Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 24/01/2025 dans toutes les zones

  1. 3 points
  2. 2 points
    La neige il n’y en a jamais… Juste l’obligation de pneus neige ou 4 saisons c’est pour ça que nous ne voyons plus personne dans le haut Var 😔 Au moins quand je vais rouler avec mon fils on est peinard 😁
  3. 2 points
    J’y serai pour la première fois avec la 430 . l’engagement part demain . je pourrai la faire rouler , pas comme la dernière fois à la sortie des bretzel sur l’anneau .😉
  4. 1 point
    On aura la route bien dégagée dans ce cas 😁 mais oui faut éviter de tomber sur des bleus qui se seraient perdu dans la coin... PS: Ta C2 est absolument magnifique !
  5. 1 point
    T’es vraiment un mix de Francis Cabrel et de la compagnie créole. 😄
  6. 1 point
    Bonsoir a tous Merci de me donner le process pour une entrée espace club a 20e (Ayant le reste...) Afin de vs rejoindre avec un Spider F430 Bon week-end a ts
  7. 1 point
    je rectifie .. pas de la simple cote de Bœuf ( généralement de race a lait arrivées en fin de parcours ) .. 🙃 Du Fin GRAS DU MEZENC AoP ... ! ! ! ! Môssieur on sait recevoir ici 😁 😁
  8. 1 point
    si c'est une 348 TS ,elle a vraiment bon goût ,garde la encore 🤣
  9. 1 point
    Video officielle des premiers tours 🏁🇮🇹4️⃣4️⃣☮️
  10. 1 point
    Salut, désolé j'avais commandé pile poile le nombre de clips.
  11. 1 point
    eh oui... 250 GTO, GTO, 599 GTO... je te fais cadeau de celle-ci 🙂 https://www.aixam.com/fr/voiture-sans-permis-city/gto
  12. 1 point
    Je trouve le batteur un peu limite dans ses roulements. Sûrement un effet pince.
  13. 1 point
    Bonjour à tous, La P4 avance....tout doucement ! https://photos.app.goo.gl/mU5Sqaj9595d58uW9
  14. 1 point
    Ça existe déjà des Ferrari électriques, elles sont légères et accessibles pour les plus jeunes. Ça doit rentrer dans le coffre de la GTC4 Lusso. Il existe plusieurs modèles, notamment la LAFERRARI. Enfant j'en rêvais comme tous les autres enfants. Ça serait marrant de circuler en pleine zone ZFE avec une voiturette comme elle debridée. Kid Car 40mph La vidéo c'est une Porsche voiturette, il suffit de le faire sur une LAFERRARI, ça serait dantesque.
  15. 1 point
    Au lieu de mettre le canard sous cellophane, t’y mets l’auto … rends toi sur mon fil … c’est moins drôle qu’ici mais plus instructif 😁
  16. 1 point
    Mieux vaut qu'il soit navré que navrant 😁😉
  17. 1 point
  18. 1 point
    @lexis laisse les dires ces vieux grincheux 🤨 Sont vraiment pO zentils du tout 🤬 ce sont des moi moche et méchant 😂😂😂
  19. 1 point
    elle est déjà protégée, tout l’avant et heureusement au vu de tout ce carbone 👍👌 Dis donc Joël, toi aussi tu as mangé un clown?🤔 😅😁😁😁
  20. 1 point
    @lexis il va falloir reprendre les bases de la marque du début ,tu va relire toute l'histoire d'Enzo et de la scuderia ,et après interrogation 😁
  21. 1 point
    ... J'ai décidé de recommencer à regarder la F1 cette année, j'avais lâché complètement, mais je suis surpris de me voir tout intéressé par les rouges cette année ! Je l'ai toujours été mais la je ne sais pas... wait and see
  22. 1 point
    Un petit reportage sur Ferrari de quelques minutes dans l’émission « Nous les Europeens » sur le Luxe . Assez court mais sympa à voir, (6 minutes) à chercher sur France TV replay, rubrique « Nous les Européens » et choisir l’émission sur le Luxe. Le reportage sur Ferrari est le premier…
  23. 1 point
    Laisse faire @lexis, ce gamin est une jalouse, il habite une contrée qui voit que très rarement le soleil, tu sais le truc rond dans le ciel 🤔😂😂😎 En plus dans cette région il n’y a même pas de virage 😅🤣
  24. 1 point
    J'en apprends tous les jours sur Ferrari, c'est enrichissant. Merci pour vos réponses. Autrement l'explication de la 246, c'est pour Dino, la Dino 246 en rosso dino qui est l'hommage d'un Père pour son Fils. Peut-être aussi un peu d'amicalement vôtre, qui sait.
  25. 1 point
    Vous êtes neurochirurgien (humour). Je suis admiratif de personne comme vous qui soigne le moindre détail et en plus vous roulez vos pépites sans les limiter. Au plaisir de vous rencontrer lors d'un rassemblement.
  26. 1 point
    Incorrigible, il a fallu que je la sorte 🙄😁 Le « vroum » au démarrage du V12 est totalement joussif😎
  27. 1 point
    D'ailleurs, j'aime tellement la SF90 XX que j'ai même commencer à l'imprimer à l'échelle 1/8 La Corvette C6 Z06 (qui est une très bonne voiture) est à l'échelle 1/18. Pour les pneus j'ai choisi les Cup 2 pour un usage circuit 😉
  28. 1 point
    Je viens de répondre, mais en fait, pas vraiment de règles ou de hiérarchie même si j’affectionne à ce jour particulièrement la GTO. Attendons de voir les roulages de printemps concernant la 812 Competizione La 355 Challenge à aussi beaucoup roulé, une auto fabuleuse et addictive.
  29. 1 point
  30. 1 point
    La même pour moi, un peu frustré lors du dernier meeting, donc on essaye de remédier à ça. 😉 Et ça sera un plaisir de la voir roulé cette 430..
  31. 1 point
    GRAZIE MILLE à tous ceux qui ont déjà adhéré à Ferrarista pour l'année 2025 ! C'est très important afin que ce que nous proposons ici puisse continuer et se développer, afin de vous proposer encore plus de contenus, plus de partages, plus de sorties, plus d'entraides, plus de rencontres, plus d'amitiés qui se créent, plus de personnes qui sautent le pas vers la Ferrari de leurs rêves, plus de passion et de plaisirs partagés. J'ai bien noté pour ceux qui ont besoin de plusieurs autocollants sur leurs Ferrari (liste pour checker si je n'oublie personne) : @Calif38 : 2 @Giallo-54 : 2 @Zaz : 2 @jeanspeciale83 : 2 @Juanitoy : 2 @Lg-360 : 2 @askim2 : 2 @Romano456 : 3 @Stradale56 (kani56) : 10 Pour ceux qui souhaitent adhérer à Ferrarista, voici le lien à suivre : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/store/category/2-devenir-adhérent-ferraristaclub/
  32. 1 point
    Ayé mon pote a sa première Ferrari 👌🥰 Drapeau Français pour le coup 😁
  33. 1 point
    Salut la team. Je poste ce message pour le compte de @juju13105 qui n’arrive pas à poster sa petite video qu’il vient de faire et que je vous mets ci dessous. En fait il n’arrive pas à accéder ni à la radio ni à l’USB ni à rien d’autre meme pas la navigation , voir vidéo. Si quelqu’un peut l’aider svp. Son manuel d’utilisation n’est pas en français . Merci pour lui . 61fe237f-8eee-4367-9f8f-2b468ba9c537.mov
  34. 1 point
    Ah oui, le rosé se manipule avec précaution, il a même cassé la clavicule d'un ami l'année dernière. Si on rajoute à cela les difficultés naturelles qu'un canard peut rencontrer à enfiler des tongs avec ses pieds palmés... 😅
  35. 1 point
    Je comprends. J'ai un ami de la famille qui lui a fait un avc. Il a une hémiplégie du côté droit et elle ne se résorbe pas malgré de la rééducation depuis des mois. Il ne peut plus conduire, lui qui avait une passion pour les anciennes américaines (cobra, corvette, mustang). Votre accident est dû à une chute ou à un accident ? Ou c'est Elmer qui a réussi son tir ?
  36. 1 point
    je pense que tu as raison Franck. ça me vas pour 50 points. moi, j'en vois une probabilité supplémentaire, car j'en vois cinq. au fait, on passe aux choses serieuses
  37. 1 point
    Merci infiniment. Je l ai contacte
  38. 1 point
    Il n'y a aucune raison que la synchronisation se dérègle tout le temps et s'il fallait régler précisément pour chaque cylindre alors je te rassure : quasi aucune injection de voiture courante ne le fait (cela demanderait un injecteur et une sonde lambda PAR cylindre) 🙂 Les injections les plus basiques ont un injecteur pour tout le moteur, parfois par paire de cylindres. Les injections modernes ont un injecteur par cylindre mais une seule sonde lambda pour l'ensemble, parfois pour 3 cylindres (sur les V6) ou par 4 pour les V8 etc ... Donc au mieux une injection électronique dose précisément le mélange pour 4 cylindres sur un V8 et si un cylindre a besoin de plus ou de moins d'essence ben tant pis il aura le dosage pour la richesse moyenne des quatre ! Avec le temps, l'usure, les jeux augmentent sur les carbus alors une réfection s'impose. Mais lors de l'entretien annuel : rien du tout, éventuellement un contrôle de temps en temps. Les moteurs qui se dérèglent souvent sont : soit mal réglés soit ils ont des pièces usées, des prises d'air, des axes ou des papillons des carbu avec du jeu etc ... Enfin avant de régler les carbus : je contrôle le calage de la distribution, le jeu aux soupapes, l'avance à l'allumage, l'absence de prise d'air etc ... Faire un "réglage" sans vérifier tout cela c'est perdre son temps et mal bosser 🙂 Une kjet est une injection mécanique (comme kugelfisher par ex.), c'est un cas à part où il n'y a rien à faire à part la richesse au ralenti, contrôler les prises d'air et faire fonctionner régulièrement. Ça déraille si pas utilisé où à cause de la défaillance du WUR et du volet d'air qui vieillissent que souvent des mécanos gros porcs bidouillent 😞 @+
  39. 1 point
    Superbe reportage et tres jolies photos, étonnant toute ces fefe noires et blanches ..
  40. 1 point
  41. 1 point
    Surtout reponds pas au telephone cet aprem espece de chacal de denis (yoann) :d
  42. 1 point
    Lol, oui c'est sur... Moi j'en fait 400 aller retour.. Je vire mes trofeo R usés mercredi et monte les pilote sport cup2 de la speciale pour voir la difference