Classement
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 08/02/2025 dans toutes les zones
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3 pointsÇa rentre 2 grandes valises comme ça ? C’était pas plus solide de les prendre en cuir ? 😁 j’aurais pris des Ferrari d’origine plutôt que des dhl 😁🤣
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3 pointsJ’ai récupéré 88k€, il me semble que le client a payé un peu moins de 100k€ au garage. j’ai accepté car pressé et obligé de vendre ..
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2 pointsrassure toi aussi. nos chefs d’entreprises se font bien entendre et ils auront ce qu’ils veulent à coup de menace de délocalisation. Et menace de pire pour la France c’est de perdre l’image de la France du luxe. En gros les socialo - bobo - islamo - écolo arrivent à leur fins. Les patrons mégalo rien à foutre des prolo que nous sommes , auront aussi ce qu’ils veulent. et au final c’est la classe médiane qui a un peu qui va payer et payer et payer jusqu’à la fin. Les seuls que tu ne vois jamais dans la rue et qui bafouillent à la Tv c’est nous. ceux qui sont pas assez pauvre pour se plaindre et pas assez riche pour imposer à un député, un président de faire une politique en sa faveur pour une fois. le jour où la fourmi saura mettre en ordre de marche sa colonie , le fourmilier reculera. mais c’est pas demain la veille.
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2 pointsMerci pour ce retour @Stradale56 (kani56) ! Il est vrai que ce métier que j’ai choisi en créant cet atelier est à la fois passionnant et exigeant. Nous reprenons souvent des autos qui sortent pourtant d’officines connues mais dont le travail réalisé nous perturbe ( Impossible de développer et restons humble et modeste ). Nous travaillons sur le bouche à oreilles et c’est sans doute la meilleure publicité. Cette 355 est pour moi une auto extraordinaire et tellement attachante. Nous avons trouver pour elle des solutions techniques loin d’être évidente. Elle va nous nous quitter prochainement pour partir en Classiche … Nous allons la permuter avec la CS pour une petite mise à jour. En souvenir avec une Ferrari 308 GT4 pour une grosse mise à jour …
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2 pointsL’actualité bretonne étant diversifiée, an attendant l’arrivée du Purosangue et de l’Alpine A290 …les deux vont arriver en même temps! Chacun son auto 😅, j’ai profité de la saison hivernale pour faire une grosse révision de la 355 Challenge après quelques très gros roulages en 2024. Bien qu’elle ai extrêmement bien fonctionné, cette auto est vraiment géniale, il y avait une multitude de petites choses à traiter. Plus important, au retour des Dolomites, la pompe à eau m’a lâché. Dans l’idée d’avoir une auto en parfait état de fonctionnement, j’ai décidé de la confier aux Ateliers de Ranrouët, à Herbignac. Cette Officine, on peut l’appeler comme cela au vue de la Passion, du Professionnalisme qui existe, est le « bébé » de mon ami @askim2. On y répare de la 4cv, en passant par de la MG, Porsche ou Ferrari… de plus en plus nombreuses y compris celles d’un certains nombres du forum, parfois qui ont été acheté dans de « grands garages ». Souvent il faut pas dire que l’on est déçu 😉… et oui, discrètement on passe aux Ateliers de Ranrouët. De tout mon parcours automobile, j’ai rarement vu des techniciens aussi impliqués et surtout appliqués. Moi, j’ai le mien, Sébastien… un profil exceptionnel et perfectionniste. Maintenant que cette remise à jour est terminée, nettoyage et ensuite elle va partir dans les jours prochains pour un examen approfondi chez Modena Sport à Toulouse, pour être Classiche. A ce jour, elle sera la pré première 355 Challenge immatriculée à l’être. Ce sera la finalisation d’un long projet et aussi une forme de reconnaissance par les nombreuses personnes qui m’ont aidé dans cette « rénovation ». Je sais aussi la satisfaction d’Andrea Modena, boss du Classiche qui a une affection particulière pour cette auto. Prochain objectif/projet, une probable participation au Challenge an GT Days à Monza N’ayant pas la compétence du technicien, je poste quelques photos que notre ami @askim2 pourra commenter s’il le souhaite 😉
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2 pointsTu voudrais bien m’inscrire aussi, Franck, comme ça je pourrai regarder Automoto demain à 10 h. Merciii! 🙏🏻
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2 pointsoui , enfin vu que les pseudo pros se basent sur les annonces lbc pour déterminer un tarif . et qu'on a toujours la plus belle vs son voisin, il y a chaque fois 2000 de + car ça se justifie . et on arrive a de telles sommes demandées/affichées . mais la réalité est autre
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1 pointM.I.F. NUMERO 6 : Bienvenue au rallye des cagouilles ! Après 5 premiers meetings inoubliables, comme certains l'auront probablement deviné, le 6ième meeting Ferrarista vous permettra d'explorer les Terres Charentaises. Retenez les dates dans votre calendrier dès aujourd'hui : du vendredi 26 au dimanche 28 septembre 2025. Parmi les éléments exceptionnels de cette nouvelle édition, vous aurez le privilège d'accéder à un hôtel contemporain ***** situé au centre du pays Cognaçais. Cet établissement sera entièrement privatisé pour pouvoir tous nous accueillir, et il vous permettra de disposer notamment : - d'un parking entièrement clos et sécurisé, - d'un SPA, d'une piscine et d'un espace bien-être, - d'un lieu de dégustation des meilleurs spiritueux de la région. Pour vous donner un petit avant-goût du programme, le week-end commencera par la traditionnelle journée sur circuit, permettant de tous échanger dans un lieu statique et de profiter pleinement de nos Ferrari. Son tracé a été pensé et réalisé par Jean-Pierre Beltoise ! Les deux jours suivants seront dédiés à une découverte entre terre et mer de la région. Afin de dimensionner au mieux cet événement, merci de nous dire, dans ce sujet, si vous seriez éventuellement intéressés pour y participer. Il ne s'agit pas d'une pré-inscription. Il n'y a pas d'engagement de participer ensuite. Si vous seriez éventuellement intéressés, avec quelle Ferrari et combien de personnes ? Un é-nor-me MERCI à @Bagnaud, @Lodein et @David qui forment l'équipe organisatrice. Nous avons hâte de partager ces nouveaux moments hors du temps, entre passionnés, avec vous !
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1 pointBonjour à tous, est ce que qu'un sait comment remettre en place la buse d'air ? Il vibre quand je conduis et je ne voudrais pas tout casser en forçant. Est ce que ça se visse ou est ce qu'il faut appuyer fort dessus ? Merci à tous
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1 pointHello Merci @mimixet @grhum Virement effectué 😉 Mon choix de menu Cassolette Lasagnes de poisson du moment à la provençale Gerbier Hâte d’y être 🙂
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1 pointMerci Jérôme ! pas vraiment eu la possibilité de beaucoup rouler avec malheureusement 😩 mais j’ai pu me rendre compte que c’est un vélo ! C’est très très maniable côté moteur, le 3 cylindres semble avoir tout ce qu’il lui faut pour se faire plaisir pour l’instant, je respecte les recommandations pour le rodage et je n’ai donc pas trop tiré dessus le seul défaut est le bruit du moteur qui ne me plaît pas = ça manque de sonorités je regarde déjà côté échappement pour trouver quelque chose de plus sympa et qui mette en valeur le son du moteur
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1 pointprécision sur les DB dans le cahier des charges remis par Julien Beltoise et après échange avec lui 98 db en prise statique à 75 %de charge et 100 db dans la ligne droite à pleine charge le relevé préfecture se fait dans la ligne droite et c’est le point essentiel pour le circuit Le côté positif nous roulons le vendredi et non le weekend , la solution suggérée est de lever un peu le pied pour les voitures les plus expressives 😉
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1 pointRassure toi, les politiques en Sont bien conscient. Mais de façon pragmatique, notre nouveau premier ministre doit satisfaire aux exigences des socialistes écologiste. Alors il glisse dans le projet quelques mesurent choc qui permettra à ses députés de gauche et écolo de dire à leur électorat: « voyez braves gens, grâce à nous on a fait reculer le thermique » Bayrou sauve son poste le député de gauche sauve son image dans sa circonscription et la France continue de s’enfoncer. pays ingouvernable. pays en déclin qui même avec le régime d’imposition parmis les plus confiscatoire du monde se retrouve endetté comme les pires des pays Européens pays qui compte sur l’Europe pour le sauver du désastre.
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1 pointVirement fait à l'instant x 1 pour le moment .....j'attends mon gendre savoir si il vient et ce serait avec une chambre en plus donc un solo Cassolette Joues Feuillantines 😂
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1 pointet meme les experts automobiles se basent sur les annonces leboncoin pour determiner une valeur "à dire d'expert" ils en ressortent ensuite un prix moyen qu'ils estiment correspondre à la realité . un de ces jours il faudra bien admettre que prix demandé et montant obtenu sont souvent bien differents
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1 pointBah en même temps, quand tu vois ses goûts en matière de chaussures... 😁
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1 pointCiao ciao Franck vivement demain matin 10H! Modena 2 personnes normalement.
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1 pointJe passe chez toi dimanche avec la disqueuse si tu veux, on verra ce qu'on peut faire pour que tu aies du neuf dans le garage... vu que tu n'as pas trouvé ton bonheur sur Paris 😁
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1 pointet j'aimerais aussi changer le logo qui est dessous (60 ans Ferrari) par un neuf car le mien est tout abimé (je ne comprends pas bien pourquoi car c'est pas un truc qu'on touche normalement ...). Il y a une sorte de code dessus. Est ce que ça se trouve en neuf ?
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1 pointMerci pour cette information sur la réalité du marché. Ça reste un prix de vente plus qu’honorable. Évidemment avec un intermédiaire au milieu, il faut partager!
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1 pointCette Miura dans sa livrée verte était sublime 😍 (moins fan de l'intérieur). Je crois que si on m'avait laissé repartir avec une voiture de mon choix, c'est elle que j'aurais prise.
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1 pointSamedi dernier un petit tour le long de la côte avec ma California, de Ronce-les-bains à Royan, je mets de l'essence à St Palais/mer, et là un Ferrarista vient me voir : "Tu es Fred17 ? " Incroyable comme ce forum est fédérateur..... je viens de m'y faire connaître il y a si peu de temps ! Un coucou donc à Carbu56 qui était dans le coin 😉
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1 pointLa LM Hypercar ressemble toujours à une Valkyrie ! 😍🔥🏁 https://aurupteur.com/autres-auto-moto-meca/actu/Aston+Martin+Valkyrie+l+hypercar+débarque+en+WEC+et+IMSA+en+2025
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1 pointEn fait c’était pas une question mais une affirmation, en Italie il y en avait, ( je crois même que la tienne venait de là-bas) et je connais même une personne qui a payé sa rouge 63k€ en 2012 avec 25000 kms et en plus avec la config parfaite.
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1 pointMerci pour l'info @Debroot 👍 ChatGPT se charge de m'apporter le process : Lustrer une marmite d’échappement avec un disque en laine est une bonne technique pour lui redonner de l’éclat, surtout si elle est en inox ou en métal chromé. Voici comment procéder efficacement : Matériel nécessaire : Disque en laine (idéalement un disque en laine d’agneau monté sur une perceuse ou une meuleuse) Produit de polissage pour métaux (type Belgom Alu, Autosol ou autre) Chiffon microfibre Gants de protection Étapes : 1. Nettoyer la marmite : Avant de polir, dégraissez-la avec un produit adapté (dégraissant moteur, WD-40 ou eau savonneuse). Séchez bien. 2. Appliquer le polish : Mettez une petite quantité de produit de polissage sur la marmite. 3. Polissage avec le disque en laine : Fixez le disque sur une perceuse ou une meuleuse avec un variateur de vitesse. Travaillez à vitesse moyenne (environ 1500-2500 tr/min) en faisant des mouvements réguliers. Ne restez pas trop longtemps au même endroit pour éviter la surchauffe. 4. Essuyer et inspecter : Passez un chiffon microfibre pour enlever l’excédent de polish et observer le résultat. 5. Finition : Si nécessaire, recommencez jusqu’à obtenir un beau brillant. Astuce : Pour un brillant encore plus profond, terminez avec un polish plus fin ou un lustrant spécial métaux.
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1 pointLes "historiens amateurs de numéros de châssis" auront noté que la voiture vue dans cette vidéo japonaise a des buses de pulvérisation d'eau devant les phares, qui ne se trouvent que sur les seules 328 vendues en Suède. Cela illustre une nouvelle fois l'énigme que constitue le marché japonais, qui non seulement a reçu près de 10% des 308 et 328 produites, fabriquées spécifiquement pour ce pays (et toujours en conduite à gauche, même si les conduites à droite auraient été plus logiques) mais aussi a importé bon nombre de voitures venues de tous les autres pays de la planète... Et nous n'en connaissons rien, ou pas grand'chose...
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1 pointUn petit aperçu de l'hôtel privatisé dans lequel nous serons tous logés :
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1 pointMercedes bloque l'AMG One en cas d'arrêt prématuré du moteur https://fr.motor1.com/news/727399/mercedes-amg-one-nico-rosberg/
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1 pointQue du bon gout et de la sportivité dans ce biton finalement, il me semble en avoir un egalement :d
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1 pointSi ça se trouve elle etait comme ça en commade speciale, je ne vois pas pourquoi le biton ne se faisait pas sur une 550 alors qu'il existe Si ça se trouve elle etait comme ça en commande speciale ou meme d'origine, je ne vois pas pourquoi le biton ne se faisait pas sur une 550 alors qu'il existe sur les Daytona ... Legerement plus anciennes :d
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1 pointEt celle ci elle a l'air propre, une rouge pour une fois : http://www.leboncoin.fr/voitures/698754411.htm?ca=21_s
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