ensuite. Si vous seriez éventuellement intéressés, avec quelle Ferrari et combien de personnes ? Un é-nor-me MERCI à @Bagnaud, @Lodein et @David qui forment l'équipe organisatrice. Nous avons hâte de partager ces nouveaux moments hors du temps, entre passionnés, avec vous !
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1 pointBonjour à toutes et tous, Je trouve incroyable qu'un constructeur automobile est acquis autant de nuance de couleurs dans son existence. Toutes les couleurs Ferrari Moi qui adore le gris argent, il y a une multitude de nuances qui tendent vers le bleu très clair ou vers le beige, je trouve ça époustouflant. Je ne pensais pas que le département peinture chez Ferrari était aussi "no limit". En un mot : Admirable. Et vous, vous avez une couleur préférée ?
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1 pointDispo à 2 et partant pour un départ groupé depuis l’Alsace
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1 pointelle a tournée durant un bon 1/4 d'heure, à des allures folles. quand on est revenue à l'Usine, j'ai demandé à une hotesse, qu'es-ce que c'était cette auto en carton pate. elle a rigolé et nous a dit, qu'on avaient eu de la chance de voir ce prototype. que c'était la futur nouvelle Ferrari, mais ne nous avait pas donner son Nom. je l'ai su quelque semaines plus tard, en lisant et en voyant des photos sur AutoSprint.
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1 pointSoit 31000 KM en neuf années, pour une moyenne annuelle de 3450 KM environ. C'est peu mais puisque les Ferrari roulent souvent assez peu, c'est peut-être un kilométrage annuel normal. Je roule moins que prévu ma LC500 parce que je l'ai acheté sans consulter mon épouse, les enfants ne rentrent pas, le coffre ne permet pas de partir comme on le souhaite mais cette GTC4 Lusso c'est un grand coffre (qui peut être extensible en véritable break pour deux) et les enfants n'auront aucun problème à voyager derrière vu que madame et moi même y sommes à notre aise. Je risque de faire les 5000 KM annuel sans trop de difficulté. Merci quand même pour votre mise en garde, je vais bien faire attention à ce que je signe. Avec grand plaisir de se rencontrer.
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1 pointcertains d'entre vous sont certainement déjà aller à Fiorano, et vus la piste de la Via Abetone; ou au fond de la Via Gilles Villeneuve. c'est très impressionnant quand tourne une Ferrari. et avec tout ce monde, ça doit être fou 2005-Maranello-11 juillet-Fiorano-612 Scaglietti. (prototype de la 599 GTB Fiorano.)
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1 pointMerki ! Et pour tout dire , je viens d’essayer une alpine a110 s cette après-midi, quelle auto !! Peut être que la 🐷 , ne vas rester trop longtemps dans le garage ! 😂
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1 pointPour mon pote Franck, il a définitivement tourné la page après la vente de sa collection, je crois qu'il n'a gardé qu'une dizaine ou vingtaine de pièces, les plus rares et emblématiques... mais c'est une passion qui l'a dévoré durant la majeure partie de sa vie. Pour le magasin Kollection, on l'a visité grâce à @Mika 348 en mai dernier, c'était très sympa et Denis est effectivement adorable ! Super journée, et son espace est dingue, un vrai coffre à jouets... il devait peut-être y avoir quelques pièces t'appartenant alors... Voici une photo, avec nos autos stationnées sur son parking 😉
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1 pointTrès bonne nouvelle pour la vente de ta California, pas de commentaire sur la prochaine 😀.
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1 pointje pense qu'il y a plus de mecs prêts à se payer Melania que la F430 !
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1 pointJe suis partant pour une première année en Ferrari. Le dernier week-end de septembre nous n'avons rien de prévu et il faudra voir avec nos enfants (adolescents). Nous serions donc 4 en GTC4 Lusso. Au passage, si nous pouvions faire la route avec des voisins luxembourgeois ou lorrains, ça serait parfait. Avec grand plaisir de vous rencontrer et d'échanger autour de la passion du Cheval Cabré.
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1 pointj'aurais trop peur que le dessous de l'auto se mette à rouiller à vitesse grand V c'est le meme principe que le sablage , et les particules de glace projetées sous pression ça ne doit pas que carresser le metal
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1 pointIl est vrai que cette communauté est active. Vous faites plaisir à lire.
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1 pointBonjour Franck J’ai failli oublier mais l’abonnement est renouvelé ! Peux-tu prévoir deux stickers comme chaque année. Merci Cordialement
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1 pointMerci à toi, sympa d’avoir son ancien proprio sur le sujet. 👍☺️ Merci Luc, je vais être très sérieux à ce sujet car mes deux copains médecins m’ont bien interpellé à ce sujet 👍🙏
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1 pointUne bien belle auto avec de très belles jantes qu'on voit assez peu malheureusement ! 🙂 Profites en bien, mais avant ça et je suis très sérieux considère le rétablissement de ta cheville avec la plus grande rigueur. En 2021 je me suis triplement fracturé l'astragale avec en plus de cela deux entorses avec arrachement, ce n'est qu'après deux opérations, neuf semaines de plâtre et 2 ans de rééducation que j'ai retrouvé toute ma mobilité. Ton affaire semble autrement moins grave mais considère les choses avec le plus grand des sérieux, boitiller toute sa vie parce qu'on n'a pas respecté les régles, c'est un peu cher payé 😉
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1 pointElle n'a pas payé ses impôts..... https://newsdanciennes.com/la-ferrari-375-mm-ex-roberto-rossellini-et-ingrid-bergman-saisie-par-la-justice/ .... C’est une voiture à la remarquable histoire. Une voiture unique qui mélange ce qui se fait de mieux niveau people (des années 50) et au niveau mécanique. Cette Ferrari 375 MM unique se retrouve, avec d’autres autos, au centre d’une enquête autour de soucis fiscaux et de faux documents. Certains grands noms de la voiture ancienne (pas tous italien) sont d’ailleurs cités dans cette affaire ....!....
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1 pointnan, le fait que sa largeur intérieur permet de mettre deux béquilles pile poil 😁😁 Merci Franck, je mettrai des photos dans la journée 😉
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1 pointBonsoir, pour info j’ai trouvé comment activer le mode AUX ! (Désactivé de base si on a pas le chargeur 6 CD en option.) attention : cette technique n’est valable que sur les postes autoradio à partir de 2003 ! avant, il y a une autre technique. Visible sur YouTube. Je suis allé dans un menu caché de la radio (3eme bouton d’action, en haut à droite), en restant appuyé plusieurs secondes sur le bouton. ensuite, il y a un onglet « PAR » pour PARAMÈTRES (je pense que cette abréviation peut changer en fonction de la langue). Dans paramètre, il y a AUX - OFF, il suffit de sélectionner le paramètre, et il passera automatiquement en AUX - ON. eteindre l’autoradio, et la rallumer. selectionner AUX grâce au premier bouton action (en haut à droite). vous aurez le choix entre CD, AM et AUX. Comme j’ai branché mon adaptateur derrière, cela me permet d’écouter ma musique en Bluetooth grâce à mon téléphone ! pour se connecter, rien de plus simple : quand on ouvre la voiture, on a 3 minutes pour sélectionner l’adaptateur en question via le Bluetooth du téléphone. Après cela, il disparaît et il faut fermer puis rouvrir la voiture pour le voir apparaître de nouveau. (C’est un mode d’économie d’énergie d’origine sur le petit boîtier). La musique fonctionne très bien, mais maintenant il me faut un upgrade du système de son ! il est assez nul d’origine, et manque de puissance. mais bon, 15 € pour activer le Bluetooth sur l’autoradio d’origine, je trouve ça plutôt cool !😃
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1 pointIntéressant pour pimenter sans trop complexifier. 100 points me parait presque trop sachant que le premier cette année avait 600 points et que trouver un grand-prix dans l'ordre exact ne rapporte "que" 58 points. Or il me semble plus difficile de trouver les trois premiers à l'arrivée dans l'ordre que le champion du monde (il n'y a que 3 ou 4 noms probables, alors que beaucoup de changements l'an dernier sur les 3 premiers d'un GP, donc grande combinatoire possible). De plus, si le champion du monde est élu relativement tôt, cela va plomber les pronostics (plus aucun intérêt car quelqu'un aura pris 100 points d'avance d'un coup, ce qui est l'écart au final entre les 13-14 premiers aujourd'hui). Je voterais plus pour 50 points, soit l'équivalent d'un GP dans le bon ordre (alors que cela me semble plus aléatoire/compliqué de trouver un GP). Cela permet de redistribuer les cartes quand le champion du monde est connu, tout en laissant encore leur chance aux autres de rattraper l'écart, grâce à un GP complet. Quand on regarde ceux qui remportent notre championnat, ils trouvent 4-5 GP complets dans la saison, donc un de plus serait déjà un gros avantage. A réfléchir ...
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1 pointAvant le début de la saison, ça fait quand même très loterie. Je ne suis pas fan de cette proposition. 😉
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1 pointM’enfin, j’ai fait 30kms à son volant… J’ai pas pu m’en empêcher 🙄😁😁 Alors pour le retour sur sa conduite il va falloir attendre un moment ☹️😖 Mais le positif ce sont mes copains qui eux se sont régalés 👍👌
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1 pointCette couleur est dingue, en fonction de la luminosité, gris, légèrement marron, gris foncé…. Et elle souligne bien les formes complexes de la 812…
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1 point10 ème édition terminée 🏁 Météo douce et agréable à Saint-Tropez 🏖️ Temps pourri à Cavalaire peu après notre arrivée 🤦💦 Mais un très gros gâteau pour marquer le coup 🍰🎂 Et un retour sous la pluie qui a fait de beaux souvenirs en fin de compte 🇮🇹 avec @Oliv qui dompte ses Trofeo R 🏁 sur sol très humide 🫣 Les catalyseurs rouges 🔥🔥 de @Eric77->83 un plaisir des yeux ! La 599 de @Kung-fu Panda, bien trapue comme on aime 🏁 qui mériterait un capot moteur vitré ! 😍 Un très bon moment partagé avec les Ferrarista @Oliv @rusty348 @Goffer911 @Eric77->83 @Kung-fu Panda @Jéré13 @gab et d'autres encore 🏁😎✌️
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1 pointMerci pour ton retour 👍 Aïe, je t'envoie un MP ✌️
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1 pointMerci pour ton retour 👍 Oui rdv station Esso 🏁
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1 pointPour les Ferrarista participants, avez-vous bien reçu le mail du club GTP83 avec les instructions ? 🏁
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1 pointNe pas confondre avec blow job :dOk je sors
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